新時代下徐州鄉(xiāng)村旅游和鄉(xiāng)村客運的共同發(fā)展

顧夏華 張媛媛

摘 要：伴隨著交通的優(yōu)化，我國旅游業(yè)發(fā)展迅猛，旅游業(yè)正在成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能，大眾旅游時代的到來是一個必然規(guī)律。而鄉(xiāng)村旅游因其優(yōu)美的自然風(fēng)光和獨特的人文客體優(yōu)勢，越來越受到旅客們的青睞。鄉(xiāng)村旅游發(fā)展迅速，促進(jìn)了農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)，增加了農(nóng)民收入，帶動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，農(nóng)家樂、農(nóng)事勞作、垂釣項目已經(jīng)成為人們休閑娛樂的備選項目之一。隨著鄉(xiāng)村旅游的興起，農(nóng)業(yè)有了新的發(fā)展模式，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略也有了創(chuàng)新的實踐方向。徐州市作為“淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市”，正積極發(fā)揮中心城市輻射帶動能力，著力于用鄉(xiāng)村旅游推動淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)同發(fā)展。

關(guān)鍵詞：新時代;徐州鄉(xiāng)村旅游;鄉(xiāng)村客運

一、徐州鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展優(yōu)勢

作為重要的綜合交通樞紐，徐州交通優(yōu)勢明顯，出行方便快捷，能夠為游客提供便利的交通條件。公路里程數(shù)居全國地市級前列，所有縣市均連通高速公路，各行政村均通達(dá)客運班車。支撐徐州建設(shè)特大城市的高速四環(huán)，實現(xiàn)了徐州市域內(nèi)所有縣級站點半小時上高速公路的目標(biāo)，形成了縣到鎮(zhèn)、鎮(zhèn)到鎮(zhèn)、鎮(zhèn)到行政村均通標(biāo)準(zhǔn)化等級公路，為發(fā)展鄉(xiāng)村旅游提供了交通保障。政府的戰(zhàn)略規(guī)劃支持。徐州市對中央頒布的指導(dǎo)意見也有自己的統(tǒng)籌規(guī)劃。計劃到2020年，鄉(xiāng)村振興取得實質(zhì)性進(jìn)展，農(nóng)村高水平全面實現(xiàn)小康。實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，大力實施創(chuàng)新現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、發(fā)展綠色鄉(xiāng)村、融合發(fā)展城鄉(xiāng)，讓徐州的農(nóng)業(yè)強(qiáng)起來、農(nóng)民富起來、農(nóng)村美起來，推動徐州鄉(xiāng)村振興工作走在蘇北和淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)前列。

二、徐州鄉(xiāng)村旅游依賴鄉(xiāng)村客運

鄉(xiāng)村客運是鄉(xiāng)村旅游業(yè)中重要的一環(huán)，與鄉(xiāng)村旅游業(yè)有著息息相關(guān)的聯(lián)系。發(fā)展鄉(xiāng)村客運是社會主義新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容，也是道路運輸行業(yè)的重點工作。鄉(xiāng)村客運經(jīng)營不僅是為居民出行提供便利的基礎(chǔ)上獲取一定的經(jīng)濟(jì)回報，也能夠為鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展創(chuàng)造交通條件。因地制宜打造新型鄉(xiāng)村客運模式，定制鄉(xiāng)村特色旅游班線，依托交通優(yōu)勢，擴(kuò)展鄉(xiāng)村客運班線、提供鄉(xiāng)村旅游包車服務(wù)，推進(jìn)鄉(xiāng)村旅游路建設(shè)，完善鄉(xiāng)村旅游客運網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。依托徐州現(xiàn)有的和規(guī)劃的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)緊密契合徐州文化古城、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等優(yōu)勢，創(chuàng)新交通與經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展模式。鼓勵農(nóng)村客運企業(yè)緊跟美麗公路建設(shè)步伐，因地制宜，采取靈活的客運服務(wù)形式，滿足旅客加快旅游交通時間，減少旅游費用的要求，為旅客提供一個美好的旅游產(chǎn)品體驗。以城鄉(xiāng)交通發(fā)展引領(lǐng)鄉(xiāng)村發(fā)展，在“走出去”的同時不斷“引進(jìn)來”，助推鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為旅游產(chǎn)業(yè)和發(fā)展優(yōu)勢。

