核心競(jìng)爭(zhēng)力導(dǎo)向下我國(guó)國(guó)際貨代公司發(fā)展探究

王雪寧

[摘 要]對(duì)外貿(mào)易發(fā)展為國(guó)際貨代代理業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了廣泛空間與良好條件，這一環(huán)境下，國(guó)際貨代越來(lái)越受到關(guān)注，已經(jīng)成為社會(huì)新興產(chǎn)業(yè)，但受核心競(jìng)爭(zhēng)力不足影響，國(guó)際貨代公司發(fā)展緩慢，難以在國(guó)際市場(chǎng)中占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，所以如何提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，是當(dāng)前國(guó)際貨代公司面臨的重中之重。

[關(guān)鍵詞]核心競(jìng)爭(zhēng)力;國(guó)際貨代;經(jīng)營(yíng)模式

21世紀(jì)的今天，物流行業(yè)處于高速發(fā)展?fàn)顟B(tài)，其中國(guó)際貨代對(duì)國(guó)際貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展起著關(guān)鍵性影響，但任一行業(yè)發(fā)展都是一個(gè)過(guò)程，并非一蹴而就的，國(guó)際貨代發(fā)展也不例外，需基于核心競(jìng)爭(zhēng)力明確發(fā)展目標(biāo)與方向。文章主要就核心競(jìng)爭(zhēng)力導(dǎo)向下我國(guó)國(guó)際貨代公司發(fā)展作分析與探討，希望對(duì)推動(dòng)國(guó)際貨代公司可持續(xù)發(fā)展有所裨益。

1 核心競(jìng)爭(zhēng)力與國(guó)際貨運(yùn)代理概述

核心競(jìng)爭(zhēng)力，不同研究者有不同理解能力，對(duì)核心競(jìng)爭(zhēng)力的理解也有所不同，但整體來(lái)說(shuō)，其概念與價(jià)值性、獨(dú)特性、難模仿性與組織化相關(guān)，這些因素是核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵規(guī)范。首先就價(jià)值性來(lái)說(shuō)，公司價(jià)值獲取應(yīng)超于1，這樣才能避免不必要的損失，價(jià)值與核心競(jìng)爭(zhēng)力息息相關(guān)，核心競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)隨著價(jià)值的提升而提升，故該因素規(guī)范在整體規(guī)范中占據(jù)核心地位;其次就獨(dú)特性來(lái)說(shuō)，核心競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)區(qū)別于其他因素，公司可通過(guò)核心競(jìng)爭(zhēng)力獲取成功，結(jié)合現(xiàn)實(shí)，該因素獨(dú)特特征是公司差異性與特殊性的關(guān)鍵，是公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵;再次就難模仿性來(lái)說(shuō)，核心競(jìng)爭(zhēng)力培養(yǎng)是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，與公司生產(chǎn)方式與經(jīng)營(yíng)活動(dòng)密切相關(guān)，是公司獨(dú)特經(jīng)歷的主要表現(xiàn)，其他公司需通過(guò)較長(zhǎng)一段時(shí)間進(jìn)行模仿或超越;最后就組織化來(lái)說(shuō)，核心競(jìng)爭(zhēng)力涵蓋多樣化能力，屬于綜合性能力，而非單一技能與資源，若想要提升要素積極作用，尤其是在核心競(jìng)爭(zhēng)力提升方面的作用，要素既要彰顯出價(jià)值性、獨(dú)特性等特征，還需要與公司組織相融合，采取與其他要素相融合的方式進(jìn)行價(jià)值體現(xiàn)。

