淺談私家車(chē)安全管理

王殿榮

摘要：隨著人民生活水平的提高和國(guó)家相關(guān)優(yōu)惠政策的落實(shí)，汽車(chē)逐步走進(jìn)“千家萬(wàn)戶(hù)”，給車(chē)友及親屬們的出行帶來(lái)了方便，但也帶來(lái)了交通隱患。在此，本文根據(jù)油區(qū)私家車(chē)管理現(xiàn)狀，分析私家車(chē)頻繁交通肇事的原因并提出預(yù)防和減少私家車(chē)交通事故的相應(yīng)對(duì)策。

關(guān)鍵詞：油區(qū)私家車(chē);安全管理

隨著人民生活水平的提高和國(guó)家相關(guān)優(yōu)惠政策的落實(shí)，汽車(chē)逐步走進(jìn)“千家萬(wàn)戶(hù)”給車(chē)友及親屬們的出行帶來(lái)了方便，但也帶來(lái)了交通隱患。在此，我與大家探討私家車(chē)管理現(xiàn)狀以及引發(fā)交通事故的原因進(jìn)行分析，提出加強(qiáng)私家車(chē)安全管理的對(duì)策。

一、私家車(chē)管理現(xiàn)狀

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，清河油區(qū)私家車(chē)近400輛，駕駛員的駕齡大都不足5年。由于現(xiàn)在的小型車(chē)輛駕駛證（C1證）的管理是六年換證政策，管理相對(duì)松散，安全教育跟不上，駕駛?cè)税踩庾R(shí)淡薄，駕車(chē)時(shí)間少，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏高速公路駕駛、夜間駕駛和雨雪天氣駕駛等實(shí)戰(zhàn)鍛煉，一旦遇到緊急情況，往往采取措施不當(dāng)，極易發(fā)生交通事故。

二、私家車(chē)頻繁交通肇事的原因

（一）安全意識(shí)淡薄

很多“私家車(chē)”駕駛員守法意識(shí)較淡薄，對(duì)一些嚴(yán)重的交通違法行為經(jīng)常明知故犯。如行車(chē)過(guò)程中超速行駛、隨意變道、隨意停車(chē)調(diào)頭、酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)等交通違法行為，有的在駕車(chē)過(guò)程中不系安全帶、打電話(huà)、抽煙、與同車(chē)人員說(shuō)笑等分散駕駛員注意力，這些駕駛陋習(xí)極易引發(fā)交通事故。據(jù)觀察發(fā)現(xiàn)，百分之八十的交通違法行為是跟私家車(chē)有關(guān)。再就是酒后駕車(chē)違法行為，車(chē)主一般沒(méi)有專(zhuān)職的駕駛員，一般場(chǎng)合都是自己駕車(chē)前往，發(fā)生酒后駕車(chē)違法行為的比例就高。

（二）駕齡偏低、駕駛技能不足

私家車(chē)主多為新手，有的是剛剛拿到駕駛證，駕車(chē)時(shí)間少，駕駛技術(shù)生疏，基本上無(wú)駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)可談，遇到路況不熟、人多車(chē)擠等緊急情況就心里緊張、驚慌失措，半坡起不了步，追尾，處理道路突發(fā)情況不力，在老駕駛員看來(lái)不可能發(fā)生的小事故，小刮擦經(jīng)常發(fā)生，甚至有的在道路上行駛基本屬于“橫沖直撞”。私家車(chē)駕駛員中有相對(duì)一部分的駕駛證屬于“休眠”狀態(tài)，平時(shí)一般不開(kāi)車(chē)，就是開(kāi)車(chē)也不遵守相關(guān)規(guī)定，隨身攜帶駕駛證。還有的駕駛證已經(jīng)超過(guò)有效期好幾年了，到車(chē)管所換證時(shí)才知道已經(jīng)失效。還有的駕駛員證一拿到手，就一味的追求“刺激、快感”，在城市主路上開(kāi)快車(chē)，飆車(chē)，酒后駕車(chē)，造成群死群傷的惡性交通事故。

