中國現代工業(yè)設計及教育史發(fā)展進程研究

薛紅艷，黃念一

一直以來，國內廣泛流傳的工業(yè)設計史的專著中對歐美及日本等國家的工業(yè)設計史有較多的介紹和論述，而對中國工業(yè)設計史的專著就十分少見。究其原因，一方面是工業(yè)設計的誕生和發(fā)展在國外已將近百年，資料充實、內容豐富，而我國工業(yè)設計的起步也就在近40年，素材不足就很難做到進行系統的歸納總結，工業(yè)設計教育也是如此；另一方面，由于中國工業(yè)設計發(fā)展歷史與我國經濟狀況息息相關，特殊的國情造就了中國特色的工業(yè)設計史和工業(yè)設計教育，對此，設計界的看法、評價也不統一、各有論述，這也是總結中國工業(yè)設計歷史的一個難點?；诖?，本文對中國現代工業(yè)設計教育史及其發(fā)展進程進行了初步的探索。

一、現代工業(yè)設計概念的厘定

對 “現代工業(yè)設計”概念的厘定是研究工業(yè)設計及其教育史的前提。

設計一直存在于人類活動和生活的方方面面，作為一種文化現象，它反映時代的物質生產和科學技術水平，也體現社會意識形態(tài)，與社會的政治、經濟、文化、藝術等方面有密切的關系。雖然我國自古就有以指南針、印刷術、造紙術等各種發(fā)明為基礎而創(chuàng)造的各式各樣的器物及工具，但是，延續(xù)千年的 “以農為本，自給自足”的自然經濟決定了中國設計更多的是為上層統治者的奢侈生活提供繁瑣的裝飾，人們的設計觀念中輕視技術原理的研究和開發(fā)，這就是在我國為何提到 “工業(yè)設計”，很多人就認為是 “工藝美術”的根源。

“工業(yè)設計”是工業(yè)時代的產物，伴隨著19世紀下半葉英國工業(yè)革命而出現，以及1919年德國包豪斯學校的成立，工業(yè)設計的觀念和教育體系初步形成?！皞鹘y的工業(yè)設計”是指對以工業(yè)手段生產的產品所進行的規(guī)劃與設計，使之與使用的人之間取得最佳匹配的創(chuàng)造性活動。工業(yè)設計史作為現代設計史的重要組成部分，基本上是以國外工業(yè)發(fā)達國家設計發(fā)展的軌跡為樣本的歷史解釋。工業(yè)設計內涵隨著工業(yè)化的進程和時代的進步、隨著人們認識與實踐的深化而有所調整，國際工業(yè)設計聯合會 （ICSID）對工業(yè)設計的定義，分別在 1970、1980、2006、2015年做了多次更新。2015年ICSID對工業(yè)設計的定義是：“（工業(yè)）設計旨在引導創(chuàng)新、促發(fā)商業(yè)成功及提供更好質量的生活，是一種將策略性解決問題的過程應用于產品、系統、服務及體驗的設計活動。它是一種跨學科的專業(yè)，將創(chuàng)新、技術、商業(yè)、研究及消費者緊密聯系在一起共同進行創(chuàng)造性活動，并將需解決的問題、提出的解決方案進行可視化，重新解構問題，并將其作為建立更好的產品、系統、服務、體驗或商業(yè)網絡的機會，提供新的價值以及競爭優(yōu)勢。（工業(yè)）設計是通過其輸出物對社會、經濟、環(huán)境及倫理方面問題的回應，旨在創(chuàng)造一個更好的世界。”①鄒韜：《工藝設計新概念的解讀》，《智能制造》2015年第11期。工業(yè)設計是一門覆蓋面很廣的交叉科學，涉足了眾多學科的研究領域，是自然科學與社會科學的結合，其最基本的關系是工業(yè)化與工業(yè)設計的關系，也就是只有開始工業(yè)化才有可能產生和發(fā)展工業(yè)設計。在工業(yè)化進程中，工業(yè)設計必須以經濟為目的，實現產品設計的市場價值，使其價值獲得 “最大化”。

