淺談做好高速公路一線員工思想政治工作

朱頌賢

摘要：高速公路是現(xiàn)代公路中最高級別的公路，隨著我國高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，其安全、暢通、快捷的特性被越來越多的人所認(rèn)可。在高速公路的運營管理中，收費站、路政等作為高速公路聯(lián)系社會的節(jié)點，是基礎(chǔ)，更是重點，其運營管理和文明服務(wù)的好壞直接影響其窗口形象和經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞：高速公路;現(xiàn)代化;思想政治

一線員工政工人員是一線工作人員思想的領(lǐng)路人，能否準(zhǔn)確把握工作方向，與時俱進(jìn)地做好新時期高速公路一線政工工作，不僅關(guān)系到高速公路一線日常工作能否健康開展，也關(guān)系到高速公路營運目標(biāo)能否順利實現(xiàn)。

一、當(dāng)前高速公路一線員工思想政治工作存在的問題

（一）高速公路一些管理者未能認(rèn)識到思想政治工作的重要性。在日常經(jīng)營管理過程中，管理者往往忽視了思想政治工作的重要價值和意義。有些高速公路企業(yè)把思想政治工作作為一個可有可無的工作，認(rèn)為這樣的工作為企業(yè)增加了不必要的負(fù)擔(dān)，很難在短期內(nèi)看到明顯的效果。所以工作首先是為了應(yīng)付，導(dǎo)致思想政治教育工作被邊緣化和效果削弱。

（二）一線員工思維認(rèn)識膚淺，缺乏憂患意識。目前，收費站和路政員工大多是80、90后青年，部分青年員工認(rèn)為進(jìn)入了單位就有了終身保障，干與不干一個樣，干好干壞一個樣，對工作和生活缺乏必要的責(zé)任心和緊迫感。

（三）管理教育不力。部分領(lǐng)導(dǎo)者和管理人員對高速公路運營管理的未來發(fā)展走勢認(rèn)識模糊，對事業(yè)缺乏應(yīng)有的信心和耐心，甚至將悲觀茫然的情緒通過態(tài)度、言語、舉止等悄然傳導(dǎo)給青年員工，造成部分青年員工對自身的生存與發(fā)展也心存疑慮，對前途信心動搖。

（四）工作方法和內(nèi)容單一。目前，仍有一些高速公路企業(yè)采取傳統(tǒng)模式進(jìn)行思想政治工作，往往忽視了以人為本的原則，采用剛性管理的方法，容易導(dǎo)致員工產(chǎn)生抵觸情緒，弱化了思想政治工作成效。

我們要深入做好一線員工的思想政治工作，化解員工中存在的思想矛盾和問題，不僅是管理者對員工思想上的關(guān)心，更是黨、政、工、青工作者服務(wù)于高速公路改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局的一項重要而緊迫的任務(wù)。

二、切實做好高速公路一線員工思想政治工作對策

筆者通過多年的政工工作經(jīng)驗認(rèn)為，高速路一線員工政治思想工作可以通過以下幾種做法切實有效的開展。

（一）做員工的貼心人，號準(zhǔn)員工的思想脈搏

要做到以人為本，就必須關(guān)注一線員工的需要、利益和愿望，關(guān)注他們的心理狀態(tài)和認(rèn)識水平。要通過多種方式與員工實現(xiàn)思想互動。要經(jīng)常深入一線，和員工同工作、同學(xué)習(xí)、同生活，進(jìn)一步融洽與一線員工的關(guān)系，通過交流，成為員工的精神援助者，成為他們的良師益友。絕不能空洞說教，脫離實際問題來大講特講什么大道理;更不能居高臨下地單向灌輸，強(qiáng)迫員工被動地適應(yīng)和接受上級的要求。只有拉近了與員工間的距離，才能為號準(zhǔn)他們的思想脈搏打下堅實的基礎(chǔ)，從而激發(fā)起員工的高度責(zé)任感和工作主動性，共同營造和諧發(fā)展環(huán)境，不斷增強(qiáng)單位凝聚力、向心力。

（二）致力創(chuàng)新，提高思想政治工作效果

高速公路員工思想政治工作優(yōu)化的第一步是強(qiáng)化思想政治工作的創(chuàng)新。思想政治工作人員在強(qiáng)化政工工作創(chuàng)新的過程中應(yīng)當(dāng)注重持續(xù)延伸思想政治工作的體系內(nèi)容，并且在這一過程中持續(xù)創(chuàng)新工作的形式、管理、機(jī)制和載體，才能夠真正意義上將思想政治工作與企業(yè)文化、企業(yè)管理、服務(wù)員工融為一體，從而能夠有助于穩(wěn)定推進(jìn)高速公路企業(yè)的進(jìn)一步改革與發(fā)展。

