葉滿園,章俊飛,陳 樂
(華東交通大學(xué)電氣與自動化工程學(xué)院,南昌330013)
多電平逆變器具有輸出電壓電平數(shù)多、諧波含量小和波形更接近正弦波等優(yōu)點[1]。近些年來,多電平逆變器在高壓大容量的場合被廣泛應(yīng)用[2]。多電平逆變器主要有:二極管鉗位型、飛跨電容型和級聯(lián)型3種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)[3]。
多電平逆變器的研究主要集中在其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)[5-8]和調(diào)制策略兩大方面[9]。文獻(xiàn)[10]介紹了混合鉗位型五電平逆變器,該拓?fù)渌枰拈_關(guān)器件和電容較多,提出了2種調(diào)制策略:改進(jìn)的載波移相脈寬調(diào)制PWM(pulse width modulation)策略和基于最優(yōu)零序電壓注入的平衡控制同時控制,其控制方法較為復(fù)雜,在求解最優(yōu)零序電壓的時候,計算也比較復(fù)雜,求解精度不高;文獻(xiàn)[11]介紹了2單元級聯(lián)H橋五電平逆變器,提出了載波移相SPWM控制策略,該控制策略算法簡單,可以擴(kuò)展到N個H橋級聯(lián),但該拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)所需開關(guān)器件較多,開關(guān)損耗大;鑒于上述問題,文獻(xiàn)[12]提出了一種僅需5個開關(guān)器件的單相五電平逆變器,這種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)在輸出五電平相電壓的情況下,要比傳統(tǒng)的五電平逆變器所需的功率開關(guān)器件少,開關(guān)損耗降低,且PWM控制電路得到了簡化,裝置體積減小了,提高了系統(tǒng)的可靠性。
針對這種5開關(guān)5電平拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),本文對其研究了PWM策略,提出了基于載波移相脈寬調(diào)制CPS-PWM(carrier phase shift-pulse width modulation)的改進(jìn)型控制方法,通過仿真和實驗研究驗證了該方法是正確可行的。
5開關(guān)H橋逆變器拓?fù)淙鐖D1所示。與傳統(tǒng)的單元H橋相比,該拓?fù)湓黾恿?個輔助電路,由4個鉗位二極管 D6、D7、D8、D9和功率開關(guān)管 T5構(gòu)成;直流側(cè)電容Cd1=Cd2,電容電壓均為E;5開關(guān)H橋輸出電壓為Uo。
表1 5種電平對應(yīng)的開關(guān)狀態(tài)Tab.1 Switching states corresponding to five levels
輔助電路實現(xiàn)了能量的雙向流動,使直流電壓源的能量按照H橋的4個功率開關(guān)管的通斷控制,有序組合出五電平相電壓 Uo,Uo有 5種電平:±2E、±E、0,這5種電平由開關(guān)組合的狀態(tài)來合成,五開關(guān)H橋逆變器輸出電壓Uo的5種電平對應(yīng)的開關(guān)狀態(tài) T1~T5如表 1 所示,表中“1”表示導(dǎo)通,“0”表示關(guān)斷。
傳統(tǒng)2單元H橋兩級級聯(lián)采用單極倍頻載波移相脈寬控制方法,正好也是輸出5電平電壓,因此可將該控制方法應(yīng)用于5開關(guān)H橋逆變器。將傳統(tǒng)的2單元H橋級聯(lián)得到的5電平輸出電壓作為5開關(guān)H橋逆變器的輸出目標(biāo),再結(jié)合其4種工作模式,逆向推導(dǎo)出5個開關(guān)器件的PWM信號。
首先要得到1個虛擬的5電平輸出電壓,實現(xiàn)方法如下:將2單元傳統(tǒng)H橋級聯(lián),由于采用的是單極性調(diào)制法,2個正弦調(diào)制波VmA、VmB幅值和頻率相等,相位相差180°,如圖2所示,它們分別作為傳統(tǒng)H橋左右半橋的調(diào)制信號,2個相位差為Tc/4的三角載波Vc1、Vc2的頻率為fc,周期為Tc。然后將調(diào)制得到的左右半橋開關(guān)器件的函數(shù)相減,就得到了虛擬的3電平電壓波形V3-1和V3-2,再把得到的2個虛擬3電平相加,就得到了虛擬的5電平電壓V5,虛擬5電平得到過程如圖2所示。
