徐謙超
摘 要: 現(xiàn)階段,隨著經(jīng)濟(jì)和科技的深入發(fā)展,民航業(yè)也得到了新的發(fā)展。民航行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅玫搅嗽絹碓綇V泛的應(yīng)用,同時(shí)民航工業(yè)越來越受到人們的歡迎,它的發(fā)展也為中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。然而,隨著我國公路和鐵路行業(yè)的發(fā)展,民航行業(yè)受到了很大的沖擊,并且同行業(yè)之間的競爭加劇。
關(guān)鍵詞: 市場競爭;民航;經(jīng)濟(jì)發(fā)展;對(duì)策
【中圖分類號(hào)】F562.6 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.25.277
引言:目前,這是中國民航發(fā)展的一個(gè)好機(jī)會(huì)。民航企業(yè)可以充分利用這一機(jī)遇,從各個(gè)方面提高服務(wù)水平和消費(fèi)者滿意度,為消費(fèi)者提供更舒適、更安全的航空環(huán)境。只有這樣,中國的民航事業(yè)才能得到廣大人民的支持和發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),相關(guān)企業(yè)需要正確面對(duì)困難,正視自己存在的問題,解決問題。
1 現(xiàn)階段中國民航經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
近年來,中國民用航空業(yè)更是取得了顯著進(jìn)步。民用航空業(yè)的發(fā)展使人們更加方便,加深了中國與世界的交流。正是由于民用航空業(yè)的發(fā)展,許多外國企業(yè)來到中國投資。在一定程度上,民航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平顯著提高的證明,也是中國居民生活質(zhì)量顯著提高的最好體現(xiàn)。目前,航空旅行已經(jīng)變得非常普遍。經(jīng)過相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查,我國民航運(yùn)輸?shù)某丝蛿?shù)量每年都在增加,而且增幅很大。此外,民航的發(fā)展不僅方便了乘客,也促進(jìn)了郵件業(yè)務(wù)的發(fā)展和網(wǎng)上購物的普及。大量的商品通過航空運(yùn)輸送到消費(fèi)者手中,速度非??欤奖懔讼M(fèi)者,也為商家提供了更多的商機(jī)。正因?yàn)槿绱?,民航的發(fā)展帶動(dòng)了中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。雖然中國的民用航空已經(jīng)發(fā)展了一段時(shí)間,但民用航空在中國仍然被視為朝陽產(chǎn)業(yè),還有很多地方需要改進(jìn),發(fā)展?jié)摿艽?。此外,隨著人們對(duì)民航的了解,越來越多的人開始關(guān)注民航航空運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)方面,如安全價(jià)格等。而且隨著各大航空公司的成立,市場競爭壓力越來越大。對(duì)于中國民航行業(yè)的發(fā)展來說,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。此外,隨著航空工業(yè)的發(fā)展,鐵路運(yùn)輸業(yè)也在發(fā)展。動(dòng)車組、高鐵的出現(xiàn)給了人們更多的選擇,這給民航行業(yè)增加了又一個(gè)挑戰(zhàn)。因此,如何在激烈的市場競爭中達(dá)到頂峰,一直是民航企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者關(guān)注的問題,也是我國相關(guān)部門關(guān)注的問題。由于民航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展涉及到我國許多領(lǐng)域的發(fā)展,因此有必要在市場競爭環(huán)境下加強(qiáng)民航經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
2 市場競爭下加強(qiáng)民航經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策
由于民航產(chǎn)業(yè)在中國仍被視為朝陽產(chǎn)業(yè),這不僅可以表明中國民航產(chǎn)業(yè)具有巨大的發(fā)展?jié)摿?,也表明中國民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中仍有許多問題需要解決,如果這些問題能夠得到有效解決,中國民航經(jīng)濟(jì)將會(huì)繼續(xù)發(fā)展。在這里,筆者詳細(xì)介紹了相應(yīng)的解決辦法。
2.1 帶動(dòng)和推動(dòng)機(jī)場周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化
隨著各種經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,可以說經(jīng)濟(jì)需求大大增加,市場經(jīng)濟(jì)競爭日益激烈。為了提高效率,時(shí)間可以說是一個(gè)重要的部分。在這種競爭激烈的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式下,社會(huì)需要讓產(chǎn)業(yè)有嚴(yán)格時(shí)間限制的生產(chǎn)方式。因此,在這種情況下,航空運(yùn)輸變得越來越重要。通用機(jī)場的作用是運(yùn)送乘客。在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),規(guī)模將不斷擴(kuò)大,客運(yùn)和貨運(yùn)量都將大幅增加。隨著航線的全球擴(kuò)張,民航行業(yè)可能會(huì)影響周邊土地的利用方式。隨著機(jī)場聚集或擴(kuò)散效應(yīng)的增強(qiáng),這種情況會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的變化。這將改變經(jīng)濟(jì)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。結(jié)果,機(jī)場與周圍地區(qū)合并,進(jìn)而進(jìn)一步成為機(jī)場經(jīng)濟(jì)高度集中的地區(qū),這是普通人所不知道的。它的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在很多方面,如:提供更方便的交通,更便宜的辦公室由。因此,開展各種活動(dòng)將增加各種商機(jī)。機(jī)場的選址大多在郊區(qū),空氣質(zhì)量好,可以利用機(jī)場高速公路等公共資源。最終,它將形成一個(gè)具有自組織能力的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。
