產(chǎn)教融合校企合作共育新能源汽車(chē)人才

陳玉萍

摘要：江蘇聯(lián)合學(xué)院無(wú)錫交通分院新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)自建設(shè)以來(lái)，在專(zhuān)業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)模式改革中更新常規(guī)思維模式，探索以一種市場(chǎng)化的手段來(lái)探索和嘗試“產(chǎn)教融合”的校企合作新模式，制定教學(xué)實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，以校企聯(lián)動(dòng)機(jī)制推動(dòng)“產(chǎn)教融合校企合作”人才培養(yǎng)模式改革，這種模式較大程度增強(qiáng)了學(xué)校為無(wú)錫地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的能力，更多的新能源汽車(chē)優(yōu)秀畢業(yè)生也被企業(yè)率先吸納，總體上取得了良好的建設(shè)成效。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合;校企合作;新能汽車(chē)

1 ?實(shí)施背景

針對(duì)新能源汽車(chē)獨(dú)有的檢測(cè)特性，現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)技術(shù)、檢測(cè)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和檢測(cè)設(shè)備都已經(jīng)不能完全滿足新能源汽車(chē)的檢測(cè)要求。通過(guò)對(duì)新能源汽車(chē)管理部門(mén)、技術(shù)研究單位、生產(chǎn)企業(yè)、使用以及維修單位進(jìn)行走訪、調(diào)研和論證，在適應(yīng)新能源汽車(chē)發(fā)展要求的基礎(chǔ)上，制定新能源汽車(chē)檢測(cè)項(xiàng)目、檢測(cè)內(nèi)容和檢測(cè)要求等，形成可操作、實(shí)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為在用新能源汽車(chē)的檢測(cè)提供規(guī)范化的技術(shù)指南，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)人員，開(kāi)發(fā)檢測(cè)設(shè)備，建設(shè)綜合檢測(cè)線、檢測(cè)站，成立專(zhuān)門(mén)新能源汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，最終形成完善的新能源汽車(chē)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)體系，保證新能源汽車(chē)的檢測(cè)質(zhì)量及車(chē)輛運(yùn)行安全，提高車(chē)輛運(yùn)行效率。

2 ?主要目標(biāo)

針對(duì)以上功能，我校新能源汽車(chē)維修技術(shù)研究中心根據(jù)新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)，積極適應(yīng)新能源汽車(chē)發(fā)展要求，開(kāi)展新能源汽車(chē)維護(hù)和檢測(cè)技術(shù)規(guī)范研究工作。內(nèi)容包括研究制定新能源汽車(chē)維護(hù)項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容和技術(shù)要求以及檢測(cè)項(xiàng)目、檢測(cè)內(nèi)容和檢測(cè)要求等，形成可操作、實(shí)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為在用新能源汽車(chē)的維護(hù)和檢測(cè)提供規(guī)范化的技術(shù)指南，以保證新能源汽車(chē)維護(hù)和檢測(cè)質(zhì)量，保證車(chē)輛運(yùn)行安全，提高車(chē)輛運(yùn)行效率。

在新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)模式改革方面，學(xué)校突破傳統(tǒng)的思維方式，針對(duì)新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)存在問(wèn)題上，探索使用市場(chǎng)的一個(gè)手段，即，探索和嘗試“產(chǎn)教結(jié)合”所企合作的新模式，企業(yè)聯(lián)動(dòng)國(guó)家示范學(xué)校建設(shè)推進(jìn)“校企合作，產(chǎn)學(xué)合作”的改革人才培養(yǎng)模式，為加強(qiáng)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，領(lǐng)先企業(yè)一步吸引優(yōu)秀人才。

3 ?實(shí)施方案

3.1 創(chuàng)新突破

學(xué)校與企業(yè)要實(shí)現(xiàn)深度、持久的合作，必須建立互利、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的運(yùn)行機(jī)制。依托企業(yè)主體，建立校外學(xué)習(xí)班與企業(yè)戰(zhàn)略性合作，開(kāi)展企業(yè)，學(xué)校，學(xué)生“三合作”模式。新能源汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)高素質(zhì)人才需求促進(jìn)我校自身專(zhuān)業(yè)建設(shè)和發(fā)展，也促進(jìn)無(wú)錫經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。

