新能源汽車營(yíng)銷策略

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及社會(huì)的進(jìn)步，汽車逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾煌üぞ?，并且汽車營(yíng)銷模式也經(jīng)歷了多次變化也取得了較為明顯的效果。但是新能源汽車的出現(xiàn)卻適應(yīng)不了傳統(tǒng)的營(yíng)銷策略，并且新能源汽車同傳統(tǒng)的汽車也存在很大的區(qū)別。并且，在當(dāng)下環(huán)保理念深入人心的時(shí)代背景下，新能源汽車更符合環(huán)保的要求。所以，營(yíng)銷人員要抓住新能源汽車的特點(diǎn)，并根據(jù)人們的需求提出適合新能源推廣的營(yíng)銷策略。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;營(yíng)銷手段;發(fā)展前景

隨著人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為人們的重要出行設(shè)施，汽車營(yíng)銷也逐漸成為市場(chǎng)營(yíng)銷領(lǐng)域的重要部分，并且新能源汽車有著自身獨(dú)特的特點(diǎn)，需要根據(jù)自身的優(yōu)勢(shì)來制定營(yíng)銷策略。除此之外，要想科學(xué)的提出營(yíng)銷策略，進(jìn)一步提升新能源汽車的營(yíng)銷業(yè)績(jī)，就要關(guān)注人們的需求，還要看清市場(chǎng)發(fā)展的方向。

1 現(xiàn)階段新能源汽車的營(yíng)銷現(xiàn)狀以及存在的問題

隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們最常見的交通工具，并且汽車的出現(xiàn)給社會(huì)環(huán)境也帶來了很大的變化。為了進(jìn)一步促進(jìn)環(huán)境文明和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的共同繁榮，新能源汽車已經(jīng)出現(xiàn)在各個(gè)國(guó)家中，還具體制定了相關(guān)的扶持政策進(jìn)行推動(dòng)。不僅如此，新能源汽車作為國(guó)家重視的八大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，更好推動(dòng)其發(fā)展，還要認(rèn)清當(dāng)下新能源汽車的現(xiàn)狀以及營(yíng)銷中存在的問題。

2 市場(chǎng)反響弱

就目前的汽車市場(chǎng)來說，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)型汽車占領(lǐng)主體，傳統(tǒng)的燃油類汽車也緊隨時(shí)代的發(fā)展在不斷進(jìn)行變革和創(chuàng)新，也逐漸形成了自己的營(yíng)銷體系。但是，目前的消費(fèi)者還是更傾向于購買使用燃用的發(fā)動(dòng)機(jī)車型，并且具有動(dòng)力足、適合地形多、安全性高的特點(diǎn)，也更夠消費(fèi)者青睞。相反，新能源汽車的受眾群體還是較為單一的，主要是政府部門、出租車行業(yè)等。燃油汽車的造型多樣、補(bǔ)充能源的方式簡(jiǎn)單也是備受青睞的原因之一。

3 配套設(shè)施薄弱

汽車從出現(xiàn)到現(xiàn)在經(jīng)歷了較長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，營(yíng)銷策略和配套設(shè)施也比較完善，并且還有自己的加工制造體系和維修保養(yǎng)方式，也更加符合人們出行以及運(yùn)輸?shù)男枨?。特別是在維修保養(yǎng)上，很多車主已經(jīng)可以憑自己的經(jīng)驗(yàn)處理一些簡(jiǎn)單的問題。但是，對(duì)于新能源汽車來說，這個(gè)行業(yè)處于推廣和發(fā)展的前期階段，配套設(shè)施都相差甚遠(yuǎn)。

4 技術(shù)問題

新能源作為全新的汽車領(lǐng)域，在技術(shù)上也存在很多的問題，這也給營(yíng)銷帶來了很大的麻煩。在新能源汽車上，蓄電池是最主要的核心部件，但是它的使用周期短，這就給車主在更換的時(shí)候帶來了麻煩。并且，這種汽車的維修和更換部件都需要到專業(yè)的地方，這也是影響汽車銷售的原因之一。

