理實(shí)一體化在汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用

徐振華

摘 ?要：隨著現(xiàn)代化教育教學(xué)的全面發(fā)展，我國汽車維修專業(yè)教學(xué)也發(fā)生很大變化，作為一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的教學(xué)內(nèi)容，文章主要對汽車維修教學(xué)下理論與實(shí)踐結(jié)合一體化的重要性進(jìn)行分析，并探討當(dāng)前教學(xué)存在的不足和一體化教學(xué)的具體應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：理實(shí)一體化;一體化教學(xué);汽車維修;維修教學(xué)

引言

信息科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，導(dǎo)致汽車等設(shè)備的更新?lián)Q代過于頻繁，從而使得一些職業(yè)技術(shù)學(xué)校的教學(xué)不能很好的適應(yīng)現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展要求，甚至出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象，最終無法及時(shí)有效地培養(yǎng)出適合汽車維修技術(shù)發(fā)展的技術(shù)型人才。影響了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的進(jìn)步。有人探索出一體化教學(xué)模式并且將其應(yīng)用在汽車維修教學(xué)中，產(chǎn)生了積極的作用。

1一體化教學(xué)在汽車維修教學(xué)中應(yīng)用的重要性

一體化教學(xué)，即通過利用現(xiàn)代教學(xué)工具和教學(xué)模式，將理論聯(lián)合實(shí)踐進(jìn)行教學(xué)的方法。汽車維修是一門專業(yè)性較強(qiáng)的技術(shù)性課程，在汽車維修專業(yè)教學(xué)過程中采用一體化教學(xué)模式，就是利用現(xiàn)代教學(xué)工具，將汽車維修基本理論知識與時(shí)間內(nèi)容相融合，從而使學(xué)生能夠做到理論與實(shí)踐并重，真正掌握汽車維修專業(yè)技術(shù)?，F(xiàn)代社會中，對技術(shù)人才的實(shí)踐操作能力和專業(yè)水平要求越來越高，在傳統(tǒng)的教學(xué)方式中，學(xué)生往往對理論知識的掌握程度較高，但卻缺乏相應(yīng)的實(shí)踐操作能力，難以適應(yīng)社會對技術(shù)型人才的需求。一體化教學(xué)模式下，教師需要重視對學(xué)生理論與實(shí)踐的共同培養(yǎng)，在教學(xué)過程中提高學(xué)生理論知識掌握的同時(shí)，不斷訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)踐操作能力，使學(xué)生具有較高的綜合能力，從而滿足社會需求，提高汽修專業(yè)學(xué)生的就業(yè)率。因此，在汽車維修教學(xué)中實(shí)施一體化教學(xué)是培養(yǎng)實(shí)用型技術(shù)人才，提高學(xué)生整體就業(yè)水平的重要措施。

2汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀

在我國檢測院校開設(shè)的汽車運(yùn)用與維修過程中存在的許多問題。其一就是重理論輕實(shí)踐。這是我國許多檢測院校，不管任何專業(yè)都存在著的弊病，教師們對學(xué)生的課程理論知識過于看重，在教學(xué)之中也是一味地傳授學(xué)生理論方面的知識，從而導(dǎo)致學(xué)生在實(shí)際的工作環(huán)境之中，實(shí)踐能力不強(qiáng)，在實(shí)際的實(shí)踐方面工作完全無法下手。沒有辦法將學(xué)校說學(xué)的理論知識與實(shí)際工作相結(jié)合起來。學(xué)生的理論知識與他們的實(shí)踐能力可以說是嚴(yán)重脫節(jié)。教學(xué)大綱之中，課程設(shè)置沒有將汽車維修跟目標(biāo)培養(yǎng)緊密聯(lián)系起來，課程設(shè)置中的教學(xué)內(nèi)容不突出，沒有目標(biāo)，更沒有重點(diǎn)?；蛘呤钦n程教學(xué)的重點(diǎn)偏離，沒有將其放在汽車運(yùn)用與維修與故障的檢測上面，反而注重一些小問題[1]。

