淺析汽車營銷與服務(wù)專業(yè)建設(shè)標準開發(fā)與實踐

王佳

摘 ?要：根據(jù)汽車營銷與服務(wù)行業(yè)發(fā)展對員工的要求，汽車營銷與服務(wù)專業(yè)建設(shè)標準的開發(fā)與實踐主要從人才培養(yǎng)模式的建設(shè);課程體系的建設(shè);師資隊伍的建設(shè);工學結(jié)合、校企合作運行體制機制建設(shè);形成多元化人才培養(yǎng)質(zhì)量評價體系，全面提升服務(wù)行業(yè)、服務(wù)社會的能力，拓延社會服務(wù)功能，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)這幾方面進行研究。

關(guān)鍵詞：汽車營銷;服務(wù)專業(yè)建設(shè);開發(fā)實踐

基金項目：2018年陜西省職業(yè)技術(shù)教育學會國家骨干專業(yè)和省一流專業(yè)建設(shè)標準研制課題——汽車營銷與服務(wù)專業(yè)建設(shè)標準開發(fā)與實踐（課題編號：SZJZX-1807）階段性研究成果。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)逐步由生產(chǎn)型轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)型，高等職業(yè)院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)模式需要重新調(diào)整。進而該專業(yè)的專業(yè)建設(shè)標準也需要跟上時代的步伐。一方面，學校特色發(fā)展對專業(yè)建設(shè)提出了新要求。學校特色發(fā)展關(guān)鍵在于專業(yè)建設(shè)，汽車營銷與服務(wù)專業(yè)致力于成為學院辦學特色的亮點。另一方面，由于汽車服務(wù)行業(yè)的迅速發(fā)展，汽車營銷與服務(wù)專業(yè)建設(shè)的創(chuàng)新成為當務(wù)之急，只有創(chuàng)新才為汽車行業(yè)的發(fā)展提供人才支撐。所以，對高等職業(yè)院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)建設(shè)標準進行了系統(tǒng)的開發(fā)與實踐研究。

一、國內(nèi)外高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)現(xiàn)有的教學模式

（一）校企結(jié)合教學模式。為確保高職院校培養(yǎng)的汽車營銷專業(yè)人才能夠充分滿足現(xiàn)實市場環(huán)境的需要，校企合作模式是必由之路。

（二）教學評價考核模式。為了確保教學工作能夠達到良好的效果，應(yīng)圍繞理論和實訓教學環(huán)節(jié)的開展過程，制定具備充分科學合理化、人性化的教學質(zhì)量效果評價模式，促進我國高職院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)不斷優(yōu)化提升。

（三）嵌入式教學模式。高職院校運用該模式的目的在于培養(yǎng)和提升學生實操能力，通過理論知識與實踐實訓教學內(nèi)容的有機結(jié)合，在教學中通過引入案例等，促進學生對知識技能的掌握。

（四）一體化教學模式。為了提升理論教學的效果，在理論教學過程中注重與實訓教學的相互結(jié)合，優(yōu)化現(xiàn)有教學工作開展模式的能動性。通過這樣的學習，學會市場營銷專業(yè)的應(yīng)用知識，促進學生綜合素質(zhì)及能力水平不斷提升。

二、汽車營銷與服務(wù)專業(yè)建設(shè)標準的開發(fā)與實踐

結(jié)合汽車營銷與服務(wù)專業(yè)國內(nèi)外現(xiàn)有教學模式的反思，筆者從以下五個方面淺析該專業(yè)建設(shè)標準的開發(fā)與實踐：

（一）人才培養(yǎng)模式的建設(shè)

根據(jù)高等職業(yè)教育的人才培養(yǎng)目標定位和職業(yè)活動的內(nèi)容、環(huán)境和過程，通過深入市場調(diào)研，加強企業(yè)合作，校企共同構(gòu)建基于汽車營銷與服務(wù)工作流程的“工作導向、能力滲透、專門化方向”的人才培養(yǎng)模式。

通過對本省汽車銷售與服務(wù)企業(yè)進行參觀走訪，了解企業(yè)汽車銷售、售后服務(wù)、保險理賠等崗位對畢業(yè)生的要求。如對汽車保險公司、二手車公司、汽車4S店等公司進行人才需求調(diào)研。通過與我校畢業(yè)生交流，了解他們對目前他們所從事工作的感受，最重要的是從他們口中得到了一些寶貴的意見和建議，對學院現(xiàn)有人才培養(yǎng)方案的調(diào)整具有很大幫助。除此之外，還分析研究了該專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)去向、在企業(yè)中的表現(xiàn)、綜合素質(zhì)及理論知識、企業(yè)汽車營銷服務(wù)工作流程、職業(yè)資格等，以此來確定該專業(yè)的人才知識結(jié)構(gòu)和各項技能的要求。通過項目化訓練，把單項業(yè)務(wù)能力、專業(yè)基本能力和職業(yè)能力的培養(yǎng)滲透到各個項目中，積極組織教學活動，確保實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標。

