張賽荔 同晶
摘要:本文以自身院校為例,根據(jù)新能源汽車技術(shù)專業(yè)構(gòu)建思路、構(gòu)建原則,對(duì)新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程體系進(jìn)行構(gòu)建并研究,以實(shí)現(xiàn)提高學(xué)生綜合素質(zhì)的同時(shí),培養(yǎng)適應(yīng)于企業(yè)的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
關(guān)鍵詞:新能源汽車;課程體系;構(gòu)建原則
引言:隨著國(guó)家“一帶一路”提倡和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入推進(jìn),2016年以來,在新的政策環(huán)境下,陜西省出臺(tái)多項(xiàng)政策引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,重點(diǎn)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)、構(gòu)建新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,陜西省新能源汽車爆發(fā)成為“行業(yè)黑馬”。新能源汽車工業(yè)的快速發(fā)展必須要有相應(yīng)的職業(yè)人才支撐,而職業(yè)教育院校是培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才的重要基地,汽車工業(yè)的快速發(fā)展對(duì)人才需求也在不斷發(fā)生變化,而職業(yè)教育培養(yǎng)需要根據(jù)這種變化,在課程和專業(yè)設(shè)置、培養(yǎng)方式甚至師資力量等多方面做出調(diào)整。
1新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)建
1.1新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)建思路
新能源汽車技術(shù)專業(yè)的課程體系遵循“以職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向,以職業(yè)技能為核心”的指導(dǎo)方針。以本校為例,通過對(duì)西安高新區(qū)比亞迪西安新能源汽車基地、渭南高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)等新能源汽車相關(guān)企業(yè)的調(diào)研,分析本專業(yè)的職業(yè)崗位,確定職業(yè)崗位能力要求,再結(jié)合行業(yè)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制定新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn),以本專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)掌握的技能點(diǎn)及相關(guān)知識(shí)點(diǎn)為核心,按照由易到難、循序漸進(jìn)的原則,同時(shí)充分考慮教學(xué)的可實(shí)施性,開發(fā)、整合課程,形成以職業(yè)崗位要求為目標(biāo)的課程體系。
1.2新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)建原則
新能源汽車行業(yè)是一個(gè)多學(xué)科相融合的領(lǐng)域,必須結(jié)合課程實(shí)施的具體條件,構(gòu)建優(yōu)質(zhì)的課程體系。對(duì)此,在課程體系構(gòu)建中遵循以下原則:(1)理實(shí)一體原則,(2)課程體系充分與設(shè)備相結(jié)合原則,(3)混合動(dòng)力汽車與純電動(dòng)汽車兼顧原則,(4)線上、線下教學(xué)并舉原則,(5)崗證對(duì)接原則。
1.3新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)建
根據(jù)新能源汽車人才應(yīng)具備的知識(shí)、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu);同時(shí)結(jié)合本校人才培養(yǎng)模式及教管部門相關(guān)要求,將新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程分為所需的基本素質(zhì)與能力課程、職業(yè)能力課程,校內(nèi)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)和畢業(yè)實(shí)習(xí)、第二課堂活動(dòng)。
(1)基本素質(zhì)與能力課程,主要包括公共基礎(chǔ)必修課和公共基礎(chǔ)選修課。職業(yè)素養(yǎng)課以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)思想素養(yǎng)、職業(yè)能力為主要目的,旨在幫助學(xué)生對(duì)自己的興趣、性格、能力和價(jià)值觀等因素進(jìn)行探索,使學(xué)生擁有良好的職業(yè)素養(yǎng)。主要包括創(chuàng)造性思維與創(chuàng)新方法訓(xùn)練,大學(xué)生心理健康教育等課程。
(2)職業(yè)能力課程,主要包括專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課和專業(yè)拓展課。專業(yè)能力基礎(chǔ)課以培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)知識(shí)、技能為主要目的,除了為專業(yè)核心課的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ),還可使學(xué)生畢業(yè)后更容易適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求,主要以新能源汽車概論、汽車文化及專業(yè)英語(yǔ)等課程為主。專業(yè)能力核心課旨在培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)知識(shí)及專業(yè)技能,要求學(xué)生了解并掌握專業(yè)核心知識(shí)及技能,為學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)或直接進(jìn)入工作崗位奠定基礎(chǔ),主要包括新能源汽車底盤技術(shù)及檢修、新能源汽車綜合性能檢測(cè)、動(dòng)力電池管理及維護(hù)技術(shù)等課程。專業(yè)能力拓展課旨在開闊學(xué)生的專業(yè)思路,強(qiáng)化基礎(chǔ),提高學(xué)生在專業(yè)領(lǐng)域的中的眼界,提高學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)意能力等,主要包括汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車美容與裝飾等課程。
