綠色汽車鈑金噴涂流水線生產(chǎn)方式應(yīng)用分析

陳冠軍

摘 要：隨著汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車市場(chǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，常規(guī)的各獨(dú)立店鋪具備的烤漆鈑金作業(yè)效率低下，污染浪費(fèi)嚴(yán)重，常產(chǎn)生待工排隊(duì)現(xiàn)象。如何探索汽車鈑金噴涂的流水線生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)綠色化產(chǎn)業(yè)改革顯得尤為重要。本文就綠色汽車鈑金噴涂流水線生產(chǎn)方式的應(yīng)用做出相應(yīng)的分析。

關(guān)鍵詞：鈑金噴涂;流水線;生產(chǎn)方式

對(duì)比傳統(tǒng)的汽車鈑金噴涂的單店作業(yè)模式，其在作業(yè)過(guò)程中對(duì)供能燃油、水、稀料等都存在較大的浪費(fèi)，而且其作業(yè)環(huán)境較為惡劣，存在的有害微粒、廢水廢氣對(duì)作業(yè)人員和周邊環(huán)境都存在較大的危害。因此，可以利用維修園區(qū)的集群優(yōu)勢(shì)，在原有運(yùn)營(yíng)模式的基礎(chǔ)上創(chuàng)新性引入綠色鈑金噴涂流水線作業(yè)產(chǎn)業(yè)，對(duì)綠色產(chǎn)業(yè)進(jìn)行推廣，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。下文對(duì)綠色汽車鈑金噴涂流水線生產(chǎn)方式的應(yīng)用進(jìn)行分析。

1 實(shí)行批量生產(chǎn)模式

要實(shí)現(xiàn)汽車鈑金噴涂的綠色流水線生產(chǎn)方式，首先要建立批量生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)噴涂環(huán)節(jié)的流水線生產(chǎn)工藝。整個(gè)流程可以提供底漆預(yù)處理、整體噴涂、噴涂后處理、單個(gè)面漆處理、噴涂后拋光等豐富的專業(yè)服務(wù)。采用此種生產(chǎn)模式便可對(duì)油漆進(jìn)行集中調(diào)質(zhì)，從而減少分次調(diào)節(jié)對(duì)于油漆的浪費(fèi)，也增加了油漆的使用程度，減少了成本，有效降低對(duì)空氣的污染，能夠達(dá)到提升噴涂效率、降低單車評(píng)價(jià)成本等目的。而對(duì)于生產(chǎn)線的組裝調(diào)試，可以與相關(guān)部門協(xié)商改進(jìn)方案，對(duì)試制產(chǎn)品進(jìn)行手工驗(yàn)證，對(duì)于再次噴涂的車身進(jìn)行拆解，做出評(píng)價(jià)。在手工噴涂的零件通過(guò)驗(yàn)收并且達(dá)到所要求的涂裝防腐標(biāo)準(zhǔn)之后，相關(guān)技術(shù)人員可以編寫完整的工藝流程記錄，并由相關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收，最后生產(chǎn)部門進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。

例如，對(duì)某一4S店單一烤漆作業(yè)模式進(jìn)行分析，其烤漆作業(yè)服務(wù)的最大產(chǎn)能為10臺(tái)/天，在對(duì)每輛車的噴涂環(huán)節(jié)都存在對(duì)烤漆房升溫—噴涂—降溫的過(guò)程循環(huán)，其中的升降溫是對(duì)能源的嚴(yán)重浪費(fèi)，違背了節(jié)能減排的國(guó)家號(hào)召。如果在此地建設(shè)綠色汽車鈑金噴涂的流水線生產(chǎn)模式，可以對(duì)烤漆房進(jìn)行恒溫設(shè)置，避免了升溫降溫的過(guò)程循環(huán)，在此狀態(tài)下可以使噴烤漆作業(yè)服務(wù)最大產(chǎn)能達(dá)到15臺(tái)/天，在提高產(chǎn)能的基礎(chǔ)上做到了對(duì)成本的有效控制，降低了噴烤漆房升降溫引起的資源浪費(fèi)，從而對(duì)鈑金噴漆業(yè)務(wù)大量耗能的現(xiàn)象起到了改善作用，每臺(tái)車能夠?qū)崿F(xiàn)能耗降低50%。除此之外，這種鈑金噴涂的流水線作業(yè)模式可以通過(guò)集約的流水線模式，可以有效利用剩余的油漆，將剩余的近似顏色面漆進(jìn)行色差配比，從而進(jìn)行油漆的再利用，重新進(jìn)入噴涂作業(yè)，對(duì)相近顏色的車進(jìn)行噴涂，從而節(jié)約漆料的時(shí)候，減少了資源浪費(fèi)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每輛車平均可以節(jié)省50毫升稀料的使用。

