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    電動(dòng)自行車立式存放裝置設(shè)計(jì)

    2020-06-28 02:12:36張冬青劉高磊張玉華賈華坡
    科教導(dǎo)刊·電子版 2020年9期
    關(guān)鍵詞:電動(dòng)自行車

    張冬青 劉高磊 張玉華 賈華坡

    摘 要 目前各地都在開展電動(dòng)車安全整治工作,包括亂停亂放、違規(guī)充電等,針對(duì)該問(wèn)題設(shè)計(jì)了一款電動(dòng)自行車立式存放裝置,該裝置可通過(guò)手機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛存取和自動(dòng)充、斷電,以達(dá)到存取電動(dòng)車的智能化和安全充電。

    關(guān)鍵詞 電動(dòng)自行車 立式停車裝置 安全充電裝置

    中圖分類號(hào):TP216文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

    隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,代步工具的環(huán)保性能也逐漸受到重視,電動(dòng)自行車由于其價(jià)格和便利性原因增加速度很快,但存放和充電裝置未跟上其發(fā)展速度引發(fā)一系列問(wèn)題,在國(guó)內(nèi)各個(gè)城市的社區(qū)、學(xué)校、商場(chǎng)等人群聚集場(chǎng)所都普遍存在停車難,充電難,取車難等問(wèn)題。因此,迫切需要一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,使用時(shí)安全可靠的電動(dòng)自行車存放裝置以解決上述問(wèn)題。

    1設(shè)計(jì)思路

    1.1總體設(shè)計(jì)方案

    立式停車裝置有基座框架、夾持裝置、提升滑板車、動(dòng)力裝置、雨棚五部分組成(如圖1所示)?;蚣転檎麄€(gè)裝置基體,雨棚連接在基座框架最上端,提升裝置均勻排布在基座框架的導(dǎo)軌槽鋼內(nèi),可通過(guò)鋼絲上下滾動(dòng),動(dòng)力裝置位于基座框架中心內(nèi)(如圖2所示),其底部的萬(wàn)向腳輪與基座框架底板接觸。

    1.2提升裝置

    提升裝置由夾持裝置和提升滑板車組成(如圖3所示)。夾持裝置利用杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),當(dāng)電動(dòng)車存放時(shí)兩側(cè)的加持瓦片接觸到電車前輪,車子向前推進(jìn)與此同時(shí)加持瓦片向中間收攏推桿向后移動(dòng),推桿上設(shè)置有自鎖齒和自鎖齒條,當(dāng)自鎖齒條每向前移動(dòng)一格自鎖齒就重新自鎖一次,當(dāng)電車的夾持裝置完全固定好電車時(shí),加持瓦片恰好夾住電車前輪的輪轂。提升裝置的動(dòng)力由0.5T電動(dòng)葫蘆提供,提升滑板車在導(dǎo)軌槽鋼內(nèi)提升電動(dòng)自行車,當(dāng)擋板接觸到下拉滑塊的下拉擋板時(shí),帶動(dòng)其一起運(yùn)行,下拉滑塊通過(guò)鋼絲連接帶動(dòng)已夾持電動(dòng)自行車前輪的夾持裝置提升,以達(dá)到立式停車的效果。

    1.3夾持裝置

    存車時(shí)在夾持裝置夾好輪轂并確認(rèn)夾持成功后,通過(guò)使用者手機(jī)APP將電機(jī)開啟正轉(zhuǎn),電機(jī)帶動(dòng)卷筒拉起鋼索使電車前端向上升起,兩側(cè)軌道有可移動(dòng)的滑輪,減小上升的阻力,增強(qiáng)夾持裝置上升時(shí)的穩(wěn)定性,到達(dá)預(yù)定位置(前輪到達(dá)設(shè)定點(diǎn))設(shè)有限位開關(guān),觸碰到該開關(guān)時(shí)發(fā)出電信號(hào)使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

    在停車裝置每個(gè)停放位置安裝一個(gè)智能插座,以方便充電,在停車亭外有空氣開關(guān),電源輸入電路等。基于STC89C51單片機(jī)為控制核心,單片機(jī)相連的由DS18B20溫度測(cè)量模塊,壓檢測(cè)模塊,煙霧報(bào)警模塊,繼電器,HC-08藍(lán)牙模塊,M2-Q煙霧檢測(cè)模塊,蜂鳴器,ADC0832模塊轉(zhuǎn)換模塊組成。出現(xiàn)異常數(shù)據(jù)時(shí)單片機(jī)隨即根據(jù)內(nèi)置程序作出反應(yīng),控制蜂鳴器報(bào)警,并控制繼電器切斷電源回路,將火災(zāi)的傷害降到最低。

    取車時(shí)使用者通過(guò)手機(jī)APP將電機(jī)啟動(dòng),電機(jī)反轉(zhuǎn),電動(dòng)自行車緩慢降落到預(yù)定位置時(shí)電機(jī)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng),使用者手動(dòng)解除自鎖,在自鎖齒上固定一支解鎖杠桿,使用者只需在解鎖杠桿另一端向上提起,頂部的吸引磁鐵便會(huì)吸引住解鎖杠桿,保持解鎖狀態(tài),待電動(dòng)自行車前輪胎退出完畢后,按下解鎖杠桿便可實(shí)現(xiàn)下一次存車的自鎖。

    1.4保護(hù)裝置

    雨棚的作用:美化整體結(jié)構(gòu),為裝置和使用者防風(fēng)擋雨,并且可以減緩裝置的老化速度。防止傾斜裝置:為防止提升裝置前后傾特此固定6個(gè)成中心對(duì)稱的腳輪。急停止開關(guān):應(yīng)設(shè)置緊急停止開關(guān),在發(fā)生異常情況時(shí)能使停車設(shè)備立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),充電開關(guān)停止工作并發(fā)出報(bào)警聲。

    2結(jié)語(yǔ)

    設(shè)計(jì)的立式存放裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、空間利用率高、使用安全可靠等優(yōu)點(diǎn),各組成部分之間相互銜接,達(dá)到夾持力度足、提升速度可控、存放安全和智能充電等目標(biāo),可很好解決當(dāng)前電動(dòng)自行車存放占道、亂停亂放和充電安全隱患的問(wèn)題。

    基金項(xiàng)目:2019年度鄭州科技學(xué)院大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃——《互聯(lián)網(wǎng)+電動(dòng)自行車立式存放與安全充電裝置設(shè)計(jì)》項(xiàng)目,編號(hào):DCY201903。

    參考文獻(xiàn)

    [1] 楊亦,萬(wàn)春梅.基于STN32的立體停車庫(kù)實(shí)驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)[J].當(dāng)代教育實(shí)踐與教學(xué)研究(電子刊),2017(02):83-84.

    [2] 葛宜元,溫曉鑫.周遠(yuǎn)航等,智能式雙層自行車停車架設(shè)計(jì)[J].農(nóng)機(jī)使用與維修,2014(05):17-18.

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