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    公路路基路面病害的科學(xué)檢測(cè)及預(yù)防養(yǎng)護(hù)摭談

    2020-05-26 16:21:07苗成林
    大眾科學(xué)·中旬 2020年3期
    關(guān)鍵詞:公路路基病害路面

    苗成林

    摘 要:本文通過(guò)探討國(guó)內(nèi)公路路基、路面的常見(jiàn)病害,深入分析了公路常見(jiàn)病害的檢測(cè)手段和防護(hù)養(yǎng)護(hù)手段。經(jīng)分析與總結(jié),得出如下結(jié)論:科學(xué)檢測(cè)公路的路基路面,有利于準(zhǔn)確判斷公路的實(shí)際情況,以便公路養(yǎng)護(hù)單位選擇恰當(dāng)?shù)拇胧┨岣吖佛B(yǎng)護(hù)防護(hù)質(zhì)量,切實(shí)有效地增加公路安全穩(wěn)定通行效益。

    關(guān)鍵詞:公路路基;路面;病害;檢測(cè);預(yù)防養(yǎng)護(hù)

    不斷發(fā)展的交通事業(yè)極大程度地推動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)步,而經(jīng)濟(jì)進(jìn)步又為公路事業(yè)的升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),兩者相輔相成?,F(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)各區(qū)都在針對(duì)公路大力推行修檢政策,力保車輛在公路上穩(wěn)定運(yùn)行,保證企業(yè)貨物在公路上平穩(wěn)流通。所以,相關(guān)單位有必要定期檢測(cè)公路道路,做好公路養(yǎng)護(hù)防護(hù)工作,不斷延長(zhǎng)公路的投入使用年限。基于公路的正常運(yùn)營(yíng),對(duì)公路加強(qiáng)預(yù)防性維修,確保公路穩(wěn)定運(yùn)行,路面呈現(xiàn)良好狀況,進(jìn)而有效防護(hù)公路路基與路面的可能性病害。

    1? 公路路基路面的典型病害

    國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車數(shù)量的不斷增加,給公路的平穩(wěn)運(yùn)行帶來(lái)了巨大壓力。特別是公路車流量逐日提高,超載現(xiàn)象愈加多發(fā),對(duì)公路路面產(chǎn)生了極大的損害。如何嚴(yán)格規(guī)范公路通行車輛的運(yùn)輸過(guò)程,防止車輛超載破壞公路承載結(jié)構(gòu),導(dǎo)致公路承載能力下降,已轉(zhuǎn)變成相關(guān)部門亟需解決的關(guān)鍵任務(wù)。在長(zhǎng)期發(fā)展中,高等級(jí)公路路面由于被車輛不斷碾壓,導(dǎo)致路面承受力降低而出現(xiàn)裂縫。若不對(duì)這些裂縫進(jìn)行及時(shí)處理,有可能引發(fā)較嚴(yán)重的路面損害問(wèn)題。所以,發(fā)現(xiàn)路基路面問(wèn)題時(shí),有必要加大力度開(kāi)展緊急性修復(fù)以及相關(guān)養(yǎng)護(hù)工作,充分保障公路能夠長(zhǎng)時(shí)間平穩(wěn)安全地運(yùn)行。公路路面病害既包括表面裂痕,又包括深處潛在裂縫。養(yǎng)護(hù)路面時(shí),應(yīng)先充分認(rèn)識(shí)公路本身的施工問(wèn)題,分析公路建設(shè)的不足,再針對(duì)性采取措施進(jìn)行處理和養(yǎng)護(hù),避免公路病害進(jìn)一步擴(kuò)大。在條件允許的情況下,還可挖掘更高效的措施進(jìn)行解決。

    2? 公路路基路面的病害的科學(xué)檢測(cè)

    定期檢測(cè)公路路基與路面的狀況,有利于養(yǎng)護(hù)防護(hù)單位更全面地掌握公路的應(yīng)用情況,并科學(xué)合理地診斷公路問(wèn)題,及時(shí)處理公路病害。公路的全面檢測(cè)是在科學(xué)檢測(cè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。唯有應(yīng)用科學(xué)手段檢測(cè)公路的路基路面病害,才能得出公路病害的科學(xué)化分析結(jié)果,并針對(duì)性采取科學(xué)化對(duì)策解決公路病害。檢測(cè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守科學(xué)檢測(cè)的準(zhǔn)確性原則,這是保障公路路基路面病害得到準(zhǔn)確檢測(cè)與科學(xué)治理的首要前提。此外,檢測(cè)過(guò)程中,應(yīng)針對(duì)公路路基路面的具體情況選擇相對(duì)應(yīng)的檢測(cè)手段,以便提高公路病害處理的針對(duì)性。檢測(cè)公路病害時(shí),還應(yīng)嚴(yán)格遵守效率性原則?;诠仿坊访娴母咝е卫砬疤幔侠頇z測(cè)公路路基路面損害,相關(guān)部門需實(shí)時(shí)跟蹤公路路面的運(yùn)輸行為,但切忌妨礙正常的公路運(yùn)輸,避免對(duì)公路交通經(jīng)濟(jì)造成不良影響。針對(duì)性原則也是公路檢測(cè)時(shí)必須遵守的一大原則。針對(duì)性原則指導(dǎo)下,公路路基路面的病害將得到全方位、有針對(duì)性的檢測(cè)。而且針對(duì)性原則下的公路病害檢測(cè)具有較強(qiáng)的目的性,有利于提高公路檢測(cè)的效率,節(jié)約公路檢測(cè)的人力、物力及財(cái)力?;卺槍?duì)性檢測(cè)原則,檢測(cè)單位應(yīng)對(duì)每項(xiàng)檢測(cè)內(nèi)容做好具體的檢測(cè)記錄。結(jié)合公路路基路面的實(shí)際情況,遵守科學(xué)發(fā)展原則科學(xué)檢測(cè)公路的路基路面病害,根據(jù)檢測(cè)結(jié)果做出科學(xué)預(yù)測(cè),避免類似情況再次出現(xiàn)。比如大部分城鎮(zhèn)投入使用的公路的卡車過(guò)路費(fèi)都相對(duì)偏低,一些路段甚至無(wú)需卡車?yán)U納過(guò)路費(fèi),從而導(dǎo)致這些路段的卡車通行量快速提高,路面承受力下降。特別是卡車超載運(yùn)輸?shù)那闆r下,路面極容易被嚴(yán)重?fù)p壞而無(wú)法維修,二次傷害頻發(fā)。因此,應(yīng)加大力度科學(xué)防護(hù)公路病害,并結(jié)合公路具體情況做好維修工作。

