高坡
摘要:伴隨著社會經濟的快速發(fā)展及改革的持續(xù)深入,人們的思想觀念已發(fā)生的巨大改變。當前,交通企業(yè)工作人員的思想觀念也逐漸呈現(xiàn)出多樣化及復雜化的狀態(tài),其價值觀及行為方式也相繼發(fā)生了轉變。所以,現(xiàn)下迫切需要對交通企業(yè)加速推進思想政治工作,從而助力于交通系統(tǒng)整體的穩(wěn)定發(fā)展。
關鍵詞:交通;思想政治工作;方式
思想政治工作輔助于社會經濟的穩(wěn)定發(fā)展,交通系統(tǒng)的發(fā)展需要與經濟發(fā)展的需求相一致。交通系統(tǒng)想要實現(xiàn)健康、穩(wěn)定且持續(xù)的長久發(fā)展,就需要持續(xù)增加思想政治工作。本文將針對交通單位在思想政治工作當中現(xiàn)存問題及采取的解決措施進行研究探討。
一、交通思想政治工作中現(xiàn)存問題
(一)思想形態(tài)具有復雜性
當前,整個經濟發(fā)展模式趨向一體化,受此影響,交通單位的思想政治工作呈現(xiàn)出了前所未有的復雜性,這主要還是由于思想意識形態(tài)不同的原因。部分人的思想還停滯在過去的模式理念當中,未能有效的融入大環(huán)境當中。還有部分人過于盲目的欣賞外國政治思想,并沒有過多地考慮是否適合自己的國家發(fā)展需求,過多的效仿,而摒棄了自身民族的優(yōu)良物質,甚至撥動了黨對交通單位思想政治的總體領導方向。因此,對思想形態(tài)進行有效統(tǒng)一,是交通單位開展思想政治工作的首要任務。
(二)由于客觀因素致使職工思想的穩(wěn)定性受到影響
交通單位有一定的特殊性質,這也致使每個職員的綜合素養(yǎng)及工作能力有較大差異。一般有的交通單位的工作環(huán)境是在城市,而有的是在農村,這樣就造成了職工的工作環(huán)境產生差別,眾所周知城市的工作環(huán)境要好于農村。在農村相對而言環(huán)境比較閉塞,與外界接觸比較有限,從而導致職工在接受新的思想政治時速度較慢且范圍受限。久而久之,在思想政治中會出現(xiàn)各種問題,這也是造成職工思想不穩(wěn)定的重要因素[1]。
(三)思想政治工作管理不健全
受到市場經濟的影響,部分職工的工作理念發(fā)生了較大變化,會受到來自利益的驅使,過于考慮自身,不會考慮到國家的發(fā)展,一定程度上損害了他人以及國家利益,同時也削弱了個人理想,為思想政治工作的開展與實施帶來不利影響。所以,交通單位要加快進行思政政治教育地開展工作,以此從根本上進行職工思想的轉變。
(四)思想政治工作沒有規(guī)劃明確重點
由于沒有健全的管理制度和缺少政治思想的建設,致使部分職工對于自身行業(yè)的價值觀沒有很好的建樹,無法明確自身工作的目標和發(fā)展方向,沒有明確的核心價值觀作為思想政治工作的引導,致使交通單位的政治思想工作難以實施。在日常工作當中,職員如果不能很好地認清自身職責與使命,便無法全心投入到工作當中,對于行業(yè)的整體發(fā)展有著不利影響。
二、交通企業(yè)思想政治工作策略
(一)改變觀念
伴隨著生活質量的持續(xù)提升,人們對于交通系統(tǒng)的要求也越來越高。交通單位職工以自身為主體的開展交通工作已無法滿足現(xiàn)下人們的需求。所以,想要交通系統(tǒng)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展,職工需要及時更新觀念。第一,要心系群眾,充分發(fā)揮人民的主體性,多了解人們的需求,辦實事做好事,從而讓交通系統(tǒng)思想政治工作深入人心。第二,要增加職工與民眾的溝通,加強平等交流,將教育和關心相融合,使職員與民眾處在公平和公正以及公開的環(huán)境當中。最后,將傳統(tǒng)的管束型思想教育方式轉換為言傳身教的模式,思想政治教育工作者要嚴于律己,以身作則,用自已的言行及處事作風樹立典范,從而提升思想政治教育工作的效果[2]。
