淺議船舶機(jī)電設(shè)備的維護(hù)及管理

耿成勇 王凍 王炯

摘 要：機(jī)電設(shè)備對(duì)于船舶企業(yè)具有十分重要的意義，是企業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)，機(jī)電設(shè)備直接關(guān)系企業(yè)是否可以正常、穩(wěn)定發(fā)展，也直接影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益。眾所周知，維護(hù)和管理船舶機(jī)電設(shè)備是一個(gè)復(fù)雜的過程，不能僅僅依靠在某方面付出努力就能取得顯著成果。這就要求我們要對(duì)船舶機(jī)電設(shè)備予以高度重視，研究出有效的維護(hù)與管理措施。本文將就我國船舶機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理存在的問題以及船舶機(jī)電設(shè)備維護(hù)與管理的具體措施進(jìn)行分析和探討。

關(guān)鍵詞：船舶;機(jī)電設(shè)備;存在的問題;措施管理

1 船舶機(jī)電設(shè)備維護(hù)工作的意義

為滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，近年來船舶行業(yè)發(fā)展迅速，已經(jīng)逐漸實(shí)現(xiàn)了大型化、多樣化發(fā)展，這樣在很大程度上也就提高了對(duì)船舶機(jī)電系統(tǒng)的要求。機(jī)電系統(tǒng)作為船舶的重要組成部分，復(fù)雜程度不斷增加，多樣性特征也更為明顯，再加上運(yùn)行環(huán)境比較特殊，受外界因素的影響較大，很容易出現(xiàn)運(yùn)行故障，導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常運(yùn)行。由此可見，機(jī)電設(shè)備對(duì)于船舶企業(yè)具有十分重要的意義，是企業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)，機(jī)電設(shè)備直接關(guān)系企業(yè)是否可以正常、穩(wěn)定發(fā)展，也直接影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益。由于科學(xué)技術(shù)發(fā)展，所以，設(shè)備日益電子化以及高速化。但是，機(jī)電設(shè)備也很容易出現(xiàn)故障，故障概率逐漸增加，這就需要強(qiáng)化管理工作，為了有效提高煤炭產(chǎn)量以及提高勞動(dòng)效益，本文重點(diǎn)對(duì)設(shè)備管理之中的問題進(jìn)行分析，主要探究研究船舶機(jī)電設(shè)備維護(hù)及管理。

2 船舶機(jī)電的維護(hù)及管理存在的問題

2.1管理觀念不夠先進(jìn)，力度不夠

傳統(tǒng)的船舶管理理念不能滿足當(dāng)前水運(yùn)行業(yè)的整體發(fā)展所需，因此相關(guān)技術(shù)人員需加強(qiáng)對(duì)船舶機(jī)電設(shè)備的維護(hù)和管理認(rèn)識(shí)，并予以其高度重視，根據(jù)船舶的實(shí)際工作環(huán)境，調(diào)整船舶設(shè)備的維護(hù)與管理方式，并不斷更新管理觀念，加強(qiáng)管理力度。當(dāng)前，很多管理人員由于缺乏全面意識(shí)，因此只把船舶機(jī)電設(shè)備的發(fā)展重點(diǎn)放置與如何快速提高船舶的運(yùn)營效率和經(jīng)濟(jì)效益上，而忽略了對(duì)船舶機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理，從而導(dǎo)致船舶機(jī)電設(shè)備故障率長期居高不下。

2.2安全管理制度不夠健全

當(dāng)前，我國船舶行業(yè)普遍存在管理制度不夠規(guī)范的問題，制度是規(guī)范工作人員的基礎(chǔ)條件，正所謂“無規(guī)矩不成方圓”，制度是約束工作人員行為的主要工具。但很多船舶企業(yè)只是將工作重心放置于如何提高工作效率上，而忽略了對(duì)機(jī)電設(shè)備安全管理制度的完善與優(yōu)化，從而導(dǎo)致了工作人員安全責(zé)任意識(shí)淡薄，未定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全維護(hù)，由此可見，不完善的安全管理制度將導(dǎo)致船舶機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)安全隱患。