    3? 對(duì)公路路基路面的防護(hù)養(yǎng)護(hù)

    首先,將公路路基路面的維修養(yǎng)護(hù)工作重視起來(lái)。如在公路沿線及其周邊設(shè)置維護(hù)保養(yǎng)的設(shè)施,一旦發(fā)現(xiàn)公路路基路面輕微毀損,及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)。這是保障公路路基路面病害快速得到修復(fù)的基本工作,也是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)公路的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。修護(hù)公路路面時(shí),全面了解公路路面結(jié)構(gòu),加強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,保障公路路基與路面的基本功能。及時(shí)有效的小修保養(yǎng)不僅有利于提高公路路面的養(yǎng)護(hù)防護(hù)效率,還有利于避免可能性交通事故。相反,若路面的輕微破損都未得到養(yǎng)護(hù),公路路面會(huì)出現(xiàn)大范圍損害,長(zhǎng)此以往,公路通行效率降低。因此,公路養(yǎng)護(hù)防護(hù)單位要及時(shí)做好小修保養(yǎng),快速緩解被公路路面的被損壞處。這也要求相關(guān)人員要積極關(guān)注、了解公路路基路面的最新技術(shù)、最新材料及相關(guān)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,充分發(fā)揮高效手段加強(qiáng)公路路基與路面的科學(xué)防護(hù)養(yǎng)護(hù)。

    其次,防護(hù)與養(yǎng)護(hù)公路路基路面時(shí),及時(shí)整修局部公路病害。若有必要,選用全局罩面進(jìn)行高效修整。公路養(yǎng)護(hù)要注重完整修整局部路段,防止局部病害損害全局。局部修整結(jié)束,再對(duì)全局病害實(shí)行深層次修復(fù),進(jìn)而全方位養(yǎng)護(hù)整修公路。檢測(cè)公路病害時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵循先整體再局部的順序,而處理公路病害時(shí),則應(yīng)遵循先局部再整體的順序。防護(hù)養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,應(yīng)結(jié)合路面的具體情況采取措施??茖W(xué)合理地養(yǎng)護(hù)防護(hù)公路,需先在勘測(cè)公路路基路面時(shí)深層檢測(cè)病害,再由此制定整修決策,避免在未做完整確認(rèn)的狀態(tài)下武斷決策。特別是公路基層疲勞強(qiáng)度檢測(cè)、公路壽命檢測(cè)與公路強(qiáng)度檢測(cè),必須全面到位。公路路基路面檢測(cè)完成,再確定養(yǎng)護(hù)策略,明確防護(hù)與養(yǎng)護(hù)周期。

    最后,防護(hù)與養(yǎng)護(hù)公路病害時(shí),綜合考慮公路基層、公路土層的情況。即從多個(gè)角度思考公路養(yǎng)護(hù)防護(hù)的可行性方式,再由此切入深層養(yǎng)護(hù)公路,避免病害損害公路。養(yǎng)護(hù)公路路基路面的過(guò)程中,加大力度修復(fù)公路路面,充分保障路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定不變,再在此基礎(chǔ)上大幅度整修路面。這也要求施工單位要慎重地制定完整科學(xué)的養(yǎng)護(hù)防護(hù)方案。因?yàn)橐坏B(yǎng)護(hù)防護(hù)方案失誤,路基路面養(yǎng)護(hù)不達(dá)標(biāo),公路養(yǎng)護(hù)防護(hù)周期便會(huì)縮短,維護(hù)成本會(huì)隨之大幅度提高。由此一來(lái),公路防護(hù)養(yǎng)護(hù)的整體效益便會(huì)降低,連帶會(huì)破壞防護(hù)養(yǎng)護(hù)單位的工作積極性與主動(dòng)性。

    4 結(jié)語(yǔ)

    科學(xué)合理地檢測(cè)公路路基路面有利于科學(xué)判斷路基路面的缺陷,使相關(guān)養(yǎng)護(hù)防護(hù)單位及時(shí)采取科學(xué)有效的措施進(jìn)行路基路面修復(fù),保證公路的正常運(yùn)行。檢測(cè)公路路基路面時(shí),應(yīng)做好各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)的記錄,再結(jié)合檢測(cè)要求進(jìn)行檢測(cè)結(jié)果分析,制定公路病害整修指南。整體而言,公路路基路面的科學(xué)防護(hù)和及時(shí)養(yǎng)護(hù)是保證公路穩(wěn)定高效運(yùn)行的關(guān)鍵。唯有公路整修及時(shí),防護(hù)養(yǎng)護(hù)到位,公路通車年限才能得以有效延長(zhǎng),進(jìn)而推動(dòng)公路社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益明顯提高。

    參考文獻(xiàn):

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