現(xiàn)代學(xué)徒制在高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的應(yīng)用分析

宋寶劍

摘要：現(xiàn)代學(xué)徒制在德英法等國家工程制造領(lǐng)域取得了巨大成功，至今依然是培養(yǎng)應(yīng)用型實(shí)踐人才的主要方式，隨著2012年我國開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作，“學(xué)中做、做中學(xué)”。這種項(xiàng)目模塊化和理論知識相結(jié)合的人才培養(yǎng)模式成為我國職業(yè)教育未來發(fā)展的趨勢，本文通過分析現(xiàn)代學(xué)徒制特征和當(dāng)前汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式存在的實(shí)際問題，再結(jié)合目前國外現(xiàn)代學(xué)徒制模式發(fā)展的狀況，促進(jìn)我國高職院?，F(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式與汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)有效融合，形成目前符合我國特有的高職院校與企業(yè)相結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代學(xué)徒制;汽車檢測與維修技術(shù);應(yīng)用分析

1現(xiàn)代學(xué)徒制內(nèi)容概述

1.1現(xiàn)代學(xué)徒制的含義

現(xiàn)代學(xué)徒制是指通過學(xué)校，企業(yè)，深度合作，教師師傅聯(lián)合傳授以技能培養(yǎng)為主的現(xiàn)代人才培養(yǎng)模式，現(xiàn)代學(xué)徒制更加注重技能傳承{1}。換言之，是指高職院校通過與企業(yè)開展深度合作，學(xué)生一邊在學(xué)校接受專業(yè)理論和普通文化知識教育;一邊在企業(yè)接受職業(yè)技能實(shí)踐學(xué)習(xí)，是一種企業(yè)與學(xué)校理論知識和實(shí)踐技能緊密結(jié)合起來的，主要為企業(yè)培養(yǎng)實(shí)際崗位群所需的應(yīng)用型技能人才的一種新的人才培養(yǎng)模式。

1.2現(xiàn)代學(xué)徒制特征

現(xiàn)代學(xué)徒制是相較于傳統(tǒng)學(xué)徒制教學(xué)模式的更高一個層次的升華，是由以企業(yè)和雇主為主導(dǎo)，核心學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)學(xué)徒相關(guān)理論知識和基本素養(yǎng)的指導(dǎo)，學(xué)徒在學(xué)習(xí)的過程中，采取多元開放的教學(xué)管理制度，以學(xué)徒為主，學(xué)徒與學(xué)生合一的雙重身份轉(zhuǎn)變，最終力求達(dá)到以企業(yè)為主，工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)體系，更高幅度的提升學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力和企業(yè)崗位群的契合度。

2現(xiàn)代學(xué)徒制是高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)技能人才培養(yǎng)的必然要求

目前，各個汽車維修企業(yè)對于汽車維修人才的需求仍然處于供不應(yīng)求狀態(tài)，主要原因之一有，應(yīng)屆畢業(yè)生崗位技能無法滿足企業(yè)崗位職能要求，學(xué)生不能立即上崗，完成學(xué)生向企業(yè)職工身份的轉(zhuǎn)變。其次我國教育部從2012年開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作，到2014年，李克強(qiáng)總理在國務(wù)院會議上提出：“要加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，開展校企聯(lián)合招生，聯(lián)合培養(yǎng)的現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)徒制試點(diǎn)，完善支持政策，推進(jìn)校企一體化育人”。鑒于此，高職院校為適應(yīng)市場人才需求以及自身發(fā)展必須尋求轉(zhuǎn)變。而今，大多數(shù)高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)也在進(jìn)行了不同程度的校企合作、工學(xué)結(jié)合等人才培養(yǎng)模式的探索和實(shí)踐，也取得了一定的成績，但從現(xiàn)代學(xué)徒制的本質(zhì)上分析，并沒有真正的形成校企合作和工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式實(shí)施的轉(zhuǎn)變，由此可見，現(xiàn)代學(xué)徒制的職業(yè)教育是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式發(fā)展的必要性。

3當(dāng)前我國高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式存在的現(xiàn)實(shí)性問題

目前，大多數(shù)的高職院校為適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，讓學(xué)生更快的適應(yīng)社會、適應(yīng)企業(yè)崗位群要求，實(shí)行的人才培養(yǎng)模式主要有“2+1、2.5+0.5和2.25+0.75”，從這3中方案可以看出，學(xué)生都相應(yīng)的增加了在企業(yè)學(xué)習(xí)的時長，特別是“2+1”人才培養(yǎng)模式效果更為明顯，然而，隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，工業(yè)智能化程度越來越高，“頭重腳輕”的學(xué)校人才培養(yǎng)模式。在整個人才培養(yǎng)計劃中，如課程體系、職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)目標(biāo)等內(nèi)容和市場崗位群嚴(yán)重脫離。而高職院校也在不斷的探索和調(diào)整專業(yè)人才培養(yǎng)方案，但所達(dá)到的效果也顯得越來越小，本人認(rèn)為，在汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)過程中存在著幾個方面的現(xiàn)實(shí)性問題。

