應(yīng)用型本科高校物流類大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)研究

【摘 要】社會需求是教育發(fā)展的根本目標和動力，產(chǎn)業(yè)需求決定了專業(yè)人才的目標和方向。隨著當前物流行業(yè)的快速發(fā)展，人才需求不斷提升，物流人才培養(yǎng)定位和模式也需要進行相應(yīng)調(diào)整。本文從物流企業(yè)對人才需求的調(diào)查分析結(jié)果入手，綜合企業(yè)、學(xué)校以及創(chuàng)新能力較強的學(xué)生代表三方觀點，提出了應(yīng)用型本科高校物流類本科生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的新思路。

【關(guān)鍵詞】企業(yè)需求； 物流人才；創(chuàng)新能力

一、引言

創(chuàng)新能力是運用知識和理論，在科學(xué)、藝術(shù)、技術(shù)和各種實踐活動領(lǐng)域中不斷提供具有經(jīng)濟價值、社會價值、生態(tài)價值的新思想、新理論、新方法和新發(fā)明的能力。在當今社會，創(chuàng)新能力是衡量人才素質(zhì)的重要標志，也是企業(yè)發(fā)展的核心競爭力和推動力，培養(yǎng)具有高素質(zhì)的創(chuàng)新人才已成為目前高校建設(shè)和發(fā)展的生命線。隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和電子商務(wù)的推動，物流業(yè)飛速發(fā)展，社會也會物流業(yè)的服務(wù)能力提出了更高的要求，因此，在新形勢下，如何培養(yǎng)高校物流類本科生的創(chuàng)新能力，適應(yīng)和推動物流行業(yè)的進一步發(fā)展已成為一個重要課題。

二、物流類本科生創(chuàng)新能力培養(yǎng)現(xiàn)狀分析

物流業(yè)是國家的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，物流類本科專業(yè)作為一門新興交叉學(xué)科，對本科生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的要求更高。但是，縱觀物流類本科近十幾年的發(fā)展歷程，雖然多數(shù)高效將人才培養(yǎng)目標定位為培養(yǎng)適應(yīng)我國社會經(jīng)濟發(fā)展需要、具有堅實的理論基礎(chǔ)、掌握現(xiàn)代管理方法的高級創(chuàng)新型人才，但是，從校企交流和行業(yè)反饋來看，人才培養(yǎng)和企業(yè)需求之間仍然存在一定距離，比較典型的表現(xiàn)為：學(xué)生解決實際問題時不能凸顯出高級專業(yè)人才的優(yōu)勢，理論聯(lián)系實際的能力，開拓創(chuàng)新的能力，物流實踐的能力都顯得比較欠缺。這些表現(xiàn)從本質(zhì)上來看，都是創(chuàng)新能力不足的表現(xiàn)，由于學(xué)生創(chuàng)新意識較弱，對所學(xué)知識只是被動吸收，從而造成理論與實踐的脫節(jié)，在專業(yè)工作上缺乏獨立思考的主動性和對實際問題解決的創(chuàng)新和開拓。因此，為培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用技術(shù)型人才，物流類本科生培養(yǎng)過程中，強化學(xué)生的創(chuàng)新能力的培養(yǎng)和提升，是提升未來物流人才綜合素質(zhì)的重中之重。

三、物流類本科生創(chuàng)新能力培養(yǎng)需求分析

創(chuàng)新能力涵蓋的內(nèi)容非常廣泛，在不同行業(yè)中的表現(xiàn)也不盡相同。在物流行業(yè)中，物流人才的創(chuàng)新能力應(yīng)包括思維創(chuàng)新、知識創(chuàng)新、實踐創(chuàng)新3個方面。思維創(chuàng)新是物流人才創(chuàng)新能力的基礎(chǔ)與前提，知識創(chuàng)新是完成物流創(chuàng)新的載體與路徑，實踐創(chuàng)新是創(chuàng)新型物流人才的應(yīng)用與目的。

社會需求是教育發(fā)展的根本目標，決定了專業(yè)人才的目標和方向。為了了解企業(yè)對物流人才創(chuàng)新能力的潛在需求，筆者對多家物流企業(yè)進行了走訪和調(diào)研，結(jié)果顯示，當前企業(yè)對物流類本科生能力的主要要求，按照重要順序依次為：溝通協(xié)調(diào)能力，團隊合作能力，開拓創(chuàng)新意識，吃苦耐勞精神，信息分析與處理能力，專業(yè)學(xué)習能力。通過調(diào)查結(jié)果可以看出，溝通協(xié)作能力在物流企業(yè)中是最為重要的素質(zhì)，這與物流活動和環(huán)節(jié)的多樣性和復(fù)雜性相關(guān)；其次，便是對開拓創(chuàng)新意識的強烈需求，這是物流企業(yè)管理人才需要擁有的不可替代的核心能力。這也從一個側(cè)面說明了為什么物流行業(yè)管理人才求賢若渴，為什么大量物流人才不能從基層鍛煉中脫穎而出成為企業(yè)中流砥柱的原因。

