海洋裝備建造企業(yè)的工程管理模式研究

范麗娟

摘要：為了強化我國海洋工程的建設，近年來不斷地在海洋工程項目投入大量經濟和資源，相關船舶海洋裝備建造企業(yè)也得到了迅猛的發(fā)展。研究如何當前海洋裝備建造企業(yè)的工程項目管理過程，可以更好地提升我國海洋企業(yè)工程管理的質量，通過對我國目前多個海洋裝備建造企業(yè)項目的研究，發(fā)現(xiàn)其工程項目有著不同的項目管理和管理需求，因此可以應用工程管理理論知識為企業(yè)提供工程管理多方面的策略，希望本文的探討能夠讓海洋裝備建造企業(yè)注重當前工程管理模式的運用。

關鍵詞：海洋裝備;建造企業(yè);工程管理

一、海洋建造企業(yè)管理模式的管理需求

隨著全球經濟一體化的發(fā)展，國外越來越的海洋建造企業(yè)加入到我國市場中，迫使我國海洋裝備的建造企業(yè)競爭壓力逐漸上升。因此當前相關建造企業(yè)在傳統(tǒng)的工程管理制度中不斷尋求新的出路，從海洋企業(yè)來看，對于管理模式的改革能夠有效應用到當前市場，并可以一定程度上解決建造企業(yè)對于海洋裝備的需求。也就是說，想要引入工程管理的體制，必須要建立建造企業(yè)相關的分級管理制度，通過矩陣式的分級管理不僅可以保留原有的組織機構體系，而且還能對海洋裝備的信息管理融入到項目管理。將傳統(tǒng)的直線式橫向管理進行延伸，自由靈活地對海洋裝備進行采購管理、保障管理等，從建造企業(yè)項目的開始到結束全部實施分級管理，讓其建造企業(yè)的智能管理和項目管理同步運行，從而能夠在傳統(tǒng)直線式橫向管理解決弊端，落實基于海洋建造企業(yè)管理模式的結構建設、管理體制、裝備管理等項目計劃管理模式。

二、海洋裝備分級計劃管理的特點

（一）總體項目規(guī)劃

總體項目規(guī)劃概念由國外引進，目前在國內還稱為宏觀規(guī)劃、整體規(guī)劃等，是建造企業(yè)用來管理項目的最高層次的項目計劃，運用一系列科學技術，有目的有組織地進行資源利用做出具體的事物，由于海洋建造企業(yè)一般來說相對更有技術集成性和產業(yè)相關性，并且在機械、電子、信息等不同領域要求一系列裝備的保障資源，是個典型的復雜工程項目，因此需要將項目整體分段規(guī)劃進行歸納。

（二）項目分級規(guī)劃

項目分級規(guī)劃需要對建造企業(yè)進行分段節(jié)點的控制，指建造企業(yè)的項目需要具有階段性、區(qū)域性的管理，從項目外部集成所有有效的信息，利用這些信息對建造企業(yè)項目進行全方面的管理，同時集成了項目內部的海洋裝備各階段生命周期信息，使各階段能夠從策劃、設計、施工、使用、完善等各方面進行有效的溝通，通常一個海洋裝備建造企業(yè)的項目可以分級出200多個項目出來。

（三）項目詳細規(guī)劃

最后是項目詳細規(guī)劃，也是海洋裝備建造企業(yè)的工程管理模式的基層計劃，對項目分級規(guī)劃的各個要素進行邏輯性的鏈接，例如在進度安排、成本預算、質量規(guī)劃、采購計劃等過程進行全盤的考慮，確保建造企業(yè)項目各要素能夠集成管理，項目詳細規(guī)劃由企業(yè)項目規(guī)模決定，大型海洋裝備建造企業(yè)可將項目詳細規(guī)劃分出1000個以上。