3理實(shí)一體化在汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用

3.1學(xué)校建立實(shí)訓(xùn)基地

一體化教學(xué)在汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用，需要學(xué)校建立完善的實(shí)訓(xùn)基地，在學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生可以在實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)踐操作的訓(xùn)練，這也是學(xué)生在就業(yè)前最重要的實(shí)訓(xùn)場所。當(dāng)前，很多院校對于實(shí)訓(xùn)基地的建立不夠完善，存在場地簡易、設(shè)備陳舊落后等問題，難以充分滿足學(xué)生實(shí)踐操作的需求。因此，在應(yīng)用一體化教學(xué)前，學(xué)校需要重視在校內(nèi)建立完善的實(shí)訓(xùn)基地，完善實(shí)訓(xùn)場地的基礎(chǔ)設(shè)施，提高設(shè)備工具的先進(jìn)性，最好是與當(dāng)前社會企業(yè)相聯(lián)系，投入與企業(yè)相適應(yīng)的設(shè)備工具等，從而為學(xué)生實(shí)踐訓(xùn)練奠定基礎(chǔ)。

3.2引進(jìn)雙師型教師

教師應(yīng)加強(qiáng)教學(xué)改革。對于不適合學(xué)生學(xué)習(xí)的教材，教師應(yīng)懂得適當(dāng)舍棄，在可能的情況下，自己編撰教材，制定教學(xué)計(jì)劃與大綱，設(shè)定教學(xué)目標(biāo)，努力做到引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，通俗易懂，將汽車維修的理論知識打散再組合，將理論知識系統(tǒng)化，重組成塊化研究，按照汽車部位的不同進(jìn)行理論講授，結(jié)合實(shí)踐上車操作，做到理論與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，正確處理好學(xué)生的主體角色和教師的組織者、指導(dǎo)者角色兩者之間的關(guān)系。教師不僅要向?qū)W生傳授專業(yè)理論知識，而且能夠親自上車實(shí)踐操作，這樣才能真正了解學(xué)生學(xué)習(xí)的困難和問題所在，使理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)完美結(jié)合、相配套，有效避免教學(xué)脫節(jié)。加強(qiáng)信息電腦技術(shù)培訓(xùn)，上課采用多媒體教學(xué)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，進(jìn)行直觀，生動，形象教學(xué)。最后強(qiáng)調(diào)的是，在實(shí)際教學(xué)中不能單純重視實(shí)踐操作而輕視理論，實(shí)踐操作固然重要，但是專業(yè)理論知識才是基礎(chǔ)，教導(dǎo)學(xué)生在遇到疑難問題時(shí)，還是要回歸理論，從理論出發(fā)提出問題，解決問題[2]。

3.3按照課程教學(xué)內(nèi)容，校企共同開發(fā)工作過程導(dǎo)向項(xiàng)目任務(wù)

一體化教學(xué)，實(shí)質(zhì)上就是“將理論與實(shí)踐內(nèi)容一體化設(shè)置，講授與技能訓(xùn)練一體化實(shí)施，教室、實(shí)驗(yàn)室和實(shí)習(xí)工廠車間一體化配置，專業(yè)知識、操作技能與職業(yè)要求一體化訓(xùn)練的教學(xué)模式”。一體化教材是一體化教學(xué)的重要資源，而教材一體化是指理論教材與實(shí)習(xí)教材構(gòu)成一體。由于一體化課程改革與行業(yè)企業(yè)的需求緊密相關(guān)，各職業(yè)院校在工作任務(wù)的設(shè)置上自然也會不同，且校內(nèi)師資、實(shí)訓(xùn)設(shè)備、學(xué)生情況也不盡相同，別人的一體化教材很難“拿來就用”。因此，為了更有效地開展一體化教學(xué)，研究出本校的一體化課程特色，發(fā)揮學(xué)校教師專業(yè)教學(xué)能力和企業(yè)技術(shù)人員專業(yè)實(shí)踐能力的優(yōu)勢，應(yīng)采取校企共同開發(fā)一體化校本教材的方式。

