童斌
摘要:在裝配式建筑成本管理費用愈高的趨勢下,本文引入精益成本管理工具——作業(yè)成本法,將不同類型的預(yù)制構(gòu)件作為成本標的物,合理準確地分配間接費用,結(jié)合實際案例研究了裝配式建筑作業(yè)成本核算步驟,在此基礎(chǔ)上對預(yù)制構(gòu)件設(shè)計、生產(chǎn)、運輸、安裝以及信息化管理過程進行價值分析,并提出改進措施,最終建立增值高效的精益作業(yè)鏈,有效降低裝配式建筑建造成本。
Abstract: Under the trend of higher management fee in prefabricated buildings, this research introduces the lean cost management tool Activity-Based Costing, which takes different types of prefabricated components as cost targets and distributes indirect costs accurately, and introduces the steps of ABC in prefabricated buildings combined with a practical case. On this basis, this paper analyses the value of components design, production, transportation, installation and information management, and puts forward improvement measures, ultimately establishes a valuable and efficient lean value chain, in order to effectively reduce the construction cost.
關(guān)鍵詞:裝配式建筑;作業(yè)成本法;精益作業(yè)鏈;精益成本管理
Key words: prefabricated building;Activity-Based Costing;lean value chain;lean cost management
中圖分類號:F406.72? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1006-4311(2019)24-0092-04
0? 引言
裝配式建筑具備“設(shè)計標準化、構(gòu)件工廠化、施工裝配化、裝修一體化、管理信息化、應(yīng)用智能化”等特點,在節(jié)能環(huán)保、提高生產(chǎn)效率、增強施工質(zhì)量等方面的優(yōu)勢日益凸顯,受到政府的大力支持,《建筑業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》明確指出加大對裝配式建筑的支持力度,提出“裝配式建筑占新建建筑面積達20%以上,直轄市、計劃單列市及省會城市達30%以上”的目標。然而,目前國內(nèi)裝配式建筑成本高嚴重阻礙其發(fā)展,據(jù)統(tǒng)計裝配式建筑每平米造價比現(xiàn)澆式建筑高出700~800元。由于裝配式建筑的成本具有核算難度大、管理費用比重高的特點,傳統(tǒng)粗放的管理模式已不再適用于精益成本管理的要求,而作業(yè)成本法引入作業(yè)為資源費用歸集的對象,能夠更準確地分配間接費用,同時追根溯源識別成本動因,最大限度的減少浪費,建立增值高效的作業(yè)鏈。因此,本文借鑒廣泛應(yīng)用于制造行業(yè)的作業(yè)成本法,以實現(xiàn)裝配式建筑精益成本管理。
1? 裝配式建筑作業(yè)成本管理的可行性
作業(yè)成本法(Activity-Based Costing,簡稱ABC)核心是“作業(yè)消耗資源,產(chǎn)品消耗作業(yè)”,即先分配資源費用至作業(yè),再由成本動因的確定歸集作業(yè)成本到產(chǎn)品。從內(nèi)容上看,作業(yè)成本法包括成本核算和作業(yè)管理,其中成本核算合理計量產(chǎn)品成本,而作業(yè)管理關(guān)注的是資源動因以及作業(yè)動因的價值分析[1]。
