何蓓蓓
摘 要 公路在我們生活中有著重要意義,而公路的養(yǎng)護(hù)工作決定著公路功能的充分發(fā)揮。著重探討了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)在瀝青路面中的應(yīng)用問(wèn)題,分析了公路路面病害的主要根源,然后介紹了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的概念內(nèi)涵以及遵循的基本原則,闡述了同步碎石封層技術(shù)在其中的應(yīng)用步驟以及效果,以期為相關(guān)部門(mén)做好公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)工作提供參考和幫助。
關(guān)鍵詞 瀝青路面;預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù);公路養(yǎng)護(hù)
引言
作為整個(gè)交運(yùn)體系中的重要內(nèi)容,公路的作用不言而喻,它是發(fā)展資源建設(shè)以及物流業(yè)的重要媒介,因此對(duì)其形成長(zhǎng)期使用,這樣必然會(huì)造成磨損。同時(shí),由于受到自身結(jié)構(gòu)以及外部條件的影響,公路會(huì)發(fā)生老化、斷裂等諸多現(xiàn)象,進(jìn)而影響到交通運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行,導(dǎo)致其運(yùn)輸質(zhì)量大打折扣,甚至還會(huì)導(dǎo)致巨大的損失?;诖?,今后應(yīng)不斷創(chuàng)新預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),制定更加合理有效的養(yǎng)護(hù)方案,切實(shí)降低公路成本,為發(fā)揮其功能奠定基礎(chǔ)。
1公路路面病害的原因分析
(1)波浪路面產(chǎn)生的原因。之所以公路會(huì)產(chǎn)生波浪路面,是因?yàn)槭┕み^(guò)程中對(duì)瀝青層的處理措施不當(dāng)造成的。鋪設(shè)之前先要處理好下層路面,包括兩部分內(nèi)容,一是清掃下層路面;二是使用黏性瀝青。在這個(gè)過(guò)程中,若處理不到位,將嚴(yán)重影響到上下層路面的牢固黏附,兩層的附著力度不夠,從而會(huì)造成兩者的偏移。
(2)路面裂縫產(chǎn)生的主要原因。實(shí)踐證實(shí),該類病害包括以下3種類型: 網(wǎng)狀、縱向、橫向路面裂縫。受各種原因的影響,使路面開(kāi)裂的形狀以及走向存在一定差異。其中,網(wǎng)狀路面產(chǎn)生的根源是在清掃下層路面時(shí)不夠徹底,致使兩層之間存在著許多軟土,并未達(dá)到吻合狀態(tài),最終導(dǎo)致二者在接觸時(shí)出現(xiàn)不同程度的松動(dòng)。除此之外,由于車輛碾壓、雨水流入等因素的影響,導(dǎo)致路面裂縫由一處逐漸向四周擴(kuò)散,最終產(chǎn)生路面裂縫。
(3)坑槽產(chǎn)生的主要原因。在汽車運(yùn)行中,車內(nèi)人員常常聽(tīng)到輪胎帶動(dòng)沙粒的聲音,主要是由于路面上的瀝青發(fā)生脫落而產(chǎn)生了坑槽??硬郛a(chǎn)生包括以下兩方面:①汽車高速運(yùn)行過(guò)程中及顛簸時(shí),往往會(huì)有汽油或柴油滴落到地面上,這樣路面瀝青就會(huì)被稀釋,使其與路面的附著力明顯降低,從而產(chǎn)生坑槽。②瀝青鋪設(shè)施工時(shí),應(yīng)滿足相應(yīng)的溫度條件,這樣才會(huì)發(fā)揮出瀝青的作用,因此,鋪設(shè)之前必須確定恰當(dāng)?shù)臏囟炔拍苓M(jìn)行施工,要不然,后期碾壓時(shí)將發(fā)生與土層之間黏附力不夠的問(wèn)題,同時(shí)還會(huì)受到汽車行駛的影響,導(dǎo)致路面瀝青中的沙粒逐漸發(fā)生脫落,最終出現(xiàn)坑槽。
(4)泛油產(chǎn)生的主要原因。當(dāng)氣溫相對(duì)較高(例如炎熱的夏天)時(shí),通常會(huì)看到瀝青公路有泛油現(xiàn)象,是由于瀝青料中包含許多油性物質(zhì),它們長(zhǎng)期受陽(yáng)光照射,導(dǎo)致鏡面現(xiàn)象的發(fā)生,最終會(huì)引發(fā)泛油問(wèn)題。
(5)啃邊產(chǎn)生的主要原因。由于瀝青邊緣長(zhǎng)時(shí)間出現(xiàn)缺失形成的。受到自然力以及汽車的互作力使路面慢慢變窄,再就是長(zhǎng)期遭受汽車輪胎的碾壓、路面承受能力慢慢變?nèi)?,以及瀝青混合料鋪設(shè)過(guò)程中所選擇的位置靠近邊緣,都會(huì)造成路害的產(chǎn)生[1]。
2預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的概念及遵循的基本原則
(1)概念。所謂預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),即指在公路發(fā)生各種路害問(wèn)題前采取相應(yīng)的管理措施,最大限度地避免發(fā)生問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō),公路養(yǎng)護(hù)工作包括以下兩部分內(nèi)容:預(yù)防與矯正養(yǎng)護(hù)工作。預(yù)防是有效降低養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的重要方法與手段,重點(diǎn)是養(yǎng)護(hù)路面的耐久性以及使用性。該項(xiàng)技術(shù)的引入,所取得的效果顯著,并且還可以有效減少養(yǎng)護(hù)成本,不難看出這種技術(shù)的重要性。
(2)公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中遵循的基本原則。通常來(lái)說(shuō),在養(yǎng)護(hù)公路過(guò)程中一定要按照相應(yīng)的原則來(lái)進(jìn)行。例如預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則、合理性原則、機(jī)械化原則。