基于以上研究，形成了具有陜西職業(yè)技術(shù)學院特色的汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案。

（二）課程體系的建設(shè)

通過深入市場調(diào)研及去兄弟學院調(diào)研，對我院課程體系建設(shè)有巨大的幫助。調(diào)研內(nèi)容包括企業(yè)對該專業(yè)相關(guān)崗位的基本能力要求和職業(yè)能力要求的調(diào)查，可作為課程體系建設(shè)改革和教學內(nèi)容創(chuàng)新的依據(jù)。汽車營銷與服務(wù)專業(yè)就業(yè)崗位主要集中在汽車新車銷售、汽車售后服務(wù)、汽車裝飾及美容和汽車保險與理賠，二手車鑒定與評估是近年來發(fā)展起來熱門就業(yè)專業(yè)。由于工作領(lǐng)域的不同，對學生知識體系也有不同的要求，我們也大幅度調(diào)整了相關(guān)課程的課程標準，把一些可有可無的課程縮減課時或大膽的砍掉，把實際需要的課程加大課時。使得學生學到的課程真正有用，使課程跟上甚至超前時代的步伐。

（三）師資隊伍的建設(shè)

依托校企合作共建的實訓基地，建設(shè)一支“結(jié)構(gòu)合理、數(shù)量充足、技能熟練、善于引導”的雙師型專業(yè)教學團隊。專任教師參加國內(nèi)培訓，參加企業(yè)的新技術(shù)培訓等途徑，培養(yǎng)2名專業(yè)帶頭人，其中包括1名專任、1名企業(yè)兼職教師;培養(yǎng)4名專任骨干教師和兼職骨干教師3名;從企業(yè)培養(yǎng)兼職教師，在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上再培養(yǎng)2名，爭取使兼職教師擔任50%專業(yè)課時數(shù)，雙師素質(zhì)教師比例達到80%以上。

（四）體制機制的建設(shè)

依托上海中銳教育集團、博世集團、靚車牛人專業(yè)汽車美容連鎖公司、“人人車”等企業(yè)，建立起一支由同行業(yè)專家、企業(yè)有經(jīng)驗的師傅、學院專業(yè)帶頭人和骨干教師組成的，技術(shù)扎實先進、結(jié)構(gòu)合理、有一定學術(shù)水平的汽車營銷與服務(wù)專業(yè)建設(shè)專家團隊，探討該專業(yè)建設(shè)方案，對校企合作、工學結(jié)合的實施加以指導。按“共建、共享、共贏”原則，校企共建長期穩(wěn)定的校外實訓基地，以保證校企合作長期健康穩(wěn)定發(fā)展。

依據(jù)學院教學質(zhì)量監(jiān)控建設(shè)的總體規(guī)劃，完善本專業(yè)的教學質(zhì)量標準體系和教學質(zhì)量監(jiān)控運行機制，使本專業(yè)的教學質(zhì)量監(jiān)控機制建設(shè)有保障、教學實施有標準。從而形成“人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔”的校企合作辦學體制機制。

（五）社會服務(wù)能力

積極開展技術(shù)培訓、專業(yè)對口的扶貧等工作和職業(yè)技能鑒定，依托黨的政策服務(wù)地方經(jīng)濟建設(shè)。在師資培訓、農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)型、職工再就業(yè)、社會化考評等方面發(fā)揮積極作用。目前我院是“初級維修師證書”考試的其中一個考點。比如陜西職業(yè)技術(shù)學院對接的扶貧地區(qū)陜北子洲縣艾家河村，我院可派專業(yè)教師給需要的村民們教授汽車新車銷售、汽車維修和汽車裝飾與美容等基本技能，也可給村民普及汽車基本安全知識，受益面更廣。使部分村民能以此為生存技能，即便不能成為他們的職業(yè)，也多了一項技能，學到一些知識，又符合國家“精準扶貧”的大政方針，一舉兩得。

汽車營銷與服務(wù)專業(yè)建設(shè)標準開發(fā)與實踐是一個動態(tài)發(fā)展的過程，要不斷根據(jù)學生的認知和市場的變化情況不斷調(diào)整。只有這樣，才能制定出完善的立足高職教育的專業(yè)建設(shè)標準，才能使培養(yǎng)出的人才更好地服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展。為了適應(yīng)社會發(fā)展的需求，所學專業(yè)的教學內(nèi)容必須與實踐相結(jié)合，以服務(wù)為導向、與時俱進，汽車營銷與服務(wù)專業(yè)才能發(fā)展成為一流專業(yè)。

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作者簡介：

王 ?佳（1988.10-），女，陜西西安，講師，碩士研究生;研究方向：高職教育。