譚湘
摘要:鐵路工程建設(shè)物資設(shè)備管理信息系統(tǒng)采用現(xiàn)代管理和科技管理的模式,研究鐵路建設(shè)期間各參建單位對于物資各種方面的信息化監(jiān)管問題。通過大數(shù)據(jù)智能算法,實現(xiàn)計劃提報和物資供應(yīng)的智能預(yù)警;應(yīng)用移動手持終端、GPS定位技術(shù)和影像資料文件上傳功能,加強現(xiàn)場物資驗收檢測質(zhì)量管理。系統(tǒng)上線運行的結(jié)果表明,物資設(shè)備管理信息系統(tǒng)中大數(shù)據(jù)和GPS定位技術(shù)等信息化手段的應(yīng)用,能提高計劃編制的合理性及準(zhǔn)確性,降低施工現(xiàn)場的管理難度,有效監(jiān)管現(xiàn)場人員到場情況,提高物資的驗收質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:鐵路工程物資管理;信息系統(tǒng);信息化管理
引言
鐵路建設(shè)物資設(shè)備管理具有投資大、周期長的特點,涉及相關(guān)數(shù)據(jù)和信息處理的工作量大,管理復(fù)雜,需要有一個科學(xué)高效的管理體系對其實行系統(tǒng)、全面、現(xiàn)代化的統(tǒng)籌管理。
1物資設(shè)備管理信息系統(tǒng)概述
物資設(shè)備管理信息系統(tǒng)是典型的管理信息系統(tǒng)(MIS),鐵路物資管理系統(tǒng)(RMMIS)是加強物資的采購、供應(yīng)、儲存和消耗管理的信息系統(tǒng)。在保障供應(yīng)的前提下,通過信息化管理可達(dá)到降低采購成本、減少消耗支出的目的。系統(tǒng)在功能設(shè)計中充分考慮了物資管理的特點,建立從物資部直至最終基層站段的全過程信息通道,使信息系統(tǒng)充分發(fā)揮協(xié)同、控制、監(jiān)督、評價、改進的作用,是全路全面實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理模式的重要基礎(chǔ)。
2鐵路建設(shè)物資設(shè)備管理系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)現(xiàn)狀
建設(shè)單位以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為前提,本著“以設(shè)計為基礎(chǔ),以合同為控制,以計劃為管理,實現(xiàn)全程跟蹤”的原則,利用信息化手段建設(shè)適合自身特點的物資管理系統(tǒng),實現(xiàn)基礎(chǔ)資料匯總管理,集中儲存,數(shù)據(jù)共享的功能。整個系統(tǒng)以招標(biāo)簽訂的甲供物資合同為基礎(chǔ),以施工單位上報的物資供應(yīng)計劃為核心,與訂貨、發(fā)貨、驗收等各項工作關(guān)聯(lián)于一體,重點強調(diào)對整個物資供應(yīng)的過程管理以及合同執(zhí)行進度。通過系統(tǒng)的實施,一方面實現(xiàn)建設(shè)項目物資供應(yīng)的全過程監(jiān)控與追溯,避免發(fā)生錯誤;另一方面也為建設(shè)、施工、供應(yīng)商等各方提供一個供應(yīng)流程信息共享與溝通的平臺,改變以往傳統(tǒng)的交叉溝通方式,通過信息平臺紐帶作用,提高物資采購供應(yīng)效率,提升建設(shè)項目管理水平。
為滿足現(xiàn)場管理,系統(tǒng)由合同模塊、報表模塊和業(yè)務(wù)模塊3大部分組成,同時在電腦終端和手機移動終端(二維碼)均可實現(xiàn)資料上傳、快速處理及查詢,還具有電子簽名功能,每一個工作流程需要每個節(jié)點單位的負(fù)責(zé)人電子簽名后,層層報送,具體處理時間均保留記錄。為進一步在鐵路現(xiàn)場推行信息系統(tǒng)的使用,建設(shè)單位通過組織施工、監(jiān)理、供應(yīng)商等物資管理相關(guān)業(yè)務(wù)人員直接參與需求分析,識別業(yè)務(wù)規(guī)則,與軟件開發(fā)公司共同建立業(yè)務(wù)模型,對各級業(yè)務(wù)骨干進行封閉開發(fā)及系統(tǒng)測試,實現(xiàn)對開發(fā)過程中出現(xiàn)問題的及時掌控;另外還通過要求參建單位制定相應(yīng)的管理制度、獎懲細(xì)則,并將系統(tǒng)落實情況納入信用評價,確保物資管理信息系統(tǒng)及二維碼應(yīng)用在施工現(xiàn)場的順利推行。
3系統(tǒng)設(shè)計理念
3.1總體目標(biāo)
(1)實現(xiàn)物資管理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化,整合業(yè)務(wù),規(guī)范流程,在業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的同時,利用信息系統(tǒng)電子化辦公的特點和優(yōu)勢,精煉標(biāo)準(zhǔn)化的業(yè)務(wù)流程,減少流轉(zhuǎn)時間,降低投入成本,提高工作效率。(2)實現(xiàn)物資管理實時高效化,加強監(jiān)控檢驗人員的到場情況,實現(xiàn)進場物資的即時管理,加強對物資的管控,提升物資管理效率,降低物資管理成本。(3)實現(xiàn)物資管理記錄追溯化,按照物資管理的原則,各層級單位以系統(tǒng)功能為載體,開展物資清單管理、需求計劃提報、采購供應(yīng)、發(fā)貨驗收、結(jié)算支付等各項業(yè)務(wù)流程的變更、審批,保證建設(shè)項目物資數(shù)據(jù)的真實準(zhǔn)確、過程動態(tài)、記錄清晰和有據(jù)可查。