結(jié)合表1的開關(guān)模式和圖2的虛擬5電平來分析開關(guān)器件的PWM信號。從表1的開關(guān)模式來看,開關(guān)T2、T4在輸出電壓的1個周期內(nèi),開關(guān)狀態(tài)只變化1次,頻率為基波頻率。開關(guān)T1、T3的開關(guān)狀態(tài)在每個電平段都發(fā)生變化。開關(guān)T5的開關(guān)狀態(tài)完全取決于T1、T3的開關(guān)狀態(tài)。從V5電平段的變化來看,在E~2E電平段,只有開關(guān)T1頻繁通斷工作;在0~E電平段,只有開關(guān)T3頻繁通斷工作;在-E~0電平段,只有開關(guān)T1頻繁通斷工作;在-2E~-E電平段,只有開關(guān)T3頻繁通斷工作。因此,在輸出電壓整個周期-2E~2E的5個電平段,頻繁動作的開關(guān)依次是 T3、T1、T3、T1, 并且處于同一半橋的 T1、T3開關(guān)狀態(tài)并非純互補(bǔ)關(guān)系,而T5只是跟隨每個電平段有頻繁通斷動作的開關(guān)T1或T3作互補(bǔ)動作,開關(guān)T2、T4只動作1次。
圖2和圖3結(jié)合起來就是5開關(guān)H橋逆變器改進(jìn)型載波移相脈寬控制原理。其中圖3(a)是虛擬V5等效及其對應(yīng)的4種工作模式,表示為
這4種工作模式?jīng)Q定了圖3(b)脈沖作用時間段,共分為 6 個時間段:P1、P2、P3、P4、P5、P6。 根據(jù)參考電壓Vref的幅值,每個模式的運行區(qū)間在一定時間內(nèi)變化。
參考電壓Vref的表達(dá)式為
式中,M為調(diào)制度。在高調(diào)制度M∈(0.5,1]時,令Vref=E,由式(5)可得 θ1,即
θ1與 θ2、θ3、θ4的關(guān)系為
信號CA和信號CB來自于虛擬五電平,且信號CA和信號CB是不唯一的,要根據(jù)本文的4種工作模式來取。CA是由V5=2及V5=-2,再做“或”運算得到的,同理,CB是由V5=0得到的。開關(guān)驅(qū)動信號T1~T5由信號CA和信號CB,通過脈沖作用時間段生成。開關(guān)函數(shù)為
當(dāng)在高調(diào)制度M∈(0.5,1]時,傳統(tǒng)的H橋兩級級聯(lián)輸出的5電平電壓作為5開關(guān)H橋逆變器輸出的目標(biāo)電壓;但當(dāng)在低調(diào)制度M∈(0,0.5]時,不管是采用載波移相PWM,還是載波層疊PWM,H橋兩級級聯(lián)輸出電壓均會出現(xiàn)降電平的現(xiàn)象,輸出電壓為3電平。所以在低調(diào)制度下,5開關(guān)H橋逆變器輸出電壓也為3電平,且只存在2種工作模式,即模式B和模式C,則有
此時,模式B、模式C對應(yīng)的脈沖作用時間段均為1/2個輸出周期,即正半周期Po+、負(fù)半周期Po-,由于信號CA對應(yīng)的是模式A、模式 D,可忽略,取信號CB即可。由V5=0可得,低調(diào)制度下V5為虛擬3電平。 把它們代入式(10)~式(14)就可得到低調(diào)制度下的開關(guān)函數(shù)。
為了分析驗證該調(diào)制策略的可行性,在圖1所示的拓?fù)浣涣鱾?cè)接入LC濾波器和阻性 (或感性、容性)負(fù)載,在Matlab/Simulink平臺上進(jìn)行仿真研究。仿真參數(shù):直流側(cè)電壓2E=48 V,直流側(cè)電容Cd1=Cd2=4 700 μF,載波頻率 fc=1.5 kHz,調(diào)制波頻率fm=50 Hz。表2為不同調(diào)制度不同負(fù)載的仿真參數(shù)。