2.2 直接或間接帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
首先,它帶動(dòng)了機(jī)場行業(yè)生產(chǎn)部門生產(chǎn)所需產(chǎn)品的發(fā)展,帶來了建筑行業(yè)、能源電力行業(yè)、建材行業(yè)等經(jīng)濟(jì)效益。二是促進(jìn)了交通運(yùn)輸部門、旅游、餐飲業(yè)、商業(yè)、郵電通信業(yè)、航空設(shè)備制造業(yè)等其他部門的發(fā)展所帶來的經(jīng)濟(jì)效益。目前,為了更快更好地建設(shè)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),有必要加快機(jī)場建設(shè),這將極大地影響建筑業(yè)和建材業(yè)的發(fā)展;同時(shí),無論機(jī)場的建設(shè)還是運(yùn)營,都需要大量的能源作為保障,而機(jī)場電力和天然氣的供應(yīng)將推動(dòng)能源電力郵件的發(fā)展。此外,隨著機(jī)場的擴(kuò)建和發(fā)展,各種機(jī)場特許經(jīng)營,如餐飲業(yè)、商業(yè)郵電行業(yè),都有更多的發(fā)展機(jī)會(huì)和更大的發(fā)展機(jī)遇。
2.3 排除經(jīng)濟(jì)障礙深化改革
經(jīng)過60年的發(fā)展,中國民航取得了越來越多的成就。中國民用經(jīng)濟(jì)與行業(yè)多年來一直保持著穩(wěn)定的增長速度,從新中國僅有12架飛機(jī)開始,現(xiàn)在已有3000多架注冊(cè)客機(jī),經(jīng)濟(jì)得到了大幅度的提升。但是,在行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的過程中,我們也必須意識(shí)到制約我國民航行業(yè)發(fā)展的相關(guān)因素,從而深化改革,徹底消除制約民航行業(yè)發(fā)展的因素。具體來說,就是要給民航企業(yè)更多的優(yōu)惠政策,同時(shí)適當(dāng)下放權(quán)力,提倡自主經(jīng)營,為民航行業(yè)創(chuàng)造積極良好的競爭環(huán)境,提供良好的外部條件。
2.4 應(yīng)加強(qiáng)民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
中國民航面臨的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展速度問題導(dǎo)致機(jī)場設(shè)施容量逐漸接近飽和值,這對(duì)一些大城市和發(fā)達(dá)城市的民航發(fā)展極為不利。隨著航班頻率和交通量的快速增加,涉及大量投資,具有公益性和高降水性。如果資金不足,將難以建成一個(gè)完整的機(jī)場,甚至難以維持其運(yùn)營,導(dǎo)致供需失衡,這對(duì)航空業(yè)的發(fā)展非常不利。因此,地方政府應(yīng)重視機(jī)場建設(shè),在改善機(jī)場的基礎(chǔ)設(shè)施時(shí),要有前瞻性,這樣才能保證計(jì)劃的正常實(shí)施,從而促進(jìn)航空運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,鼓勵(lì)民間投資建設(shè)機(jī)場,在政府的幫助下,解決目前機(jī)場建設(shè)資金不足的問題。
2.5 促進(jìn)民航經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展
隨著全球變暖和環(huán)境惡化,人們的環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)。因此,目前,全社會(huì)已經(jīng)形成了一個(gè)基本共識(shí),那就是加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和污染控制。在民航行業(yè)運(yùn)行過程中也伴隨著環(huán)境污染問題的出現(xiàn)。因此,為了能夠推進(jìn)民航經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展,就要不斷的堅(jiān)持發(fā)展民航新能源戰(zhàn)略,不斷進(jìn)行科技研發(fā),使新能源得到更好的開發(fā)利用開發(fā)利用,優(yōu)化民航服務(wù)管理流程,提高運(yùn)營效率,構(gòu)建更加生態(tài)化的民航運(yùn)輸體系。
結(jié)束語:綜上所述,有必要探討在市場競爭下加強(qiáng)民航經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策,因?yàn)檫@不僅關(guān)系到民航自身的發(fā)展,也關(guān)系到其他領(lǐng)域的發(fā)展。目前,我國航空業(yè)依舊存在問題。面對(duì)這些問題,相關(guān)人員應(yīng)予以重視,不斷帶動(dòng)和推動(dòng)機(jī)場周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展等方法促進(jìn)民航經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高服務(wù)質(zhì)量。縮小與發(fā)達(dá)國家民航經(jīng)濟(jì)的發(fā)展差距,為人們提供更好的服務(wù)。
參考文獻(xiàn)
[1] 白鵬.分析市場競爭下強(qiáng)化民航經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策[J].《科學(xué)與財(cái)富》,2015,7(5):11-11.
[2] 張維東.在市場經(jīng)濟(jì)條件下對(duì)完全競爭市場的分析[J].管理觀察,2018,No.685(14):24-25.
[3] 賀文斌.中國民航運(yùn)輸服務(wù)業(yè)可競爭市場的法經(jīng)濟(jì)學(xué)分析 [J].《中國商論》,2016(23):125-125,127共2頁.