賀倩茹
【摘要】目前,我國物流行業(yè)得到了較為顯著的發(fā)展,且其發(fā)展趨勢受到社會各界的關(guān)注與重視。職業(yè)院校作為為社會直接提供人力資源的場所,其在近年來的改革發(fā)展過程中增加物流專業(yè),以此適應(yīng)社會以及市場的需求。然而,由于物流專業(yè)在我國的開設(shè)歷史較短,因此在實際的教學(xué)過程中容易暴露出諸多問題,影響職業(yè)院校物流專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量?;诖?,本文從中職院校物流專業(yè)教學(xué)入手,分析了其現(xiàn)階段存在的主要問題,并針對這一系列問題提出了有效的解決措施,期望促進中職物流教學(xué)質(zhì)量得以提升。
【關(guān)鍵詞】中職院校;物流專業(yè);教學(xué)問題;解決措施
中職院校作為我國職業(yè)教育中的主體,其通過結(jié)合市場發(fā)展的需求,開設(shè)針對性較高的專業(yè)教學(xué)課程,來開展教育工作旨在為社會培養(yǎng)技能型、職業(yè)型的高素質(zhì)實用人才。對于物流而言,其不僅是一門綜合性較強的學(xué)科,還是一個涉及多個行業(yè),勞動、技術(shù)密集型共存的產(chǎn)業(yè),因此,中職院校加強對物流專業(yè)學(xué)生實踐操作技能的培養(yǎng),有利于學(xué)生在畢業(yè)之后能夠與企業(yè)之間實現(xiàn)零距離對接,進而促進物流行業(yè)以及整個社會的快速發(fā)展。
一、中職物流教學(xué)存在的主要問題
(一)課程設(shè)計不合理
目前,我國絕大多數(shù)的中職學(xué)校的物流課程的設(shè)計均是以理論教學(xué)為主,忽視了實踐課程的重要性,從而不利于培養(yǎng)學(xué)生的溝通、團隊協(xié)作、分析、信息獲取、組織、創(chuàng)造能力以及專業(yè)技能。
(二)師資力量薄弱
由于物流行業(yè)是近年來才興起的一個行業(yè),因此,對應(yīng)的教育工作的開展速度較為緩慢,這就導(dǎo)致了中職院校物流專業(yè)的師資力量較為薄弱,再加上絕大部分教師都是畢業(yè)后直接參與教學(xué)工作的學(xué)生,所具備的實踐經(jīng)驗較少,容易在教學(xué)中出現(xiàn)物流教學(xué)與實際應(yīng)用嚴重背離的情況,不利于物流行業(yè)的正常發(fā)展。
( 三 ) 教學(xué)模式單一
在目前的物流教學(xué)活動中,部分教師過度追求教學(xué)效率, 多采用傳統(tǒng)的考試方式評價學(xué)生的學(xué)習(xí)行為,從而制約了學(xué)生創(chuàng)新能力和實踐能力的發(fā)展。
(四)校企合作度不高
由于場地或者資金的問題,部分中職學(xué)校的物流實訓(xùn)室的設(shè)備較為簡單,再加上學(xué)校與企業(yè)之間的合作度不高,學(xué)生缺乏專業(yè)人士的指導(dǎo),無法滿足企業(yè)對人才的需求。
二、針對中職物流教學(xué)存在問題的解決措施
(一)課程設(shè)置結(jié)合實際
關(guān)于中職院校物流教學(xué)的課程需要根據(jù)院校所在地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展情況、區(qū)域行業(yè)發(fā)展特點以及當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟮牟煌瑏磉M行設(shè)計。例如,在不發(fā)達地區(qū),區(qū)域內(nèi)對物流人員的需求主要以倉儲與流通加工人為主;在港口城市,其對物流人員的需求集中報關(guān)貨代這一方面 [1]……根據(jù)這些實際特點, 各地區(qū)的中職院校在進行物流教學(xué)時,需要充分考慮到地域、行業(yè)等因素,從而再結(jié)合學(xué)生的實際情況進行教學(xué)設(shè)計與教學(xué)活動安排。若條件允許,學(xué)??梢匝邪l(fā)校本教材,并主動邀請當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)一線人員參與物流教材的編寫工作,從而使教材更具有時效性與針對性,與此同時,還能有效保障整個物流專業(yè)課程開設(shè)的系統(tǒng)性、專業(yè)性、完整性,高效避免部分教學(xué)內(nèi)容的重復(fù)出現(xiàn),從而提升校本教材的優(yōu)勢。