通過(guò)在學(xué)校的層面開(kāi)展合作，一方面可以搞活就業(yè)多元化運(yùn)營(yíng)，新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生從跟崗實(shí)習(xí)開(kāi)始到企業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不僅鍛煉出較強(qiáng)的實(shí)踐能力，同時(shí)對(duì)學(xué)校的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)更有針對(duì)性和實(shí)用性。相反，學(xué)生在校所有上課的內(nèi)容是根據(jù)新能源汽車(chē)企業(yè)的具體需要，及社會(huì)對(duì)現(xiàn)行素質(zhì)教育需要提出建設(shè)性意見(jiàn)，協(xié)調(diào)學(xué)生所學(xué)的知識(shí)和當(dāng)前市場(chǎng)所需求的相結(jié)合。通過(guò)校企共同建設(shè)——新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)基地建設(shè)，經(jīng)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，且校內(nèi)與企業(yè)資產(chǎn)積極參與，搞好資產(chǎn)運(yùn)作，使學(xué)生的培養(yǎng)體制與市場(chǎng)結(jié)合;可以最大限度地提高各資產(chǎn)的價(jià)值增值及最大化，并增強(qiáng)中等職業(yè)學(xué)校的綜合實(shí)力和辦學(xué)水平。

對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)維修企業(yè)大多是小型企業(yè)，一些軟件和硬件設(shè)施不完善，專(zhuān)業(yè)人員不多，理論知識(shí)不足，間歇性工作等。因此，通過(guò)與學(xué)校的合作，可以提高公司的部分技術(shù)力量，也可以利用部分學(xué)校的資源，加強(qiáng)企業(yè)與學(xué)?；?qū)I(yè)人才的關(guān)系，有利于確立社會(huì)服務(wù)型企業(yè)的形象，擴(kuò)大社會(huì)影響力。

在學(xué)生方面，對(duì)于在校學(xué)習(xí)期間，有機(jī)會(huì)到企業(yè)直接參加專(zhuān)業(yè)性的應(yīng)用實(shí)踐，這種學(xué)校與社會(huì)的有機(jī)結(jié)合，經(jīng)過(guò)一年這樣的鍛煉，學(xué)生在做中學(xué)，學(xué)中做，學(xué)生的動(dòng)手能力不僅可以增強(qiáng)，學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)也得到增強(qiáng)，學(xué)生的社會(huì)實(shí)踐能力同時(shí)也增強(qiáng)，角色互換使之更加平穩(wěn)。

由此可見(jiàn)，企業(yè)主體與學(xué)校企業(yè)之間的新合作機(jī)制實(shí)現(xiàn)學(xué)校，企業(yè)，學(xué)生之間的"三合作"模式，為培養(yǎng)創(chuàng)新型應(yīng)用人才，實(shí)訓(xùn)基地與學(xué)科一體化建設(shè)，多元化實(shí)習(xí)培訓(xùn)注入持續(xù)發(fā)展的生命力。

3.2 目標(biāo)明確

為了提高新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的綜合素養(yǎng)能力，為了實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)長(zhǎng)遠(yuǎn)整體目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)面對(duì)面的集人才培養(yǎng)、技術(shù)咨詢、新能源汽車(chē)文化建設(shè)的特色目標(biāo)，新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生積極參與校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地的鍛煉。具體實(shí)踐如下：

①創(chuàng)新：在校企深度合作模式的基礎(chǔ)上，積極探索適合江蘇省高職院校的“產(chǎn)教融合”新模式。

②升級(jí)：通過(guò)校企共建我校新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐基地，快速提升學(xué)校服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略能力;學(xué)校教師、管理人員和服務(wù)人員的思想政治素質(zhì)、改革創(chuàng)新精神和業(yè)務(wù)能力，辦學(xué)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量進(jìn)一步提高。

3.3 打造優(yōu)勢(shì)

校內(nèi)外新能源汽車(chē)培訓(xùn)基地建立后，按照市場(chǎng)化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，保證了學(xué)校新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)和培訓(xùn)功能。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的嚴(yán)格檢驗(yàn)，我們?nèi)〉昧丝焖俚某砷L(zhǎng)和發(fā)展，在市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。

①人力資源豐富。通過(guò)整合新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)的人力資源，并引進(jìn)技術(shù)人才。通過(guò)與行業(yè)內(nèi)企業(yè)合作緊密，在新能源汽車(chē)維修標(biāo)準(zhǔn)化操作、汽配信息采集、網(wǎng)絡(luò)宣傳推廣等方面，江蘇省新能源汽車(chē)維修技術(shù)研究中心結(jié)合無(wú)錫交通院打造出一支儲(chǔ)備豐富、專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)水平較高的兼職教師團(tuán)隊(duì)。