二、中國近現代工業(yè)設計與及其教育的發(fā)軔

工業(yè)化，是一個國家和地區(qū)國民經濟發(fā)展中工業(yè)生產活動逐步取得主導地位的發(fā)展過程，是工業(yè)設計出現的條件。中國自古以農為本，社會長期停留在自給自足的自然經濟階段，沒有大工業(yè)的土壤，中國特殊的國情導致工業(yè)化水平落后于西方。雖然中國的“工業(yè)設計”一詞出現的較晚，但是，中國古代就有 “造物”一說，并在很多著作與文獻里顯現了 “現代設計的智慧”，比如：《考工記》《天工開物》?！犊脊び洝烦鲇?《周禮》，是中國春秋戰(zhàn)國時期記述官營手工業(yè)各工種規(guī)范和制造工藝的文獻，這部著作記述了齊國關于手工業(yè)各個工種的設計規(guī)范和制造工藝，書中保留有先秦大量的手工業(yè)生產技術、工藝美術資料，記載了一系列的生產管理和營建制度，一定程度上反映了當時的造物思想觀念；《天工開物》的作者是宋應星，書中記載了明朝中葉以前中國古代的各項技術，諸如機械、磚瓦、陶瓷、硫黃、燭、紙、兵器、火藥、紡織、染色、制鹽、采煤、榨油等，初刊于1637年 （明崇禎十年），是中國古代一部綜合性的科學技術著作，是世界上第一部關于農業(yè)和手工業(yè)生產的綜合性著作，有人稱它是一部百科全書式的著作，外國學者稱它為 “中國17世紀的工藝百科全書”。作者在書中強調人類要和自然相協調、人力要與自然力相配合。這是中國科技史料中保留最為豐富的一部，它更多地著眼于手工業(yè)，反映了中國明代末年出現資本主義萌芽時期的生產力狀況。②邵士梅、蔣筱波：《中國通史》，西安：三秦出版社，2008年版，第230頁。1627年，德國傳教士鄧玉函口譯、王徵的 《奇器圖說》最后一卷為 “新制諸器圖說”之內容，則記載了九類器具，包括虹吸、自行磨、自行車、代耕、連弩等；作者從學科交叉的視角突出了力學知識和原理、簡單機械原理及其應用方面的的器學研究價值……早在明末清初，西方設計就以不同方式進入中國，但都只不過是作為上層階級玩賞之物。1840年鴉片戰(zhàn)爭，有識之士提出 “師夷長技以制夷”的口號，為中國近代工業(yè)的產生提供了歷史機遇，洋務運動的倡導者創(chuàng)辦了一批近代軍事工業(yè)，如江南機器制造總局、漢陽兵工廠等。第二次鴉片戰(zhàn)爭，一些民用企業(yè)創(chuàng)辦了民用工礦業(yè)和交通運輸事業(yè)，但是許多近現代史資料表明，從1840年到1949年的中國在政治和經濟上都處于劣勢，沒有像西方國家一樣經歷近代的工業(yè)文明。這是因為在民族和官僚資本主義經濟體制下，外國資本主義勢力與國內的官僚資本家的勾結，民族工業(yè)存在對國外嚴重的依賴性，產品的設計和開發(fā)多由外聘的技師負責，造成對外國設計的依賴，民族工業(yè)產品設計大多仿照歐美國家的。如1925年上海生產的 “華生牌”電風扇 （如圖1）、1947年 “無敵牌”縫紉機等。此階段中國的工業(yè)制造和工業(yè)設計尚處于仿制加工階段，中國還沒有出現現代意義的工業(yè)設計，具有中國自主知識產權的整體產品造型和結構設計尚未形成。

