論新時(shí)期中職現(xiàn)代物流教育與物流專業(yè)人才的培養(yǎng)

趙宏

摘 要：我國(guó)的物流有著悠久的歷史，隨著改革開(kāi)放40多年的不斷深入，在科技、互聯(lián)網(wǎng)、交通、市場(chǎng)流通和智能化綜合技術(shù)的提高，物流成本的降低，促使物流市場(chǎng)突飛猛進(jìn)，為中國(guó)的發(fā)展插上一雙翅膀，創(chuàng)造了新型的巨大的就業(yè)市場(chǎng)，物流人才需求量。為物流專業(yè)教育和人才培養(yǎng)提出了新的問(wèn)題，為中職學(xué)校物流專業(yè)教育發(fā)展提供了給予。本文將從物流的產(chǎn)生動(dòng)因、現(xiàn)代物流現(xiàn)狀、物流專業(yè)教育和人才培養(yǎng)四個(gè)方面展開(kāi)論述。

關(guān)鍵詞：新時(shí)期;中職學(xué)校;物流教育;物流人才;培養(yǎng)研究

隨著中國(guó)物流技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的迅速騰飛，物流人才需求猛增，物流行業(yè)如雨后春筍，為中職現(xiàn)代物流專業(yè)發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇，同時(shí)也為現(xiàn)代化的新型物業(yè)人才培養(yǎng)創(chuàng)造了條件。

一、中職物流專業(yè)教育發(fā)展現(xiàn)狀與物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀分析

當(dāng)前，中國(guó)的現(xiàn)代物流已經(jīng)領(lǐng)先世界，進(jìn)入一個(gè)高速發(fā)展期，但是，物流的快捷、安全和專業(yè)化跟不上物流業(yè)的發(fā)展，成為我國(guó)現(xiàn)代物業(yè)發(fā)展的瓶頸，物流教育與人才培養(yǎng)的加強(qiáng)勢(shì)在必行。

（一）中職物流專業(yè)教育發(fā)展現(xiàn)狀。中等職業(yè)學(xué)校物流專業(yè)教育是一個(gè)涉及管理、交通運(yùn)輸、電子商務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易、金融、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、廣告、宣傳、包裝、信息技術(shù)和智能技術(shù)等為一體的綜合性專業(yè)。我國(guó)物流市場(chǎng)行業(yè)變化大，隨市場(chǎng)走低而淘汰，隨市場(chǎng)走強(qiáng)而出現(xiàn)新的生機(jī)。物流信息化技術(shù)和智能化技術(shù)的提升，對(duì)物流專業(yè)教育和人才培養(yǎng)提出了新的要求。

中等職業(yè)教育對(duì)于物流行業(yè)發(fā)展研究意識(shí)跟不上物流市場(chǎng)的發(fā)展，中職物流專業(yè)建設(shè)沒(méi)有前瞻意識(shí)，存在傳統(tǒng)落后的現(xiàn)狀問(wèn)題。專業(yè)的建設(shè)層次不高，專業(yè)建設(shè)不切合實(shí)際，偏大望高，沒(méi)有準(zhǔn)確分析物流市場(chǎng)的走向和物流人才需求，造成專業(yè)設(shè)置不夠合理，一些學(xué)校投入人力、物力和財(cái)力不夠。這是導(dǎo)致中職學(xué)校辦學(xué)吃緊，力量支撐力不足的原因。比如：現(xiàn)代物流管理均為智能化和信息技術(shù)化已經(jīng)超越傳統(tǒng)，這些新技術(shù)的發(fā)展是市場(chǎng)發(fā)展和科技領(lǐng)域的突變，同時(shí)這些新技術(shù)的發(fā)展和物流市場(chǎng)對(duì)新技術(shù)的運(yùn)用和需求，給中職學(xué)校專業(yè)建設(shè)帶來(lái)了壓力。這些新技術(shù)新專業(yè)的建設(shè)，缺乏新的師資和新的設(shè)備等。中職學(xué)校因政策支持和財(cái)力支持不夠，新型師資短缺都是現(xiàn)實(shí)發(fā)展中存在的問(wèn)題。所以，中職的物流專業(yè)建設(shè)需要國(guó)家和社會(huì)各方面支持和協(xié)作，搭建校企合作，實(shí)施專業(yè)建設(shè)與物流市場(chǎng)平臺(tái)接軌、同步。

（二）中職物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀分析。在我國(guó)除智能物流、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、港口貿(mào)易物流人才，電子金融、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才缺口多大100萬(wàn)以上，已經(jīng)成為行業(yè)的香餑餑。

