我國(guó)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈下的物流模式研究

程麗麗

（山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，山西 太原 030031）

伴隨信息技術(shù)的迅速發(fā)展與經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快，跨境電商對(duì)于我國(guó)的傳統(tǒng)外貿(mào)行業(yè)帶來了巨大影響?？缇畴娚虜[脫了以往國(guó)際貿(mào)易的空間、時(shí)間桎梏，擁有更強(qiáng)彈性，并快速發(fā)展。近幾年，我國(guó)跨境電商業(yè)務(wù)持續(xù)增加，社會(huì)對(duì)于跨境物流領(lǐng)域的需求愈發(fā)迫切，然而我國(guó)跨境物流模式較為滯后，以第三方配送模式為主，無法滿足現(xiàn)階段跨境電商行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求?？缇畴娚毯涂缇畴娚涛锪鏖g有著榮辱共存的聯(lián)系，但并非一損皆損，一榮皆榮的關(guān)系，而這正是由于后者對(duì)前者的影響高于前者對(duì)于后者的影響。為了跨境電商的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，跨境物流作為其發(fā)展中必不可少的重要環(huán)節(jié)，亦是學(xué)術(shù)研究領(lǐng)域的焦點(diǎn)課題，對(duì)未來跨境電商持續(xù)、健康發(fā)展有著重要意義。

一、跨境電商物流相關(guān)概述

（一）跨境電商概念

跨境電商是國(guó)際間經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的一種組成形式，其與國(guó)內(nèi)電商具有一定的共性，均是通過平臺(tái)交易令物品實(shí)現(xiàn)流通?？缇畴娚痰馁Q(mào)易主體存在多元性，在內(nèi)部整體結(jié)構(gòu)的發(fā)展范式下，跨境電商與國(guó)際經(jīng)濟(jì)體系呈現(xiàn)出一定的耦合現(xiàn)象?？缇畴娚淌谴钶d網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行的，在虛擬化的空間架構(gòu)下，以計(jì)算機(jī)硬件、軟件系統(tǒng)等共同組建了網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)機(jī)構(gòu)，為虛擬化交易平臺(tái)建設(shè)多維度架構(gòu)體系，減少虛擬與現(xiàn)實(shí)融合中存在的失范問題?？缇畴娚坍a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)涵蓋了多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，在進(jìn)出口貿(mào)易體系良態(tài)發(fā)展趨勢(shì)下，其對(duì)貨幣換算、風(fēng)險(xiǎn)防控等起到一定的促進(jìn)作用，但在高效率產(chǎn)業(yè)集成模式下，跨境電商也存在一定的問題，如物流信息不對(duì)稱、支付平臺(tái)漏洞、貨物通關(guān)等問題，在某種程度上阻礙著跨境電商體系的發(fā)展。

（二）跨境電商模式分析

從運(yùn)營(yíng)模式來看，跨境電商是傳統(tǒng)B2B、B2C、C2C模式下的一種綜合體，在經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局的大環(huán)境下，各類貿(mào)易產(chǎn)業(yè)形式可進(jìn)行有序、科學(xué)的運(yùn)作，為跨境電商內(nèi)部的商戶與購(gòu)買者建立一種良態(tài)化交易環(huán)境。作為一種貿(mào)易的融合體，跨境電商體系體現(xiàn)的是一種經(jīng)濟(jì)輸入與輸出的模式，在載體平臺(tái)的搭建下，令用戶與商戶實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接，同時(shí)在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的共享化、時(shí)效化運(yùn)作模式下，可提高產(chǎn)業(yè)布局的最大化功能。

從交易模式來看，B2B指的是企業(yè)之間的對(duì)接，B2C則是企業(yè)與個(gè)體之間的對(duì)接，C2C是個(gè)人與個(gè)人之間的對(duì)接。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型時(shí)期，跨境電商平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的重要效用，有效分化勞動(dòng)力劇增的壓力。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，跨境電商平臺(tái)的運(yùn)作模式也隨著市場(chǎng)機(jī)制的發(fā)展而變動(dòng)，傳統(tǒng)海外代購(gòu)、直發(fā)平臺(tái)、自營(yíng)模式、閃購(gòu)模式等也隨之改變，在未來發(fā)展過程中，跨境電商運(yùn)作模式必然是由經(jīng)濟(jì)格局決定的，與國(guó)際市場(chǎng)體系的發(fā)展路徑相呼應(yīng)。