(二)創(chuàng)新工作方法
隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術的快速發(fā)展,為交通系統(tǒng)的整體工作帶來了許多方便,大部分交通系統(tǒng)已實現(xiàn)自動化辦公及信息共享。因此,交通系統(tǒng)的思想政治工作應該緊跟時代步伐,利用現(xiàn)代化科技手段對思想政治工作的效率進行提升。不要局限于廣播和電視等傳統(tǒng)媒介,應充分利用好網(wǎng)絡媒介,加大力度進行網(wǎng)絡宣傳工作。及時更新國家的新政策及法規(guī),共享交通系統(tǒng)的更新動態(tài),創(chuàng)建互動平臺,以便及時了解到職工的思想狀態(tài)。
(三)實施動態(tài)考核
伴隨著社會經濟持續(xù)發(fā)展,思想政治工作也面臨著前所未有的挑戰(zhàn),所以針對思想政治工作的考核評價工作也要進行創(chuàng)新,采用動態(tài)考核方式可以有效提升職員的學習效率。首先,依據(jù)交通系統(tǒng)的不同部門采用具有針對且區(qū)別性的考核評價,在考評的高度上要確保與本部門實際情況相符。其次,將多種考核方式進行融合,要有明察,也要有暗訪。除定期的必要檢查以外,還可以利用暗訪的方式與職工進行良好溝通,深入了解其真實思想,杜絕表面工程。最后要保證有效的層層落實工作,形成相互監(jiān)督的管理模式,以便發(fā)現(xiàn)問題時可以及時改正。在考核的過程當中,要以相關考核標準為依據(jù)并執(zhí)行到位,把考評的結果進行實時公布,還要將結果與業(yè)績評比及個人工資進行綁定。不同部門之間要形成互相監(jiān)督的關系,從而確保思想政治工作的動態(tài)考核可以長期穩(wěn)定的實行。
(四)加強職工的思想政治文化培養(yǎng),提升職工自身素養(yǎng)
在新形勢新社會的背景下,交通系統(tǒng)的競爭壓力逐漸變大,對職員的文化建設、思想政治建設以及技術水平進行有效加強是尤為重要的。只有重視科學技術及政治思想的培養(yǎng),才能夠走到發(fā)展的最前端,不然就會逐漸被社會淘汰。因此,交通系統(tǒng)應重視起對職員思想層面的建設工作,加大力度對職員的技術及職業(yè)文化進行培訓,采用多種形式及多個層次的培訓方式,從而讓職員可以掌握最先進的科學技術以及一流的政治思想,讓其可以與時俱進,與時代接軌[3]。
(五)將交通系統(tǒng)干部隊伍的整體素養(yǎng)進行有效提升
要堅定對人才的重視和培養(yǎng),吸引人才并加以合理運用。加大力度對優(yōu)秀職員進行重點培養(yǎng)工作,在日常工作中表現(xiàn)突出的職員中選拔干部,增強政治工作領導之間的溝通及交流,健全思想政治管理隊伍的組成,要以建設具有時代特色及高管理水平的政工隊伍作為建設交通事業(yè)的最終目標。
三、結論
交通系統(tǒng)的思想政治工作它的實質是在開展思想政治工作時將理論與實際相結合,通過對具體的問題進行具體分析,依據(jù)新時代的發(fā)展需求,以新思想進行思考,緊跟時代的發(fā)展腳步,持續(xù)創(chuàng)新工作模式,從而保證思想政治工作可以持續(xù)、穩(wěn)定且高效的開展與實施,并助力于交通系統(tǒng)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
參考文獻:
[1]張淑娟.思想政治工作為構建和諧交通服務的分析[J].南方企業(yè)家,2018 (01):172.
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[3]馬國棟.新媒體條件下交通運輸行業(yè)思想政治工作的創(chuàng)新發(fā)展[J].交通運輸部管理干部學院學報,2015,25 (04):38-42.