3.1校企合作“名存實(shí)亡”，導(dǎo)致理論與實(shí)踐技能結(jié)合的育人模式“流產(chǎn)”

從目前高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式中來看，其中“2+1”中的“2”是完全的利用校內(nèi)現(xiàn)擁有的設(shè)備和人員去培養(yǎng)學(xué)生的理論知識以及實(shí)踐技能。而在整個“2”中主要以學(xué)校培養(yǎng)為主，企業(yè)幾乎沒有參與，那么在本質(zhì)上和傳統(tǒng)的書本教育并沒有差別，更不用說現(xiàn)在市場上的一些汽車維修專用先進(jìn)設(shè)備的使用和功能的掌握;另外，學(xué)校設(shè)備老舊，教學(xué)人員不能及時獲得汽車維修一手資料，長此以往，與現(xiàn)實(shí)嚴(yán)重脫節(jié)。在整個人才培養(yǎng)體系的“1”中，很多企業(yè)積極參與，而學(xué)校在這個“1”中也是很少有大的參與度和體現(xiàn)。這種人才培養(yǎng)模式無非就是“傳統(tǒng)學(xué)校教育+學(xué)徒培養(yǎng)”，而沒有真正的做到學(xué)校培養(yǎng)和工作崗位群相結(jié)合的人才培養(yǎng)機(jī)制。而這樣學(xué)生也只能如浮萍一樣，隨著企業(yè)根據(jù)自身需求對學(xué)生進(jìn)行必要的職業(yè)能力培養(yǎng);而社會企業(yè)崗位群需求仍然和學(xué)校存在嚴(yán)重脫節(jié)。

3.2保障機(jī)制不夠健全

目前在校企合作過程中，從學(xué)生層面出發(fā)，學(xué)生參與實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，除了高職院校制定的實(shí)習(xí)協(xié)議以及畢業(yè)生就業(yè)協(xié)議對學(xué)生權(quán)益有所保護(hù)外，學(xué)生在實(shí)習(xí)過程中，關(guān)于學(xué)生的工作崗位、培養(yǎng)機(jī)制、培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)時間等問題都未有涉及，而導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)積極性減弱，實(shí)際實(shí)踐能力學(xué)習(xí)不夠。從學(xué)校與企業(yè)角度出發(fā)，在校企合作實(shí)施過程中，前期的以學(xué)校為主，企業(yè)參與不進(jìn)來，到后來的以企業(yè)為主，學(xué)校融入不進(jìn)去，也反映著校企合作方面，規(guī)范性法律法規(guī)文件的缺失，保障機(jī)制的不健全。因此導(dǎo)致企業(yè)和學(xué)校在培養(yǎng)人才的過程中，無法明確企業(yè)、學(xué)校和學(xué)生三者各自需要承擔(dān)的義務(wù)，權(quán)利和職責(zé)。

3.3缺乏促進(jìn)校企合作汽車維修人才培養(yǎng)模式實(shí)施的獎勵機(jī)制

校企合作項(xiàng)目的實(shí)施需要院校、企業(yè)甚至是政府人員共同參與，而要想深度發(fā)展校企合作，三方就要共同建立相應(yīng)的獎勵機(jī)制，拓寬和調(diào)動企業(yè)、院校人員參與度和積極性。在院校培養(yǎng)中，企業(yè)參與進(jìn)來，在企業(yè)培養(yǎng)中，院校融入進(jìn)去。也可以在企業(yè)和院校根據(jù)現(xiàn)有的條件建立相應(yīng)的獎勵考評機(jī)制，促進(jìn)企業(yè)帶教師傅指導(dǎo)學(xué)生的積極性;其次教師并不是一味的呆在學(xué)校，學(xué)校根據(jù)現(xiàn)有的條件，也可以實(shí)施獎勵機(jī)制，讓學(xué)生在企業(yè)開展技能學(xué)習(xí)的時候，給予相應(yīng)的企業(yè)走訪、指導(dǎo)配套的獎勵機(jī)制，實(shí)現(xiàn)全程全方位培育專業(yè)汽車維修人員。

4國外現(xiàn)代學(xué)徒制的應(yīng)用分析

學(xué)徒制是一種職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式，主要以“師傅帶徒弟”和“邊做邊學(xué)”為主要特點(diǎn)，而現(xiàn)代學(xué)徒制最早是英國的一種人才培養(yǎng)模式，即將傳統(tǒng)的“師傅帶徒弟”培訓(xùn)方式和職業(yè)教育相結(jié)合的一種“學(xué)校與企業(yè)合作方式的職業(yè)教育制度”。以下以英國和德國的現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用模式來分析。