通過以上分析可以看出，思維創(chuàng)新能力的不足，大大限制了物流類本科生對其潛在能力的激發(fā)和挖掘，也是很多企業(yè)對物流從業(yè)人員專業(yè)背景不特別重視的原因之一。知識創(chuàng)新本質(zhì)上是在物流實際環(huán)境中對物流知識綜合應(yīng)用，這也為高校物流專業(yè)情景式教學(xué)改革提出了更高的要求。當思維創(chuàng)新與知識創(chuàng)新提升到一定程度，學(xué)生在物流實踐中才能做到物流創(chuàng)新理論與創(chuàng)新實踐的有機結(jié)合。因此，作為高校在對物流類本科生進行創(chuàng)新能力培養(yǎng)時，要著重創(chuàng)新意識培養(yǎng)，鼓勵學(xué)生進行知識創(chuàng)新，并為實踐創(chuàng)新創(chuàng)造環(huán)境和條件。

四、物流類本科生創(chuàng)新能力培養(yǎng)路徑解析

為探析物流類本科生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的有效途徑，通過文獻整理與歸納，筆者將創(chuàng)新能力培養(yǎng)的手段歸納出7個指標，這7個指標分別是：教學(xué)改革、科研實踐、社團活動、第二課堂、企業(yè)實習實訓(xùn)、學(xué)科競賽以及自主創(chuàng)業(yè)。為研究這七個指標在學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中的作用強弱以及主要內(nèi)容，筆者針對企業(yè)管理人員、專業(yè)教師以及創(chuàng)新能力較強的學(xué)生代表三類人員進行了訪談和問卷調(diào)查。綜合各類人員意見進行分析后，可以看到，對以上7個指標的在物流類本科生創(chuàng)新能力培養(yǎng)中的重要程度如下圖1所示。

通過上圖可以看出，在物理類本科生創(chuàng)新能力培養(yǎng)手段中，基本可以劃分為三類：第一類是科研實踐、企業(yè)實習實踐活動以及第二課堂，這類指標被認為是創(chuàng)新能力培養(yǎng)的最重要手段；第二類指標是教學(xué)改革和學(xué)科競賽；最后一類指標包括社團活動和自主創(chuàng)業(yè)。這三類指標的劃分，體現(xiàn)了在物流類本科生創(chuàng)新能力培養(yǎng)中的三條主要路徑：（1）校企深入合作，產(chǎn)學(xué)研深度融合；（2）改革教學(xué)方式方法，倡導(dǎo)以賽促學(xué)；（3）參與社會實踐，提升綜合素質(zhì)。