5 目前新能源汽車有效的營(yíng)銷策略

新能源作為一種全新的領(lǐng)域需要形成長(zhǎng)效的機(jī)制，也要制定更為全面的營(yíng)銷策略和售后維護(hù)，這樣才能吸引消費(fèi)者購買。并且，我國(guó)從政策方面也加大了對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼力度，為新能源汽車的營(yíng)銷策略奠定了基礎(chǔ)。營(yíng)銷人員更要抓住優(yōu)勢(shì)進(jìn)行銷售，這樣才能提高業(yè)績(jī)。

6 明確消費(fèi)對(duì)象

明確消費(fèi)對(duì)象和目標(biāo)群眾是制定營(yíng)銷戰(zhàn)略的第一步，也是提高業(yè)績(jī)的重要因素，新能源汽車的受眾人群大多是年輕人、中高收入家庭和一些環(huán)保人士，在進(jìn)行營(yíng)銷時(shí)就要緊盯受眾人群，并且制定合適的價(jià)位。并且，對(duì)于這類人群來說思想較為前衛(wèi)，也更能接受新思想。還有就是環(huán)保人士，因?yàn)榄h(huán)保的思想也更能接受新能源汽車。

7 加大宣傳力度

目前燃油汽車占據(jù)了汽車的主要市場(chǎng)，大部分人對(duì)新能源汽車也沒有全面的認(rèn)識(shí)，因此營(yíng)銷策略在制定時(shí)就要利用好政府的政策支持，還要為消費(fèi)者算清運(yùn)行成本。這樣消費(fèi)者才能通過數(shù)據(jù)的直接對(duì)比看到新能源汽車的優(yōu)勢(shì)。另外，就是在宣傳方面，銷售門店可以通過有獎(jiǎng)問答、試乘試駕等方式讓消費(fèi)者充分了解新能源汽車，這樣才能看到這類汽車的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，才能產(chǎn)生購買的欲望。

8 提高服務(wù)質(zhì)量

車主在購買汽車時(shí)還要關(guān)注汽車的售后情況，還有就是經(jīng)銷商的處理態(tài)度，因此銷售人員一定要提高服務(wù)的水平，這樣才能提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。另外，新能源汽車在我國(guó)處于發(fā)展的初期階段，各大品牌也要加強(qiáng)研發(fā)力度來提高競(jìng)爭(zhēng)力，還有就是提高售后的服務(wù)質(zhì)量來吸引消費(fèi)者。例如，對(duì)于已經(jīng)購買了新能源汽車的用戶可以經(jīng)常進(jìn)行電話回訪，還要經(jīng)常關(guān)心用戶的使用情況和保養(yǎng)情況，不斷樹立品牌效應(yīng)。

9 成立新能源汽車車友俱樂部

這個(gè)俱樂部可以為車友和車友之間提供平臺(tái)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，供大家進(jìn)行交流，更好的提高服務(wù)質(zhì)量。另外，這種方式還可以及時(shí)為車主解決問題，提高用戶滿意度。

10 結(jié)束語

綜上所述，新能源汽車的推廣和應(yīng)用還有著較長(zhǎng)的發(fā)展道路，相關(guān)企業(yè)也要不斷進(jìn)行探索和研究，制定出更加科學(xué)、合理的營(yíng)銷策略。相比于傳統(tǒng)汽車的營(yíng)銷策略來說，新能源汽車的營(yíng)銷策略更加靈活，對(duì)于消費(fèi)者來說也比較新穎。但是由于消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的不熟悉造成產(chǎn)業(yè)遇冷的現(xiàn)象，但是究其根本還是企業(yè)的營(yíng)銷策略和定位不夠準(zhǔn)確，還沒有充分發(fā)揮市場(chǎng)的營(yíng)銷作用。

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作者簡(jiǎn)介：付昭銘（1999-），男，黑龍江人，本科，研究方向：汽車服務(wù)工程。