4.1英國學(xué)徒制階梯化和普通教育的互通

英國的現(xiàn)代學(xué)徒制體系具有階梯化和層次性特點(diǎn)，按照其對應(yīng)階段所掌握的水平依次是學(xué)徒、高級學(xué)徒、高等學(xué)徒。在不同條件下完成所需的課程要求和技能要求。就能夠獲得相應(yīng)階段的職業(yè)資格證書和繼續(xù)教育的機(jī)會。而英國的這種現(xiàn)代學(xué)徒制的教育模式最大的優(yōu)勢在于能夠和普通教育相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)教育教學(xué)互通，貼合了社會發(fā)展的需求。例如：高等學(xué)徒。學(xué)生在通過完成高級學(xué)徒或高等學(xué)徒學(xué)習(xí)，并獲得相應(yīng)等級的職業(yè)資格證書。其職業(yè)資格等級證書與高等教育互通，學(xué)生完成學(xué)習(xí)相應(yīng)課程學(xué)習(xí)，也可以獲得相應(yīng)學(xué)位，同時也可以選擇繼續(xù)學(xué)習(xí)，獲得更高的學(xué)歷或者參加工作。（見附1）

4.2德國的雙元制下的學(xué)校教育與企業(yè)實(shí)踐教育

德國最為典型的一種人才培養(yǎng)模式是企業(yè)培訓(xùn)與學(xué)校教育相結(jié)合的職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式。學(xué)生既可以在學(xué)校接受基礎(chǔ)的理論知識教育;又可以在企業(yè)或?qū)ｉT的校外實(shí)訓(xùn)場所接受專業(yè)的技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)。從學(xué)校到工作的過渡，轉(zhuǎn)變成了學(xué)校與企業(yè)的雙元制考核制度，這種模式下，學(xué)校與企業(yè)聯(lián)系更為緊密，企業(yè)更為注重學(xué)校地位，而培養(yǎng)的人才也可以及時上崗，貼合實(shí)際。這種企業(yè)、學(xué)校和政府機(jī)構(gòu)相互配合，各自承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé)和義務(wù)，形成了現(xiàn)代社會培養(yǎng)職業(yè)技能崗位群人才的平臺，構(gòu)成了理論和實(shí)踐技能緊密結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，在這種模式下，既有完善的法律條文條例，又有相配套的政策保障，使得德國在職業(yè)教育上位列前沿。（附：2）

5汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式改善對策

5.1? 完善法律保障機(jī)制，建立校企合作的教學(xué)評價體系

根據(jù)當(dāng)前國外的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)校和企業(yè)培養(yǎng)人才合作的深度需要以政府為主導(dǎo)，制定完善的法律保障機(jī)制和職業(yè)教育法律法規(guī)，規(guī)范學(xué)校和企業(yè)培養(yǎng)人才過程中，企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生三方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé)，明確人才培養(yǎng)目的、任務(wù)以及深度。學(xué)校和企業(yè)相互長效溝通配合，國家從宏觀層次上把控，支持行業(yè)實(shí)施和管理，學(xué)校和企業(yè)建立相互認(rèn)可的教學(xué)評價體系，共同承擔(dān)教學(xué)評價任務(wù)，學(xué)校主要完成學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)情況考評，即理論知識與職業(yè)素養(yǎng)考核;企業(yè)完成學(xué)生企業(yè)實(shí)踐技能情況，即考評和實(shí)際技能操作考核，以此全面的評價學(xué)生的整體學(xué)習(xí)情況，檢驗(yàn)學(xué)生的理論與實(shí)踐技能操作能力，只有建立這樣雙向的考核制度，才能形成完整的校企合作機(jī)制，改善現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)質(zhì)量。

5.2? 課程設(shè)計合理化，以典型的工作任務(wù)為中心

職業(yè)教育課程的設(shè)置以及教學(xué)內(nèi)容應(yīng)符合社會發(fā)展行業(yè)需求，課程設(shè)計要合理化，不斷以市場崗位群上所具備的典型的工作任務(wù)為中心，避免知識點(diǎn)、技能實(shí)踐與實(shí)際脫節(jié)。設(shè)置課程可以請行業(yè)，企業(yè)專家一起制定，按照企業(yè)實(shí)際崗位群需求設(shè)置課程、工作任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生理論與實(shí)踐技能。再結(jié)合以校企合作和工學(xué)結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)的技能，可以直接在企業(yè)獲得檢驗(yàn)，真正做到在學(xué)習(xí)中工作，在工作中學(xué)習(xí)。

5.3? 改善師資結(jié)構(gòu)，建設(shè)校企互聘共用的教師隊伍

現(xiàn)代學(xué)徒制的培養(yǎng)模式最大的特點(diǎn)是多個老師帶徒弟。因此建立健全的企業(yè)帶教師傅和學(xué)校指導(dǎo)教師隊伍，以確保培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識和實(shí)踐技能的質(zhì)量。在校學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識和職業(yè)素養(yǎng)時，以學(xué)校指導(dǎo)教師為主，企業(yè)帶教師傅參與進(jìn)去;而到了企業(yè)學(xué)習(xí)實(shí)踐能力時，配備相應(yīng)資格的企業(yè)技能大師，以企業(yè)導(dǎo)師為主，學(xué)校指導(dǎo)教師融入進(jìn)來，因此學(xué)生不僅能夠?qū)W習(xí)到相應(yīng)的理論知識，掌握符合企業(yè)崗位群實(shí)踐技能和職業(yè)技能素養(yǎng)，而且還能夠在實(shí)踐中加深理論知識理解，更能加強(qiáng)實(shí)踐操作技能，保證了學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量的提升，以及學(xué)生就業(yè)問題。

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