圖1 華生牌電扇 （1925年）

其實，中國工業(yè)設計概念的出現和包豪斯年代差不多。早在1904年，清政府頒布了中國近代由國家頒布的第一個在全國范圍內實行推行的系統學制，稱 “葵卯學制”。該學制中創(chuàng)設了一個嶄新的專業(yè)：“圖稿繪畫科”，說明這時期的公益美術教育已突破了傳統的生產性行業(yè)分工的局限，第一次把 “畫圖紙”單獨分離出來，創(chuàng)造性地反映了現代大生產中 “設計與制作相分離”這一新特征，可以看作是中國現代工業(yè)設計及其教育的發(fā)軔，但是并沒有出現實質性的現代工業(yè)設計。1919年包豪斯學校逐步確立工業(yè)設計的觀念和教育體系的同時，中國正處在 “五四”新文化運動中，西方的設計觀念和教育思想也“西風東漸”，“五四”以來的一代學者便已經開始了對于 “設計”的學理研究，陳之佛先生是我國圖案學的奠基人、開創(chuàng)者之一，最先將 “圖案”理念引入中國，這里 “圖案”的本意就是 “設計”，并于1923在上海創(chuàng)辦了 “尚美圖案館”，堪稱中國第一個工業(yè)設計公司，從事商業(yè)設計工作；1930年，龐薰琹先生從國外回來，帶回了包豪斯的現代設計理念，并在上海從事商業(yè)美術設計；1931年，李有行先生從法國回國之后，擔任美亞織綢廠設計室主任；俞劍華先生在1926年出版的 《最新圖案法》中談及 “Design”這個詞；鄭可先生在巴黎參觀了德國 “包豪斯”展覽，是中國較早接觸 “包豪斯”的設計家，他們開創(chuàng)了 “將設計理論轉化為設計實踐”的先河。20世紀二三十年代，中國還涌現出了許多優(yōu)秀的圖案學理論著作，這些著作中，有陳之佛先生的 《圖案 ABC》和《圖案構成法》（如圖2）、傅抱石先生的 《基本圖案學》和 《基本圖案工藝法》，李潔冰先生的 《工藝意匠》和 《工藝材料》等。同時中國的近現代設計從無到有，從 “被動”的 “拿來主義”到 “自強”的 “民族主義”，出現了很多優(yōu)秀的設計作品，如：中西合璧的建筑設計、平面廣告設計、書籍裝幀設計等，經過清末民初的 “手工教育”到民國時期的 “圖案教育”，中國的工業(yè)設計思想及其設計教育的發(fā)軔在不經意中逐步開始發(fā)展。這本應順著良好的開端繼續(xù)發(fā)展下去的，但是經歷了抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭的動蕩，國民經濟、民族工業(yè)遭受嚴重破壞，最終導致停滯甚至倒退。

圖2 《圖案構成法》（1937年）

三、計劃經濟體制下的中國工業(yè)設計及其教育的萌芽

1949年新中國成立，拉開了工業(yè)化建設的序幕。舊中國工業(yè)基礎比較薄弱，在蘇聯援助下，逐步建立了比較完整的基礎工業(yè)體系，奠定了新中國工業(yè)化的基礎。在工業(yè)產品生產制造上創(chuàng)造了很多第一，如：新中國第一個國產化的 “飛鴿”自行車、第一臺蒸汽機車、第一艘萬噸輪 “躍進號”、第一部自己制造的解放牌CA10型載重卡車、紅旗牌CA772型轎車 （如圖3）是中國第一輛有正式型號的轎車、上海58-I型相機 （如圖4）為標志的一系列中國國產相機、中國自己建造的萬噸輪船 “大連號”及完全自主設計制造的萬噸級遠洋貨輪 “東風號”下水、中國第一家較具批量生產能力的手表廠在上海誕生了 “上海牌手表”、中國自行研制建造了第一代導彈驅逐艦和第一艘核潛艇……在這些產品從無到有的過程中，設計人員雖然竭盡全力，付出了艱辛的勞動，但遺憾的是這些設計總體上仍是仿制，僅在個別地方有設計改動以體現中華民族的風格和特色，如 “紅旗”“東風”轎車的車頭標志設計等。