一是形式創(chuàng)新。積極探索制度管理向文化管理的模式轉(zhuǎn)型，通過確立“高速精神”的價值導(dǎo)向作為高速文化的核心，以高速旗、標(biāo)志logo、高速之歌、書畫展、文體活動等行之有效的載體，在高速營造一種“以人為本、積極向上”的文化氛圍，讓人的思想在潛移默化中得到熏陶。員工會把被動變?yōu)橹鲃樱巡蛔杂X變?yōu)樽杂X，把“要我做”變?yōu)椤拔乙觥薄?/p>

二是管理創(chuàng)新。黨政共青干部多下收費站和路政等一線，密切聯(lián)系一線員工，在一線展開思想政治工作，定期參加密切聯(lián)系群眾的活動，增強(qiáng)員工的向心力和凝聚力，形成一個興高速、愛高速、無私奉獻(xiàn)的氛圍。

三是機(jī)制創(chuàng)新。要建立一個以黨組織為領(lǐng)導(dǎo)、專兼職政工干事為基礎(chǔ)、工會共青團(tuán)為先鋒的黨政工團(tuán)齊抓共管、多管齊下“大政工”的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，結(jié)合運營管理和員工的思想有針對性的實施文化技術(shù)等教育，以提高員工的整體素質(zhì)。

四是載體創(chuàng)新。把學(xué)習(xí)教育活動同日常文化活動結(jié)合起來，利用QQ群、微博、微信、飛信等網(wǎng)絡(luò)新媒介，建立靈活、便捷的思想教育機(jī)制和載體，著力打造積極向上、蓬勃發(fā)展的高速文化。由于年輕人思維活躍，接受新鮮事物快，網(wǎng)絡(luò)傳播方便快速的特性能在最短時間內(nèi)實現(xiàn)提高思想政治工作的效果。

（三）培養(yǎng)員工樹立正確的價值觀，增強(qiáng)高速公路正能量

一線員工大多數(shù)是青年，思想往往較為活躍和敏銳，對各種新思潮、新觀念常常接受較快，因而要充分掌握和熟悉這一特性，盡早、盡快地抓好青年員工思想道德教育和科學(xué)理論灌輸，使其能夠明辨是非，自覺抵御各種不良風(fēng)氣和錯誤觀念的侵襲。在現(xiàn)階段而言，就是引導(dǎo)青年員工樹立正確的社會、行業(yè)及個人價值觀，特別是引導(dǎo)樹立愛崗敬業(yè)、遵章守紀(jì)、奉獻(xiàn)交通的職業(yè)道德精神，特別黨、工、團(tuán)基層組織要充分發(fā)揮緊密聯(lián)系群眾的優(yōu)勢，因人制宜地做好青年員工思想政治工作，多關(guān)心他們的學(xué)習(xí)、工作與生活，多與他們進(jìn)行心靈溝通和思想交流，多開展一些為他們喜聞樂見的文化活動，使青年員工逐步樹立起健康、積極、向上的人生觀和世界觀。

（四）領(lǐng)導(dǎo)干部要以身作則，增強(qiáng)人格魅力

思想政治工作的核心關(guān)鍵還是對員工心理的疏導(dǎo)，作為思想工作的實施者，不能靠手中的權(quán)力去壓服人，要以身作則，用自己的人格魅力去影響人、感化人，在員工中間樹立起威信，使員工相信黨組織，配合黨組織工作。特別是一些基層單位領(lǐng)導(dǎo)，天天和員工在一起，更要以身作則，在群眾中樹立“廉潔、實干、公正”的良好形象，從而增強(qiáng)思想政治工作的感召力和凝聚力。思想政治工作的結(jié)果好壞，很大程度上取決于領(lǐng)導(dǎo)干部工作的方式方法。如果領(lǐng)導(dǎo)干部自身素質(zhì)不過硬，總是擺出一副高高在上的姿態(tài)，思想工作僅僅停留在口頭喊喊，工作中無具體舉措，不能深入基層、深入一線，那必然無法獲得群眾的信任，思想政治工作就變成領(lǐng)導(dǎo)在“唱獨角戲”，員工一旁冷眼觀，根本不可能收到預(yù)想的效果，甚至事與愿違，起到反面的作用。

我們必須要適應(yīng)新形勢的需要，加強(qiáng)新時期高速公路一線政工工作的研究，要不斷創(chuàng)新發(fā)展，以改革的精神研究新情況，分析新問題，提出新思路，強(qiáng)化措施，狠抓落實，充分發(fā)揮政工工作在高速公路管理中應(yīng)有的作用，努力為總公司的黨建工作和營運工作各項指標(biāo)的順利實現(xiàn)保駕護(hù)航，進(jìn)而促進(jìn)高速公路事業(yè)的健康、和諧、持續(xù)發(fā)展。