國(guó)際貨運(yùn)代理，即貨運(yùn)市場(chǎng)上，以貨主需求為依據(jù)代辦相關(guān)貨運(yùn)業(yè)務(wù)，如租船業(yè)務(wù)、報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、結(jié)匯業(yè)務(wù)等，在分層次劃分業(yè)務(wù)工作的基礎(chǔ)上科學(xué)處理復(fù)雜性工作，這些工作涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，內(nèi)容相對(duì)較多，該行業(yè)是商品流通的重要行業(yè)，或者說(shuō)是商品流通的主要產(chǎn)物，潛移默化地影響著國(guó)際貿(mào)易發(fā)展。對(duì)外貿(mào)易的高速發(fā)展很大程度上推動(dòng)了國(guó)際貨運(yùn)發(fā)展，使之日益成為社會(huì)關(guān)注的新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)階段，選擇國(guó)際貨代公司進(jìn)行中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)代理與航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)代理的公司或個(gè)體越來(lái)越多，所占比例高達(dá)80%。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，我國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)逐步走向全球市場(chǎng)，朝著規(guī)范化、先進(jìn)性方向發(fā)展，某種程度上說(shuō)，貨代行業(yè)屬于朝陽(yáng)行業(yè)，發(fā)展前景較好，但現(xiàn)代社會(huì)對(duì)貨代公司提出了新的要求，所以實(shí)踐發(fā)展過(guò)程中還存在一定不足。

2 核心競(jìng)爭(zhēng)力導(dǎo)向下我國(guó)國(guó)際貨代公司發(fā)展必要性

本質(zhì)上說(shuō)，公司競(jìng)爭(zhēng)即核心競(jìng)爭(zhēng)力競(jìng)爭(zhēng)，公司要想脫穎而出，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得進(jìn)步，首先需要基于市場(chǎng)趨勢(shì)與自身實(shí)際不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)下，國(guó)際貨代正以迅速發(fā)展的狀態(tài)走進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，甚至走進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)，無(wú)論是代理隊(duì)伍還是代理規(guī)模均日益擴(kuò)大，對(duì)貿(mào)易發(fā)展、經(jīng)濟(jì)進(jìn)步、消費(fèi)者滿意度提升所發(fā)揮作用日益顯著。換言之，國(guó)際貨代行業(yè)逐步成為為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)并滿足其多樣化需求的行業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有國(guó)際貨代公司數(shù)量已超四萬(wàn)，從業(yè)人員數(shù)據(jù)已超千萬(wàn)人。與我國(guó)相比，西歐國(guó)家在國(guó)際貨代公司發(fā)展方面較為重視且起步相對(duì)較早，各國(guó)家所運(yùn)行貨代公司達(dá)至五百家。我國(guó)國(guó)際貨代公司之所以能夠取得發(fā)展，很大一部分原因在于對(duì)外貿(mào)易發(fā)展環(huán)境良好，但現(xiàn)代社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)激烈，要想取得成功，則需要高度重視公司實(shí)力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，多渠道提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，避免自身成為犧牲品。在筆者看來(lái)，我國(guó)國(guó)際貨代公司除了需要提高核心競(jìng)爭(zhēng)力了解與認(rèn)知，更為重要的是需要多角度、多方面深化核心競(jìng)爭(zhēng)力。

3 核心競(jìng)爭(zhēng)力導(dǎo)向下我國(guó)國(guó)際貨代公司發(fā)展現(xiàn)存問(wèn)題

3.1 市場(chǎng)秩序規(guī)范程度不高

法律法規(guī)強(qiáng)調(diào)，合法貨代需滿足以下兩個(gè)條件。一是獲得商業(yè)部認(rèn)可與支持;二是擁有貨代資格批準(zhǔn)證書，而現(xiàn)實(shí)中，非法貨代多于合法貨代，這些非法貨代經(jīng)常忽略市場(chǎng)原則與市場(chǎng)制度，采取降低運(yùn)價(jià)、提供返點(diǎn)等非正當(dāng)手段吸引客戶、搶奪資源，同時(shí)由于部分小客戶對(duì)貨代市場(chǎng)缺乏認(rèn)知，不了解具體航運(yùn)價(jià)格，這些非法貨代則坐地起價(jià)，隨意收費(fèi)，但這些舉措與部分貨主需求相適應(yīng)，因而他們獲得貨主支持，取得長(zhǎng)期發(fā)展。從現(xiàn)實(shí)層面來(lái)說(shuō)，非法貨代的發(fā)展增加了合法貨代發(fā)展困難，擾亂了貨代市場(chǎng)秩序。