裝配式建筑對信息化技術(shù)、工業(yè)化水平要求較高,項目管理費用顯著提高,而節(jié)約勞動力的優(yōu)勢也使其人工費比重在下降,在間接費用增大和直接人工減少的雙重作用下,使得傳統(tǒng)成本法的間接費用分配率很大,直接導致最終成本的巨大誤差。其次,由于傳統(tǒng)成本法將工時、臺班、原材料消耗量作為分配基礎(chǔ),而它們并不能直接導致間接費用的增加,用不具備因果關(guān)系的元素來分配這些費用,必然會導致成本信息的失真,因此傳統(tǒng)成本法越來越不適用于裝配式建筑。
此外,裝配式建筑通過規(guī)?;a(chǎn)方式生產(chǎn)預(yù)制構(gòu)件,再運輸至現(xiàn)場裝配成整體,這種建造方式代表著建筑業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈整合和發(fā)展的程度。不同于傳統(tǒng)建筑,裝配式建筑不僅僅是將現(xiàn)場施工的部分工作轉(zhuǎn)移至工廠,而是整個建筑生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重新設(shè)計,需要各生產(chǎn)環(huán)節(jié)更加緊密的協(xié)作,強調(diào)精細化的流程以及組織管理模式。而作業(yè)成本法將構(gòu)件設(shè)計、生產(chǎn)、運輸、安裝全流程劃分為一項項作業(yè),更精確地分配間接成本和輔助資源,實現(xiàn)精益成本管理,而且能夠識別作業(yè)的有效性與增值性,減少作業(yè)之間的浪費,使得各環(huán)節(jié)連接更加緊密。
綜上所述,作業(yè)成本法能夠更好地適用于裝配式建筑成本管理費用比重愈高的趨勢,有利于間接費用的合理分配,有利于成本信息的準確表達,同時追根溯源識別成本動因,最大限度減少浪費,緊密連接作業(yè)鏈。因此,本文認為作業(yè)成本法應(yīng)用于裝配式建筑成本管理具備較強的可行性。
2? 裝配式建筑作業(yè)成本核算步驟
在裝配式建筑的增量成本中,預(yù)制構(gòu)件的產(chǎn)品費用占比最大,目前構(gòu)件的市場價格大約為3000元/m3,在裝配式率40%的情況下,構(gòu)件的成本費折合到單位建筑面積成本可以達到500元/m2,大約占到裝配式建筑總成本的五分之一。而且當前很多地區(qū)預(yù)制構(gòu)件價格相對較高,以北京市某預(yù)制構(gòu)件廠為例,按同等條件現(xiàn)場澆筑進行對比,預(yù)制外墻較現(xiàn)澆方式每建筑平米增加223元,預(yù)制內(nèi)墻增加188元,樓梯增加40.04元,樓板增加26.96元[2]。因此,本文將不同類型的預(yù)制構(gòu)件作為成本標的物,主要研究構(gòu)件設(shè)計、生產(chǎn)、運輸、安裝過程中發(fā)生的作業(yè)成本,具體核算步驟如圖2所示。
2.1 建立作業(yè)中心
本文基于重要性原則,劃分了四項作業(yè)中心:構(gòu)件設(shè)計作業(yè)中心、構(gòu)件生產(chǎn)作業(yè)中心、構(gòu)件運輸作業(yè)中心、構(gòu)件安裝作業(yè)中心,考慮到信息化管理水平對各項作業(yè)的影響,將其單列為一項作業(yè)中心,每項作業(yè)中心再根據(jù)流程細分為具體的作業(yè)。具體作業(yè)劃分如圖3所示。
2.2 分配資源,形成作業(yè)成本庫
作業(yè)中心建立之后,需要分配資源費用至各項作業(yè)中心,對于直接材料、人工和機械費用根據(jù)相關(guān)原始憑證直接追溯,和傳統(tǒng)的成本核算方法一樣,所以本文只歸集間接費用,主要包括輔助材料、管理人員薪酬、動力費、固定資產(chǎn)使用費,各作業(yè)中心消耗的資源如表1所示。
2.3 識別成本動因,分配作業(yè)成本
建立作業(yè)成本庫后,需識別各項作業(yè)的成本動因,分配作業(yè)成本至各類構(gòu)件。本文識別作業(yè)中心成本動因的方法是,綜合考慮作業(yè)相對成本、計量成本、作業(yè)動因與作業(yè)中心消耗資源的相關(guān)程度等因素,從作業(yè)中心挑選代表作業(yè),并將其成本動因視為作業(yè)中心的成本動因[3]。例如:構(gòu)件安裝作業(yè)中心包括構(gòu)件吊裝等六項作業(yè),其中構(gòu)件吊裝作業(yè)成本比重較大,且容易獲取相關(guān)數(shù)據(jù),因此選擇該項作業(yè)為代表作業(yè),并將其成本動因—吊裝效率作為構(gòu)件安裝作業(yè)中心的成本動因,最終確定各項作業(yè)中心的成本動因如表1所示,再計算出成本動因分配率,從而確定各類構(gòu)件應(yīng)分攤的作業(yè)成本。
