淺析公路橋梁建設的現(xiàn)狀及安全對策

李洪川

摘要：近幾年來，公路橋梁建設的范圍不斷擴大，逐漸在經濟交流上扮演重要角色。但是根據調查發(fā)現(xiàn)，公路橋梁建設中仍然存在一些問題，不利于交通行業(yè)的正常發(fā)展，甚至還會帶來安全隱患。對此，本文主要從公路橋梁建設的現(xiàn)狀、提高公路橋梁建設安全性能的重要性以及有效提高公路橋梁建設安全系數(shù)的措施三個方面入手，詳細分析公路橋梁建設的現(xiàn)狀，努力提高其安全系數(shù)。

Abstract： In recent years， the scope of highway bridge construction has been expanding， and it has gradually played an important role in economic exchanges. However， according to the survey， there are still some problems in the construction of highway bridges， which is not conducive to the normal development of the transportation industry， and even poses potential safety hazards. In this regard， this paper mainly starts from the status quo of highway bridge construction， the importance of improving the safety performance of highway bridge construction and the measures to effectively improve the safety factor of highway bridge construction， analyzes the status quo of highway bridge construction in detail and strives to improve its safety factor.

關鍵詞：公路橋梁建設;現(xiàn)狀;新時代;安全對策

Key words： highway bridge construction;current situation;new era;safety countermeasures

中圖分類號：U448.14? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1006-4311（2019）29-0079-02

0? 引言

眾所周知，公路橋梁建設一般都是暴露在空氣中，極其容易受到周邊環(huán)境的干擾，這樣就會造成公路質量受到一定程度損壞。一旦車輛在運行過程中遇到公路損壞狀況就可能會造成人員傷亡以及財產損失。公路橋梁建設具有十分重要的意義，大大增加了人們活動的空間，促進了不同地區(qū)的經濟交流。因此，及時處理好公路問題，從根本上降低安全風險，對于今后人們出行安全有著重要作用。管理部門應該時刻關注問題所在，不斷探究解決問題的方法。

1? 公路橋梁建設的現(xiàn)狀

在當下，我國公路橋梁建設的整體狀況比較好，發(fā)展速度較快。國家在道路建設方面也提供了一系列的優(yōu)惠政策，大大激勵了交通領域的發(fā)展。但是，在實際建設過程中，仍然存在一些不良問題，嚴重阻礙了公路橋梁建設的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。這就需要相關部門進行解決，認真分析造成建設問題的原因，保證公路橋梁問題盡快解決，維護公路的安全。以下就是關于公路橋梁建設存在的問題：

1.1 缺乏科學有效的安全監(jiān)控技術

科學技術發(fā)展進程的不斷加快，應用到公路橋梁建設安全監(jiān)控的技術更是越來越多，安全監(jiān)控技術在很大程度上能夠檢測出公路存在的安全問題，這樣就會使公路橋梁建設質量更高。但是由于技術水平從國外引進或者自身研發(fā)需要很長一段時間，這樣就會造成在當下，仍然有很多公路建設過程中科學技術水平不到位。在安全監(jiān)控上還是以傳統(tǒng)技術為主，缺乏先進的監(jiān)控管理技術，造成安全監(jiān)控效果并沒有達到理想狀態(tài)，這樣就會使公路橋梁建設存在很大安全隱患。

1.2 缺少專業(yè)性強的人才以及相關機械設備

在進行安全監(jiān)控工作當中，很明顯的缺少一些技術性比較強的人才，這樣就會導致整體工作水平比較薄弱，工作效率較低。公路橋梁建設單位在人才培養(yǎng)方面的重視程度還不是很到位，聘用的員工專業(yè)知識水平比較低，解決問題的在很大程度上依據工作經驗，這樣就會造成復雜問題看不懂，以及很多技術問題不能得到及時解決。除此之外，在公路橋梁建設中還存在安全監(jiān)控機械不足的問題，在進行實際監(jiān)控過程中受到很多限制，導致工作不能正常開展。