2 改變供能方式

綠色汽車鈑金噴涂流水線生產(chǎn)采用了可以利用廢機(jī)油進(jìn)行助燃的節(jié)能系統(tǒng)，此廢舊機(jī)油助燃系統(tǒng)的燃料來(lái)自于4S店、維修店對(duì)車輛維修保養(yǎng)產(chǎn)生的廢舊機(jī)油的再收集，經(jīng)過(guò)沉淀、過(guò)濾等簡(jiǎn)易處理流程后再次利用。通過(guò)燃燒產(chǎn)生的熱量作用于噴烤漆房加熱升溫可以通過(guò)進(jìn)行燃燒，從而代替利用柴油燃料進(jìn)行烤漆升溫的傳統(tǒng)作業(yè)模式，在廢舊機(jī)油充足的條件下，完全避免了對(duì)于柴油的使用。通過(guò)對(duì)供能燃料的替換，該流水線生產(chǎn)模式巧妙的利用了廢舊機(jī)油，充分發(fā)掘了廢舊機(jī)油的燃料價(jià)值，節(jié)約了能源的使用，真正做到了綠色生產(chǎn)。

例如，上述生產(chǎn)線已經(jīng)真正實(shí)現(xiàn)了柴油燃料的零使用，在降低成本的同時(shí)，也避免了廢舊機(jī)油隨意排放污染環(huán)境的現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)初步統(tǒng)計(jì)，該作業(yè)模式每月可減少3000升的柴油使用，合計(jì)節(jié)約成品油約500噸每年，真正實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保、節(jié)能減排的目的?？紤]到該項(xiàng)目的總投資金額為2000萬(wàn)，投資資金的回收期可以控制在5年左右。

3 優(yōu)化廢水處理系統(tǒng)

在綠色汽車鈑金噴涂流水線的生產(chǎn)模式下，系統(tǒng)采用了集中式液體處理系統(tǒng)，能夠減少環(huán)境中的粉塵微粒存在，有效凈化廢水，減少?gòu)U氣排放，并可對(duì)廢水進(jìn)行凈化再利用，用于洗車等作業(yè)方式。該系統(tǒng)的中央集塵系統(tǒng)采用了集中管路靜電吸附，對(duì)于打磨等粉塵微粒具有有效的吸附作用，不僅可以減少對(duì)環(huán)境的污染，還可以改善噴漆工人的作業(yè)環(huán)境。通過(guò)中央集塵式系統(tǒng)對(duì)打磨過(guò)程中粉塵的處理，粉塵對(duì)空氣的污染降低了80%。而廢氣凈化系統(tǒng)則采用了玻璃絲棉、活性炭吸附、水霧化等過(guò)濾方式，大大降低了廢氣中的有害物質(zhì)污染，使年有害氣體排放量降低了近五成。對(duì)于中水的凈化處理，系統(tǒng)裝備了沉淀池、水解池，對(duì)污水進(jìn)行分解、沉淀和過(guò)濾，對(duì)水質(zhì)的凈化起到了顯著的作用，達(dá)到了中水的標(biāo)準(zhǔn)，能夠用于洗車等作業(yè)方式。

對(duì)于該鈑金噴漆中心投資建設(shè)的廢水處理系統(tǒng)，每天可對(duì)150立方米的污水進(jìn)行凈化再利用，平均每年可節(jié)約50000噸純凈水。而經(jīng)過(guò)處理的廢水還可以參與其他工序的循環(huán)利用，參與到車輛清洗、綠化保潔等用途中。并且該項(xiàng)目邀請(qǐng)了環(huán)保局的驗(yàn)收測(cè)試，其凈水效果完全可以用于綠環(huán)灌溉的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)對(duì)該鈑金噴漆中心流水線的分析，筆者發(fā)現(xiàn)單個(gè)維修點(diǎn)運(yùn)營(yíng)烤漆房的商業(yè)模式在產(chǎn)業(yè)中的份額占比處于逐步下降的趨勢(shì)，而集中的噴漆鈑金中心不僅節(jié)約了資源、降低了成本，還大大提高了單車的生產(chǎn)效率，是該行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

4 完善質(zhì)量問(wèn)題反饋模式

對(duì)于綠色汽車鈑金噴涂流水線的初步生產(chǎn)調(diào)試環(huán)節(jié)，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)建立完善的車身噴涂質(zhì)量監(jiān)測(cè)流程和問(wèn)題反饋模式，由經(jīng)驗(yàn)豐富的質(zhì)量管理人員對(duì)于試制期間的工藝效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)各責(zé)任部門進(jìn)行反饋。由噴涂技術(shù)工藝人員對(duì)突發(fā)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行解析，并提出解決方案。通過(guò)完善的問(wèn)題分析，形成完備的技術(shù)方案，反饋給工藝的各實(shí)行部門。在制備過(guò)程中質(zhì)量問(wèn)題常分為由設(shè)備、工具不合理使用造成的磕碰;由材料、工藝方法不合理造成的車身色差和作業(yè)不認(rèn)真造成的涂膠不良等人為問(wèn)題。在解決上述質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用成本低且效果不錯(cuò)的方案，并及時(shí)跟蹤效果。

5 結(jié)語(yǔ)

為了響應(yīng)國(guó)家“節(jié)能減排”號(hào)召，汽車鈑金噴涂的綠色流水線生產(chǎn)方式應(yīng)進(jìn)行大力推廣。應(yīng)用該流水線生產(chǎn)模式，有利于噴涂行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，不僅可以進(jìn)行分工種的專業(yè)化管理、降低對(duì)環(huán)境的污染，還可提高噴涂的質(zhì)量，提高從業(yè)人員節(jié)能減排意識(shí)，保留較大的產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)空間。

參考文獻(xiàn)：

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