②規(guī)章管理制度明細(xì)。我校新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)根據(jù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建立起了一整套完整的符合企業(yè)發(fā)展需要規(guī)章管理制度，包括：安全生產(chǎn)管理制度、配件材料管理制度、設(shè)備管理及維護(hù)制度、實(shí)訓(xùn)車(chē)間管理制度、實(shí)訓(xùn)車(chē)間教師管理制度等。

4 ?保障措施

江蘇省新能源汽車(chē)維修技術(shù)研究中心于2016年正式成立。中心成立后積極適應(yīng)新能源汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展需求，整合江蘇省汽車(chē)維修行業(yè)研究資源和技術(shù)力量，圍繞新能源汽車(chē)維修行業(yè)的政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)三個(gè)方面開(kāi)展相關(guān)工作。面對(duì)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，我們充分關(guān)注新興汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展，遵循的發(fā)展趨勢(shì)“互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車(chē)維修服務(wù)”，在云計(jì)算的幫助下，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)思想促進(jìn)新能源汽車(chē)修理行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。為了服務(wù)社會(huì)，針對(duì)企業(yè)的需求和困難，提供企業(yè)發(fā)展政策的轉(zhuǎn)變，管理、技術(shù)支持和服務(wù)，并針對(duì)新能源汽車(chē)維修人員的短缺，開(kāi)展新能源汽車(chē)維修各類(lèi)人才和培訓(xùn)，開(kāi)展各種形式的國(guó)際和國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)維修的合作與交流。

嚴(yán)格執(zhí)行教育部、人力資源和社會(huì)保障部、財(cái)政部關(guān)于實(shí)施“國(guó)家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)計(jì)劃”的意見(jiàn)。并采取有效措施保證建設(shè)項(xiàng)目的順利實(shí)施。建立健全項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制度，確保組織機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)、計(jì)劃、資金落實(shí)，建立健全規(guī)范管理制度[1]。

5 ?成果與示范

搭建新能源汽車(chē)維修技術(shù)研究中心與新能源專(zhuān)業(yè)學(xué)生的對(duì)接平臺(tái)，我校不僅立足于搭建新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)平臺(tái)，提高教學(xué)質(zhì)量;更希望通過(guò)新能源汽車(chē)研究中心建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)成為“研究中心與新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的對(duì)接平臺(tái)”，全面提高我校的知名度和在兄弟院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)中的名譽(yù)度，吸引更多外部企業(yè)參與共同管理，最大限度地利用新能源汽車(chē)研究中心各方面資源服務(wù)社會(huì)。

5.1 校企合作平臺(tái)建設(shè)

通過(guò)建立實(shí)習(xí)基地，實(shí)現(xiàn)校企互利，形成企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生“三贏”，最終使新能源汽車(chē)整車(chē)和實(shí)習(xí)基地的維護(hù)成為校企合作的紐帶[2]。

5.2 人才培養(yǎng)模式改革

提高學(xué)生的職業(yè)技能，取得高級(jí)職業(yè)資格證書(shū)，提高就業(yè)率。具體體現(xiàn)在：采用情景模擬教學(xué)與真實(shí)的事例、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式教學(xué)的課與多模塊組合教學(xué)、信息技術(shù)一體化教學(xué)等先進(jìn)教學(xué)方法，實(shí)施了“課外課中教技能，熟練的技能考試技能，畢業(yè)多功能，憑技能就業(yè)”教育模式的技能。通過(guò)專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練目標(biāo)明確，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，專(zhuān)業(yè)技能比賽，及校外技能大賽舉辦。目前共10多名學(xué)生獲得省市級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)，定期組織專(zhuān)業(yè)技能考試，鼓勵(lì)學(xué)生考證，鼓勵(lì)學(xué)生“雙證”畢業(yè)，這一系列的人才培養(yǎng)改革模式都達(dá)到了提高學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能水平。

5.3 師資隊(duì)伍建設(shè)

