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      水泥穩(wěn)定碎石基層縱向裂縫預(yù)防與處理措施的探析

      2020-06-17 02:10:58張敏杰
      四川水泥 2020年5期
      關(guān)鍵詞:嚴(yán)格控制鋪設(shè)集料

      張敏杰

      (山西誠達(dá)公路勘察設(shè)計(jì)有限公司, 山西 太原 030006)

      0 引言

      因?yàn)樗喾€(wěn)定碎石具有多種特點(diǎn),如較強(qiáng)的水穩(wěn)性、剛度與強(qiáng)度等,現(xiàn)已被廣泛運(yùn)用于道路基層中。不過,水泥穩(wěn)定碎石基層卻存在一個(gè)常見的問題,即:極易出現(xiàn)縱向裂縫。一旦水泥穩(wěn)定碎石基層產(chǎn)生縱向裂縫,則道路路面結(jié)構(gòu)的耐久性、整體性便會(huì)遭受到嚴(yán)重影響。為對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層縱向裂縫問題進(jìn)行有效解決與改善,有效延長道路路面的使用壽命,本文對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層縱向裂縫預(yù)防與處理措施進(jìn)行了深入分析,具有重要意義。

      1 水泥穩(wěn)定碎石基層縱向裂縫的有效預(yù)防

      第一,對(duì)混合料的含水率進(jìn)行嚴(yán)格控制。針對(duì)混合料,因其對(duì)含水率的變化比較敏感,若無法有效控制混合料的含水率,則路面極易發(fā)生彈簧現(xiàn)象,同時(shí)在進(jìn)行后期養(yǎng)生過程中,極易出現(xiàn)干縮裂縫問題。因此,在實(shí)際進(jìn)行施工過程中,一定要嚴(yán)格控制與調(diào)整混合料的含水率。在進(jìn)行碾壓施工過程中,為保證含水率處于最佳狀態(tài),水泥穩(wěn)定碎石基層表面應(yīng)一直處于濕潤狀態(tài),如果水分過快蒸發(fā),必須要及時(shí)補(bǔ)灑水分,不過不得進(jìn)行大量灑水。

      第二,對(duì)細(xì)集料、粗集料的質(zhì)量進(jìn)行改善。針對(duì)水泥穩(wěn)定碎石中的細(xì)集料與粗集料,一定要對(duì)其的質(zhì)量進(jìn)行有效改善,針對(duì)細(xì)集料中直徑小于0.075mm 的顆粒,應(yīng)選用一定級(jí)配的硬質(zhì)石塊,不得存在有機(jī)物與粘土塊,另外,一定要確保細(xì)集料、粗集料處于干燥、潔凈狀態(tài),不得存在風(fēng)化、雜質(zhì)現(xiàn)象。

      第三,嚴(yán)格控制水泥質(zhì)量。一定要嚴(yán)格檢測施工現(xiàn)場的水泥,確保水泥的使用性能、質(zhì)量滿足施工要求。

      第四,嚴(yán)格控制集料的級(jí)配。對(duì)細(xì)集料含量進(jìn)行減少,在施工中進(jìn)行碾壓時(shí),一定要對(duì)集料的壓實(shí)度進(jìn)行嚴(yán)格控制,如果壓實(shí)度控制的越好,則能夠獲取越好的密實(shí)性,能夠有效預(yù)防干縮裂縫的形成,有效提高水泥穩(wěn)定碎石基層的抗裂性。

      第五,在保證水泥穩(wěn)定碎石基層強(qiáng)度的條件下,應(yīng)盡量選用比較低的水泥用量。針對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層,如果對(duì)其提出比較高的強(qiáng)度要求,一定要優(yōu)化控制原材料的級(jí)配設(shè)計(jì)、技術(shù)指標(biāo)等。

      第六,一次性成型,盡量選用慢凝的水泥,以有效養(yǎng)護(hù)水泥穩(wěn)定碎石基層,對(duì)水分過分蒸發(fā)現(xiàn)象進(jìn)行有效避免。

      第七,有效優(yōu)化工程施工設(shè)計(jì)配合比。在施工過程中,如果施工材料質(zhì)量、規(guī)格發(fā)生變化,則應(yīng)對(duì)材料品種變化情況進(jìn)行有效結(jié)合,重新設(shè)計(jì)材料的組成,有效拌和混合料,嚴(yán)禁出現(xiàn)粗細(xì)料離析現(xiàn)象與不均勻拌合問題。

      第八,在對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行養(yǎng)生時(shí),需要封閉交通,除了小型通勤車輛、灑水車允許通行以外,其他車輛不得在其上方進(jìn)行通行。

      第九,針對(duì)水泥初、終凝時(shí)間、施工機(jī)械的生產(chǎn)效率、季節(jié)變化情況、施工氣候因素、施工人員施工技術(shù)水平等,一定要對(duì)其進(jìn)行綜合考慮。