(4)實現(xiàn)物資管理數(shù)據(jù)合理化,根據(jù)不同需要和維度的各種組合條件進行數(shù)據(jù)實時查詢和統(tǒng)計,掌握計劃及合同的執(zhí)行情況,為后續(xù)的單據(jù)編制提供數(shù)據(jù)參考依據(jù),減少編制誤差。(5)實現(xiàn)物資管理統(tǒng)計智能化,運用數(shù)字化、智能化的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對數(shù)據(jù)重新整合分析,根據(jù)實時生產(chǎn)數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計,起到動態(tài)控制、實時管理、數(shù)據(jù)決策,多部門數(shù)字化協(xié)同辦公的目的。
3.2系統(tǒng)定位
系統(tǒng)定位為覆蓋鐵路工程建設(shè)物資設(shè)備管理全過程的專業(yè)系統(tǒng),以科學(xué)的、智慧的、專業(yè)的物資管理理念為基礎(chǔ),結(jié)合鐵路行業(yè)建設(shè)物資采購供應(yīng)相關(guān)管理辦法、鐵路建設(shè)項目甲供物資相關(guān)目錄等管理文件,將鐵路物資管理與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行深度融合。實現(xiàn)物資管理從計劃、合同、供應(yīng)、驗收、結(jié)算和質(zhì)量追溯的全流程化管理。
4系統(tǒng)實施和應(yīng)用效果
4.1需求計劃的準(zhǔn)確性得到了提高
需求計劃從發(fā)起到各級審核直至最終到達(dá)建設(shè)單位物資部門,取消了所有的紙質(zhì)文件流轉(zhuǎn)過程,同時各層級的審查人員可以隨時通過電腦或手機移動終端對抵達(dá)自己節(jié)點的計劃進行審核,簽署個人意見,并隨時跟蹤查看計劃的處理進度,加快辦理時效,既提高了工作的效率,又增加了工作的透明度。通過計劃的在線提報,同上傳的合同數(shù)量進行比對,一旦數(shù)量與規(guī)格型號與合同存在差異,系統(tǒng)就會自動警示,提醒經(jīng)辦人隨時發(fā)現(xiàn)問題,做出整改,確保了需求計劃與合同的一致性,同時通過定期對計劃和執(zhí)行的匯總分析,物資人員可以隨時發(fā)現(xiàn)計劃的不合理性,使計劃的缺漏和重復(fù)現(xiàn)象及時得到有效控制。
4.2推進物資目錄管理標(biāo)準(zhǔn)化
組織清理物資目錄,以機車、動車配件物資目錄清理為基礎(chǔ),發(fā)揮集團公司的技術(shù)優(yōu)勢,擴展機輛配件物資目錄清理范圍,加大清理力度,著力解決一物資多目錄、一目錄多物資問題。逐步統(tǒng)一物資編碼、物資名稱、規(guī)格型號和物資圖號等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),規(guī)范表簿賬卡,擴大標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用范圍。推進建設(shè)物資標(biāo)準(zhǔn)化管理,研究在物資管理信息系統(tǒng)中開發(fā)應(yīng)用建設(shè)物資管理模塊,利用信息系統(tǒng)的規(guī)范應(yīng)用,促進鐵路建設(shè)物資管理水平提升。
4.3加強物資管理質(zhì)量檢驗
系統(tǒng)對進場物資質(zhì)量檢驗嚴(yán)格執(zhí)行,物資進場必須做到供貨單位、監(jiān)理單位、施工單位三方共同驗收簽字。對物資質(zhì)量重點檢驗,是否達(dá)到招標(biāo)合同上的質(zhì)量要求、有無合格證、出廠檢驗報告是否齊全;檢驗外觀、質(zhì)量抽檢或送檢,認(rèn)真填寫驗收記錄,對不合格物資單獨存放,做好標(biāo)識,填寫進場物資檢驗不合格記錄,及時聯(lián)系處理。加強監(jiān)控檢驗人員的到場情況,實現(xiàn)進場物資的即時管理,加強對物資的管控,有效的提升物資管理效率,降低對物資的管理成本。
4.4加快物資的設(shè)備管理信息化建設(shè)
物資設(shè)備管理工作要借助數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的東風(fēng),進一步提升管理水平。在堅持用好物資設(shè)備管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,運用物資設(shè)備管理信息系統(tǒng)中新增的模塊,借助信息系統(tǒng)卡控功能和規(guī)范作用,促進鐵路物資設(shè)備管理水平提升。建立物資設(shè)備管理覆蓋全程化、管理過程規(guī)范化、管理控制智能化、風(fēng)險防控協(xié)同化的信息化管理平臺。利用信息系統(tǒng)流程控制和過程跟蹤功能,固化管理流程和標(biāo)準(zhǔn),全面提升風(fēng)險防控能力。廣泛應(yīng)用新興技術(shù),實現(xiàn)對物資的智能管控,提高系統(tǒng)輔助決策能力,讓物資設(shè)備管理信息系統(tǒng)更加智能、高效。
結(jié)束語
本文中鐵路建設(shè)物資設(shè)備管理信息系統(tǒng)主要針對的是供應(yīng)物資及重要自購物資,對非重要自購物資缺少管控;從建設(shè)單位的管理角度出發(fā),為施工單位物資監(jiān)管提供的幫助有限。
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