1)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則。按照總結(jié)的數(shù)據(jù)得出,在路面總使用壽命達(dá)到17%時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)可以實(shí)現(xiàn)最佳效果。需要定期檢查公路的基本情況,了解其各項(xiàng)性能使用,同時(shí)還需要了解公路指標(biāo)的動(dòng)態(tài)變化狀況,將基礎(chǔ)工作做到位,為及時(shí)采取養(yǎng)護(hù)措施提供有利條件。
2)合理性原則。即把握良好的養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī),采取相應(yīng)的措施。按照具體的路況制定科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)方案,不僅如此,還應(yīng)按照評(píng)估數(shù)據(jù)確定合適的時(shí)間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
3公路養(yǎng)護(hù)中瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用
為不斷創(chuàng)新預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作模式,未來(lái)還應(yīng)進(jìn)一步提高技術(shù)員的實(shí)踐能力,通過(guò)實(shí)踐使他們掌握該項(xiàng)工作,為做好該項(xiàng)工作奠定基礎(chǔ)。
(1)同步碎石封層技術(shù)的作用。該項(xiàng)技術(shù)是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要內(nèi)容之一,它是基于石屑封層技術(shù)而形成的一種方法。使用碎石封層機(jī),把改良之后的石料和“高溫瀝青”結(jié)合起來(lái),利用這種方式來(lái)控制路面裂縫程度,盡可能地減少雨水的滲透。另一方面,通過(guò)應(yīng)用該方法來(lái)提高瀝青路面摩擦性,使其更加抗滑。切實(shí)體現(xiàn)該方法的應(yīng)用價(jià)值。
(2)同步碎石封層技術(shù)的步驟。在具體的實(shí)踐中,主要分為以下幾個(gè)步驟,一是對(duì)公路平整度進(jìn)行檢測(cè),利用各種測(cè)試機(jī)來(lái)進(jìn)行檢查。與此同時(shí),還需要對(duì)累積位移數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,然后加以檢測(cè),分析其是否滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。二是在對(duì)破損路面進(jìn)行檢測(cè)時(shí),要按照《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢評(píng)方法》來(lái)進(jìn)行,準(zhǔn)確求得相應(yīng)的破損指標(biāo)。三是利用橫向力系數(shù)常規(guī)檢測(cè)儀來(lái)檢測(cè)器抗滑性,總結(jié)檢測(cè)數(shù)據(jù)。
(3)同步碎石封層技術(shù)的施工流程。①施工之前必須熟悉路面概況,以及投入運(yùn)行之后的運(yùn)輸量等方面內(nèi)容。通過(guò)數(shù)據(jù)顯示盡快找出當(dāng)前面臨的主要問(wèn)題,據(jù)此準(zhǔn)備好相應(yīng)的資源。②按照具體的路況與運(yùn)輸需求,適當(dāng)對(duì)施工參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,科學(xué)地設(shè)定各項(xiàng)參數(shù),接著按照每一指標(biāo)有序進(jìn)行各項(xiàng)工作。在施工之前應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)做好下列事項(xiàng)的檢查:a.及時(shí)清理路面,充分確保路面平整清潔。b.噴灑瀝青混合料過(guò)程中務(wù)必要保持均勻,鋪墊碎石也應(yīng)保持均勻。c.若在炎熱的夏天施工,必須選擇科學(xué)合理的對(duì)策,防止對(duì)瀝青膜度的均勻性造成破壞。
4結(jié)束語(yǔ)
預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)在我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中意義重大,應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,在今后應(yīng)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,做到與時(shí)俱進(jìn),科學(xué)發(fā)展,及時(shí)更新養(yǎng)護(hù)理念。同時(shí)要提升施工人員的綜合素養(yǎng),有效防止各類公路問(wèn)題,減小路面的損壞程度,降低養(yǎng)護(hù)成本,提高公路使用壽命。
按照具體的路況進(jìn)行分析,現(xiàn)實(shí)中很多因素都能夠使瀝青路面出現(xiàn)損害,隨著時(shí)間的流逝,還會(huì)出現(xiàn)路面老化問(wèn)題,因此相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)定期檢查公路情況,盡快選擇科學(xué)合理的解決方法。不僅如此,還要做好后期日常維修與保養(yǎng)工作,為汽車安全行駛提供強(qiáng)有力的支持,同時(shí)也便于更好地維護(hù)交通秩序,促進(jìn)公路建設(shè)事業(yè)不斷向前發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1] 何林燁.瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用研究[J].交通世界,2019(25):
20-21.