物流專業(yè)基于港標課程的職業(yè)教育模式研究

李雪

摘要：四川長江職業(yè)學院港標課程的建設發(fā)展促進了教育教學改革，取得了一定成效。隨著企業(yè)對物流人才的需求越來越高，物流專業(yè)如何融入港標課程元素， 將港標課程的優(yōu)勢借鑒學習，因而探究基于港標課程的職業(yè)教育模式。本文提出通過構建以學生為中心，建立港標課程課程改革重構物流專業(yè)課程，完善物流專業(yè)課程教學體系，從而師生從課程改革中受益。

關鍵詞：物流；港標課程；職業(yè)教育

一、香港職業(yè)教育模式

香港最具規(guī)模職業(yè)教育和技術培訓機構是香港職業(yè)訓練局，成立于1982年。該機構主動與行業(yè)合作，發(fā)展多元化的專業(yè)課程，為香港提供寶貴的職業(yè)人才。香港地區(qū)職業(yè)教育主要是教育部門吸收西方理念后得到完善而形成特色，專業(yè)設置主要從社會需求和行業(yè)出發(fā)，以下為筆者從香港職業(yè)訓練局到四川長江職業(yè)學院交流過程中了解到的香港職業(yè)教育模式幾個方面內(nèi)容。

1、成效為本

近年來，香港職業(yè)教育逐步推行這種教學理念。SPADY是最早提出成效為本的學者，他認為“通過組織和操作，是每個學生都能成功展示學習經(jīng)驗，在開始學習就能清楚知道做什么，然后組織課程、教學、評估，確保達到預期的學習目標”。成效為本課程注重學習成果，強調(diào)以學生為中心，教師需要關注學生的情感需要。

2、全人教育

全人教育理念興起于西方國家20世紀60-70年代，其思想是通過傳授“整全的知識”以完善“健全的人格”促進人的整體全面發(fā)展，使學生成為德業(yè)雙收，人格健全的人。2007年，香港職業(yè)訓練局開始推行全人教育，通過課堂、學生活動、體驗式學習活動進行，旨在培養(yǎng)學生正確的人生觀、價值觀以及社會責任感。

3、學徒訓練計劃和職學計劃

香港學徒訓練計劃，即在職培訓+修讀專業(yè)課程，就業(yè)進修相輔相成。針對部分有較高技術要求成分且人才緊缺的行業(yè)，香港政府以規(guī)定薪酬、給予補貼和職學金的形式，幫助行業(yè)吸引人才。2017年，香港職業(yè)訓練局與業(yè)界攜手創(chuàng)辦了“雙軌學徒訓練”計劃，實現(xiàn)學費由雇主承擔、學徒課程量身設計和先聘用后培訓的創(chuàng)新學徒制模式。學徒訓練計劃和職學計劃有效地解決了學生的實訓、學歷提升、企業(yè)的用工、校企銜接等問題。

4、校企合作

職訓局校企合作類型分為七種：工商業(yè)實習、學徒訓練計劃、為企業(yè)開辦在職培訓課程、與企業(yè)合作開辦中學的應用學習課程、課程引入業(yè)界技術教材、訓練設備捐贈或免費借用、工商業(yè)訪問或技術研討會。香港職業(yè)訓練局憑借其豐富的專業(yè)教育經(jīng)驗，吸納業(yè)界知名企業(yè)家，為各行業(yè)提供合適的企業(yè)培訓服務。

二、物流管理專業(yè)現(xiàn)狀分析

1、物流管理專業(yè)基本情況

四川長江職業(yè)學院是一所港資背景辦學的民辦高職院校，學院2010年成立，2011年物流管理專業(yè)開始招生，專業(yè)學生人數(shù)1064人，其中在校生492人，已畢業(yè)學生572人。物流管理專業(yè)現(xiàn)有專、兼任教師14人。其中高級職稱為5人；中級職稱為8人；初級職稱為1人；碩士3人，所占比例21.4%；雙師素質(zhì)為9人，所占比例64.2%。已建立順豐、京東等近20多個校外實訓、實習基地。校內(nèi)已建成物流信息化實訓室1個、物流倉儲實訓室1個、娃哈哈校園超市1個、順豐速運校園形象店1個，可使校內(nèi)實訓項目具有相對真實性和可操作性。