1.3 公路橋梁建設存在質量問題

對于道路建設一般都是承包給第三方，由于這種原因的存在，就會造成在實際建設時，承包商為了賺取更多的經濟利益，就會在成本上大大縮減。例如：縮短工期、選擇價格比較便宜的材料以及將工程承包給一些工資低的工程隊等等。其實，這些問題的存在都會大大降低公路橋梁的質量，俗話說“慢工出細活”，工程竣工后使用的工期在工程預算的工期左右基本就是合格的，如果相差很多，質量問題很難保證。并且，由于逐漸分包現(xiàn)象的存在，在建筑材料上偷工減料，以及用質量不好的代替質量好的材料的問題也隨之發(fā)生。這些都會造成十分嚴重的質量問題，為今后公路橋梁的正常使用帶來安全風險。

1.4 公路橋梁建設技術缺乏創(chuàng)新

隨著社會的不斷發(fā)展，任何事物只有始終處于創(chuàng)新進步狀態(tài)才會更好滿足人們的需求。公路橋梁建設的技術能夠在很大程度上決定工程的成本問題、工期以及整體公路橋梁的質量。在實際施工過程中仍然采用傳統(tǒng)的建設方法，對于當下來說存在很多不利因素。在基礎設施建設過程中更加重視可持續(xù)發(fā)展的理念，要求更多的減少生產成本，融入創(chuàng)新思想，吸收更加先進的建設技術。在當下，創(chuàng)新的理念還沒有更多的體現(xiàn)出來，公路橋梁建設的方法造成施工周期比較長，并且建設的質量容易出現(xiàn)一些問題，生產成本消耗比較大，在建設過程中，需要不斷融入創(chuàng)新元素，積極改進不利因素，促進公路橋梁建設的發(fā)展。

除了上述內容之外，公路橋梁建設還存在后期維修、養(yǎng)護的問題，橋梁的護欄、接口、路面等都存在一些裂縫問題，后期的修補完善工作不到位，修復不及時就造成了很多嚴重問題，這些都是我國公路橋梁建設過程中經常出現(xiàn)的問題。

2? 提高公路橋梁建設安全性能的重要性

公路橋梁作為我國交通領域的重要組成部分，對于貨物運輸、人員流通，有著很好的促進作用。同時，也會在很大程度上推進我國社會經濟發(fā)展速度加快。在新時代的背景下，提高公路橋梁建設安全性能有著十分重要的作用，具體重要性如下：①有利于維護人們的財產和人身安全。公路橋梁作為公共事業(yè)，造福人們。其質量水平的好壞直接會影響到人們的利益，橋梁安全系數(shù)低，容易出現(xiàn)坍塌，護欄掉落等事故，給人們造成不良后果。因此，在公路橋梁建設中努力提高安全性能在很大程度上是維護了人們的財產和人身安全;②有利于促進我國交通事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。交通領域的發(fā)展是需要在各個方面共同推進的結果，只有全面改進才會更好促進交通的健康平穩(wěn)發(fā)展。公路橋梁建設質量越好，安全系數(shù)越高，越有利于交通行業(yè)的快速發(fā)展。在當下，各個領域追求的是又好又快，只有在保證質量水平、安全水平之后，才可以加快建設速度。因此，在交通行業(yè)的要求下，公路橋梁建設也要注意提高安全性，從而更好促進社會經濟的發(fā)展。

3? 有效提高公路橋梁建設安全系數(shù)的措施

3.1 建立健全施工管理制度和監(jiān)督管理體系

根據對很多公路橋梁建設的研究發(fā)現(xiàn)，很多施工單位內部并沒有系統(tǒng)明了的管理制度，并且在實際施工操作過程中，也沒有獨立的監(jiān)督部門進行監(jiān)控。這樣就會在很大程度上造成企業(yè)合同制度與施工管理制度之間存在混亂，從而導致公路橋梁建設質量狀況存在問題。除此之外，盡管有的單位存在監(jiān)督管理機構，但是實際起到的作用與理想狀態(tài)差距很大，管理階層自身的管理水平有限，不能準確的對施工狀況進行有效處理，這樣就會造成道路施工整個過程的安全性下降。對此，公路橋梁施工部門在動工之前要初步建立起管理制度，在各個環(huán)節(jié)上對施工標準進行要求，并且還需要監(jiān)督部門進行嚴格監(jiān)控，將各個環(huán)節(jié)的具體事務都落實到實處。監(jiān)督部門還應該制定確切的監(jiān)控計劃，將施工過程中涉及的材料質量進行統(tǒng)一檢測。除此之外，還應該細化施工過程中的技術施工方案等等。監(jiān)督體系的工作量大，任務重，企業(yè)必須注意加強監(jiān)督部門的完善，這有這樣才會保證后續(xù)工作的正常開展。因此，建立健全監(jiān)督管理體系有著十分重要的意義。

