孫煥青
(航天長征化學工程股份有限公司蘭州分公司,甘肅 蘭州 730000)
在煤化工裝置的管道設計中,有很多高溫高壓的壓力管道,這些管道在設計時必須考慮管道的柔性設計,以保證管道在工作和設計工況下由熱膨脹產(chǎn)生的二次應力在許可范圍內(nèi),保障裝置的安全穩(wěn)定運行。但是,對于有些高溫管線受限于設備布置和工藝介質(zhì)的影響,此類管道不宜采用自然補償?shù)姆绞?,只能通過設置膨脹節(jié)來吸收管道的熱應力。
本文結(jié)合某項目的高溫管道設計了一種新型的導軌比例連桿膨脹節(jié)(見圖1),該種型式的膨脹節(jié)可以吸收兩直連設備管口之間由于熱膨脹產(chǎn)生的巨大推力,同時,膨脹節(jié)的盲板力由膨脹節(jié)的導軌吸收,較現(xiàn)有型式的膨脹節(jié)結(jié)構(gòu)簡單,省去拉桿機構(gòu)。膨脹節(jié)的導軌在設計時按照系統(tǒng)的最大壓力確定,膨脹節(jié)產(chǎn)生的盲板力由其吸收,避免了因通用型膨脹節(jié)盲板力無法消除而導致設備管口承受巨大推力的問題,導軌和比例連桿協(xié)同作用,保證了波紋管變形的一致性。
圖1 導軌比例連桿膨脹節(jié)
注:1—導軌;2—滑動塊;3—波紋管;4—比例連桿;5—銷軸I;6—銷軸II;7—立板;8—筋板;9—固定塊;10—加強筋;11—頂板;12—支撐板;13—中間連接管;14—螺母;15—螺柱;16—連接管;17—彎頭(1.5D)
根據(jù)管徑和管道系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的最大壓力來確定系統(tǒng)的盲板力,根據(jù)盲板力校核導軌的強度。
強度校核公式取自材料力學中的強度公式:
(1)
(2)
式中,F(xiàn)為導軌承受的盲板力,A為導軌截面積,σs為材料屈服極限,nst為穩(wěn)定安全系數(shù),在靜載荷下,nst一般取1.25~2.5[1]。
導軌的材質(zhì)采用Q238B,導軌的長度根據(jù)設備管口之間相連直管段的長度確定。導軌需要有能夠限制比例連桿滑塊機構(gòu)滑落的外形結(jié)構(gòu)。
比例連桿的材質(zhì)采用Q238B。長度確定依據(jù)是兩設備管口之間相連直管段的長度以及管道系統(tǒng)熱膨脹產(chǎn)生的最大位移量。比例連桿之間通過帶螺紋的圓柱銷連接,設置有滑塊機構(gòu)。
我國有關(guān)金屬膨脹節(jié)的標準中,波紋管的設計公式是依據(jù)國際原子能工業(yè)報告(AEC)NAA-SR-4527“膨脹節(jié)中的應力分析”中的第一章“設計準則和試驗結(jié)果”所給出的公式,并吸取膨脹節(jié)制造協(xié)會(EJMA)的經(jīng)驗制定[2],波紋管的剛度和穩(wěn)定性校核見參考文獻[3] 。
管道系統(tǒng)為工藝氣管道,管道材質(zhì)為304H,設計溫度為500℃,設計壓力為0.3MPa(g),管徑為DN600,壁厚為13mm。
圖2為管道模型,圖3為采用導軌比例連桿膨脹節(jié)的方案,圖4為采用自然補償?shù)姆桨?。由于管道溫度高以及設備布置的局限性,筆者對比了自熱補償方案和導軌比例連桿膨脹節(jié)方案的經(jīng)濟性。
圖2 管道模型
圖3 CAESARII模型(膨脹節(jié))
圖4 CAESARII模型(自然補償)
針對管道主要存在的軸線方向位移較大的問題,需要設置自然補償或膨脹節(jié)來吸收軸向位移,徑向方向的位移可以通過設置彈簧架來吸收,保證設備管口的作用力和力矩在允許的范圍內(nèi)。同時,應考慮盲板力對波紋管組件的影響[4]。