引薦國(guó)外專(zhuān)家和院校專(zhuān)業(yè)老師進(jìn)行交流互動(dòng)，傳授國(guó)際領(lǐng)先的新能源汽車(chē)維修技術(shù)。學(xué)校教師在校企合作的企業(yè)開(kāi)展實(shí)踐學(xué)習(xí)，開(kāi)展企業(yè)調(diào)查研究，專(zhuān)項(xiàng)課題研究，企業(yè)內(nèi)部技能認(rèn)證，校企合作項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)等方式，提高自身的綜合素質(zhì)和實(shí)踐能力，促進(jìn)職業(yè)教育中師資力量的的有效保證，也為部分教師的技能模式轉(zhuǎn)型奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5.4 教學(xué)內(nèi)容改革

為院校制定技術(shù)交流內(nèi)容和技術(shù)方案，聘請(qǐng)新能源汽車(chē)企業(yè)優(yōu)秀技術(shù)管理人員擔(dān)任學(xué)校兼職教師，具體完成專(zhuān)業(yè)課程和實(shí)踐技能課程的部分或相關(guān)具體教學(xué)任務(wù)，使中職教育適應(yīng)企業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)、管理發(fā)展的要求。

5.5 新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

到目前為止共9個(gè)實(shí)訓(xùn)室，即整車(chē)檢測(cè)、維修及充電實(shí)訓(xùn)室、純電動(dòng)汽車(chē)智能課堂，新能源汽車(chē)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，包括動(dòng)力電池及電池管理系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、電機(jī)及電機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、充電系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、充電系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室。

5.6 社會(huì)服務(wù)能力建設(shè)

起到向當(dāng)?shù)仄渌毿；蚱?chē)維修企業(yè)培訓(xùn)的功能，起到院校在職校領(lǐng)域、企業(yè)領(lǐng)域、社會(huì)領(lǐng)域的新能源汽車(chē)技術(shù)的推廣作用。實(shí)現(xiàn)“實(shí)習(xí)基地成為集人才培養(yǎng)、生產(chǎn)檢驗(yàn)、技術(shù)咨詢、服務(wù)認(rèn)證和汽車(chē)文化傳承為一體的特色中職大學(xué)”總體建設(shè)目標(biāo)，進(jìn)一步提升學(xué)校的社會(huì)服務(wù)能力。

6 ?體會(huì)與思考

通過(guò)近年來(lái)“產(chǎn)教結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的實(shí)踐，學(xué)校在人才培養(yǎng)方面取得了很大的成績(jī)。在實(shí)踐中，我們也認(rèn)識(shí)到在實(shí)施人才培養(yǎng)模式時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

①產(chǎn)學(xué)研一體化的基本內(nèi)涵是產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合，相互支持、相互促進(jìn)，形成校企一體化辦學(xué)模式。這是深化教育供給結(jié)構(gòu)改革的主要措施，包括宏觀教育布局和結(jié)構(gòu)，又涉及到人才培養(yǎng)模式改革，仍然關(guān)注教育組織形式和服務(wù)供應(yīng)多元化，它是一種制度創(chuàng)新，完善現(xiàn)代學(xué)校制度和教育管理系統(tǒng)。

②要逐步改善學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)教育。每個(gè)階段都有具體的教育目標(biāo)，每個(gè)階段都要認(rèn)真實(shí)施，不要流于形式。

③培養(yǎng)技能型人才是一項(xiàng)大局工程，全校要充分挖掘和整合學(xué)校良好教育資源，共同努力、協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌推進(jìn)，取得更大成效。技術(shù)人才培養(yǎng)包括專(zhuān)業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教材建設(shè)和師資隊(duì)伍建設(shè)。從相關(guān)部門(mén)看，有教學(xué)部門(mén)、教學(xué)管理部門(mén)、學(xué)生管理部門(mén)等。因此，各部門(mén)要在現(xiàn)場(chǎng)和共同管理下進(jìn)行合作，把培養(yǎng)技能型人才的目標(biāo)落實(shí)到學(xué)校工作中，這樣才能取得成果。[3]

參考文獻(xiàn)：

[1]馬海兵.“產(chǎn)教融合、校企合作”模式在汽修實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)踐研究[J].時(shí)代汽車(chē)，2017，8.

[2]王書(shū)旺.職業(yè)教育電子信息類(lèi)產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的研究與實(shí)踐[J].教育教學(xué)論壇，2017，3.

[3]姜宏剛，等.產(chǎn)教融合背景下校企共建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地路徑實(shí)踐研究[J].滁州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2017，12.

基金項(xiàng)目：江蘇省職業(yè)教育教學(xué)改革研究課題“產(chǎn)教融合背景下新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的研究與實(shí)踐”（項(xiàng)目編號(hào)：ZYB47）。