圖3 紅旗牌CA772型轎車 （1959年）

圖4 上海58-I型相機 （1958年）

20世紀50年代到70年代，中國處于計劃經濟體制下，中國工業(yè)設計并沒有走上現代設計的道路，“設計”仍被認為是 “裝飾美術” “工藝美術”的代名詞，特殊的社會環(huán)境、經濟能力阻礙了 “現代設計”概念的發(fā)展。在工業(yè)化進程中，工業(yè)設計必須通過各種方式來提高產品的使用價值、美學價值和產品的附加值，換言之，工業(yè)設計必須以經濟為目的，實現產品設計的市場價值，使產品價值 “最大化”。然而，在封閉的計劃經濟體制下的中國工業(yè)是一種加工型的工業(yè)體系，并沒有關于產品的市場需求、人機學、心理學等方面的知識進行透徹的研究，而這些內容恰恰是現代工業(yè)設計的內容。盡管國家重視在 “工藝美術”旗號下的 “設計為人民生活服務”，如：1958年首建了設計學院——中央工藝美術學院；1972年擴建無錫輕工業(yè)學院 （現江南大學）的 “輕工日用品造型美術設計專業(yè)”，建成獨立建制的輕工業(yè)產品造型美術系，專業(yè)名稱改為 “輕工業(yè)產品造型美術設計專業(yè)”，這是中國最早的具有工業(yè)設計概念的專業(yè)系科，是中國工業(yè)設計及其教育的萌芽階段。

四、改革開放市場經濟下中國工業(yè)設計的出現與其教育的大發(fā)展

1978年中國當代社會文化全面復蘇，開始新的大規(guī)模的經濟建設，改革開放政策讓中國經濟走向了世界。1978年廈門鼓浪嶼“全國包裝裝潢設計會議”倡議組建中國設計家自己的組織，1979年 “中國工業(yè)美術協會”成立。20世紀80年代初輕工業(yè)產品高速發(fā)展，這起源于當時中國輕工業(yè)產品在國外遭遇 “地攤貨”待遇，因此引發(fā)了國內對工業(yè)設計概念的引進和發(fā)展，現代工業(yè)設計在中國開始成為一種職業(yè)。其時，我國的工業(yè)設計思想在產品設計中也有了初步的體現，出現了如海鷗、熊貓、孔雀、珠江、長城等系列產品，以家用洗衣機、電冰箱、空調、電視機等為代表的新家電產品在消化吸收國外同類產品設計基礎上進行了自己的研發(fā)設計。到了80年代末，中國獨立的設計咨詢業(yè)開始起步和發(fā)展，出現了 “工業(yè)設計促進會”和 “工業(yè)設計公司”。在中國沿海經濟發(fā)達地區(qū)開始出現的設計公司、工業(yè)設計事務所為企業(yè)提供包括市場分析、概念設計到產品樣機的設計服務。如：深圳蜻蜓工業(yè)設計公司首次以民間形式開發(fā)了第一款原創(chuàng)設計的家用轎車 “小福星”，其造型設計在世界汽車造型設計中獨樹一幟，并被認為是代表中國原創(chuàng)設計的杰作，而收錄到國際著名汽車雜志《CARSTYLE》中。

