現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理問題及建議

徐建平

[摘 要]公路運(yùn)輸關(guān)系到各行各業(yè)的發(fā)展，是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到非常重要的作用。但從目前來看，各行各業(yè)的發(fā)展對(duì)公路運(yùn)輸提出了新的要求，為了保障公路運(yùn)輸取得更好的進(jìn)展，需要制定與之相關(guān)的規(guī)章制度加以調(diào)節(jié)控制，從而與其他行業(yè)發(fā)展相配套。文章對(duì)現(xiàn)階段公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展情況進(jìn)行剖析，并且給出了與之相對(duì)應(yīng)的改進(jìn)策略，希望對(duì)有關(guān)單位有所幫助。

[關(guān)鍵詞]現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念;公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);國民經(jīng)濟(jì)支柱

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2020.24.062

隨著我國社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展完善，相應(yīng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度也在逐步完善，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也得到大力發(fā)展，作為國民經(jīng)濟(jì)支柱的交通運(yùn)輸業(yè)在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的重要作用，尤其是隨著我國城鎮(zhèn)化發(fā)展步伐的加快，以及工業(yè)制造業(yè)的發(fā)展，我國的交通運(yùn)輸業(yè)在今后將會(huì)繼續(xù)發(fā)展不可替代的重要作用，當(dāng)然也要看到隨著我國物流業(yè)行業(yè)的不斷深入發(fā)展，我國的公路交通運(yùn)輸也需要與時(shí)俱進(jìn)，改革創(chuàng)新，才能在今后的發(fā)展中為我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供重要支撐。文章針對(duì)當(dāng)前公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，分析今后公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相應(yīng)對(duì)策。

1 現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理現(xiàn)狀

1.1 信息化機(jī)制不夠完善

現(xiàn)階段信息互聯(lián)開始成為人們生活當(dāng)中必不可少的一部分，信息技術(shù)開始深入到我國的眾多行業(yè)領(lǐng)域，形成現(xiàn)階段行業(yè)之間是否具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要是看其信息化機(jī)制構(gòu)建能力。不過目前我國公路運(yùn)輸信息化水準(zhǔn)還處于初始階段，公路行業(yè)沒有與客戶進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的個(gè)性化內(nèi)容的服務(wù)，服務(wù)思想和服務(wù)質(zhì)量都不具備專業(yè)水平，工作效率還需要進(jìn)一步提升。與此同時(shí)，一些公路運(yùn)輸客運(yùn)站相關(guān)設(shè)備還有待健全，沒有對(duì)具備特殊情況的旅客外出問題加以顧及，沒有設(shè)置特殊人群專用相關(guān)設(shè)施。除此之外，公路運(yùn)輸體系信息化水平還不夠，造成信息不對(duì)稱，沒有辦法及時(shí)互通有無，對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)取得現(xiàn)代化進(jìn)展起到了約束作用。

1.2 資金管理方面

資金在被利用的同時(shí)，相關(guān)部門需要設(shè)置專門機(jī)構(gòu)對(duì)資金進(jìn)行監(jiān)管?，F(xiàn)階段，資金方面最需要解決的就是資金的籌措途徑，與之相關(guān)的工作人員還沒有認(rèn)知到資金有效控制的重要性等。這需要相關(guān)機(jī)構(gòu)設(shè)置資金控制體系，對(duì)每一筆資金的支出情況進(jìn)行掌握，與此同時(shí)，要緊跟時(shí)代的步伐，使自己的思想理念、思維形式與時(shí)俱進(jìn)。企業(yè)要對(duì)財(cái)務(wù)管理工作者加以掌控，保證相關(guān)工作人員具備與之相對(duì)應(yīng)的資格，并且對(duì)專業(yè)技能熟練掌握、熟練運(yùn)用。加大企業(yè)內(nèi)部控制力度，改進(jìn)和完善企業(yè)的獎(jiǎng)懲制度，使相關(guān)工作者對(duì)工作充滿熱情的同時(shí)，還可以造就競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，促使企業(yè)良性發(fā)展。

1.3 運(yùn)輸安全方面

因?yàn)楦餍袠I(yè)都取得了進(jìn)展，公路運(yùn)輸行業(yè)也隨之發(fā)生巨大的變化，行業(yè)發(fā)展的關(guān)注點(diǎn)開始從技術(shù)方面轉(zhuǎn)化給客戶帶來高質(zhì)量的服務(wù)體驗(yàn)。公路運(yùn)輸特征是靈活多變、周期不是很長，因?yàn)檫@方面的特點(diǎn)，能夠?qū)Φ胤浇?jīng)濟(jì)發(fā)展起到一定的作用。但是目前公路運(yùn)輸存在一系列安全問題，不但危及涉事人員的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)也會(huì)給公路運(yùn)輸部門帶來一定的損失。依照對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)大量調(diào)查研究可以發(fā)現(xiàn)，各種故障出現(xiàn)存在較多的因素：其一是公路運(yùn)輸當(dāng)中車輛各種超過規(guī)定的行為;其二是少數(shù)司機(jī)對(duì)安全缺少必要的防范思想。并且工作人員在工作當(dāng)中各管一段，對(duì)執(zhí)法沒有清晰的規(guī)定，執(zhí)法操作強(qiáng)度沒有標(biāo)準(zhǔn)等，并且事件發(fā)生的各個(gè)階段無法順暢進(jìn)行，部門之間也缺少必要的溝通等。

