言 薈

“特斯拉自動(dòng)輔助駕駛在中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)用還不錯(cuò)。目前我們正在中國(guó)建立相關(guān)的工程團(tuán)隊(duì)。我想強(qiáng)調(diào)一下，在中國(guó)我們要做的是進(jìn)行很多原創(chuàng)性的工程開(kāi)發(fā)。所以并不是簡(jiǎn)單地將美國(guó)的東西直接照搬到中國(guó)，而是就在中國(guó)進(jìn)行原創(chuàng)的設(shè)計(jì)和原創(chuàng)的工程開(kāi)發(fā)。所以，如果您考慮工作，請(qǐng)考慮在特斯拉中國(guó)工作?！?/p>

——2020世界人工智能大會(huì)上，馬斯克談及特斯拉自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)在中國(guó)的市場(chǎng)前景

“我在上學(xué)時(shí)就意識(shí)到幾個(gè)事：一是寒門出貴子是小概率事件，大部分富二代，尤其是官二代非常優(yōu)秀。二是田忌賽馬，在整體資源劣勢(shì)的情況下可以創(chuàng)造出局部?jī)?yōu)勢(shì)，進(jìn)而有機(jī)會(huì)獲得整個(gè)戰(zhàn)役的勝利?；诖?，平凡人可以成就不凡事。第三是錢是工具，不是目的。我在上學(xué)時(shí)有一個(gè)較大的遺憾，就是自己目標(biāo)導(dǎo)向太明確，在追求第一、努力做個(gè)好學(xué)生上浪費(fèi)了過(guò)多時(shí)間，損失了逆反、搗蛋的青春時(shí)光，后來(lái)才慢慢悟到‘60分萬(wàn)歲是個(gè)好哲學(xué)?！?/p>

——拼多多創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO黃崢在《我的人生經(jīng)歷和創(chuàng)業(yè)理念》中自述

“今天人類知識(shí)的積累、信息處理的能力和抗風(fēng)險(xiǎn)的能力是有史以來(lái)最強(qiáng)大的，但并沒(méi)有把這些資源、能力和知識(shí)用來(lái)加強(qiáng)溝通和合作，有時(shí)候還制造了很多隔閡，甚至擴(kuò)大了分歧。人類從來(lái)不缺災(zāi)難，但是災(zāi)難之后一定要成長(zhǎng)。我認(rèn)為AI應(yīng)該翻譯成為機(jī)器智能，翻譯成人工智能是人類把自己看得過(guò)大也過(guò)高。很多事情對(duì)人類來(lái)講很難，但對(duì)機(jī)器來(lái)說(shuō)卻非常容易，動(dòng)物有的是本能，機(jī)器有的是智能，而我們?nèi)祟悡碛械膽?yīng)該是智慧?！?/p>

——馬云在2020世界人工智能大會(huì)上表示，面對(duì)AI的發(fā)展人類應(yīng)盡早合作才有更好的未來(lái)

“第一次創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，我非常在意控制，我比任何員工都努力，我要控制一切，但是我發(fā)現(xiàn)這和把事情做好毫無(wú)相關(guān)。做汽車之家以后呢，我想明白了兩個(gè)事情，一個(gè)選對(duì)市場(chǎng)，另一個(gè)是我要忘記我自己，誰(shuí)能幫助我贏誰(shuí)就上，而我變的沒(méi)那么重要?！?/p>

——成功實(shí)現(xiàn)納斯達(dá)克上市后，理想汽車CEO李想反思自己毀了“我關(guān)于‘控制的價(jià)值觀”