（三）跨境電商物流概念與特征

在中國(guó)，跨境電商物流的概念在學(xué)術(shù)領(lǐng)域尚未得出較為完整的定義，本文按照傳統(tǒng)物流、電商物流以及現(xiàn)代物流存在的差異性界定跨境電商物流。具體而言，傳統(tǒng)物流往往指的是商品出廠之后的產(chǎn)品包裝、貨物運(yùn)輸、裝卸以及倉(cāng)儲(chǔ)等，是純粹的貨物轉(zhuǎn)移。電商物流是指基于傳統(tǒng)物流的電子物流，也就是ERP系統(tǒng)。而現(xiàn)代物流則以電商物流與傳統(tǒng)物流為基準(zhǔn)，進(jìn)行完善與優(yōu)化，在實(shí)現(xiàn)貨物轉(zhuǎn)移的同時(shí)，針對(duì)物流配送方面的服務(wù)質(zhì)量提出新的要求，即在確保貨物安全的基礎(chǔ)上，保證其可及時(shí)送到消費(fèi)者手中?？缇畴娚涛锪髯鳛楝F(xiàn)代物流領(lǐng)域的主要分支，指的是在不同區(qū)域和國(guó)家間貨物及信息的高效流通、倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃順利實(shí)施和控制管理的具體過程，包含進(jìn)出口貨物運(yùn)輸以及國(guó)際快遞業(yè)務(wù)等各國(guó)家和區(qū)域間的產(chǎn)品流通?？缇畴娚涛锪鞯奶卣髦饕w現(xiàn)在目標(biāo)系統(tǒng)化、功能多元化、技術(shù)先進(jìn)化、反應(yīng)快速化以及網(wǎng)絡(luò)全球化。

二、我國(guó)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈下物流發(fā)展現(xiàn)狀

（一）缺乏相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范

因法律關(guān)系尚未明確，我國(guó)跨境電商行業(yè)直郵與保稅的業(yè)務(wù)模式誘發(fā)了諸多糾紛，在跨境電商實(shí)際交易當(dāng)中，賣方存在涉嫌偷稅漏稅、走私貨物、交易產(chǎn)品的售后服務(wù)體系不完善以及部分賣方真假產(chǎn)品混賣等問題，買方的消費(fèi)體驗(yàn)感較差。除此之外，還存在著為避開相關(guān)部門監(jiān)管，賣方與消費(fèi)者私下交易的不良問題。在實(shí)際事務(wù)當(dāng)中，最突出的問題體現(xiàn)在外匯、稅務(wù)、物流以及海關(guān)等重要部門工作的不規(guī)范，以消費(fèi)者角度來說，其難以掌握跨境電商平臺(tái)所售賣的商品性質(zhì)與物流的實(shí)時(shí)追蹤，出口產(chǎn)品的退稅、通關(guān)手續(xù)辦理與模式設(shè)定、進(jìn)口產(chǎn)品稅費(fèi)征收、外匯結(jié)算辦理等諸多問題均需有關(guān)監(jiān)管部門、消費(fèi)者以及跨境電商的經(jīng)營(yíng)者明確。

（二）產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)尚未完善

我國(guó)跨境電商的產(chǎn)業(yè)鏈主要由產(chǎn)品供應(yīng)商、服務(wù)提供商、跨境電商平臺(tái)以及顧客群組成，這些亦是互相聯(lián)系的整體。然而，現(xiàn)階段我國(guó)跨境電商的產(chǎn)業(yè)鏈中，仍有部分節(jié)點(diǎn)存在問題，例如缺少統(tǒng)一化的法律法規(guī)規(guī)范跨境電商、跨境支付安全風(fēng)險(xiǎn)難以管控、跨境電商領(lǐng)域還未實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)優(yōu)化，物流運(yùn)輸和營(yíng)銷推廣領(lǐng)域準(zhǔn)入門檻較低，部分企業(yè)為獲得更高利潤(rùn)利用惡意降價(jià)以及售賣偽劣產(chǎn)品的方式提升自身銷量，導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)發(fā)生不良競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象。各個(gè)環(huán)節(jié)之間協(xié)同和互動(dòng)程度偏低，在跨境支付層面，相關(guān)支付服務(wù)企業(yè)并未和電商平臺(tái)間落實(shí)在消費(fèi)者、供應(yīng)商與電商平臺(tái)等節(jié)點(diǎn)的結(jié)算服務(wù)。在海關(guān)通關(guān)層面，業(yè)務(wù)流程復(fù)雜，工作質(zhì)效低。而在跨境物流層面，商品交易周期較長(zhǎng)、貨物運(yùn)輸較難、商品包裹難以實(shí)現(xiàn)全程追蹤，這些因素均對(duì)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈完善建設(shè)造成不利影響。