20世紀80年代是中國工業(yè)設計教育的創(chuàng)立與普及階段，出現了中國工業(yè)設計教育的第一次發(fā)展熱潮。原輕工業(yè)部首次派遣所屬中央工藝美術學院 （現清華大學美術學院）、無錫輕工業(yè)學院 （現江南大學）的柳冠中、王明旨、吳靜芳、張福昌四位老師分別赴德國斯圖加特造型學院、日本多摩大學、筑波大學、千葉大學學習工業(yè)設計，為期二年。他們自80年代中期相繼回國后成為當時中國工業(yè)設計教育德國模式、日本模式的實踐者。此時，在我國學界掀起了一場全國性的工業(yè)設計 “認識運動”。中央工藝美院的柳冠中先生、王明旨先生，廣州美院的王受之先生、尹定邦先生，無錫輕工業(yè)學院的張福昌先生、吳靜芳女士，他們的宣傳演講對當時設計院校的學子產生了巨大影響。1984年王受之先生翻譯編著了 《世界工業(yè)設計史》，是那個時代工業(yè)設計界的 “圣經”，是中國第一本全面介紹 “工業(yè)設計”的教材。在工業(yè)設計認識的普及運動中，舊任德國斯圖加特造型藝術學院院長的克勞斯·雷曼教授、英國設計委員會顧問彼得·湯姆遜先生等外國專家對中國工業(yè)設計發(fā)展指導也功不可沒，國際設計教育界與中國設計教育界開始了更多的交流。

在第一次設計教育發(fā)展熱潮中的代表院校有：中央工藝美術學院工業(yè)美術系 （1984年更名為工業(yè)設計系）；無錫輕工業(yè)學院 （現江南大學）輕工業(yè)產品造型美術系 （1985年更名為工業(yè)設計系）；廣州美術學院1980年建立工業(yè)設計專業(yè)；湖南大學 “機械造型及工藝美術系”（1985年更名為 “工業(yè)造型設計系”、1987年正式更名為 “工業(yè)設計系”）。另外，還有北京理工大學、哈爾濱科技大學、魯迅藝術學院等高校設立了工業(yè)設計系，開始正規(guī)化培訓工業(yè)設計專業(yè)人才。1986年，在國家機械工業(yè)部教育司的主持下，在工科院校內成立了工業(yè)設計專業(yè)教學指導委員會，主要對所屬工科院校開展工業(yè)設計進行指導與協調。與此同時，工業(yè)設計也被正式列入教育部所指定的專業(yè)教學目錄，成為一個正式的專業(yè)。1987年中國工業(yè)設計家協會正式成立，協會匯集了部分政府官員、藝術教育家、設計師和企業(yè)家，在20世紀80年代末對中國工業(yè)設計產生了較大的影響，在1988年發(fā)行的雜志 《設計》得到了國內設計界的認同。然而，中國工業(yè)設計教育初期10多年人才的培養(yǎng)，無論是藝術院校還是理工院校的工業(yè)設計教育都不同程度地與制造業(yè)相脫節(jié)。一方面，中國制造業(yè)沒有工業(yè)設計人才；另一方面，學校培養(yǎng)有限的工業(yè)設計人才畢業(yè)以后大量改行。這個狀況到20世紀90年代才有所變化，工業(yè)設計由院校和研究所向企業(yè)滲透，促進和提高了企業(yè)對工業(yè)設計的認知程度，一些富有活力的企業(yè)開始制定工業(yè)設計發(fā)展戰(zhàn)略。20世紀90年代，國內一些著名企業(yè)紛紛聘請設計師對自己的產品進行升級換代設計，并將自己品牌進行梳理，如：上海28英寸金星彩色電視機設計；長春客車車輛廠 “公務員專列”室內環(huán)境及產品設計；青島海爾集團與日本GK設計集團共同成立了青島海高設計制造有限公司，針對海爾產品和品牌制定設計策略并直接進行各種新產品開發(fā)，這是中國第一家由企業(yè)成立的合資設計公司。在20世紀90年代開放的市場經濟體系下，國外的錄音機、彩電、空調、音響、照相機等產品紛紛進入中國，對中國的市場和中國人的生活方式都產生了巨大的沖擊。這一切，刺激著中國的設計界，也喚醒了中國制造業(yè)的競爭意識。來自國內的需求和國外的影響，必然對院校的工業(yè)設計教育提出了更高的要求。這一要求也就促使了中國高等院校工業(yè)設計教育的再一次大發(fā)展。至2000年，全國建立工業(yè)設計本科專業(yè)并獲得教育部學士學位授予權的高等院校共有162所。2001年以后短短的五年中，又有86所高校建立了工業(yè)設計本科專業(yè)并獲得了教育部學士學位授予權。盡管在國家 《普通高等學校本科專業(yè)目錄》上沒有 “工業(yè)設計碩士學位點”，但幾乎所有開辦工業(yè)設計專業(yè)并有碩士學位授予權的學校都在 “藝術設計”或“機械工程”下招收工業(yè)設計方向的碩士研究生，有的學校還直接招收工業(yè)設計博士研究生。