2.3部分管理人員綜合素質(zhì)不夠高

人是維護(hù)和管理船舶機(jī)電設(shè)備的主體，在很大程度上決定了維護(hù)與管理的質(zhì)量。但從目前來看，船舶機(jī)電設(shè)備部分管理人員的綜合素質(zhì)還不夠高，有些管理人員缺乏一定的工作經(jīng)驗(yàn)，無法為船舶機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理工作提供有效的指導(dǎo);有些管理人員專業(yè)知識(shí)水平不夠高，在進(jìn)行管理工作時(shí)不能達(dá)到理想高度;有些管理人員心理素質(zhì)不夠高，比如在出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)，不能從容地為員工提供有效的指揮，穩(wěn)定人心，解決問題，而是出現(xiàn)手忙腳亂不知所措的現(xiàn)象，不僅使事態(tài)惡化，還對(duì)未來的工作威信產(chǎn)生影響。

2.4船舶機(jī)電設(shè)備保養(yǎng)力度不夠，存在較大隱患

通常船舶的工作環(huán)境較為復(fù)雜，因此由于各種人為因素和環(huán)境因素，從而無法將船舶機(jī)電設(shè)備的維護(hù)工作落到實(shí)處。例如：在各項(xiàng)元件安裝完畢后，除了再次檢查外，還需對(duì)設(shè)備進(jìn)行一系列防護(hù)。很多船舶機(jī)械設(shè)備正是由于未做好防銹處理，因此出現(xiàn)設(shè)備被腐化;一些機(jī)電零件已經(jīng)老化受損但相關(guān)維護(hù)人員未對(duì)其進(jìn)行及時(shí)更換，從而導(dǎo)致船舶運(yùn)營出現(xiàn)故障;管理人員未定期對(duì)船舶機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢修，或者在檢修時(shí)偷工減料，從而導(dǎo)致船舶安全運(yùn)營受到阻礙?？傊?，這些都是導(dǎo)致船舶機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)安全隱患的主要因素。

3 船舶機(jī)電的維護(hù)及管理措施要點(diǎn)

3.1建立完善設(shè)備管理監(jiān)督機(jī)制

建立完善的設(shè)備管理和監(jiān)督機(jī)制，維修工作可以及時(shí)、到位地被落實(shí)。監(jiān)督機(jī)制的建立是船舶企業(yè)維護(hù)機(jī)電設(shè)備的必要手段。這使得各部門及相關(guān)人員可以盡職盡責(zé)地管理好船舶的機(jī)電設(shè)備。同時(shí)，在平衡設(shè)備管理監(jiān)督工作與其他內(nèi)部監(jiān)督工作的關(guān)系上，船舶企業(yè)要做到職責(zé)與分工明確，工作中相互配合、相互協(xié)調(diào)、相互一致，在整體上做到有機(jī)統(tǒng)一，充分發(fā)揮各個(gè)部門的監(jiān)督作用，實(shí)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備的科學(xué)管理。在分配職責(zé)時(shí)，企業(yè)要做到每一項(xiàng)職責(zé)落實(shí)到個(gè)人，如甲員工負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備的潤滑工作，甲員工要對(duì)機(jī)電設(shè)備的潤滑工作進(jìn)行細(xì)致檢查的同時(shí)，要書寫工作報(bào)告，及時(shí)反映問題，如在后期檢驗(yàn)中由于潤滑工作導(dǎo)致故障，要有相應(yīng)的責(zé)任追究。各部門應(yīng)完善相應(yīng)的責(zé)任約束機(jī)制，以此提高決策的科學(xué)性，減少?zèng)Q策失誤，保障安全生產(chǎn)。

3.2 建立健全安全管理制度，落實(shí)員工職責(zé)