(二)注重師資力量建設(shè)
教師作為保障教學(xué)活動正常開展的重要元素之一,所以, 中職院校需要加強學(xué)校的師資力量建設(shè),通過不斷提高教師的執(zhí)教能力來促進物流教學(xué)有效性的提升。因此,在實際的教學(xué)過程中,中職學(xué)校需要積極鼓勵在職教師深入企業(yè)進行學(xué)習(xí),與此同時,學(xué)校還應(yīng)定期組織教師參加培訓(xùn),以此不斷提高教師的工作能力,以提高物流教學(xué)的質(zhì)量。除此之外, 中職院校還可以邀請物流行業(yè)的權(quán)威專家以及物流企業(yè)的杰出管理者到校開展專業(yè)性的講座,從而達到讓教師及時且充分的了解物流行業(yè)的技術(shù)發(fā)展情況,使得教師的物流知識結(jié)構(gòu)得以更新,進而有效提高教學(xué)的效果。
(三)運用多元化的教學(xué)模式
對于中職院校的學(xué)生而言,其具有文化基礎(chǔ)薄弱、缺乏學(xué)習(xí)積極性、主觀能動性較差等特點,因此,在實際的教學(xué)過程中,教師應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變以往的單一化的教學(xué)模式,引導(dǎo)其養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,不斷提升學(xué)生的綜合素質(zhì),從而有效提高物流教學(xué)的效率。在實際的教學(xué)過程中,教師可以有效運用講授法、項目法、案例法、角色扮演法等多種教學(xué)方式, 強效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情、調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,為提高教學(xué)效果提供有利條件 [2]。例如,在進行貨物接運與驗收入庫這一內(nèi)容的教學(xué)時,教師可以有效角色扮演、講授法這兩種方式,通過讓學(xué)生扮演供貨方、存貨方以及運輸方的工作人員,來加強其對各種單據(jù)的填寫要求以及流轉(zhuǎn)程序的理解能力,以此來達到培養(yǎng)學(xué)生實踐能力、提高學(xué)生綜合素質(zhì)的目的。
(四)深化校企合作
良好的校企合作能夠保障學(xué)校與企業(yè)實現(xiàn)互利共贏,因此,中職院校需要重視校企之間的深度合作,不斷為物流專業(yè)的學(xué)生創(chuàng)造有利的學(xué)習(xí)條件,進而有效提高其教學(xué)質(zhì)量。在實際的教學(xué)過程中,中職學(xué)校需要結(jié)合本校物流專業(yè)的教學(xué)需求與學(xué)校的實際發(fā)展情況,來為物流教學(xué)提供充分的實訓(xùn)設(shè)備,以此滿足教學(xué)需求,除此之外,學(xué)校還應(yīng)邀請合作企業(yè)參與學(xué)校物流實訓(xùn)平臺的建設(shè),豐富學(xué)生的實驗活動場所,在提高學(xué)生專業(yè)技能與職業(yè)能力的同時,促進教學(xué)活動的順利展開。
總結(jié):
綜上所述,在物流行業(yè)不斷發(fā)展的背景之下,中職院校需要深入分析當(dāng)前物流教學(xué)存在的問題,并從源頭進行解決, 以此提高物流教學(xué)的效率,為物流企業(yè)提供充足、高質(zhì)量的人力資源。
參考文獻:
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南京交通技師學(xué)院