在這個過程中，教育界的學術思辨氛圍日益濃烈。中國工業(yè)設計學研究方面，高校專業(yè)人士撰寫了幾本重要專著：1985年田自秉先生出版 《中國工藝美術史研究》首次提出工藝美術史學研究；1989年張道一先生在 《造物的藝術論》提出造物藝術史學研究；2007年何曉佑先生、王琥先生在 《中國傳統器具設計研究》提出器具設計史學研究。在這些專著中，作者們對如何定義 “中國工藝設計史”，尤其是對古代設計史的認識困境及其與當今時代的關系提出了反思。與此同時，從國家社會科學藝術學專項基金于2014—2018年的立項的項目中，可以進一步管窺國內工藝設計研究話語的熱點和困境：工藝美術中的 “工”類立項有2017年重大項目杭間的 “中國傳統工藝的當代價值研究”、2016年一般項目李敏秀的 “中國民間傳統木制生活器具設計藝術研究”；工藝美術中的 “用”類立項有：2017年一般項目鐘志強的 “感物、詠物、造物：六朝藝文設計思想比較研究”、陳劍的 “文人藝術對中晚明工藝美術的影響研究”。學術界的爭鳴無疑促進了 “工業(yè)設計界”學術水平的大幅度提高，但是，其間又出現了諸多工藝教育方面的問題，比如實用性與理論性教育的問題：京津文化圈、江南文化圈相較于東北與中西部地區(qū)的工藝美術研究的研究成果要豐富，但總體上還是呈現出延續(xù)性與系統性研究不夠的問題，比如 “工藝美術”還是停留在 “工藝性”與 “美術性”方面的研究，直至如今依然停留在強調實用性的民間器具領域的研究。

在這個思辨的過程中，南京藝術學院李立新教授圍繞 “中國造物思想”與 “建立民族設計體系”的研究成果頗豐。從2002年—2011年，李立新的研究成果緊緊圍繞中國古代造物思想與新時期的設計體系而展開，他分析總結了中國古代造物中的設計手段與設計理念、近現代設計師的設計思想，并在學習西方設計史的同時與中國的設計史參比較，分析了中國的設計文化與教育體系，呼吁建構中國新時期自身的設計價值體系，有個案探析，有系統總結。其關于古代造物的代表作有： 《中國設計藝術史論》《藝術中國——器具卷》 《中國傳統器具設計研究》《鹿車考析》《玩物自信：中國民間玩具 “玩”的特質》《論中國古代四輪車及相關問題》《移動與收放——中國紙傘的結構設計研究》《中國造物史運行的動力結構》《“家”的原生形態(tài)與現代形態(tài)》《中國早期造物思想的自然觀》《〈天工開物〉傳統造物的歷史鏡像》《佛教的滲透及其設計史意義》《早期工業(yè)化時期一般造物設計的發(fā)展》；其關于近現代設計教育的代表作有：《龐薰琹先生的設計教育觀念及其淵源》《陳之佛與龐薰琹》《張道一：藝術學之子》《突異的過程：“三大構成”與中國設計基礎教學》；其關于中西方設計的比較以及建立中國設計價值體系的代表作有：《重審造物史生成含義：個體特色與地域色調》《論設計的本質特征：再談 ‘用’與 ‘美’分合的歷史過程》《早期工業(yè)化時期一般造物設計的發(fā)展》《心與物的遇合：比較文化視角下的中西早期裝飾審美思想》《設計史研究的方法論轉向——去田野中尋找生活的設計》 《我的設計史觀》。在上述著作及論文的基礎上，李立新先生又圍繞這些主題，申報了省部級、國家級的課題：國家社科基金藝術學項目 “六朝設計史” （主持）、教育部人文社科項目 “設計價值論” （主持）、江蘇省社科九五規(guī)劃重點項目 “中國傳統器具設計研究” （主持）、教育部人文社科項目 “工業(yè)藝術學” （主持）。同時，他主持的 “設計史”這門課被評為江蘇省精品課程。他的研究與教學無疑在一定程度上推動了我國現代設計及其教育的自省、自悟與發(fā)展。