2 現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理完善策略

2.1 促使信息化管理能力得到提升

構(gòu)建起先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)制，利用科學(xué)技能來促使公路運(yùn)輸管理能力和水準(zhǔn)得到提升，促使公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)取得更好的進(jìn)展。第一，要構(gòu)建起健全的信息管理體系，使與之相關(guān)聯(lián)的法制法規(guī)更加健全，有力保障公路運(yùn)輸企業(yè)管理和執(zhí)行，使公路運(yùn)輸經(jīng)營體系更加健全。第二，構(gòu)建起先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)機(jī)制，方便公路運(yùn)輸行業(yè)互通有無，確保企業(yè)能夠與時(shí)俱進(jìn)，公路運(yùn)輸有了現(xiàn)代信息加入可以走在眾多行業(yè)的前列。第三，建立健全的服務(wù)機(jī)制。從客戶的實(shí)際出發(fā)，對(duì)基本設(shè)施和服務(wù)理念進(jìn)行改進(jìn)。在客戶要求得到滿足的同時(shí)，可以給其帶來更為滿意的服務(wù)，得到客戶的認(rèn)可，從而產(chǎn)生良好的效益。

2.2 為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供雄厚的資金

上層建筑是由經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定的，具備雄厚的資金僅僅是前提而已，對(duì)資金的合理運(yùn)用才是關(guān)鍵。國家機(jī)構(gòu)要利用有效措施增加在公路設(shè)施拓展方面的資金投入，公路相關(guān)財(cái)務(wù)單位要依照資金需要進(jìn)行合理預(yù)算，構(gòu)建起健全的資金保障機(jī)制，加大力度進(jìn)行資金支出的監(jiān)管，把握市場(chǎng)規(guī)則，完成公路基本設(shè)施的建設(shè)，避免建筑材料的浪費(fèi)、減少資金的浪費(fèi)、降低人員的投入，充分利用資源、發(fā)揮資源的價(jià)值，減少經(jīng)濟(jì)成本浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。

2.3 改善公路運(yùn)輸有關(guān)政策

為了更好地推動(dòng)公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，需要相應(yīng)的政策支持，積極制定與之發(fā)展相適應(yīng)的政策。第一，要對(duì)現(xiàn)階段使用的公路運(yùn)輸管理措施加以健全，尤其要將重點(diǎn)放在相關(guān)法制法規(guī)的改進(jìn)方面。第二，要利用市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相關(guān)的法制法規(guī)來確保競(jìng)爭(zhēng)的公平性，各種不利于市場(chǎng)秩序的行為必須采取措施加以制止，保證相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和原則高效執(zhí)行，從而促使公路運(yùn)輸行業(yè)能夠穩(wěn)固健康地取得進(jìn)展。

2.4 提高安全防范意識(shí)

公路運(yùn)輸安全方面已經(jīng)引起各方面的廣泛關(guān)注，并且開始對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了一定的影響。所以，增強(qiáng)安全系統(tǒng)保障功能、加強(qiáng)安全防范思想很有必要。我國大部分公路交通事故形成原因是公路運(yùn)輸缺乏合理規(guī)劃，因而需要從實(shí)際出發(fā)，對(duì)公路運(yùn)輸進(jìn)行有效規(guī)劃，降低安全隱患發(fā)生的可能性。利用構(gòu)建起和時(shí)代同步的運(yùn)輸安全體系，降低車輛給公路帶來的載重壓力，保障車輛在行駛當(dāng)中的距離。公路運(yùn)輸安全事故發(fā)生往往是因?yàn)檐囕v超重，公路負(fù)荷過大造成的。特別是節(jié)假日車輛以滿為患。根據(jù)這種狀況，國家要進(jìn)行大范圍的調(diào)節(jié)控制，對(duì)與相關(guān)法律相悖的運(yùn)輸情況進(jìn)行控制，降低公路物流運(yùn)輸承載，與此同時(shí)，也加強(qiáng)了對(duì)不遵守交通規(guī)則行駛的控制。

3 結(jié)論

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，要對(duì)我國經(jīng)濟(jì)狀況有清晰的認(rèn)知，構(gòu)建起相關(guān)策略，保證公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理始終處于最佳發(fā)展態(tài)勢(shì)。這當(dāng)中不但要將重點(diǎn)放在管理體系的改進(jìn)、管理隊(duì)伍的建設(shè)方面，也要吸收信息化管理體系，保障足夠的資金并且合理利用資金等，與此同時(shí)要從當(dāng)?shù)氐木唧w狀況出發(fā)，促使公路運(yùn)輸行業(yè)取得良好進(jìn)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]張勇玲.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理問題探討[J].技術(shù)與市場(chǎng)，2017（5）：259，261.

[2]袁浩.公路物流運(yùn)輸在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下的經(jīng)濟(jì)管理問題探討[J].中國商論，2018（4）：23-24.

[3]韓梅.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下公路物流運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理問題及對(duì)策探討[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化，2017（21）：58-59.

[4]程剛.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理問題探討[J].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品，2016（14）：276-277.