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      淺析基層公路養(yǎng)護事業(yè)單位財務(wù)內(nèi)控管理措施

      2019-09-10 07:22:44白煒
      現(xiàn)代營銷·理論 2019年12期
      關(guān)鍵詞:制度體系財務(wù)內(nèi)控管理措施

      白煒

      摘 要:社會的發(fā)展非??焖伲龠M了我國城市化進程的不斷加快,在社會現(xiàn)代化發(fā)展的進程之中,基層公路養(yǎng)護事業(yè)單位中的財務(wù)內(nèi)控工作模式正在不斷改善,以更高效地適應(yīng)社會發(fā)展的新形勢,引入新的理念核心的技術(shù)對財務(wù)內(nèi)控展開管理。在本文中,筆者通過對公路養(yǎng)護單位財務(wù)預(yù)算的完善、監(jiān)督管理等機制體系的建立健全進行了分析,提出了相應(yīng)的管理措施,主要有:完善財務(wù)預(yù)算、加強財務(wù)管理、建立完善監(jiān)督管理機制、建立現(xiàn)代化管理體系等。希望能給基層公路養(yǎng)護部門的財務(wù)內(nèi)控管理提供參考。

      關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護單位;財務(wù)內(nèi)控;制度體系;管理措施

      引言

      公路對于一個國家來說,是十分關(guān)鍵的戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施,同時也是最為重要的輸送資源通道,關(guān)系國計民生。發(fā)展公路,必須堅持建、管、養(yǎng)并重原則,不能因等級高、質(zhì)量好而放松正常養(yǎng)護管理,只有科學(xué)規(guī)范管理才能提高公路的運行質(zhì)量和經(jīng)濟效益,國家在規(guī)劃新公路的同時,也不斷對已有的公路進行保養(yǎng)和維修?,F(xiàn)階段,公路養(yǎng)護事業(yè)單位財務(wù)內(nèi)控建設(shè)方面還存在著一些問題,內(nèi)控制度的不完善,使部門協(xié)調(diào)不足,不利于公路養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展。

      1基層公路養(yǎng)護事業(yè)單位財務(wù)內(nèi)控管理存在的問題

      1.1財務(wù)內(nèi)控意識薄弱

      現(xiàn)代管理需要先進的管理理念和管理方式,但目前很多高層管理人員依然沿用傳統(tǒng)的觀念,認(rèn)為內(nèi)控制度僅僅是一些沒有實效意義的規(guī)章制度,這樣的意識從根本上制約了單位的發(fā)展,降低了管理效率,財務(wù)內(nèi)控需要制定相關(guān)的制度和規(guī)范,項目的審批需要經(jīng)過多個環(huán)節(jié)的統(tǒng)一,程序的增加使管理人員認(rèn)為內(nèi)控制度太過繁瑣,導(dǎo)致在操作中出現(xiàn)不按規(guī)章辦事,使制度流于形式,難以促進單位的良好運作和發(fā)展。

      1.2缺乏科學(xué)措施

      現(xiàn)階段,在基層公路養(yǎng)護事業(yè)單位的運營中,即使有一部分單位在制度體系方面比較完全,能夠全面地涉及財務(wù)內(nèi)控過程中的各個細(xì)節(jié),可以對突發(fā)事件進行靈活應(yīng)對。但是,總體而言,大部分的公路養(yǎng)護事業(yè)單位在開展實際工作項目的過程中,都缺乏科學(xué)的管理措施,導(dǎo)致單位內(nèi)部在財務(wù)內(nèi)控這一方面比較混亂,常常出現(xiàn)漏洞,為單位的正常運營帶來不利影響。在基層公路養(yǎng)護事業(yè)單位的內(nèi)部,仍舊存在一大批員工是身兼數(shù)職的工作人員,單位內(nèi)部的人員編制制度不夠科學(xué)完善,沒有按照國家相應(yīng)的規(guī)章制度執(zhí)行,降低了工作效率。

      1.3工會資產(chǎn)管理粗放

      重經(jīng)費而輕資產(chǎn),是各級工會存在的普遍現(xiàn)象。基層工會固定資產(chǎn)管理制度不健全,有的沒有資產(chǎn)臺賬,無專人負(fù)責(zé)管理,資產(chǎn)領(lǐng)用、交接程序不規(guī)范,一些電腦、照相機等設(shè)備長期由個人占有使用,不按時進行資產(chǎn)盤點,易造成資產(chǎn)流失。工會的土地、房產(chǎn)等權(quán)證不全,缺乏經(jīng)營意識,使用收益和效益不高。

      2基層公路養(yǎng)護事業(yè)單位財務(wù)內(nèi)控管理措施

      2.1完善財務(wù)預(yù)算

      事業(yè)單位在完善財務(wù)預(yù)算考核機制過程中,需要從五方面進行:1)對工作人員職責(zé)進行明確,不斷協(xié)調(diào)預(yù)算編制工作,使各部門參與度增強。2)根據(jù)工作需求、預(yù)算收支、定額指標(biāo)以及部門規(guī)劃等情況對財務(wù)狀況進行單位整體的預(yù)算編制。3)財務(wù)管理部門需按照單位的預(yù)算項目、業(yè)務(wù)特點以及發(fā)展規(guī)劃等采用零基預(yù)算、固定預(yù)算以及增量預(yù)算等方法進行財務(wù)預(yù)算工作。4)對預(yù)算的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行調(diào)研,熟練掌握預(yù)算執(zhí)行細(xì)節(jié)、財務(wù)開支范圍、單位資產(chǎn)使用情況等等,確保單位預(yù)算編制具有可行性。5)將預(yù)算編制內(nèi)容細(xì)化,包括經(jīng)費預(yù)算、項目預(yù)算、資本預(yù)算等等。

