胡生榮 劉世學(xué)
摘要:隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人們對道路的需求也在不斷增加。道路橋梁作為道路交通的重要組成部分,逐漸凸顯了經(jīng)濟發(fā)展的重要性。但是,在道路和橋梁的建設(shè)中由于技術(shù)問題,仍存在一些缺點。本文分析了我國道路橋梁施工技術(shù)中存在的問題,旨在提高道路和橋梁的技術(shù)水平,確保人員的出行安全。
關(guān)鍵詞:道路施工;存在的問題;橋梁工程;施工技術(shù)
一、道路與橋梁施工技術(shù)中所存在的問題
(一)裂縫和侵蝕問題。在道路和橋梁施工過程中,有許多裂縫和侵蝕的原因,如使用不合格的混凝土、過程中偷工減料、侵蝕的原因、缺乏后期維護等,這些原因可能道路橋梁裂縫造成的。一旦出現(xiàn)這個問題,不僅會造成道路質(zhì)量差,還會影響車輛的穩(wěn)定性和安全性。此時,如果不及時進行及時維護和修理,則侵蝕現(xiàn)象將進一步加劇,使得公路橋梁難以傳遞負載以支撐車輛,從而引起安全事故。
(二)模板安裝問題。在道路與橋梁工程施工過程中,模塊安裝也是其中的一個重要環(huán)節(jié),如果這一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,同樣也會對道路與橋梁工程質(zhì)量安全造成隱患。造成模塊在安裝出現(xiàn)問題的原因主要包括以下幾個方面:一方面,模塊方面。如果模塊不夠整潔,表面也凹凸不平,在安裝的時候自然會受到一定的影響;另一方面,粘合劑的質(zhì)量問題。粘合劑是將各個模塊連接一起的物質(zhì),它的質(zhì)量問題直接關(guān)系到道路和橋梁工程的質(zhì)量。質(zhì)量優(yōu)良的粘合劑,不僅可以確保模塊的粘合度,而且可以保持粘結(jié)痕跡的平整度,使得道路橋梁工程的外觀更加美觀。
(三)橋頭跳車問題。由于道路橋梁施工涉及的內(nèi)容較多,其中一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題,必然會對后續(xù)工程造成一定的影響,進而延長工程的過期,使得工程的成本增加。例如,在道路與橋梁施工中,有時候會出現(xiàn)滲水漏水、路基軟化、材料質(zhì)量不合格等問題,這些因素會使道路橋梁工程的結(jié)構(gòu)問題增加,進而導(dǎo)致道路橋梁的現(xiàn)狀發(fā)生位移和變化,引發(fā)橋頭跳車情況,造成道路橋梁質(zhì)量問題。
(四)排水問題。道路與橋梁工程還包括許多分數(shù)工程項目,例如排水問題、行道樹建設(shè),其中排水問題也是影響道路橋梁工程質(zhì)量的主要原因。究其原因,造成排水不暢的原因主要有道路橋梁工程設(shè)計不科學(xué)或者是施工技術(shù)等問題。雖然有的施工單位的確是按照道路與橋梁設(shè)計方案進行施工,但是由于設(shè)計人員在工程設(shè)計階段沒有按照當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況進行設(shè)計,因此造成設(shè)計的排水系統(tǒng)出現(xiàn)問題。除此之外,有的施工單位為了追求經(jīng)濟效益,在施工的過程中,使用一些質(zhì)量不合格的設(shè)備和材料,造成排水系統(tǒng)排水不暢,一旦出現(xiàn)大雨和暴雨天氣,對交通運輸情況造成不良影響。
二、道路與橋梁施工技術(shù)分析
(一)路基施工。路基施工是道路和橋梁施工的重要組成部分。路基施工技術(shù)的關(guān)鍵在于壓實和碾壓。在具體的施工過程中,有必要結(jié)合國家標(biāo)準(zhǔn)和道路施工規(guī)范,選擇合適的施工設(shè)備壓實路基。壓實路基時,應(yīng)考慮橋頭跳閘的可能性,并采取必要的預(yù)防措施。