中職物流人才培養(yǎng)與現(xiàn)實(shí)物流市場(chǎng)需要差異巨大，中職物流人才供不應(yīng)求，尤其是智能化物流各小專業(yè)出現(xiàn)斷檔，跟不上科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人才培養(yǎng)斷檔和稀缺。由于教學(xué)思想、教學(xué)師資、教學(xué)條件、教學(xué)硬件設(shè)備設(shè)施，教學(xué)意識(shí)等方面滯后，學(xué)校教育關(guān)注物流前沿技術(shù)的發(fā)展不及時(shí)，往往是物流新技術(shù)興起，中職學(xué)校人才培養(yǎng)緩慢或者斷檔，創(chuàng)新和更新意識(shí)是中職學(xué)校的發(fā)展思想，否則，教學(xué)方法得不到提升，教學(xué)設(shè)備投資力度不足，預(yù)估不足，培養(yǎng)的物流人才與現(xiàn)實(shí)物流市場(chǎng)需要脫節(jié)，出現(xiàn)兩個(gè)極端。

這兩個(gè)極端是社會(huì)條件和市場(chǎng)條件決定的。一是中職學(xué)校培養(yǎng)的人才沒(méi)有針對(duì)性，缺乏及時(shí)性，超前預(yù)判意識(shí)不夠。中職培養(yǎng)的物流專業(yè)人才不能適應(yīng)新形勢(shì)，學(xué)生所學(xué)專業(yè)和知識(shí)技能過(guò)時(shí)，培養(yǎng)的人才不能滿足物流市場(chǎng)現(xiàn)行職業(yè)技能的需要，為物流行業(yè)用人、選人帶來(lái)壓力;二是新興產(chǎn)業(yè)和新型技術(shù)融入物流，技術(shù)融入快，市場(chǎng)反應(yīng)迅速，讓中職學(xué)校措手不及。由于新興物流技術(shù)的融入，師資、教材、管理、教育和新興教學(xué)設(shè)備設(shè)施跟不上發(fā)展。學(xué)生和家長(zhǎng)對(duì)新興物流專業(yè)技術(shù)認(rèn)識(shí)不到位，學(xué)校招生困難，影響人才培養(yǎng)和專業(yè)教育。這是一個(gè)社會(huì)性問(wèn)題，需要從國(guó)家、企業(yè)、市場(chǎng)和學(xué)校等多個(gè)層面來(lái)協(xié)調(diào)解決這個(gè)問(wèn)題。

二、中職現(xiàn)代物流專業(yè)教育和人才培養(yǎng)方向與途徑

由于我國(guó)中職物流教育比較滯后，導(dǎo)致物流企業(yè)及其物流相關(guān)企業(yè)人才培養(yǎng)跟不上形勢(shì)，智能化和信息技術(shù)化等現(xiàn)代物流綜合性人才、流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、交通運(yùn)輸、港口貿(mào)易、電子商務(wù)、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才空虛。

（一）中職現(xiàn)代物流專業(yè)教育與人才培養(yǎng)方向和途徑

中職現(xiàn)代物流專業(yè)教育與人才培養(yǎng)方向。中職物流專業(yè)教育和人才培養(yǎng)方向必須緊緊圍繞以社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)為核心，以社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為導(dǎo)向，以培養(yǎng)社會(huì)主義實(shí)用性物流專業(yè)人才為教育方向。

沒(méi)有超前意識(shí)的教育探索，就不可能有準(zhǔn)確的物流專業(yè)教育方向，只有教育系統(tǒng)行政部門(mén)和學(xué)校高度重視，并緊跟物流市場(chǎng)，把握物流市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)向和分流體系，以及新時(shí)期消費(fèi)者和生產(chǎn)商扥各個(gè)方面的供需結(jié)合，預(yù)估和評(píng)價(jià)專業(yè)教育方向，方可有的放矢，正確的把握物流專業(yè)教育和人才培養(yǎng)的目標(biāo)和方向。只有我們教育行政部門(mén)和學(xué)校心中有數(shù)，市場(chǎng)需要什么人才？學(xué)校才會(huì)有什么樣的專業(yè)教育，才能有針對(duì)性的開(kāi)設(shè)專業(yè)課程，物流專業(yè)教育與人才培養(yǎng)的目標(biāo)才可能實(shí)現(xiàn)。當(dāng)今的物流新聞業(yè)、物流廣告業(yè)、物流商貿(mào)外語(yǔ)、物流電子商務(wù)、物流智能化管理、物流快遞運(yùn)輸、物流快遞投遞、倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理、大數(shù)據(jù)物流管理、物流市場(chǎng)營(yíng)銷、國(guó)際物流軟件操作、電商平臺(tái)物流管理等新興人才需求在不同領(lǐng)域異軍突起，成為學(xué)校物流專業(yè)建設(shè)的方向和目標(biāo)。