進入21世紀以來，工業(yè)設計已成為中國經濟騰飛的引擎，據不完全統計，我國現1400余所院校設有藝術設計相關專業(yè)，每年10萬多畢業(yè)生走向社會，設計類專業(yè)已經成為中國高校發(fā)展最熱門的專業(yè)之一。中國也設立了很多重要的工業(yè)設計獎項，如中國企業(yè)產品創(chuàng)新設計獎、中國創(chuàng)新設計 “紅星獎”“芙蓉杯”工業(yè)設計大賽、“省長杯”工業(yè)設計大賽等等，涌現出了越來越多的中國工業(yè)設計杰作。與此同時，國家高度重視工業(yè)設計行業(yè)的發(fā)展：2010年國家工信部頒布了《關于促進工業(yè)設計發(fā)展的若干指導意見》；2015年 《國務院關于印發(fā) “中國制造2025”的通知》中提到 “建設若干具有世界影響力的創(chuàng)新設計集群，培育一批專業(yè)化、開放型的工業(yè)設計企業(yè)，鼓勵代工企業(yè)建立研究設計中心，向現代設計和出口自主品牌產品轉變。發(fā)展各類創(chuàng)新設計教育，設立國家工業(yè)設計獎，激發(fā)全社會創(chuàng)新設計的積極性和主動性。”；2016年 《國務院關于印發(fā) “十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃的通知》中提道：“加快推進工業(yè)設計、文化創(chuàng)意和相關產業(yè)融合發(fā)展，提升我國重點產業(yè)的創(chuàng)新設計能力?！敝袊I(yè)設計的發(fā)展勢頭非常迅猛，專業(yè)設計公司已經不計其數，工業(yè)設計教育在數量上更是呈現出突飛猛進的大發(fā)展。目前，中國已然成為全球規(guī)模最大的高等藝術設計教育大國。40年來，政府、企業(yè)、業(yè)界對中國工業(yè)設計及其教育的認知逐步提升，進入了中國工業(yè)設計發(fā)展的春天。

五、新時代中國工業(yè)設計及其教育發(fā)展的趨向

中國創(chuàng)造與創(chuàng)新設計能力的培養(yǎng)是目前中國工業(yè)設計與其教育的主要任務。從中國工業(yè)設計及其教育的發(fā)展歷程中可以看出：任何階段的中國工業(yè)設計及其教育的發(fā)展都離不開當時的國情，要找到適應新國情的工業(yè)設計與其教育的發(fā)展之路就必須正確全面地了解國情。隨著全球經濟一體化進程的加快，中國已經是世界第二大經濟體，成為世界的經濟大國、制造大國和設計教育大國，但還不是創(chuàng)造強國和設計教育強國。我國制造業(yè)的低端產業(yè)形態(tài)的現狀使得與國際先進水平還存在著明顯差距，沒有形成一批擁有自主知識產權和知名品牌、國際競爭力較強的優(yōu)勢企業(yè)，所以堅持自主創(chuàng)新，加快建設國家創(chuàng)新體系建設是完成中國創(chuàng)造的必由之路。教育的最終目的，不是傳授已有的東西，而是要把人的創(chuàng)造力徹底激發(fā)出來，跨學科的協同創(chuàng)新才是有成效創(chuàng)新能力培養(yǎng)的途徑。