為了貫徹船舶機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理工作，企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全相關(guān)的安全管理制度，落實(shí)員工職責(zé)?？梢园才湃舾晒潭ǖ膶T負(fù)責(zé)船舶機(jī)電設(shè)備的檢修工作，對(duì)每個(gè)員工的職責(zé)進(jìn)行具體的規(guī)定，以落實(shí)員工的職責(zé);也可以具體規(guī)定檢修的周期，要求每個(gè)月必須進(jìn)行一次大型檢修與保養(yǎng)工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患問題必須及時(shí)進(jìn)行解決，一些需要更換的元件也必須及時(shí)更換，不能為了節(jié)約成本而拖延時(shí)間或者只是進(jìn)行簡(jiǎn)單的維護(hù)而非更換;另外，還可以加大監(jiān)督力度，給予員工一定的工作壓力，督促員工認(rèn)真工作，避免出現(xiàn)工作散漫的現(xiàn)象。

3.3 引進(jìn)優(yōu)秀的管理人才，加大培訓(xùn)力度

為了建設(shè)一支優(yōu)秀的船舶機(jī)電設(shè)備管理隊(duì)伍，企業(yè)應(yīng)當(dāng)加大人力資源投入成本，引進(jìn)優(yōu)秀的管理人才。而除了引進(jìn)人才之外，還需加大對(duì)員工的培訓(xùn)力度。第一，聘請(qǐng)專家為員工進(jìn)行授課，安排員工定期學(xué)習(xí);第二，鼓勵(lì)員工參加專業(yè)的學(xué)術(shù)講座或研討會(huì)，通過專業(yè)的學(xué)術(shù)范圍讓員工加強(qiáng)學(xué)習(xí);第三，完善考核制度，定期對(duì)員工進(jìn)行考核，并且，為了加大考核的成果，可以將員工考核的成績(jī)與工資待遇掛鉤，以此來激勵(lì)員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己。

3.4加強(qiáng)對(duì)船舶機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理

優(yōu)化船舶機(jī)電設(shè)備的管理策略。首先要加強(qiáng)船舶機(jī)電設(shè)備的使用與維護(hù)管理。船舶企業(yè)應(yīng)高度重視對(duì)機(jī)電設(shè)備的科學(xué)使用和維護(hù)修理員工的技能素質(zhì)培養(yǎng)并強(qiáng)化三級(jí)保養(yǎng)制度，進(jìn)行定期維修管理、巡回檢查，在日常工作中進(jìn)行點(diǎn)檢、班檢，并對(duì)各個(gè)事務(wù)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享，以此保證日常維修管理與科學(xué)生產(chǎn)的實(shí)施。船舶機(jī)電設(shè)備的維修策略，應(yīng)依據(jù)生產(chǎn)場(chǎng)地的客觀條件與設(shè)備運(yùn)行特征、工作現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境以及在各環(huán)節(jié)中機(jī)電設(shè)備發(fā)揮的不同作用來制定。同時(shí)，要健全設(shè)備管理制度并采取方式嚴(yán)格執(zhí)行，企業(yè)要構(gòu)建完備的系統(tǒng)，用以事前預(yù)防、事后檢修，保證維修管理的計(jì)劃性與狀態(tài)維修的完善性，從而進(jìn)一步建立與優(yōu)化選煤的機(jī)電設(shè)備使用及維護(hù)管理模式。

4 結(jié)語

船舶機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理工作直接關(guān)系到船舶機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行，對(duì)保障工作人員的人身安全也有重要的意義，值得我們予以高度重視。為了保證船舶能安全運(yùn)行，船舶機(jī)電設(shè)備的維護(hù)及管理工作一定要做好。因此，我們應(yīng)該正視當(dāng)前我國船舶機(jī)電設(shè)備管理工作中所存在的不足，并采取科學(xué)、合理的解決措施，不斷提高維護(hù)人員的專業(yè)管理水平，為我國水運(yùn)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供基礎(chǔ)保障。

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