      2 水泥穩(wěn)定碎石基層縱向裂縫的有效處理

      在公路工程施工過程中或者建成后運(yùn)營過程中,我們需要定期檢測道路系統(tǒng),當(dāng)發(fā)現(xiàn)存在縱向裂縫問題時(shí),一定要及時(shí)采取有效的處理措施,防止縱向裂縫繼續(xù)擴(kuò)散、反射至路面面層。其中,針對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層縱向裂縫,常用的處理措施包括以下幾點(diǎn):

      2.1 對(duì)改性瀝青防裂貼進(jìn)行鋪設(shè)

      在進(jìn)行老路拓寬改造或者分期施工過程中,一定要先銑刨原水泥穩(wěn)定碎石基層,然后將水泥漿噴灑在側(cè)面,最后攤鋪新的混合料,以有效避免水泥穩(wěn)定碎石基層縱向搭接位置處產(chǎn)生反射裂縫。在對(duì)瀝青面層進(jìn)行攤鋪時(shí),為避免出現(xiàn)反射裂縫,應(yīng)將寬度為0.5m 的改性瀝青防裂貼鋪設(shè)在基層施工縫位置處。其中,改性瀝青防裂貼的鋪設(shè),如圖1 所示。

      圖1 改性瀝青防裂貼的鋪設(shè)

      2.2 縱向裂縫減少策略

      為有效減少縱向裂縫,可以采取以下一些策略,即:第一,有效控制集料的級(jí)配,對(duì)細(xì)料含量進(jìn)行嚴(yán)格控制,對(duì)塑性指數(shù)進(jìn)行不斷規(guī)范化;第二,在滿足有關(guān)施工要求與施工規(guī)定的基礎(chǔ)上,應(yīng)對(duì)穩(wěn)定劑摻入量進(jìn)行有效減少;第三,嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定碎石基層在養(yǎng)護(hù)過程中的暴曬時(shí)間;第四,對(duì)混合料壓實(shí)的含水量進(jìn)行嚴(yán)格控制,保證混合料含水率處于最佳狀態(tài),有助于施工質(zhì)量的提高。

      2.2 膠封縫密封技術(shù)

      當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)裂縫時(shí),為避免裂縫擴(kuò)展,一定要選用膠封縫密封技術(shù),加熱密封膠,使其高度達(dá)至180℃,當(dāng)密封膠達(dá)到合適的粘度以后,向裂縫中灌入密封膠,有效融合裂縫兩側(cè)的混合料。在低溫、常溫中,密封膠具有較高的彈性,當(dāng)裂縫脹縮發(fā)生彈性變化時(shí),一直能夠保持密封作用,最后能夠封閉水穩(wěn)層裂縫。

      2.3 乳化瀝青灌縫,對(duì)土工布進(jìn)行鋪設(shè)

      如果水泥穩(wěn)定碎石基層頂面出現(xiàn)的裂縫比較大,應(yīng)選用切縫填灌瀝青的施工方法,如果裂縫比較小,應(yīng)鋪設(shè)土工布。在進(jìn)行施工以前,應(yīng)先將透層油灑布在基層頂面上,然后再對(duì)土工布進(jìn)行鋪設(shè),同時(shí)對(duì)其碾壓,嚴(yán)禁在土工布表面上轉(zhuǎn)彎。如果縫隙寬度為1-2mm,應(yīng)噴灌改性乳化瀝青,同時(shí)加鋪1x1 cm 的玻璃纖維格柵;如果縫隙寬度大于2mm,應(yīng)沿線鑿成“V”形槽,同時(shí)對(duì)其進(jìn)行吹風(fēng),在吹干凈以后,應(yīng)將改性乳化瀝青灌入其中。

      3 小結(jié)

      綜上所述,當(dāng)公路路面水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)裂縫時(shí),勢必會(huì)對(duì)公路工程的使用壽命造成嚴(yán)重影響,因此一定要及時(shí)處理水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫。我們只有對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓時(shí)的最佳含水率、壓實(shí)度、水泥用量等進(jìn)行有效控制,做好后期養(yǎng)護(hù)工作,才能夠有效避免水泥穩(wěn)定碎石基層產(chǎn)生縱向裂縫問題。本文對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層縱向裂縫預(yù)防與處理措施進(jìn)行了深入研究,以期能夠?qū)λ喾€(wěn)定碎石基層的施工質(zhì)量起到有效提高的作用。

      參加文獻(xiàn):

      [1]賀旭洲,張曉明.水泥穩(wěn)定碎石基層產(chǎn)生縱向裂縫的原因分析及處治措施[J].北方交通.2019(06)

      [2]陸慧峰.道路水泥穩(wěn)定碎石基層縱向通長裂縫的成因分析及處理措施[J].建筑施工.2017(10)

      [3]李俊明.水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用[J].居舍.2017(23)

      [4]馬景濤.公路水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)[J].交通世界.2018(17)

      [5]石磊.淺談水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在公路工程中的應(yīng)用[J].中國標(biāo)準(zhǔn)化.2017(20)

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