      2.2完善內(nèi)部機制,完善單位財務(wù)監(jiān)管工作

      隨著我國經(jīng)濟體制改革的不斷深入,財政改革的逐步深化,公路養(yǎng)護行業(yè)財務(wù)工作也需要不斷適應(yīng)改革要求,認(rèn)真分析和把握社會經(jīng)濟發(fā)展趨勢,以提高行業(yè)財務(wù)管理工作的科學(xué)性和規(guī)范性。公路養(yǎng)護行業(yè)是資源占用型和能源消耗型的行業(yè),同時也可以成為節(jié)約型行業(yè),節(jié)能降耗就是要努降低公路養(yǎng)護各個環(huán)節(jié)的養(yǎng)護成本和管理成本。因此,要求我們的公路養(yǎng)護財務(wù)工作不僅要適應(yīng)國家財政宏觀調(diào)控管理的要求,還要積極發(fā)揮財會管理職能,在財務(wù)管理理念上進行更新,在增收節(jié)支上做好工作。對公路養(yǎng)護財務(wù)工作而言,應(yīng)在完善預(yù)算管理和提高預(yù)算執(zhí)行水平的基礎(chǔ)上,重點做好財政收支分類改革和加快推進各單位政府采購制度改革。

      1.財政收支分類改革。財政收支分類是財政預(yù)算管理的一項重要的基礎(chǔ)性工作,關(guān)系到財政預(yù)算管理的科學(xué)化和規(guī)范化,是公共財政體制建設(shè)的一個重要環(huán)節(jié)。重點應(yīng)做好各年部門預(yù)算及執(zhí)行數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換工作。2.政府采購管理制度改革。一是要繼續(xù)加大《政府采購法》的宣傳力度,以增強依法采購的法制意識,創(chuàng)造實施政府采購制度的良好環(huán)境;二是要結(jié)合各單位業(yè)務(wù)特點,組織制定與公路養(yǎng)護相關(guān)的政府采購管理辦法,為推行集中采購提供制度保障;三是通過組織召開座談會和開展調(diào)研等方式,研究政府采購工作存在的問題,探討規(guī)范政府采購工作的行為和方法,為加快推進部門集中采購做好準(zhǔn)

      2.3建立現(xiàn)代化管理體系

      隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展,現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)正在不斷普及,對此,基層公路養(yǎng)護事業(yè)單位也應(yīng)積極地引進先進的管理技術(shù),形成現(xiàn)代化管理體系。既可以提升管理的效率,同時還可以提升管理的科學(xué)性。單位可以與其他先進的事業(yè)單位進行交流學(xué)習(xí),積極發(fā)現(xiàn)本行業(yè)中出現(xiàn)的新事物,引進計算機軟件代替人工,對財務(wù)工作進行管理。同時,財務(wù)內(nèi)控過程中的財務(wù)預(yù)算、單位可流動資產(chǎn)的管理,這些也可以通過引進先進的管理系統(tǒng)對其進行優(yōu)化,降低人工工作的資金成本,提升工作效率。同時,單位還要不斷提升員工的現(xiàn)代化工作水平,保證員工能夠及時地適應(yīng)現(xiàn)代化的工作環(huán)境,可以對計算機工作軟件和系統(tǒng)進行靈活應(yīng)用,避免在工作中出現(xiàn)不必要的失誤。

      結(jié)語

      綜上所述,基層公路養(yǎng)護事業(yè)單位的財務(wù)內(nèi)控管理工作仍然存在一定的問題,但制定解決措施是十分必要的。經(jīng)過上文分析可得,要想提高財務(wù)內(nèi)控管理質(zhì)量,使管理者及時掌握內(nèi)部控制的薄弱環(huán)節(jié),找出內(nèi)部控制體系的不足,就必須不斷探索新的管理方法,剔除現(xiàn)有的財務(wù)管理模式,完善財務(wù)預(yù)算,構(gòu)建監(jiān)督管理機制,加強財務(wù)管理等措施,建立健全基層公路養(yǎng)護事業(yè)單位財務(wù)內(nèi)控管理制度,形成“有章可循、有法可依”的機制,內(nèi)控信息披露制度的不斷完善,確保會計信息的真實性、完整性和及時性,提高會計信息的透明度及服務(wù)經(jīng)濟效益,促進事業(yè)單位良好地運轉(zhuǎn),有利于改進內(nèi)部控制系統(tǒng),實現(xiàn)高效管理,降低風(fēng)險,對優(yōu)化財務(wù)內(nèi)控管理等起到積極的作用。

      參考文獻:

      [1]王巖.加強公路養(yǎng)護事業(yè)單位內(nèi)控管理分析[J].大眾投資指南,2017(05):219+221.

      [2]顧韶華.公路事業(yè)單位公路養(yǎng)護財務(wù)管理存在問題及解決思路[J].現(xiàn)代經(jīng)濟信息,2018(01):207.

      [3]聶華.強化公路養(yǎng)護單位財務(wù)內(nèi)控制度的幾點建議[J].中國商界(下半月),2009(10):129-

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