領先世界的設計必須要有先進的設計思想做引領并要具備正確的設計觀。回顧歷史可以看出，思想認識往往先于實際行動，中國需要提出自己的設計理論和推進國際設計理論的發(fā)展。張道一先生曾經說過：“中國的藝術學是具有中國特色的藝術學……每一個民族都有自己的工業(yè)設計史，我們之前過于注重西方歐美國家的工業(yè)設計史，忽略了我們本土的設計發(fā)展史……”張道一先生的學生潘魯生一直潛心研究中國本土造物文化，他提出了一個觀點：中國的造物是分為四個階層，民間藝術、宮廷藝術、宗教藝術、人文藝術，我們本土的文化深深扎在民間藝術這一土壤中。

中國工業(yè)設計的先進性理論研究，當屬柳冠中先生提出的 “設計事理學”。①何曉佑：《關于中國工業(yè)設計教育先進性姿態(tài)的思考》，《中國藝術》2018年第5期。柳冠中先生在 《事理學論綱》中指出： “設計的主體是人類，是人類為了生存，在適應自然和改造自然的過程中，依靠各種工具，在實踐活動中改造自我、實現人類社會與自然生態(tài)和諧的過程中所做出的思考活動和創(chuàng)造活動?！雹诹谥校骸妒吕韺W論綱》，長沙：中南大學出版社，2006年版，第8—12頁。同時，柳冠中先生提出了關于 “智慧”的解讀： “智” “慧”，這是中國人的哲學，但這不是一回事，是兩回事——智：聰明、機靈、創(chuàng)意，慧：節(jié)制、反思、定力，中國的設計要立足于“慧”，立足于本土文化和中國國情，設計出中國的產品。南京藝術學院李立新教授指出：“中國設計不乏領袖、不乏團隊與陣地、平臺。那中國設計缺什么？中國設計缺乏自身的設計價值系統?！?/p>

最后，傳統工業(yè)設計正在悄然發(fā)生 “轉型”，使得設計必將在更多領域發(fā)揮作用，設計教育也必將隨之發(fā)生變革。比如：“服務設計”是商業(yè)或者社會轉向系統競爭時代的產物；比如 “交互設計”，伴隨著一個世界轉變?yōu)閮蓚€世界的進程，虛擬與現實之間、人與社會、人與自然的溝通需要建立更加有效的語言體系，它充當了上述三個領域溝通的翻譯，即傳 “達”的作用等新的設計需求。③柳冠中：《不僅是懷舊，更期待超越——中國民族工業(yè)設計100年寫在前面》，《中國美術》2016年第4期。未來，中國工業(yè)設計將在工業(yè)化和信息化兩化融合、降低工業(yè)資源能耗、實現可持續(xù)發(fā)展方針指導下的推動全球集成創(chuàng)新、協同創(chuàng)新，打造中國工業(yè)產品核心競爭力，在全球化設計環(huán)境中，建立起中國設計的坐標和中國設計的自信！

中國的工業(yè)設計雖然起步較晚，但在古代就有諸多令人贊嘆的造物及其設計思想、方法與手段，源于歷史原因，這些造物思想出現了 “斷代”的狀況。到了近代，西方的設計思想逐漸被傳播到中國并與本土的思想進行碰撞。設計界和教育界在激烈的思辨過程中，百家爭鳴、百花齊放，不斷反思中國古代的造物精神及其本土的設計需求，越來越意識到立足于中國國情、建立中國設計價值體系與教育理念的重要性。從照搬到模仿到反思到創(chuàng)新，中國工業(yè)設計及其教育界希冀從 “中國制造”向 “中國創(chuàng)造”轉變，建立起民族自信心。