在道路和橋梁工程中,必須優(yōu)先考慮基礎(chǔ)的壓力。由于施工前后基礎(chǔ)上的壓力發(fā)生了很大變化,施工前必須注意基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。例如,在橋梁施工項目中,為了避免施工過程中發(fā)生地基破裂,應(yīng)在施工期間及時對路基進行壓力試驗。同時,應(yīng)對路橋過程中可能發(fā)生的安全隱患采取必要措施,并定期對施工進行檢測,以避免潛在的安全隱患,影響道路和橋梁工程的質(zhì)量。此外,可以在道路和橋梁施工現(xiàn)場設(shè)置護欄,不僅可以將施工現(xiàn)場與周圍區(qū)域隔離,還可以減少施工對周圍居民的影響,降低施工安全事故發(fā)生的可能性。
(二)路面施工。要做好路面施工工程,首先要準(zhǔn)備好必要的施工材料,并嚴(yán)格審核建筑材料的質(zhì)量,審核合格的建筑材料應(yīng)該進行妥善保管,以免由于自然原因而影響建材的質(zhì)量。因此,為了確保材料的質(zhì)量,一定要對其進行定期的檢查,從根源上提高道路與橋梁工程的質(zhì)量安全。其次,在道路與橋梁施工中,對所有資源進行科學(xué)配置,這樣不僅可以降低各項資源的浪費,提高資源的利用率,而且促進工程的進度加快,將道路與橋梁工程施工的工期縮短;再者,對于在施工過程中所涉及的施工參數(shù)以及標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值等數(shù)據(jù),也要進行嚴(yán)格的驗證,不能隨意設(shè)置相關(guān)數(shù)值,以免在過程中出現(xiàn)誤差,進而引發(fā)重大的安全事故,威脅到施工人員的生命財產(chǎn)安全。最后,在地面施工的時候,要注意施工所在地的具體運輸情況,在施工時進行必要的交通疏導(dǎo)與管制,以免車輛行駛對施工造成阻礙,同時減少施工對周圍居民正常生活的影響。
(三)橋梁部分。橋梁施工是道路工程中的重點和難點,除了施工技術(shù)的要求較高之外,同時在橋梁存在諸多隱形問題影響工程的質(zhì)量安全。因此,在橋梁施工過程中,除了要做好各項橋梁施工之外,對于其中的附屬工程也要加以重視,對旁站進行嚴(yán)格監(jiān)督,進而強化橋梁部分的質(zhì)量安全,從整體上提高道路工程技術(shù)水平,確保車輛的運行需求。尤其是在安裝模板的時候,一定要保持模板的整潔度與平整度,這樣在安裝的時候才能夠保證橋梁的穩(wěn)定,使模塊之間的接縫處也更加密封。
(四)附屬工程。在道路與橋梁工程施工中,還包含有許多附屬工程,如護坡工程、排水工程、路肩工程等。由于自然原因,降水也是影響道路橋梁施工的主要因素,在降水時,水流對路面進行沖擊和侵蝕,因此,一定要重視護坡和護肩工程,使其符合工程質(zhì)量要求,確保道路的密實度。在路肩施工時,除了要設(shè)計適合的方案之外,也要考慮好耗材問題,減少工程成本。例如,為了解決排水問題,在道路橋梁施工中,施工單位要按照施工規(guī)范安裝管道,在具體安裝時,應(yīng)該從下游開始安裝,涵管要緊貼墊層,確保涵管受力均勻。
三、結(jié)束語
綜上所述,我國道路與橋梁工程施工技術(shù)還存在一些不足之處,影響了道路質(zhì)量,因此,針對這一問題,應(yīng)該不斷完善道路橋梁施工技術(shù),對路基工程、路面工程、橋梁工程和附屬工程技術(shù)進行不斷的優(yōu)化,促進我國道路建設(shè)事業(yè)的進一步發(fā)展,使其更好地推動經(jīng)濟的發(fā)展。
參考文獻:
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