3.4構(gòu)建符合當(dāng)前汽車行業(yè)的程體系

課程改革之中。其核心顯然是，構(gòu)建全新的課程體系，在此之前需要對相關(guān)行業(yè)以及崗位進(jìn)行充分的調(diào)研工作，對工作任務(wù)進(jìn)行信息的收集與分析，還應(yīng)該對專業(yè)核心知識與技能進(jìn)行分類并總結(jié)。對我國汽車維修行業(yè)協(xié)會以及汽車銷售服務(wù)等汽車行業(yè)公司以及各大汽車修理廠企業(yè)進(jìn)行深度的調(diào)研工作，切實(shí)了解汽車運(yùn)用與維修對專業(yè)人才的需求度，以便學(xué)校制定明確的人才培養(yǎng)計(jì)劃與目標(biāo)，其次就是對工作任務(wù)進(jìn)行分析，以及對行動領(lǐng)域的歸納，學(xué)?？梢越ㄔO(shè)專業(yè)的就業(yè)指導(dǎo)委員會對汽車維修廠進(jìn)行實(shí)地的考察，收集分析與汽車運(yùn)用與維修專業(yè)相關(guān)的工作任務(wù)，學(xué)校也還可以邀請一些從事汽車行業(yè)的企業(yè)、專家組織召開一些職業(yè)能力分析研討會。參照國家職業(yè)分類，職業(yè)要求，歸類與分析企業(yè)對工作任務(wù)好相關(guān)職業(yè)能力的綜合需求，借此來完善優(yōu)化學(xué)校的課程改革[3]。

3.5強(qiáng)化信息化教學(xué)，構(gòu)建優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源庫

為切實(shí)提升檢測汽車維修專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力，學(xué)校要積極推動專業(yè)的信息化教學(xué)發(fā)展，提升汽車維修專業(yè)教師的信息化教學(xué)水平，要從未來的就業(yè)崗位實(shí)際要求出發(fā)，由職教專家提出資源建設(shè)方案，然后由行業(yè)專家（技術(shù)骨干）提供維修手冊與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，再由教師以教學(xué)理念為指導(dǎo)，按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制作教學(xué)資源腳本，最后由IT專家、教師、學(xué)生合作把腳本內(nèi)容制作成信息化資源庫項(xiàng)目內(nèi)容，并經(jīng)過行業(yè)專家（技術(shù)骨干）最終審核，以及通過課堂教學(xué)實(shí)踐檢驗(yàn)，構(gòu)建一個(gè)集教學(xué)資源即時(shí)更新共享、學(xué)生自主學(xué)習(xí)、數(shù)字評價(jià)測試、智能化學(xué)習(xí)診斷等功能于一體的信息化資源庫，積極推動汽修專業(yè)的教學(xué)改革，創(chuàng)設(shè)理實(shí)一體化教學(xué)環(huán)境，將工廠環(huán)境、設(shè)備與多媒體教室相融合，學(xué)生可以邊學(xué)習(xí)邊進(jìn)行實(shí)踐操作。

結(jié)語

總而言之，現(xiàn)代化教學(xué)中一體化教學(xué)在汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用，能夠有效提高學(xué)生對專業(yè)技能的實(shí)踐操作能力。在現(xiàn)代化教學(xué)中學(xué)校應(yīng)該重視實(shí)訓(xùn)基地、校企結(jié)合、雙師型教師等方面的進(jìn)步，并且結(jié)合理論教學(xué)，創(chuàng)新教學(xué)形式、豐富教學(xué)方法，以良好的教學(xué)環(huán)境激發(fā)學(xué)生的興趣愛好，提高學(xué)生的積極性和主動性，從而在實(shí)踐中掌握知識、積累經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)

[1] ?張濤.一體化教學(xué)在汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用研究[J].湖北農(nóng)機(jī)化，2019（02）：30.

[2] ?徐長強(qiáng).一體化教學(xué)在汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用分析[J].汽車與駕駛維修（維修版），2018（10）：105-106.

[3] ?劉洪智.一體化教學(xué)法在汽車維修教學(xué)中的運(yùn)用[J].智庫時(shí)代，2018（41）：272+275.