1.校企深入合作，產(chǎn)學(xué)研深度融合

校企合作是公認的提升學(xué)生實踐能力，實現(xiàn)人才培養(yǎng)與市場需求無縫對接的有效途經(jīng)。企業(yè)作為生產(chǎn)運作的真實場所，不但是學(xué)生理論與實踐相結(jié)合的平臺，更使其自主創(chuàng)新能力得到發(fā)揮。但是，從校企合作的實踐來看， 無論是合作形式、 合作內(nèi)容和成效都處于比較零散的、淺層次的合作，校企合作的雙贏局面難以打開。要實現(xiàn)校企合作的良性發(fā)展，首先，學(xué)校和企業(yè)都要認清該項措施的重要性，從思想上把該項工作重視起來，從行動上盡量配合協(xié)作。目前，企業(yè)雖然認同企業(yè)實習對學(xué)生創(chuàng)新能力的提高具有重要影響，但對接納學(xué)生實習環(huán)節(jié)的意向偏低。為解決這一問題，一方面需要政府從政策上支持和鼓勵企業(yè)接納學(xué)生實習，把這當作評價企業(yè)的重要指標之一；另一方面也要進一步完善校企合作機制，讓企業(yè)成為受益方。其次，合作內(nèi)容要有計劃性和系統(tǒng)性，需要與學(xué)生能力培養(yǎng)和企業(yè)實踐結(jié)合起來，校內(nèi)課程體系要根據(jù)校企合作的藍圖進行優(yōu)化和調(diào)整，同時對學(xué)生在企業(yè)內(nèi)的實習實訓(xùn)進行進階式、遞進式的學(xué)習方式，逐步推進、系統(tǒng)培養(yǎng)學(xué)生的實踐創(chuàng)新能力。另外，對于學(xué)生企業(yè)實習的結(jié)果，需要學(xué)校和企業(yè)共同評定，企業(yè)需設(shè)置專門的企業(yè)導(dǎo)師崗位，負責對學(xué)生實習的指導(dǎo)與成績評定。第三，校企合作不但是對學(xué)生的培養(yǎng)形式，更是打通行業(yè)與企業(yè)交流障礙的橋梁。針對行業(yè)企業(yè)發(fā)展和學(xué)生培養(yǎng)問題，校企雙方要進行定期交流、反饋與合作。作為教師要走進企業(yè)，進行掛職鍛煉，參與企業(yè)項目規(guī)劃實施，不斷強化和提升業(yè)務(wù)水平；作為企業(yè)，也應(yīng)走進學(xué)校，利用學(xué)?？蒲匈Y源和知識資源為企業(yè)服務(wù)，同時積極參與到第二課堂中，傳播企業(yè)文化，解讀行業(yè)前沿或者通過參與校內(nèi)設(shè)計大賽等形式從早期對企業(yè)人才的選拔和培養(yǎng)進行布局。

科研實踐，是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維和知識創(chuàng)新，培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才的重要措施。科學(xué)實踐，本質(zhì)上是對所學(xué)知識進行分析處理和綜合應(yīng)用的過程。長期參加科研實踐活動對于大學(xué)生專業(yè)知識深度和廣度的積累，分析解決問題的能力，以及口頭表達能力、觀察能力和數(shù)據(jù)的處理分析能力的培養(yǎng)都有直接影響，是提升大學(xué)生創(chuàng)新素質(zhì)的重要途徑。學(xué)生的科研實踐活動，主要在校內(nèi)展開。一方面，學(xué)校可以在低年級開設(shè)關(guān)于科學(xué)研究方法、研究手段、數(shù)據(jù)處理與分析等科學(xué)研究基礎(chǔ)方面的選修課，在高年級吸納學(xué)生進入科研團隊和科研項目組，參與科研實踐；另一方面，學(xué)?？梢酝ㄟ^組織學(xué)術(shù)論文等形式，激發(fā)學(xué)生科研興趣，鼓勵學(xué)生立足當下，對身邊的現(xiàn)象和社會熱點問題，從科研的角度進行分析論證。

2.改革教學(xué)方法，倡導(dǎo)以賽促學(xué)

教學(xué)方法改革和以賽促學(xué)的目的都是對學(xué)生理論學(xué)習的主體和主動作用，培強化對理論知的理解運用和培養(yǎng)其思維創(chuàng)新和知識創(chuàng)新的過程。由于物流類專業(yè)課程的教學(xué)，大部分還是采用傳統(tǒng)的單一理論講授的方式，雖然其過程中也采用了一些教學(xué)手段，比如案例教學(xué)法，但是，由于案例缺乏現(xiàn)實性和操作性，多數(shù)案例分析對學(xué)生的啟發(fā)作用有限，難以起到調(diào)動學(xué)生深入思考和理解知識的目的。所以，教學(xué)方法的改革，不能淺嘗則止，而要扎實深入，真正使多元化教學(xué)方法深入課堂當中。教學(xué)應(yīng)以問題為導(dǎo)向，以學(xué)生為主體。在教學(xué)中，不但要根據(jù)課程特點，綜合運用案例教學(xué)法、項目設(shè)計教學(xué)法、角色扮演教學(xué)等多種教學(xué)方法，更要注重為學(xué)生構(gòu)建工作情境，注重發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，注重其分析問題解決問題思維啟發(fā)和培養(yǎng)，從而使被動的填鴨式的學(xué)習轉(zhuǎn)換為學(xué)生的主動學(xué)習和深入思考。另外，對于教學(xué)環(huán)節(jié)種的案例和項目設(shè)計，最好來自于企業(yè)實際，由學(xué)校派駐企業(yè)掛職的專任教師和企業(yè)人員、 行業(yè)專家共同完成，這樣才能保證案例和項目的典型性和現(xiàn)實性，使枯燥的專業(yè)理論變得生動鮮活，從而啟發(fā)學(xué)生學(xué)習的主動性，為學(xué)生思維創(chuàng)新和知識創(chuàng)新創(chuàng)造環(huán)境。