3? 裝配式建筑作業(yè)價值分析
在成本核算的基礎(chǔ)上,進一步分析作業(yè)價值,從價值工程的角度來說,產(chǎn)出價值=產(chǎn)出功能/資源費用,而在作業(yè)成本體系下,作業(yè)量與資源費用的比值代表著作業(yè)的效率,產(chǎn)出功能與作業(yè)量的比值代表著作業(yè)的價值,可以推導出下列公式:
在成本核算過程中,歸集資源費用也是分析作業(yè)效率的過程,作業(yè)量一定消耗的資源越少,或者消耗資源一定作業(yè)量越多,表示作業(yè)效率越高;而揭示成本驅(qū)動因素的同時,也識別了哪些作業(yè)是必須的,哪些作業(yè)是多余的[1]。因此,下文通過分析作業(yè)的有效性和增值性,并提出改進措施以實現(xiàn)作業(yè)管理。
3.1 構(gòu)件設(shè)計作業(yè)中心
相較于現(xiàn)澆式建筑,裝配式建筑設(shè)計成本提高大約30%,顯然構(gòu)件設(shè)計屬于增值性作業(yè),但現(xiàn)階段設(shè)計效率不高。提高效率的措施有:①構(gòu)件拆分建議少戶型、多組合,構(gòu)件設(shè)計遵循模數(shù)化、平面化、簡單化,將預(yù)制構(gòu)件形成標準構(gòu)件庫;②加大設(shè)計人員的培訓力度,提升BIM軟件操作能力[4]。
3.2 構(gòu)件生產(chǎn)作業(yè)中心
3.2.1 模具設(shè)計制作作業(yè)分析
目前模具設(shè)計制作屬于增值低效作業(yè),由于模具是按照構(gòu)件的形狀進行設(shè)計和制作的,在以往的構(gòu)件設(shè)計先進行單體設(shè)計再拆分,難以實現(xiàn)較高的標準化程度,若在項目開始階段就以工業(yè)化和標準化的思維進行單體設(shè)計,可以顯著提高構(gòu)件標準化,增加模板周轉(zhuǎn)次數(shù)[1]。未來還可以采取改變模具主體結(jié)構(gòu)、推廣邊模機械手或者開發(fā)虛擬模具制造技術(shù)等措施,進一步實現(xiàn)制作過程的工業(yè)化。
3.2.2 蒸汽養(yǎng)護作業(yè)分析
蒸汽養(yǎng)護作業(yè)能夠直接影響構(gòu)件產(chǎn)品成型,但目前耗費的時間長,屬于增值低效作業(yè)。構(gòu)件廠商需要靈活設(shè)置養(yǎng)護窯高度,既要有高度小的隔層,用來養(yǎng)護小型構(gòu)件,可以節(jié)省空間,又要留有高度大的隔層給異型構(gòu)件,避免出現(xiàn)普通流水線異型構(gòu)件不能進窯養(yǎng)護的狀況[5]。
3.3 構(gòu)件運輸作業(yè)中心
由于預(yù)制構(gòu)件體積大,設(shè)計標準化程度低,需要專門的運輸工具,運輸效率低下,而且構(gòu)件在運輸各環(huán)節(jié)容易損壞,因此構(gòu)件運輸屬于非增值且低效的作業(yè)。為了提高運輸效率,需要制定詳細運輸規(guī)劃,根據(jù)構(gòu)件大小規(guī)劃運輸車次,盡量選擇靠近施工現(xiàn)場的構(gòu)件廠,由儲存區(qū)域的位置規(guī)劃運輸路線,由施工順序規(guī)劃構(gòu)件運輸順序。
3.4 構(gòu)件安裝作業(yè)中心
3.4.1 構(gòu)件吊裝作業(yè)分析
構(gòu)件吊裝能夠直接增加交付物的價值,屬于增值作業(yè)。吊裝費用中垂直運輸費比重較大,主要原因在于預(yù)制構(gòu)件的尺寸和重量較大,增加了塔吊噸位,可以通過分段流水施工方法實現(xiàn)多工序同時工作,提高施工效率。
3.4.2 構(gòu)件堆放作業(yè)
從JIT要求的零庫存的理論來看,構(gòu)件堆放屬于非增值作業(yè),但是在短期內(nèi)無法消除,只能通過提高作業(yè)效率降低資源消耗。目前可通過RFID技術(shù)對構(gòu)件進行唯一性標記,實時掌握構(gòu)件信息,根據(jù)現(xiàn)場的實際施工進度,迅速將信息反饋到構(gòu)件生產(chǎn)工廠,調(diào)整構(gòu)件的生產(chǎn)計劃,減少待工待料發(fā)生幾率,有助于實現(xiàn)精益建造中零庫存、零缺陷的理想目標。