該管道系統(tǒng)的盲板力:
F=P·A=0.3×106×0.785×0.5842
=80 319 N
若采用通用型膨脹節(jié),需要考慮消除盲板力的影響,由于盲板力較大,限位架難以設置,因此,嘗試將該段管道(含兩個彎頭)直接設計成導軌比例連桿膨脹節(jié),既能消除膨脹節(jié)的盲板力,又能吸收軸向位移,而且便于安裝。
(1)導軌的長度為管道系統(tǒng)兩焊縫之間的距離(4 476mm)。
(2)導軌的強度校核:由式(1)和(2)可得:
σ<[σ]
由此可以看出,導軌的強度滿足要求。
(1)比例連桿的結(jié)構(gòu)設計。管道系統(tǒng)的總位移量為53.2mm。比例連桿由6塊鋼板組成,厚度為t,寬度為50mm,其中4塊長度為1 006mm,2塊長度2 266mm,鋼板直接通過帶螺紋的圓柱銷連接,兩側(cè)設置導向滑塊,比例連桿之間的銳角角度為20°,比例連桿示意見圖5。
圖5 比例連桿示意
(2)比例連桿厚度t的確定。首先將系統(tǒng)產(chǎn)生的盲板力進行分解,比例連桿承受的拉力為:
F比例連桿=F盲板力/2·cos10°=39 549.39 N
由式(1)可得:
t≥9.89 mm
因此,取鋼板厚度t為10 mm。
根據(jù)GB/T 12777—2008《金屬波紋管膨脹節(jié)通用技術(shù)條件》設計的最終參數(shù)見表1。
表1 波紋管技術(shù)參數(shù)
注:波紋管材質(zhì)Inconel625,接管材質(zhì)07Cr19Ni10,內(nèi)筒/保護罩材質(zhì)07Cr19Ni10/GB9948
設備管口受力見表2。
表2 設備管口受力
注:工況一為自然補償時設備管口受力,工況二為應用比例連桿膨脹節(jié)時設備管口受力。
由表2中的數(shù)據(jù)可以看出,采用自然補償?shù)姆绞胶筒捎帽壤B桿膨脹節(jié)的方式都能滿足文獻[5] 設備管口的許用載荷,但是采用比例連桿膨脹節(jié)的方式時,其受力和力矩較采用自然補償?shù)姆绞叫?,MZ方向的力矩降低53%,管口的受力和力矩降低明顯。
(1)自然補償方案見圖4,該方案的總成本為:DN600的90°彎頭(R=1.5D)為914mm,將彎頭近似等效為兩段914mm的直管;DN600,壁厚13mm的無縫鋼管單位長度質(zhì)量為190.08kg/m,管道按照36.00元/kg計算。
綜上所述,按照管道材料質(zhì)量計價,總成本約為:
30.828×190.08×36.00=21.0952萬元
(2)導軌比例膨脹節(jié)方案見圖3,導軌比例膨脹節(jié)價格約為16.92萬元,按照管道材料重量計價,總成本約為:
0.5×2×190.08×36.00+169 200=17.604萬元
由此可以看出,采用導軌比例膨脹節(jié)方案較自然補償方案節(jié)省成本約3.4912萬元。
導軌比例連桿膨脹節(jié)的優(yōu)點突出,結(jié)構(gòu)簡單,可以應用在很多溫度高、設備布置緊湊、管道直連的場合。該種型式的膨脹節(jié)由導軌和比例連桿協(xié)同作用,保證了波紋管變形協(xié)調(diào)的一致性,波紋管的使用壽命延長。導軌的結(jié)構(gòu)形式起到了導塊的限位作用,同時替代了現(xiàn)有膨脹節(jié)拉桿的作用,較現(xiàn)有膨脹節(jié)結(jié)構(gòu)簡單。導軌設置了導向裝置,使其穩(wěn)定可靠。