三、徐州鄉(xiāng)村旅游發(fā)展帶動鄉(xiāng)村客運

在鐵路迅猛發(fā)展，私家車日益普及的今天，不少客運集團(tuán)出現(xiàn)生存危機(jī)，盈利的空間越來越狹小。但實際上，旅游和客運密不可分，旅游業(yè)的發(fā)展保障客運集團(tuán)經(jīng)濟(jì)效益的增長，在同樣的經(jīng)營成本下，增加收入，提高運營效率，節(jié)約客運集團(tuán)成本，創(chuàng)造效能，從而做大客運市場的占有份額。以游帶運，為客運集團(tuán)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。徐運集團(tuán)是徐州道路客運龍頭企業(yè)，致力于引領(lǐng)徐州市旅游發(fā)展，創(chuàng)新提出云游結(jié)合的鄉(xiāng)村旅游發(fā)展新方案，在發(fā)展徐州鄉(xiāng)村旅游的同時，也為自己增加了營業(yè)收入。

四、徐州鄉(xiāng)村客運存在的問題

據(jù)國家旅游部門統(tǒng)計，客運公交已成為人們外出旅游的主要交通工具，種種現(xiàn)象表明，客運公交在旅游業(yè)中具有不可替代的作用。目前徐州鄉(xiāng)村旅游正處于起步階段，鄉(xiāng)村旅游的旅客運輸極大的依賴于客運公交。徐州鄉(xiāng)村客運現(xiàn)狀農(nóng)村道路客運發(fā)展相對滯后，隨著城鄉(xiāng)一體化的推進(jìn)，城鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，鄉(xiāng)村與外界的交流日益緊密，也帶動了鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展。但是現(xiàn)階段農(nóng)村客運虧損嚴(yán)重，財政補貼難以落實到位，農(nóng)村客運主要的運行線路在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，客流量不穩(wěn)定、班次固定的模式，導(dǎo)致經(jīng)營成本極高，從而致使鄉(xiāng)村客運面臨長期虧損的局面。

第一，鄉(xiāng)村客運信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不健全。鄉(xiāng)村發(fā)展相對落后，采用傳統(tǒng)客運模式路線，往往會發(fā)生信息滯后問題，不能實現(xiàn)與各地客運站及時進(jìn)行信息溝通和資源共享，導(dǎo)致資源利用水平不高、客運管理能力低下問題的出現(xiàn)。

第二，鄉(xiāng)村客運站管理工作缺乏能動性。由于工作人員大多是當(dāng)?shù)剞r(nóng)村人口，文化水平、綜合素質(zhì)參差不齊，導(dǎo)致農(nóng)村客運站的服務(wù)水平相對較低。車輛得不到有效管理，長期處于閑置狀態(tài)，容易造成資源的浪費;客運車輛無秩序停放，對人民群眾的生命財產(chǎn)安全造成嚴(yán)重影響。

第三，鄉(xiāng)村客運因客量少，居民居住分散，班次固定且路況復(fù)雜，很多居民通常選擇私家車出行，許多客運集團(tuán)面臨年年虧損的現(xiàn)狀。

五、徐州鄉(xiāng)村客運發(fā)展的措施

加快構(gòu)建鄉(xiāng)村客運信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。將信息化管理運用到客運之中，實現(xiàn)信息流、資金流的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化管理，促進(jìn)企業(yè)自動化運行。通過對鄉(xiāng)村客運基礎(chǔ)設(shè)施、交通財務(wù)、市場營銷以及客運交通技術(shù)的信息化管理，來提高鄉(xiāng)村客運管理的信息化水平，構(gòu)建鄉(xiāng)村客運信息網(wǎng)絡(luò)。運用已有的技術(shù)建立數(shù)據(jù)庫操作系統(tǒng)，設(shè)置管理員權(quán)限、數(shù)據(jù)備份等功能，加強(qiáng)鄉(xiāng)村客運站服務(wù)人員信息共享和交流，簡化流程，提高效率，將走出去和引進(jìn)來相結(jié)合，帶動鄉(xiāng)村當(dāng)?shù)芈糜斡^光產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)鄉(xiāng)村勞動力再就業(yè)，實現(xiàn)鄉(xiāng)村脫貧致富的目標(biāo)。