3.5 信息化管理作業(yè)中心
信息化管理對上述各項作業(yè)中心均有影響,通過將現(xiàn)代信息技術(shù)與先進的管理理念相融合可顯著提高效率,屬于增值性作業(yè),但現(xiàn)階段我國建筑行業(yè)信息化管理模式尚未成熟、信息化水平低、技術(shù)人員操作不熟練等導致作業(yè)效率低下。
目前在建筑領(lǐng)域應(yīng)用較廣泛的信息技術(shù)主要有:BIM、RFID、3D掃描等,為了提高應(yīng)用效率,需要與各項作業(yè)中心深度融合,建立以預(yù)制構(gòu)件BIM模型為核心的信息集成平臺,如圖5所示:①在構(gòu)件設(shè)計作業(yè)中,建立裝配式建筑的BIM構(gòu)件庫,以“預(yù)制構(gòu)件模型”的方式來進行系統(tǒng)集成和表達;②在構(gòu)件生產(chǎn)作業(yè)中,結(jié)合BIM和ERP系統(tǒng),創(chuàng)建一體化的信息交互平臺;③在構(gòu)件運輸、安裝過程中,通過RFID及3D掃描技術(shù)實時追蹤構(gòu)件信息,并將記錄反饋至BIM構(gòu)件模型中,以實現(xiàn)構(gòu)件信息的可視化表達[6]。
4? 裝配式建筑作業(yè)成本核算的應(yīng)用案例
北京市某裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)建筑工程,建筑面積為21285m2,預(yù)制率達40%,主要預(yù)制構(gòu)件有預(yù)制外墻、內(nèi)墻、樓板、樓梯等,通過查閱相關(guān)財務(wù)報表及合同,與構(gòu)件相關(guān)的直接費用共計14451元/m3,間接費用為3189元/m3,其中輔助材料費用941元/m3,管理人員薪酬1140元/m3,動力費423元/m3,固定資產(chǎn)使用費685元/m3。
4.1 分配資源,形成作業(yè)成本庫
按照作業(yè)成本法原則,直接費直接追溯,間接費用根據(jù)各項資源的動因按照一定的比例匯集到上述的5項作業(yè)中心,各作業(yè)中心成本匯總?cè)绫?所示。
4.2 計算成本動因率,分配作業(yè)成本
由3.2識別出的成本動因,再通過與工作人員的交流,掌握了相關(guān)的成本數(shù)據(jù),進一步確定成本動因量。由成本動因量及表2得出的各作業(yè)中心消耗的資源總量,可計算出成本動因分配率,再結(jié)合成本動因量分配各作業(yè)成本至構(gòu)件產(chǎn)品,其公式為:
成本動因率=資源動因消耗量÷作業(yè)中心動因消耗總量
作業(yè)中心的間接費用=成本動因率×該作業(yè)中心的成本動因量
計算結(jié)果如表3所示。
4.3 追溯直接費用,計算總成本
根據(jù)勞務(wù)分包合同、采購合同、工程量清單等,各預(yù)制構(gòu)件的直接人工費、材料費、機械使用費如表4所示,進而根據(jù)構(gòu)件總成本=直接費用+間接費用,得到最終成本。
5? 結(jié)語
本文將作業(yè)成本法引入裝配式建筑成本管理中,得出以下幾點結(jié)論:
一是裝配式建筑管理費用比重高,且具備產(chǎn)業(yè)化和數(shù)字化生產(chǎn)的發(fā)展趨勢,作業(yè)成本法應(yīng)用于裝配式建筑成本管理中具備較高可行性;
二是將不同類型的預(yù)制構(gòu)件作為成本標的物,劃分成構(gòu)件設(shè)計、生產(chǎn)、運輸、安裝以及信息化管理五項作業(yè)中心,再通過資源費用的分配、成本動因的識別,實現(xiàn)裝配式建筑作業(yè)成本的核算;
三是預(yù)制構(gòu)件設(shè)計、生產(chǎn)、吊裝作業(yè)及信息化管理屬于增值但低效的作業(yè),通過加大自動化程度以提高作業(yè)效率,而構(gòu)件運輸、堆放屬于非增值作業(yè),提高信息化水平以實現(xiàn)精益建造中零庫存的理想目標。
實踐管理人員可借鑒本文,將作業(yè)成本法應(yīng)用于裝配式建筑成本管理中,建立增值高效的精益作業(yè)鏈,有效降低建造成本。
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