（三）消費(fèi)者權(quán)益無法保障

在互聯(lián)網(wǎng)教育平臺(tái)的迅速發(fā)展過程中，我國(guó)跨境電商領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)失信問題越來越突出，大量存在著個(gè)人信息濫用、泄露與倒賣，惡意差評(píng)、虛假交易，以及刷單炒作等不良行為；商家也存在商品描述和實(shí)物不符、信息外泄、虛假鏈接與宣傳、虛假承諾以及刷單炒作等問題；電商物流存在無法追蹤、惡意索賠、包裹丟失、推卸責(zé)任以及開包竊取等問題；除此之外，刷卡憑證與購(gòu)物收據(jù)難辨真假，觸及造假問題；部分跨境產(chǎn)品在制作標(biāo)準(zhǔn)、配方及成分方面也不具備固定指標(biāo)，致使不法平臺(tái)鉆空子，使得劣質(zhì)貨與假洋貨進(jìn)入國(guó)內(nèi)，而海外商品也面臨著舉證維權(quán)難、驗(yàn)貨難以及退貨難等問題。

三、我國(guó)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈下的物流模式發(fā)展建議

（一）提高政策支持力度，推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展

一方面，提高國(guó)家層面的政策支持力度。各政府部門應(yīng)進(jìn)一步加大對(duì)于跨境電商物流領(lǐng)域發(fā)展進(jìn)步的政策支撐，明確稅收、海關(guān)與商檢等部門對(duì)于跨境電商物流領(lǐng)域的監(jiān)管要求和行政法規(guī)，在保證商檢與海關(guān)等監(jiān)管要求的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化跨境電商產(chǎn)品的通關(guān)效率。其一，政府應(yīng)引進(jìn)先進(jìn)的通關(guān)設(shè)備，加強(qiáng)海關(guān)方面基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。其二，建設(shè)綜合化服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)結(jié)匯系統(tǒng)、口岸退稅和電商系統(tǒng)的有效對(duì)接，從而實(shí)現(xiàn)無紙化通關(guān)。其三，健全監(jiān)管機(jī)制，促進(jìn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展。最后，增強(qiáng)各國(guó)之間的協(xié)作，并提供政策便利。我國(guó)的東盟戰(zhàn)略可落實(shí)東盟企業(yè)和我國(guó)跨境電商產(chǎn)業(yè)的有效對(duì)接，主要為兩者間在跨境電商領(lǐng)域的商品運(yùn)輸便捷化提供政策優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而推動(dòng)各地區(qū)物流與電商等層面貿(mào)易業(yè)務(wù)的便捷化。另一方面，建設(shè)跨境電商戰(zhàn)線聯(lián)盟系統(tǒng)，促使行業(yè)邁向規(guī)范化發(fā)展。構(gòu)建聯(lián)盟系統(tǒng)可由有關(guān)政府部門與跨境電商領(lǐng)域的龍頭企業(yè)牽頭，集聚該領(lǐng)域的企業(yè)參加其中，充分整合、完善電商物流流程中會(huì)觸及的環(huán)節(jié)，涵蓋產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)、報(bào)檢通關(guān)、退稅出口以及目的國(guó)配送等，并基于物流供應(yīng)鏈視角建構(gòu)一站式的專業(yè)性綜合服務(wù)業(yè)務(wù)的物流平臺(tái)。

（二）強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)信息安全層面的立法保護(hù)

