作為一家企業(yè),不要動不動就把CEN拋出來,尤其是在輿論危機時。CEO自己也不要動不動就跳出來,面向大眾喊話
趙明
樂信副總裁
經(jīng)常出現(xiàn)這種情況,一家企業(yè)一有風吹草動,CEO就出來發(fā)聲,從而導致又一輪輿論關(guān)注,引發(fā)了新一輪危機。
這樣的例子實在太多,比如小鵬汽車的例子。因小鵬汽車G3新版車型價格更優(yōu)惠、續(xù)航里程更長,引發(fā)老客戶不滿,在老客戶維權(quán)事件持續(xù)發(fā)酵期間,小鵬汽車董事長何小鵬通過微博道歉:“對不起,親愛的鵬友,讓大家傷心了?!鼻页兄Z對老款G3車主的相關(guān)補償。小鵬汽車老用戶自稱“鵬友”,但何小鵬倉促出馬卻并未平復車主們的怨氣,原來的支持者高舉“退車”、“誰買誰后悔”標語前往各地小鵬汽車退車,致使其口碑進一步崩塌,何小鵬這張牌過早出掉,后續(xù)轉(zhuǎn)圜更顯被動。
最近,在輿情風口出來發(fā)言的還有360董事長周鴻祎,在媒體曝出360知識產(chǎn)權(quán)部資深總監(jiān)黃晶因收受多家代理商賄賂,涉嫌非國家工作人員受賄被查后,周鴻祎在朋友圈表示,“公司里有些部門有了權(quán)力,不是為用戶客戶服務,而是變成了尋租的工具,這完全違背了公司的基本價值觀和文化,要用最鋒利的刀子將這些腐爛的肉切掉,我管你是什么鳥人?!边@樣的言論在晚上引起兩極分化的評價。
個人認為,企業(yè)的CEO在正面宣傳公司業(yè)務、傳遞企業(yè)使命愿景價值觀時,出面站臺沒什么;但在許多爭議及危機事件中,不分時機、不分場合、不分輕重站出來,試圖平息輿論,化解危機,多數(shù)情況下只能是適得其反,有害無利。
通俗點說,干好事的時候以CEO具象、人格化的面目出現(xiàn),讓傳播有血有肉可以;出了問題還是公司應付為好,因為公司有人財物的保障。CEO自己出來當耗子就是犯傻,又不是草船借箭,你也沒那么大威信把事平掉,這時候多說多姥,少說少錯。
關(guān)鍵是CEo的形象比企業(yè)容易受損,而CEO往往是最后一道屏障,而企業(yè)家形象往往又被等同于企業(yè)形象。直白講,就是毀掉容易建設難。德國《商業(yè)周刊》一項調(diào)研顯示:64%的公司主管認為企業(yè)聲譽主要來自CEo聲譽;英國類似調(diào)查;49%意見領(lǐng)袖認為CEO聲譽的好壞決定了企業(yè)聲譽的好壞。
所以,作為一家企業(yè),不要動不動就把CEO拋出來,尤其是在輿論危機時。CEO自己也不要動不動就跳出來,面向大眾喊話。中國不是美國,企業(yè)家也不是特朗普。企業(yè)CEO在發(fā)言時一定要注意這四點:關(guān)注受眾情緒,不要只講自認為的事實;不要患忙發(fā)言,不要搶,要掌握了事實和真相,了解了情緒后再說;危機中一定要站在真理與道德一邊;除了自己的業(yè)務,其他一定少說。
當前,許多企業(yè)最大的問題有三個,一個是對CEo的過度曝光,讓全世界關(guān)注到CEO的愚蠢(言多必失),縱使馬云這樣的企業(yè)領(lǐng)袖,照樣在996加班的問題上被罵得一塌糊涂;第二個是過度依賴,離開CEO不知怎么做傳播,這類企業(yè)的藥方就是,該請代言人請代言人,內(nèi)部該明確發(fā)言人明確發(fā)言人,把CEo搞得紅臉也是他,白臉也是他,這是非常糟糕的;三是為了穩(wěn)妥言之無物。許多企業(yè)把CEo當成人形立牌,這也非常不足取。
所以在此我們要說,企業(yè)CEO和領(lǐng)導者在以下議題上發(fā)言時務必要注意:1、輿論危機;2、政治與政策,尤其敏感政策出臺時,不要隨意點評;3、宗教相關(guān);4、災難與死亡;5、股市漲跌;6、民族與區(qū)域,尤其不要卷入歧視;7、性別與性;8、競爭對手;9、不積極不陽光不正能量的議題。
這不是對企業(yè)和企業(yè)家的高要求,而是最基本的要求。