□ 秦羅金
(貴州大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院,貴州 貴陽 550025)
我國目前處于工業(yè)化中后期,工業(yè)結(jié)構(gòu)中重工業(yè)比重較大,能源結(jié)構(gòu)以煤炭、石油等化石能源為主,這使得單位工業(yè)生產(chǎn)總值產(chǎn)生的物流實(shí)物量規(guī)模較大。從分產(chǎn)業(yè)的物流需求來看,礦產(chǎn)采掘業(yè)、制造業(yè)提供的實(shí)物形態(tài)工業(yè)品,從生產(chǎn)到消費(fèi)都離不開運(yùn)輸和倉儲(chǔ),工業(yè)品對運(yùn)輸倉儲(chǔ)的需求量大,物流成本較高,由此可見我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)對物流業(yè)的重要性,研究全國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長與工業(yè)品物流總額的互動(dòng)關(guān)系具有現(xiàn)實(shí)意義。
國內(nèi)學(xué)者關(guān)于兩個(gè)變量之間互動(dòng)關(guān)系的研究,以基于VAR模型的文獻(xiàn)居多,其中以工業(yè)經(jīng)濟(jì)變量為主要變量的文獻(xiàn)中,趙慧達(dá)(2018)以福建省港口物流和工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為例,通過建立VAR模型,分析福建省1990~2015年第二產(chǎn)業(yè)總值、交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值、港口水運(yùn)的貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量和港口貨物吞吐量之間的關(guān)系[1]。張峰等(2015)根據(jù)國內(nèi)1992~2012年工業(yè)生產(chǎn)總值、廢水治理、廢氣治理、固體廢棄物治理和噪聲治理歷史數(shù)據(jù),基于VAR模型研究國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)總值與工業(yè)企業(yè)環(huán)保責(zé)任之間的動(dòng)態(tài)關(guān)系[2]。隋建利(2018)運(yùn)用非線性MS-VAR模型,測度中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長與工業(yè)污染內(nèi)在關(guān)聯(lián)機(jī)制的周期性[3]。
工業(yè)產(chǎn)值是直接反映工業(yè)生產(chǎn)能力的貨幣量化指標(biāo),本研究用全國工業(yè)產(chǎn)值增長率代表全國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長。工業(yè)品物流總額指在報(bào)告期內(nèi)進(jìn)入需求領(lǐng)域,產(chǎn)生從供應(yīng)地向接受地實(shí)體流動(dòng)的全部工業(yè)產(chǎn)品價(jià)值總額,即工業(yè)生產(chǎn)部門的銷售產(chǎn)值。
本研究原始數(shù)據(jù)提取自WIND數(shù)據(jù)庫,使用Eviews9.0軟件對所選變量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。
3.2.1 建立VAR模型
1980年西姆斯提出了向量自回歸模型(VAR模型),它通常用于分析聯(lián)合內(nèi)生變量之間的動(dòng)態(tài)關(guān)系。在VAR模型中,每個(gè)內(nèi)生變量均對全部內(nèi)生變量的若干滯后值進(jìn)行回歸,為解釋全國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長與工業(yè)品物流總額變量之間的同期影響關(guān)系,本研究建立的模型如下:
=ct+α1Xt-1+…+αmXt-m+β1Yt-1+…+βmYt-m+μt,μt~I(xiàn)ID(0,Ω)
其中Yt表示t時(shí)期的全國工業(yè)品物流總額,Xt表示t時(shí)期全國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長,m為滯后階數(shù),ut為隨機(jī)擾動(dòng)項(xiàng),t的時(shí)間范圍為1991~2017年。
3.2.2 ADF單位根檢驗(yàn)
當(dāng)時(shí)間序列為非平穩(wěn)時(shí),會(huì)使模型結(jié)果出現(xiàn)“偽回歸”,為確定研究變量的時(shí)間序列平穩(wěn)性,本研究對全國工業(yè)品物流總額、全國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長兩個(gè)變量進(jìn)行ADF單位根檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果表明,Xt原序列是平穩(wěn)的,Yt原序列是不平穩(wěn)的,但是Yt變量經(jīng)過一次差分后,其ADF值小于顯著性水平為5%的臨界值,即平穩(wěn)。
表1 平穩(wěn)性檢驗(yàn)結(jié)果
3.2.3 EG協(xié)整檢驗(yàn)
EG協(xié)整檢驗(yàn)?zāi)芡ㄟ^判斷兩個(gè)變量線性組合的殘差序列的ADF檢驗(yàn)值,以此判斷兩個(gè)變量組成的線性組合平穩(wěn)性。
通過Eviews9.0軟件設(shè)立樣本回歸方程,得到協(xié)整方程輸出結(jié)果:
R2=0.528059,D.W.=0.754349,SE=0.028037
對殘差序列et進(jìn)行ADF檢驗(yàn),其統(tǒng)計(jì)量值為-6.030845,由于ADF檢驗(yàn)1%的臨界值為-3.724070,所以et在顯著性水平為1%時(shí)拒絕存在單位根的假設(shè),殘差項(xiàng)是平穩(wěn)的,說明全國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長與工業(yè)品物流總額之間存在長期穩(wěn)定的協(xié)整關(guān)系。
3.2.4 VAR模型估計(jì)結(jié)果
全國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長與工業(yè)品物流總額之間長期的均衡關(guān)系所體現(xiàn)的相互作用需要進(jìn)一步分析,下面通過建立VAR模型及脈沖響應(yīng)函數(shù)進(jìn)行分析。
根據(jù)赤池信息準(zhǔn)則AIC和施瓦茲信息準(zhǔn)則SC最小化標(biāo)準(zhǔn),本研究確定最優(yōu)滯后階數(shù)為2。由此構(gòu)建的VAR模型估計(jì)結(jié)果如下:
全國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長Xt及其滯后一期、二期項(xiàng)與工業(yè)品物流總額Yt及其滯后一期、二期項(xiàng)具有顯著的解釋作用,結(jié)果表明全國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長與工業(yè)品物流總額之間確實(shí)存在較為明顯的相互作用關(guān)系。
3.2.5 脈沖響應(yīng)函數(shù)分析結(jié)果
脈沖響應(yīng)函數(shù)能夠分析VAR模型中某一內(nèi)生變量沖擊對誤差修正項(xiàng)造成的影響,圖1為當(dāng)受到一個(gè)誤差修正項(xiàng)的沖擊后全國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長與工業(yè)品物流總額的脈沖響應(yīng)函數(shù)圖,中間的實(shí)線為表示沖擊之后的影響,上下兩側(cè)虛線表示上下置信水平。
圖1 全國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長與工業(yè)品物流總額的脈沖響應(yīng)函數(shù)圖
右上圖表示為受到?jīng)_擊后全國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長對工業(yè)品物流總額的影響,圖中曲線表示該影響在前3期保持正影響,在第4期后轉(zhuǎn)為負(fù)向影響,在第8期后穩(wěn)定為-0.002831。
左下圖表示為受到?jīng)_擊后工業(yè)品物流總額對全國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的影響,圖中曲線表示該負(fù)向影響逐年減小,在第6期后穩(wěn)定為-0.097841的較低負(fù)向影響。
綜合來看,全國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長與工業(yè)品物流總額之間存在相互促進(jìn)的影響,全國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長對工業(yè)品物流總額的影響較為波動(dòng),在第4期后由正向影響轉(zhuǎn)為負(fù)向影響,而工業(yè)品物流總額對全國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的負(fù)向影響逐年下降。