圖4為調(diào)制度M=0.9時5個開關(guān)脈沖信號的仿真波形, 顯然 T2、T4是低頻信號,T1、T3是中高頻信號,T5是高頻信號。圖5、圖6、圖7分別為調(diào)制度M=0.9、0.6、0.4時逆變器在阻性負(fù)載、感性負(fù)載、容性負(fù)載下輸出的仿真波形。其中Uo為逆變器輸出電壓,U*o為濾波后電阻兩端電壓,io為逆變器輸出電流。從圖 5(a)、圖 6(a)、圖 7(a)可以看出,不同調(diào)制度下,逆變器輸出電壓波形發(fā)生了改變。在高調(diào)制度下,即M=0.9或M=0.6時,逆變器輸出電壓為5電平。根據(jù)式(6)~式(9)可知,當(dāng)調(diào)制度發(fā)生改變時,θ角隨之發(fā)生變化,4種工作模式發(fā)生改變,逆變器的輸出5電平電壓波形不一致,與圖5(a)、圖6(a)所示的仿真波形情況一致。在低調(diào)制度下即M=0.4時,逆變器輸出電壓從五電平降到了3電平,如圖7(a)所示仿真波形。 圖 5~圖 7 中的(b)(c)(d)分別為不同調(diào)制度下不同負(fù)載的工作情況。從圖中可以看出,不管是在高調(diào)制度還是低調(diào)制度下,不論負(fù)載性質(zhì)(阻性、感性、容性),逆變器輸出電流io和電阻兩端電壓均為波形質(zhì)量較好的正弦波。雖然當(dāng)負(fù)載為容性時,輸出電流io和電阻兩端電壓波形起始位置出現(xiàn)了輕微的振蕩,但在0.01 s后,波形趨于正弦波,并不會影響逆變器的工作性能。
表2 不同調(diào)制度(M=0.9,0.6,0.4)下不同負(fù)載的仿真參數(shù)Tab.2 Simulation parameters of different loads at different modulation degrees(M=0.9,0.6,0.4)
圖8是不同調(diào)制度下逆變器輸出電壓Uo的頻譜。從圖中可以看出,當(dāng)M=0.9時,THD=33.45%;當(dāng)調(diào)制度下降到M=0.6時,THD增加到了44.54%,輸出電壓Uo依然是5電平;但當(dāng)M=0.4時,此時輸出電壓Uo為3電平,THD增加到了76.98%,符合實際情況。而且由于單極倍頻載波移相調(diào)制策略的應(yīng)用,輸出電壓Uo的等效開關(guān)頻率為4fc,即載波頻率的4倍,與圖8頻譜分析仿真結(jié)果一致,諧波主要包含4n(n為自然數(shù))倍載波次諧波及其邊帶諧波分量。該PWM控制方法使得逆變器輸出的等效開關(guān)頻率為載波頻率的4倍,使諧波群更容易濾除,提高逆變器的工作性能。
為了證明本文提出的5開關(guān)H橋五電平逆變器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及其改進(jìn)型脈寬控制方法的可行性與正確性,搭建了5開關(guān)H橋逆變器的實驗平臺進(jìn)行驗證。該平臺采用DSP(TMS320F28335)進(jìn)行控制,開關(guān)器件采用絕緣柵雙極型晶體管IGBT(insulated gate bipolar transistor)。實驗時,直流電壓2E=100 V,直流側(cè)電容Cd1=Cd2=4 700 μF,載波頻率為1.5 kHz,調(diào)制波頻率為50 Hz。實驗參數(shù)跟仿真參數(shù)一致,進(jìn)行了不同調(diào)制度下不同負(fù)載的驗證。
圖9是M=0.9時5個開關(guān)脈沖信號的實驗波形,與仿真結(jié)果基本一致。圖10~圖12是該逆變器在不同調(diào)制度下不同負(fù)載時的輸出實驗波形。從實驗波形中可以看出,經(jīng)過濾波電路后,負(fù)載兩端電壓和逆變器輸出電流io趨于正弦波,調(diào)制度越高,波形質(zhì)量更好,越接近正弦波。由于容性負(fù)載下電容取值偏大,造成波形存在少許振蕩。
圖13是逆變器在不同調(diào)制度下輸出相電壓頻譜分析,從頻譜分析可知,雖然調(diào)制度不同,但諧波還是主要集中分布以6 kHz為中心的邊帶諧波附近,與圖8仿真結(jié)果一致。
本文針對5開關(guān)H橋逆變器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和PWM策略進(jìn)行了分析和研究,提出了基于載波移相改進(jìn)型脈寬控制方法。通過在Matlab/Simulink仿真和實驗平臺進(jìn)行驗證,結(jié)論如下。
(1)仿真研究和實驗驗證了該PWM控制方法的可行性,而且該方法在為其他多電平逆變器基于載波SPWM控制時提供了思路和分析方法。
(2)仿真研究和實驗驗證了在輸出相等五電平相電壓的情況下,5開關(guān)H橋逆變器需要的開關(guān)器件更少,大大減少了開關(guān)損耗,在實際的應(yīng)用中,縮小了成本,實用價值更高。