3.2 戰(zhàn)略定位不夠明確

今天，轉(zhuǎn)貨代業(yè)為物流業(yè)已經(jīng)成為普遍性現(xiàn)象，但這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有一定難度，需在了解與掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的基礎(chǔ)上結(jié)合自身實(shí)際進(jìn)行服務(wù)開(kāi)發(fā)與潛力挖掘，值得一提的是，所開(kāi)發(fā)服務(wù)不可局限于固有層次服務(wù)，而是應(yīng)朝著多層次方向發(fā)展。這一背景下，我國(guó)國(guó)際貨代公司仍延續(xù)傳統(tǒng)服務(wù)，服務(wù)理念與管理模式相對(duì)簡(jiǎn)單，沒(méi)有站在長(zhǎng)遠(yuǎn)角度思考問(wèn)題，更別提細(xì)分市場(chǎng)與定位市場(chǎng)，也就是以客戶現(xiàn)實(shí)為依據(jù)轉(zhuǎn)變公司戰(zhàn)略定位，所以公司經(jīng)營(yíng)多集中于低層次經(jīng)營(yíng)，難以拓展服務(wù)內(nèi)容，制訂靈活多樣的物流方案，為供應(yīng)鏈組織與發(fā)展提供幫助。

3.3 專業(yè)人才發(fā)揮作用薄弱

貨運(yùn)代理是服務(wù)行業(yè)，與其他行業(yè)有所不同，基本不受行業(yè)壁壘影響，只要滿足一定要求即可步入市場(chǎng)。觀察發(fā)現(xiàn)，我國(guó)貨代公司多以小規(guī)模公司為主，實(shí)際經(jīng)營(yíng)中雖然能夠緊隨潮流，積極將信息技術(shù)應(yīng)用到業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)之中，但其所應(yīng)用信息技術(shù)相對(duì)落后，多是借助電子郵件或簡(jiǎn)單辦公軟件進(jìn)行文檔制作，很少借助計(jì)算機(jī)查閱信息、收集信息，更別提應(yīng)用信息，核心優(yōu)勢(shì)相對(duì)薄弱。毋庸置疑，人才是公司創(chuàng)新發(fā)展的核心力量，是公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的影響因素，而現(xiàn)實(shí)中，貨代公司專業(yè)人才欠缺，所發(fā)揮作用相對(duì)薄弱，究其緣由：一是貨代培訓(xùn)有待進(jìn)一步發(fā)展，當(dāng)前提供培訓(xùn)難以滿足從業(yè)人員現(xiàn)實(shí)需求;二是公司對(duì)專業(yè)人才重要作用缺乏正確認(rèn)知，既沒(méi)有為現(xiàn)有員工提供培訓(xùn)與學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，亦沒(méi)有積極引進(jìn)新的專業(yè)人才，壯大公司人才隊(duì)伍。據(jù)了解，我國(guó)國(guó)際貨代公司工作人員基本沒(méi)有正式參與過(guò)貨代培訓(xùn)，這無(wú)疑阻礙了貨代行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

3.4 經(jīng)營(yíng)模式有待創(chuàng)新

結(jié)合貨源結(jié)構(gòu)，我國(guó)貨代公司應(yīng)集中做好承攬出口預(yù)付貨工作，特別是小規(guī)模公司更應(yīng)從該項(xiàng)工作出發(fā)，經(jīng)營(yíng)方式多以比拼低運(yùn)價(jià)、利用社會(huì)關(guān)系為主，而FOB指定貨受代理網(wǎng)絡(luò)的影響，經(jīng)營(yíng)過(guò)程中面臨一定困境，因?yàn)榇祟愗浳镞\(yùn)輸與跨國(guó)貨代公司相關(guān)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)的依賴程度較高。就目前而言，中小規(guī)模國(guó)際貨代公司無(wú)論是運(yùn)價(jià)還是艙位均高度關(guān)注承運(yùn)人，多將這些工作交于承運(yùn)人，通過(guò)差價(jià)賺取增加公司收入。公司雖然關(guān)注了市場(chǎng)需求，但并未遵循一定原則與要求進(jìn)行需求細(xì)分，這就導(dǎo)致貨代業(yè)務(wù)欠缺獨(dú)特性，極易被其他公司替代與模仿，難以挽留客戶，提升服務(wù)專業(yè)性，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性。