應(yīng)用型人才培養(yǎng)重在培養(yǎng)學(xué)生對知識的運用能力，為提高其對知識的綜合運用能力，除開學(xué)校的實習實訓(xùn)，物流類大學(xué)生可參加“物流模擬經(jīng)營沙盤大賽”、“采購營銷實踐大賽”、“全國物流仿真設(shè)計大賽” 、“管理系統(tǒng)模擬采購談判大賽”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等大賽，這些大賽一般是對社會熱點問題或者企業(yè)實際問題的模擬，不但可以培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習和創(chuàng)新能力，還培養(yǎng)學(xué)生團隊合作和迎難而上的良好品質(zhì)以及有計劃的分析和解決問題的能力。

3.參與社會實踐，提升綜合素質(zhì)

社會實踐活動，不管是參加學(xué)生社團工作還是學(xué)生創(chuàng)業(yè)，都是學(xué)生了解社會的一種手段，是對學(xué)生組織能力、協(xié)調(diào)能力、溝通能力、觀察能力等綜合素質(zhì)的鍛煉和培養(yǎng)，是其實踐創(chuàng)新的重要基礎(chǔ)。目前，高校學(xué)生的社會實踐活動，多由學(xué)生自發(fā)組織和管理，學(xué)校對其支持主要是總體上的引導(dǎo)和政策上的支持，因此，經(jīng)驗的缺乏和內(nèi)容的創(chuàng)新都是其比較薄弱的環(huán)節(jié)。對于學(xué)生的社會實踐活動，尤其是學(xué)生創(chuàng)業(yè)，學(xué)校在管理上還應(yīng)給予更多的重視和系統(tǒng)的指導(dǎo)。美國大學(xué)在鼓勵學(xué)生創(chuàng)業(yè)上的經(jīng)驗值得我們學(xué)習和借鑒。以馬里蘭大學(xué)為例，為支持學(xué)生創(chuàng)業(yè)項目，該校成立了專門的辦事機構(gòu)以支持學(xué)生全程創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師負責對學(xué)生創(chuàng)業(yè)項目的篩選、評估以及創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)，同時對學(xué)生創(chuàng)業(yè)過程中遇到的困難提供咨詢和指導(dǎo)，從而避免學(xué)生因管理運營經(jīng)驗不足而造成其創(chuàng)業(yè)項目的迅速破產(chǎn)。另外，學(xué)生創(chuàng)業(yè)計劃申請成功后，學(xué)校在政策上給予創(chuàng)業(yè)學(xué)生提供創(chuàng)業(yè)場所和啟動資金，之后，則由創(chuàng)業(yè)學(xué)生自主進行公司的創(chuàng)建和市場化運營。如果其創(chuàng)業(yè)公司不能盈利，則無法繼續(xù)維持運營。雖然，美國學(xué)生創(chuàng)業(yè)成功的項目也是大部分以失敗告終，但是在整個過程中，學(xué)校提供的政策支持、導(dǎo)師指導(dǎo)以及市場化運營的方式，一方面保證了創(chuàng)業(yè)項目的系統(tǒng)性；另一方面也激發(fā)了學(xué)生的各種潛在能力去經(jīng)營其創(chuàng)業(yè)公司。在創(chuàng)業(yè)項目中，創(chuàng)業(yè)公司運營時間越長，對學(xué)生綜合素質(zhì)的鍛煉越強，學(xué)生更有可能將思維創(chuàng)新和實踐創(chuàng)新有機結(jié)合起來，實現(xiàn)實踐創(chuàng)新。

五、結(jié)束語

隨著我國物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展以及外部市場需求的更新變化，物流人才的創(chuàng)新能力逐漸成為企業(yè)的核心競爭力。新形勢下，針對應(yīng)用型大學(xué)物流類本科生的創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，本文從產(chǎn)學(xué)研一體化、教學(xué)改革以及學(xué)生課外實踐等方面進行了闡述了和探討了學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的措施和途徑。通過提升物流類大學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，將有助于更好地滿足當前物流類企業(yè)中高級管理人員的缺口，進一步推動物流服務(wù)優(yōu)化與創(chuàng)新，為我國物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型與升級奠定基礎(chǔ)。

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作者簡介：

王洪艷（1980.9—），女，武漢商學(xué)院講師，博士，研究方向：物流管理。