2、物流管理專業(yè)課程建設

物流管理專業(yè)共開設專業(yè)課程26門，其中專業(yè)基礎課程11門、專業(yè)核心課程7門、專業(yè)拓展課8門。《國際貨運代理》課程已按照港標課程設計，完成課程標準。仍然有多門課程，如：采購與供應管理、運輸管理、倉儲與配送管理、物流信息系統(tǒng)、倉儲管理實訓、運輸管理實訓等可以根據(jù)港標課程進行設計。目前，物流管理專業(yè)課程建設力度不足，因此，需要加快在專業(yè)課程中融入港標課程元素，構建以學生為中心，建立港標課程課程改革重構物流專業(yè)課程，完善物流專業(yè)課程教學體系，從而師生從課程改革中受益。

三、物流專業(yè)基于港標課程設計的職業(yè)教育模式發(fā)展探索

1、改革人才培養(yǎng)模式，加快專業(yè)建設

依據(jù)區(qū)域（行業(yè)）發(fā)展規(guī)劃和學校發(fā)展規(guī)劃，通過市場調(diào)查，制定物流專業(yè)建設規(guī)劃，提升專業(yè)建設水平。校企共同制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案，逐步完善“平臺+模塊”課程體系，建立起以學習成果為導向的人才培養(yǎng)體系。專業(yè)教師積極參與教育教學研究工作，進行川港物流教育教學研究。聯(lián)合企業(yè)、院校開展橫向課題研究，實現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化。建立穩(wěn)定的教師隊伍，加強管理。有效開展職業(yè)技能培訓，以現(xiàn)代學徒制試點帶動專業(yè)建設。

2、全力抓好成效為本課程建設，全面推進專業(yè)課程改革

通過與校企合作單位順豐、京東共同合作開發(fā)課程，建設院級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程《中小微企業(yè)經(jīng)營與管理》、校企合作課程《快遞實務》與《物流電商客戶服務》。利用學院知心等相關平臺，積極開展混合式教學試點。完成核心課程標準制定，突出互動式教學，推行項目教學、案例教學、情景教學等教學方法改革，并對核心課程進行評價，積極參加學院信息化教學等。

3、以協(xié)同育人教育機制試點，深化產(chǎn)教融合，創(chuàng)新專業(yè)特色

建設相關穩(wěn)定的、深度合作的校外實訓基地，突出“生產(chǎn)性”、“實體性”和“研發(fā)性”。完善物流信息化實訓室、物流倉儲實訓室建設工作，推進落實創(chuàng)新發(fā)展行動計劃、生產(chǎn)性實訓基地、協(xié)同育人項目申報、建設與評估工作，落實申報資料等。推動校企合作企業(yè)數(shù)量和質(zhì)量的提高，深入推動行業(yè)、企業(yè)調(diào)研工作，形成調(diào)研報告。加強川港交流，深化校企、校校合作，探索校外資源的共享機制、整合與發(fā)揮校外資源，優(yōu)化實踐教學體系。與物流深度合作企業(yè)創(chuàng)新合作模式，開展深入的課程合作和人才培養(yǎng)模式合作，以“川港商業(yè)與城市服務中心”為平臺，做好實質(zhì)性運營，加強順豐形象店實體性和生產(chǎn)性運作，參與中心服務人才培養(yǎng)論壇工作。培育特色鮮明的物流專業(yè)文化，充分利用學院兩個優(yōu)勢：“香港項目優(yōu)勢”、“區(qū)位優(yōu)勢”加強合作，開展物流專業(yè)文化建設活動，營造職業(yè)文化氛圍，積極開展行業(yè)協(xié)會活動、“順豐商戰(zhàn)演練活動”、“諸葛文化節(jié)”活動等。依據(jù)職業(yè)崗位技能和人才培養(yǎng)目標要求，做好專業(yè)技能競賽項目的計劃于實施，聯(lián)合企業(yè)共同指導學生參加技能競賽。加強雙師型結構隊伍建設，加快建設一支穩(wěn)定、有能力的專業(yè)師資團隊，形成合力支撐專業(yè)發(fā)展。制定教師教學能力提升計劃，鼓勵教師到企業(yè)調(diào)研、掛職等。

參考文獻：

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