4 核心競(jìng)爭(zhēng)力導(dǎo)向下我國(guó)國(guó)際貨代公司發(fā)展有效建議

4.1 做好市場(chǎng)秩序規(guī)范工作

與貨代協(xié)會(huì)保持友好交流與密切合作。貨代協(xié)會(huì)在公司與政府交流合作中扮演著中介角色，主要目的在于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題、推動(dòng)發(fā)展，維護(hù)行業(yè)規(guī)范秩序，保障貨代行業(yè)規(guī)范發(fā)展。貨代公司通過(guò)與貨代協(xié)會(huì)交流合作，不僅有利于了解航運(yùn)行情，而且能夠與其共同構(gòu)建經(jīng)營(yíng)規(guī)范，主要包括協(xié)調(diào)收費(fèi)規(guī)范、清查作出不正常行為公司、維護(hù)正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等內(nèi)容，從根本上規(guī)范市場(chǎng)秩序。

4.2 推行戰(zhàn)略聯(lián)盟

推行戰(zhàn)略聯(lián)盟，實(shí)施規(guī)模化經(jīng)營(yíng)，有利于貨代公司提升資源應(yīng)用率、節(jié)約經(jīng)營(yíng)成本、增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。該目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)離不開(kāi)經(jīng)費(fèi)與效益的支撐，聯(lián)系實(shí)際，首先，貨代公司以業(yè)務(wù)分析與整合吸引貨源，轉(zhuǎn)單一化貨源為規(guī)?；浽?其次，多渠道引進(jìn)資金，為業(yè)務(wù)領(lǐng)域拓展提供資金保障，就以中外運(yùn)為例，它是我國(guó)最具規(guī)模的貨代公司之一，航運(yùn)綜合能力較高，所取得經(jīng)濟(jì)效益優(yōu)于其他公司;最后，與其他公司建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，尤其是與貨代相關(guān)的船公司與貨主公司，通常船公司會(huì)借助于貨代公司的合作增加收入，貨主公司也渴望通過(guò)與貨代公司的友好合作節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，提升公司影響力與經(jīng)濟(jì)效益，可見(jiàn)，與上述公司建立戰(zhàn)略聯(lián)盟是切實(shí)可行的方式。

4.3 提升專業(yè)人才優(yōu)勢(shì)作用

處于現(xiàn)代市場(chǎng)環(huán)境之中，任一公司的成敗均與人才相關(guān)，人才所發(fā)揮作用不容小覷，貨代公司也不例外。受市場(chǎng)環(huán)境、貨代業(yè)務(wù)流通要求等因素的影響，貨代行業(yè)難以留住專業(yè)人才，人員流動(dòng)相對(duì)普遍。針對(duì)這種情況，我國(guó)貨代公司首先應(yīng)構(gòu)建人才流動(dòng)體制，并不斷規(guī)范與創(chuàng)新該機(jī)制，最大限度滿足人才需求;其次應(yīng)強(qiáng)化人事管理，以激勵(lì)方式培養(yǎng)員工歸屬感，將員工表現(xiàn)與忠誠(chéng)密切相連，營(yíng)造平等、和諧的工作環(huán)境，使員工感受到公司的關(guān)心，并認(rèn)可公司未來(lái)發(fā)展，主動(dòng)留在公司，為公司發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn);最后應(yīng)關(guān)注行業(yè)培訓(xùn)，引導(dǎo)行業(yè)培訓(xùn)朝著正確方向發(fā)展，不可破壞市場(chǎng)秩序，主動(dòng)為員工爭(zhēng)取培訓(xùn)機(jī)會(huì)，以崗位培訓(xùn)、外出進(jìn)修等形式鍛煉員工綜合能力與素養(yǎng)，使之成為符合市場(chǎng)需求的合格貨代人員。