3.2 各個單位互相配合，協(xié)調發(fā)展

在進行施工安全監(jiān)控的流程時，各個單位都應該認真對待，通過相互配合，共同參與到檢測過程中才可以更好的到達檢測的目的。對于存在問題的項目及時進行糾正并且改進，如果所使用的材料質量不合格，不能達到想要的質量水平就應該追究相關負責人的責任，只有充分保證各個環(huán)節(jié)沒有問題后方可進行施工建設。公路橋梁建設需要各個單位進行統(tǒng)一管理，共同參與，這樣才會保證更高的安全水平。

3.3 注意培養(yǎng)利用專業(yè)性人才

在社會中的任何一個領域都需要人才，在道路橋梁建設過程中無疑也是需要更多的專業(yè)性強的人才。相關單位管理人員應該嚴格落實施工條例，保證在安全監(jiān)控過程中有充足的技術性人才。這樣就可以保證在進行安全監(jiān)控過程中，一旦出現(xiàn)技術性問題，能夠及時進行解決，并且對于制定監(jiān)控方案技術性強的人才參與會保證整體方案更加科學有效，具有說服力。因此，相關管理階層應該注意在平常多多開展一些安全監(jiān)控問題講座以及提高技術水平的課程，除此之外，還可以找?guī)讉€有經驗的員工進行經驗分享，通過談論逐步提高公路建設團隊中整體技術水平以及工作質量，逐步使得施工員工的工作技術水平都會得到提高，在這基礎上還可以不斷進行創(chuàng)新和創(chuàng)造，促進公路橋梁建設的更好發(fā)展。

3.4 注意施工材料的選擇和保護

公路建設的安全系數(shù)問題，一方面是由于施工技術水平引起，另一方面就是由于建筑施工材料造成。要想充分保證整體施工的狀況安全性強，首先要注意選擇質量好，符合生產標準的材料，例如對于鋼筋、混凝土、水泥等建筑材料的選擇。同時，應該注意加強材料保護，在運輸過程以及儲存過程中應該注意保證材料不要受到雨水的浸泡，預防原有功能遭到破壞，還應該注意材料在使用過程中的規(guī)范性和合理性，例如：在振搗過程中，混凝土要緊緊地將鋼筋縫隙灌滿，防止鋼筋受到水浸泡而造成腐蝕。在進行鋪裝層施工過程中還應該認真測量，避免鋪層過厚而造成公路橋梁本身所承受的太重。施工單位認真注意到這些環(huán)節(jié)問題后，安全系數(shù)才可以更加符合施工標準。

4? 結束語

通過對上述內容的分析，更加清楚地體現(xiàn)出公路橋梁建設對于經濟發(fā)展的重要作用。在今后發(fā)展過程中，要不斷提高公路橋梁建設的技術水平，逐步提高我國公路的整體質量，從而提升安全系數(shù)。并且，管理人員應該深切了解我國的公路的發(fā)展現(xiàn)狀，對于存在的問題，及時采取有效措施進行解決。同時在建設方法上還可以依據其他國家的建設手段進行創(chuàng)新，不斷探索出高水平、高質量、安全系數(shù)高的建設方法，促進我國交通領域持續(xù)健康發(fā)展。

參考文獻：

[1]徐成銘.淺析公路橋梁建設中存在的問題及解決對策[J].科技視界，2015（29）：280.

[2]羅小剛，陳森林.淺析公路橋梁建設的現(xiàn)狀及安全對策[J].科學之友，2010（36）：53-54.

[3]衛(wèi)玉.淺析公路橋梁養(yǎng)護管理中存在問題及對策[J].城市建設理論研究（電子版），2011（36）.

[4]周福政.淺析公路橋梁建設的現(xiàn)狀及安全對策[J].文摘版：工程技術，2015（20）：222.