（二）中職現(xiàn)代物流專業(yè)教育與人才培養(yǎng)途徑

1.中職學(xué)校建立專業(yè)教育研究中心或者辦公室。作為一所中職學(xué)校必須要有前瞻意識(shí)和探索能力，這是辦學(xué)的基礎(chǔ)和保障。阿經(jīng)理專業(yè)教育研究機(jī)構(gòu)有專門(mén)的班子和人員對(duì)學(xué)校的專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)尋找途徑。機(jī)構(gòu)的主要任務(wù)就是對(duì)內(nèi)進(jìn)行資源收集、整理和規(guī)劃，對(duì)外進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，收集市場(chǎng)供需信息，了解物流的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和人才需求狀況，對(duì)于物流行業(yè)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)和行業(yè)進(jìn)行研究和評(píng)估，研究其對(duì)學(xué)校的專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)是否有用，是否有發(fā)展前景，是否對(duì)學(xué)校辦學(xué)有利，是否對(duì)社會(huì)主義市場(chǎng)物流發(fā)展有利等等，為學(xué)校的物流專業(yè)教育與人才培養(yǎng)積累理論上的依據(jù)和實(shí)踐上的成果，確保學(xué)校的物流專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)跟得上時(shí)代，跟得上物流的新發(fā)展。

2.以“校企合作”模式構(gòu)建物流專業(yè)教育與人才培養(yǎng)模式。所謂“校企合作”模式，就是學(xué)校與物流企業(yè)開(kāi)展供需合作辦學(xué)，把企業(yè)引進(jìn)學(xué)校，把企業(yè)的先進(jìn)人才、先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)等引進(jìn)學(xué)校。再就是企業(yè)把學(xué)校和學(xué)生引進(jìn)企業(yè)考察、參觀、培訓(xùn)，開(kāi)展“訂單班”辦學(xué)。這種辦學(xué)方式是一種雙向需求，目標(biāo)同一的辦學(xué)方式。其主要方式就是“走出去，引進(jìn)來(lái)”，學(xué)校應(yīng)組織人員定期外出考察物流市場(chǎng)、物流行業(yè)前沿科技、物流行業(yè)最新技術(shù)和未來(lái)發(fā)展方向等，根據(jù)學(xué)校實(shí)際選擇性的開(kāi)展校企合作，最有效的方式就是“訂單培養(yǎng)”。把企業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的老工匠和老師傅，以及有經(jīng)驗(yàn)的管理者請(qǐng)進(jìn)學(xué)校當(dāng)老師，聘請(qǐng)他們定期到學(xué)校上課，還可以通過(guò)贊助獎(jiǎng)學(xué)金，幫助訂單班學(xué)生完成學(xué)業(yè)和獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)。針對(duì)該企業(yè)的需求制定招生計(jì)劃，培養(yǎng)定向人。再就是把訂單培養(yǎng)的學(xué)生送到企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)鍛煉，參觀考察和培訓(xùn)等，既滿足了企業(yè)的需要，也滿足了學(xué)校學(xué)生就業(yè)的需要，同時(shí)也解決了物流市場(chǎng)人才緊缺的瓶頸。

3.以“現(xiàn)代學(xué)徒制”為教育手段，進(jìn)行物流人才培養(yǎng)?，F(xiàn)代學(xué)徒制是一種新型的職業(yè)教育形式和“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的人才培養(yǎng)模式。其主要實(shí)現(xiàn)過(guò)程是以“校企合作”為前提，以“拜師學(xué)習(xí)”或者說(shuō)“師傅帶徒弟”為主要內(nèi)容，以課程設(shè)計(jì)為載體，以雙師團(tuán)隊(duì)建設(shè)為手段，在政府的指導(dǎo)下，為合作企業(yè)培養(yǎng)實(shí)用型專門(mén)人才，同時(shí)也為學(xué)校專業(yè)教育發(fā)展方向找到了依據(jù)。作為學(xué)校一般是以學(xué)校主體的“學(xué)徒制”辦學(xué)，承擔(dān)主要責(zé)任，主動(dòng)聯(lián)系企業(yè)、學(xué)生、政府和相關(guān)的行業(yè)協(xié)會(huì)組織共同參與完成專業(yè)教育與人才培養(yǎng)任務(wù)。