4.4 體現(xiàn)經(jīng)營(yíng)模式的科學(xué)性與創(chuàng)新性

首先，以業(yè)務(wù)內(nèi)容拓展與集中提升服務(wù)水平，貨代行業(yè)相較于其他行業(yè)而言專業(yè)程度較高，這就決定了服務(wù)體系的重要性，即貨代公司需要不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，優(yōu)化服務(wù)體系，拓展服務(wù)范圍，注重服務(wù)設(shè)計(jì)的同時(shí)重視服務(wù)售后，全方位保障服務(wù)質(zhì)量。貨代公司日常運(yùn)行業(yè)務(wù)廣泛，為了形成自身獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，可選擇一兩項(xiàng)業(yè)務(wù)視作主要業(yè)務(wù)，著重借助這些業(yè)務(wù)搶占市場(chǎng)、吸引客源、增強(qiáng)服務(wù)效果，朝著專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。其次，以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)方式，現(xiàn)階段，網(wǎng)絡(luò)設(shè)施不足是貨代公司面臨的顯著問(wèn)題之一，而國(guó)際貨代走在前沿，超過(guò)國(guó)內(nèi)貨代的主要原因在于實(shí)施網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)，換言之，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)顯著，據(jù)了解，部分跨國(guó)貨代已經(jīng)得到消費(fèi)者高度認(rèn)可，并被稱作網(wǎng)絡(luò)貨代，對(duì)此，我國(guó)貨代公司應(yīng)打破傳統(tǒng)，積極應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，堅(jiān)持網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)道路，落實(shí)到位，一方面，以國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)發(fā)展方向?yàn)閰⒖紭?gòu)建適宜性網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，挖掘國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)挖掘海外網(wǎng)絡(luò)，既要堅(jiān)守CIF出口預(yù)付貨源，又要與國(guó)外買方建立合作，以達(dá)到豐富貨源結(jié)構(gòu)的目的;另一方面，推行信息化貨運(yùn)場(chǎng)站管理，貨代公司應(yīng)基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境特征與要求進(jìn)行電子商務(wù)技術(shù)宣傳與應(yīng)用，促進(jìn)貨運(yùn)交易與電子商務(wù)技術(shù)的有效結(jié)合，實(shí)現(xiàn)信息化貨運(yùn)交易，以及將網(wǎng)絡(luò)與信息收集、分析與管理相聯(lián)系，科學(xué)規(guī)劃、管控物流活動(dòng)，創(chuàng)建符合現(xiàn)實(shí)需求的信息管控體系，節(jié)約成本的同時(shí)保障質(zhì)量。

5 結(jié)論

總而言之，我國(guó)國(guó)際貨物代理業(yè)是初具規(guī)模且較具影響力的服務(wù)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展與社會(huì)進(jìn)步密切相關(guān)。但核心競(jìng)爭(zhēng)力導(dǎo)向下的國(guó)際貨代公司發(fā)展還存在一定問(wèn)題，阻礙了其規(guī)模拓展與作用發(fā)揮，所以實(shí)踐中，國(guó)際貨代公司除了需要充分關(guān)注國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，還需要基于核心競(jìng)爭(zhēng)力導(dǎo)向與現(xiàn)存問(wèn)題構(gòu)建針對(duì)性解決措施，全面完善國(guó)際貨代公司發(fā)展戰(zhàn)略，提高國(guó)際貨代公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙君君.基于核心競(jìng)爭(zhēng)力的我國(guó)國(guó)際貨代公司發(fā)展問(wèn)題探討[J].經(jīng)濟(jì)師，2017（3）.

[2]馮?？。瑢m相榮.杭州聚冠國(guó)際貨代公司的發(fā)展現(xiàn)狀及改進(jìn)措施[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2014（7）.