加快鄉(xiāng)村客運線上服務(wù)建設(shè)。在“互聯(lián)網(wǎng) +”的模式迅猛發(fā)展的今天，它在潛移默化之中滲透到客運之中。作為傳統(tǒng)客運行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要一步，但對于鄉(xiāng)村客運來說，這種模式相對陌生一些，可以利用“互聯(lián)網(wǎng) + 客運”模式，為客運乘客提供微信公眾號、APP 客戶端等功能服務(wù)，隨時隨地向乘客提供服務(wù)。同時通過后臺大數(shù)據(jù)分析便于公司了解乘客需求，合理、及時調(diào)整時刻表和班次，解決傳統(tǒng)客運自身條件限制，公司也可以根據(jù)乘客在平臺上的意見反饋 ，及時進(jìn)行修正完善，提高服務(wù)水平和管理效率。還可以依托公眾號等涵蓋旅游、酒店農(nóng)家樂預(yù)訂、餐飲服務(wù)等增值服務(wù)，為旅客提供定制化服務(wù)，為旅客設(shè)計、推薦旅游路線，帶動當(dāng)?shù)剞r(nóng)村旅游業(yè)的發(fā)展。

加強(qiáng)客運各部門的管理體制轉(zhuǎn)型。各部門運管部門應(yīng)起到主導(dǎo)作用，由上而下加強(qiáng)客運的管理，建立績效考核機(jī)制，提高客運站工作人員的服務(wù)意識，定期對工作人員進(jìn)行相關(guān)專業(yè)知識的培訓(xùn)，不斷提高其專業(yè)能力和道德修養(yǎng)。加強(qiáng)各部門的執(zhí)行力和主觀能動性，推動各部門改造和合理運行。

合理設(shè)計客車路線。鄉(xiāng)村路況復(fù)雜，居民分布零散、道路條件差、旅游地點與居民區(qū)高度重合，運營部門應(yīng)進(jìn)行大量實地考察，分析鄉(xiāng)村各條道路的人流量、周圍居民數(shù)量，也可根據(jù)景點設(shè)計相應(yīng)停站點，因地制宜開展建設(shè)新型農(nóng)村客運模式，定制農(nóng)村班線，依托“村村通”延伸農(nóng)村客運班線，完善鄉(xiāng)村客運網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建綜合運輸體系，促進(jìn)當(dāng)?shù)孛利惤?jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

結(jié)束語：

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得人們的生活水平顯著提高，越來越多的人選擇出門旅游。徐州鄉(xiāng)村旅游也在浪潮中迅速發(fā)展，推動鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展，是解決旅游資源豐富型地區(qū)貧困問題的有效途徑，是促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動力。積極推廣鄉(xiāng)村旅游，能使徐州鄉(xiāng)村旅游業(yè)務(wù)逐步普及，為農(nóng)民帶來經(jīng)濟(jì)和實惠，同時也是推動鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)型和促進(jìn)消費模式轉(zhuǎn)變的重要動力之一。這對鄉(xiāng)村客運也提出了新的挑戰(zhàn)，需要有關(guān)企業(yè)在原服務(wù)中心優(yōu)勢資源的基礎(chǔ)上再度升級，重新啟程，為游客提供多元化旅游服務(wù)產(chǎn)品的區(qū)域性綜合旅游公共服務(wù)平臺，努力讓徐州市鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)再上新臺階。

參考文獻(xiàn)：

[1]李陽.“互聯(lián)網(wǎng)+徐州旅游”新媒體營銷策略研究[J].度假旅游，2018（08）.

[2]李奇泳.創(chuàng)新運游融合，聚力抱團(tuán)發(fā)展[J].人民公交，2019（01）.

[3]李鶯莉，王燦.新型城鎮(zhèn)化下我國鄉(xiāng)村旅游的生態(tài)化轉(zhuǎn)型探討[J].農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)問題，2015（06）.

[4]王鳳英.泉州市道路旅游客運運力發(fā)展策略及保障措施[J].交通企業(yè)管理，2018（02）.

[5]祁麗艷.道路客運企業(yè)如何適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)[J].中國商論，2019（01）.

作者簡介：顧夏華（1998-），女，漢族，江蘇省南通市人，本科。研究方向：會計學(xué);通訊作者：張媛媛。