(3)校內(nèi)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)和畢業(yè)實(shí)習(xí)、第二課堂活動(dòng),主要培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)崗位所需維修、檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)等基本技能和職業(yè)技能,同時(shí)也提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng),道德素養(yǎng),專業(yè)素養(yǎng)等所需具備綜合素質(zhì)。
2新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)中存在問題
2.1課程體系構(gòu)建不夠科學(xué)
新能源汽車屬于新興產(chǎn)業(yè),人才培養(yǎng)機(jī)制尚不健全,國(guó)內(nèi)各院校課程體系建設(shè)總體要求不統(tǒng)一,大多數(shù)停留在“邊走邊看”階段,水平及質(zhì)量參差不齊;課程開發(fā)方法不規(guī)范,除了理論與實(shí)踐不能靈活運(yùn)用之外,學(xué)生的技能訓(xùn)練也不到位;課程設(shè)置與職業(yè)資格證書考證不相符合,最終導(dǎo)致培養(yǎng)的學(xué)生質(zhì)量不高,就業(yè)不完全對(duì)口。
2.2實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)不到位
校外實(shí)訓(xùn)基地是職業(yè)院校學(xué)生及專業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐的主要場(chǎng)地,但目前學(xué)校與企業(yè)之間的合作機(jī)制以及對(duì)校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)不成熟。同樣,校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)施及場(chǎng)所建設(shè)也不到位。校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地?zé)o法滿足學(xué)生的日常課程需求。
2.3師資力量薄弱
新能源汽車專業(yè)課程能否順利實(shí)施,必須要有一支高質(zhì)量、充足數(shù)量以及專兼結(jié)合的教師團(tuán)隊(duì)來支撐。但就本校自身實(shí)際來說,首先教師團(tuán)隊(duì)數(shù)量達(dá)不到,其次教師隊(duì)伍多屬于汽車檢修專業(yè)教師,新能源專業(yè)出身的教師少之又少,教師的新能源汽車相關(guān)企業(yè)實(shí)踐經(jīng)歷也少;專兼教師也無法完全滿足。
3新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程建設(shè)建議及措施
3.1教師團(tuán)隊(duì)建設(shè)
根據(jù)專業(yè)課程需求,應(yīng)合理構(gòu)建師資隊(duì)伍,多鼓勵(lì)教師通過多種方式來提高自身理論水平及實(shí)踐技能,多安排教師去新能源汽車專業(yè)相關(guān)企業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí)。也可通過多種途徑來培養(yǎng)教師隊(duì)伍,如教學(xué)技能競(jìng)賽、示范觀摩、專業(yè)培訓(xùn)等來提高教師隊(duì)伍的綜合素質(zhì),打造優(yōu)秀的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。
3.2專業(yè)教材建設(shè)
市面上新能源汽車專業(yè)教材魚龍混雜,教材的選用應(yīng)根據(jù)本校自身的人才培養(yǎng)目標(biāo)來選定,建議優(yōu)先選用具有實(shí)踐技能強(qiáng)、與教學(xué)層次相匹配的國(guó)家級(jí)教材,做到科學(xué)選取。除此之外,也可根據(jù)實(shí)際教學(xué)需求,進(jìn)行校本教材開發(fā),校本教材開發(fā)應(yīng)注意教材內(nèi)容的實(shí)用性、教學(xué)形式與企業(yè)需求的相符性。
3.3教學(xué)實(shí)施建議
為保證新能源汽車專業(yè)課程的有效開展,教學(xué)場(chǎng)地同樣重要。應(yīng)根據(jù)自身學(xué)校的教學(xué)特點(diǎn),建設(shè)一體化教學(xué)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地,或以典型工作任務(wù)為導(dǎo)向的實(shí)訓(xùn)車間。校外實(shí)訓(xùn)基地,應(yīng)多加強(qiáng)與企業(yè)之間的合作。
3.4落實(shí)“線上+線下”學(xué)習(xí)
全國(guó)疫情發(fā)展,各大高校都已開展線上學(xué)習(xí)平臺(tái),如學(xué)習(xí)通、智慧職教等學(xué)習(xí)平臺(tái),通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為學(xué)生自學(xué)提供豐富學(xué)習(xí)資源。為拓展學(xué)生知識(shí)面,鞏固學(xué)生知識(shí)點(diǎn),應(yīng)在日?;A(chǔ)教學(xué)中繼續(xù)并合理使用線上平臺(tái),以達(dá)到“線上+線下”共同教學(xué)優(yōu)勢(shì)。
4總結(jié)
新能源汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)、課程構(gòu)建是校企共同問題。作為職業(yè)院校,根據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及特點(diǎn),企業(yè)對(duì)新能源人才的需求,必須進(jìn)行科學(xué)的課程體系構(gòu)建,才可培養(yǎng)出從事于新能源汽車企業(yè)高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才,同時(shí)也有利于我國(guó)新能源汽車可持續(xù)發(fā)展。
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作者簡(jiǎn)介:張賽荔(1992-),男,陜西渭南人,渭南職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院教師,助教,本科,主要從事汽車類專業(yè)教學(xué)與研究。
基金項(xiàng)目:高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)建研究,項(xiàng)目編號(hào):19WJYY14。