三、優(yōu)化海洋裝備建造企業(yè)管理模式的相關對策

（一）完善項目管理計劃

目前海洋裝備建造企業(yè)需要根據(jù)所承接項目的相關要求進行制定計劃，利用現(xiàn)代化工程管理方法和手段加強工程項目管理，將建造企業(yè)項目過程的每個階段提高至最佳經濟效益。因此完善項目管理計劃是優(yōu)化海洋裝備建造企業(yè)管理模式的首要環(huán)節(jié)，例如像海洋裝備采購計劃、裝備成本估算設計計劃、項目作業(yè)進度計劃等，將海洋建造企業(yè)與傳統(tǒng)的管理制度進行相適應與優(yōu)化。運用當前比較完善的EPC模式、集成化管理模式，有效的實際應用到項目管理制度，對裝備的實際發(fā)展形式全面掌握，以及裝備的適用性、合理性進行深入調研，避免海洋建造企業(yè)項目存在重復采購問題，造成資源浪費現(xiàn)象，以及管理過程中的不到位。因此選擇科學的項目管理計劃已經成為現(xiàn)代工程管理應用的必要趨勢，以海洋建造企業(yè)項目為中心進行網(wǎng)上計劃方法，將裝備數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)分享等處理緩解準備為管理者提供決策依據(jù)，并且將轉化成有效信息，促進建造企業(yè)各個部門之間工作的順利開展。

（二）提高裝備采購效率和質量

海洋裝備的采購是海洋工程項目中的重要部分，提高裝備采購效率和質量能夠直接影響到海洋建造企業(yè)的項目完成進度，海洋建造企業(yè)一般會運用懂得裝備成本估算方法的應用型人才進行項目工作的展開，首先就需要利用培養(yǎng)、引入等有效的方法，全面發(fā)展復合型專業(yè)人才，讓更多具備領導能力的高素質人才參與到海洋建造企業(yè)項目管理中，加強企業(yè)內部的溝通，使海洋裝備采購中各種風險隱患扼殺在萌芽階段，對裝備保障進行有效的綜合管理，從而通過具體的成本控制技巧和方法能夠將裝備采購經濟效益最大化。例如進行裝備成本核算時采用QDF概念設計估計階段，對采購的人工費用和材料費用進行詳細的計算，若經常對采購設計計劃進行變更，則會導致工程管理難以進行，也無法達到預期希望的結果。因為海洋裝備材料通常需要幾十或幾百噸，并且各種設施設備高達上千臺，需要將裝備的性能特點和質量功能綜合展開進行成本估算，運用工程管理肩負成本控制的職責，在裝備成本的性能值上收集概念設計階段的有效信息，有效的針對海洋裝備性能、功能可承受性以及研究風險等指標進行成本估算，完善綜合估算方法為裝備經濟效益提供有效的技術支撐，從而有效減少海洋建造企業(yè)內部一些不必要的采購成本，減少裝備采購周期，同時也能提高項目作業(yè)的工作進度。

（三）保證項目質量控制

當前海洋建造企業(yè)運用了大量的高技術、高性能的裝備，必須重視對海洋建造項目的質量控制管理，因此裝備保障綜合管理成為制約裝備生命周期的關鍵，要想將裝備經濟效益有效管理，就得讓裝備擁有好的保障，但自主研制裝備方面仍然較為薄弱，對我國裝備保障管理提出了更高的要求，仍需在項目階段進行一系列監(jiān)控和監(jiān)督，以及科學的裝備保障的管理技術和管理活動。除此之外，海洋建造企業(yè)還受到環(huán)境方面的影響，其環(huán)境因素也對裝備保障管理提出了更高的要求，例如海中氣候濕潤、腐蝕性強，使得海洋裝備容易在氣象多變的天氣下極易損壞，在海洋裝備的硬件、軟件上的保障管理仍然不足，雖然外部惡劣環(huán)境因素是主要問題，但是其裝備保障綜合管理系統(tǒng)不完善也是其關鍵因素，使得海洋裝備維護、保養(yǎng)更為艱難。因此在科學的采購方法之后，還需要建造企業(yè)相關監(jiān)督人員通過項目信息管理對質量控制進行全面管理，讓作業(yè)人員認清每個人都應參與到企業(yè)工程質量管理的模式中來，力求從建造企業(yè)的最高決策者到基層每一位員工進行長期監(jiān)督，體現(xiàn)全面質量管理的主動性、參與性和自主性。

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