（三）安全教育不足

隨著駕駛證管理制度的改革，駕駛員年度審驗(yàn)取消了，小型車(chē)輛駕駛員（CI證）連每年身體證明也不要提交。在駕駛證有效期的6年里，如果一個(gè)計(jì)分周期駕駛員未超過(guò)12分，交警部門(mén)很難組織他們開(kāi)展日常安全學(xué)習(xí)，只能在糾正駕駛?cè)私煌ㄟ`法時(shí)對(duì)其實(shí)施一定的處罰和臨時(shí)性的安全教育，造成管理脫節(jié)。同時(shí)私家車(chē)駕駛員缺乏參加交通安全學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。另一方面許多私家車(chē)駕駛員是通過(guò)參加速成班取得駕照的，雖然通過(guò)了考試，但缺乏應(yīng)有的法律意識(shí)、安全意識(shí)、駕駛技能，目前駕校培養(yǎng)出的“新手”很大一部分成為交通事故的主要肇事群體

三、預(yù)防和減少私家車(chē)交通事故的對(duì)策

預(yù)防和減少私家車(chē)交通事故，提高“私家車(chē)”駕駛員駕駛技能和安全意識(shí)是關(guān)鍵。

（一）加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)法律意識(shí)

隨著“私家車(chē)”急劇增加，要求學(xué)習(xí)駕駛的人員越來(lái)越多，公安交通管理部門(mén)要順應(yīng)新形勢(shì)的發(fā)展要求，出臺(tái)新的考試考核制度，增加道路交通安全法規(guī)和汽車(chē)?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)難度，將交通法規(guī)和安全常識(shí)考試貫穿整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程，適當(dāng)延長(zhǎng)駕駛員在校培訓(xùn)時(shí)間，從基本的機(jī)動(dòng)車(chē)原理開(kāi)始，到系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地培訓(xùn)，確保拿到駕駛證的駕駛員操作熟練、技能過(guò)硬。另外，要在換證、記滿(mǎn)12分學(xué)習(xí)、審驗(yàn)車(chē)輛等時(shí)間，統(tǒng)一組織駕駛員進(jìn)行強(qiáng)制性的安全學(xué)習(xí)教育。建議將駕駛員的安全教育培訓(xùn)制度納入交通安全法的法定范疇之內(nèi)，法定駕駛員要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到指定的安全學(xué)校進(jìn)行學(xué)習(xí)，從根本上杜絕駕駛員安全淡薄意識(shí)，讓駕駛員時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴。

（二）實(shí)行駕駛員安全承諾

職工購(gòu)買(mǎi)使用私家車(chē)是個(gè)人行為，但在使用私家車(chē)時(shí)發(fā)生的交通事故會(huì)給工作和家庭帶來(lái)災(zāi)難。因此，職工在購(gòu)買(mǎi)私家時(shí)，應(yīng)和家人一同到安全技術(shù)科簽訂安全承諾書(shū)，承諾購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛保險(xiǎn)、定期維護(hù)車(chē)輛、參加安全教育、遵守交通法規(guī)等。

（三）強(qiáng)化宣傳教育，提高安全意識(shí)和文明行車(chē)意識(shí)

充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、電視、廣播、報(bào)刊等新聞媒介的宣傳優(yōu)勢(shì)，用鮮活的事例、身邊的案例，提高廣大駕駛?cè)藢?duì)違法行為危害性的認(rèn)識(shí)，摒棄開(kāi)英雄車(chē)、斗氣車(chē)、違法車(chē)的陋習(xí)，形成全社會(huì)自覺(jué)遵守交通法規(guī)、抵制交通違法的良好社會(huì)風(fēng)尚。

（四）實(shí)行職工離開(kāi)油區(qū)登記

清河油區(qū)遠(yuǎn)離江漢本土，現(xiàn)行的會(huì)戰(zhàn)體制決定措施的特殊性。職工在離開(kāi)油區(qū)向所在單位主要負(fù)責(zé)人請(qǐng)示匯報(bào)，一是便于基層單位及時(shí)掌握本單位職工的動(dòng)態(tài)情況，做到心中有數(shù)、及時(shí)采取對(duì)策;二是登記時(shí)，安全管理人員可借此機(jī)會(huì)向私家車(chē)主進(jìn)行必要的安全知識(shí)教育，交代安全注意事項(xiàng)。

參考文獻(xiàn)：

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