在互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)迅速發(fā)展的新時(shí)期，信息資源外泄已經(jīng)成為多發(fā)事件，對(duì)于消費(fèi)者與企業(yè)自身已產(chǎn)生諸多消極影響?；谙M(fèi)視角來說，因在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)采購(gòu)產(chǎn)品，在電商物流運(yùn)輸當(dāng)中需填入真實(shí)信息內(nèi)容，若企業(yè)并未針對(duì)消費(fèi)群體信息實(shí)施保護(hù)措施，極易發(fā)生信息外泄問題，雖然目前在社會(huì)生活中，社會(huì)群體均忽略信息保護(hù)的重要性，但在信息技術(shù)不斷發(fā)展的時(shí)代背景下，消費(fèi)群體勢(shì)必會(huì)轉(zhuǎn)變想法?；谄髽I(yè)視角來看，作為網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)的電商企業(yè)與經(jīng)營(yíng)電商物流的單位，都需要具備信息技術(shù)支持，信息技術(shù)作為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，整個(gè)信息系統(tǒng)當(dāng)中涵蓋全體消費(fèi)者與合作方的信息資源。另外，對(duì)跨境電商物流領(lǐng)域企業(yè)來說，信息技術(shù)的繁榮發(fā)展是有效減少物流成本的關(guān)鍵所在，亦是企業(yè)發(fā)展、跨境電商物流發(fā)展的必由之路。所以，國(guó)家應(yīng)在信息技術(shù)發(fā)展層面提供完善的法律保護(hù)，還應(yīng)持續(xù)加大技術(shù)研發(fā)的力度，從而推動(dòng)跨境電商物流領(lǐng)域信息技術(shù)的長(zhǎng)足發(fā)展。

（三）根據(jù)不同國(guó)家與地區(qū)創(chuàng)建新的物流模式

就現(xiàn)階段發(fā)展情況而言，跨境電商物流無法服務(wù)于所有類別的產(chǎn)品。在國(guó)內(nèi)跨境電商規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大的形勢(shì)下，參加跨境電商實(shí)務(wù)交易的主體和被列為跨境電商交易當(dāng)中的產(chǎn)品類型所具備的多樣性特征，將會(huì)促使跨境電商領(lǐng)域發(fā)展趨于多樣性，同時(shí)不同地域或者國(guó)家間跨境電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，在一定意義上決定著跨境電商物流領(lǐng)域發(fā)展的程度，而差異化的產(chǎn)品特質(zhì)、經(jīng)政體系、消費(fèi)習(xí)慣以及稅收制度又會(huì)推動(dòng)跨境電商物流模式的改革和優(yōu)化。BOXC中美速遞便是最好的證明，其針對(duì)于Amazon與e-Bay等電商平臺(tái)中的中國(guó)商家提供拆包派送、打包清關(guān)等物流服務(wù)。國(guó)內(nèi)商家借助自身發(fā)貨平臺(tái)進(jìn)行下單，BOXC便會(huì)整理歸類當(dāng)天全部貨物，以空運(yùn)形式運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)進(jìn)行拆包，隨后由BOXC把包裹轉(zhuǎn)運(yùn)至USPS、DHL以及Fed EX等合作方負(fù)責(zé)投遞。這一方式不但減少了企業(yè)運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)與運(yùn)輸成本，在商品退還層面亦能便于中國(guó)商家快速換貨回收、追蹤包裹，對(duì)于商家避免海外倉(cāng)庫(kù)積壓爆倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn)有著重要作用。

四、結(jié)語

綜上所述，受金融危機(jī)的影響，各國(guó)經(jīng)濟(jì)均有所下滑，社會(huì)需求也逐漸收縮，多數(shù)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)漸漸放棄集裝箱式的物流模式，向頻率高、批量少以及速度快的跨境電商物流模式轉(zhuǎn)變，希望以此減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生率，在較大程度上解決企業(yè)資金緊張的問題。然而，伴隨互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，無論是零售商還是批發(fā)商，乃至海外消費(fèi)群體均開始繞過貿(mào)易商直接在海外采購(gòu)商品，這一現(xiàn)象對(duì)于傳統(tǒng)國(guó)際物流領(lǐng)域的發(fā)展造成了較大影響?？缇畴娚痰难杆侔l(fā)展，對(duì)于跨境物流業(yè)務(wù)的需求呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，因此著重發(fā)展與研究跨境電商物流模式，對(duì)跨境電商以及跨境電商物流行業(yè)的發(fā)展有著重要意義。