加強(qiáng)思想政治教育工作 為構(gòu)建和諧交通服務(wù)

方舟

摘? 要：如何在職工的生活和工作中，利用現(xiàn)代傳播工具，堅(jiān)守政工思想陣地開展思想政治宣教工作，達(dá)到“潤物細(xì)無聲”效果，潛移默化地影響職工思想進(jìn)步，成為時(shí)代難題。本文闡述了加強(qiáng)交通企業(yè)文化工作對(duì)于構(gòu)建和諧交通服務(wù)具有非常重要的意義，基層思想政治的建設(shè)和交通運(yùn)營企業(yè)文化密切相關(guān)，基層思想政治的建設(shè)是提高交通建設(shè)文化的基礎(chǔ)和前提，為交通企業(yè)文化的發(fā)展提供了重要的保障。

關(guān)鍵詞：交通建設(shè);企業(yè)文化;思想政治;和諧交通

在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展日新月異的今天，交通建設(shè)企業(yè)體系的內(nèi)部環(huán)境也開始趨于多元化和復(fù)雜化。思想政治工作作為一項(xiàng)重要的工作，在各企業(yè)都不容忽視。它是黨建基礎(chǔ)工作的重要組成部分，也是社會(huì)主義精神文明建設(shè)的重要內(nèi)容。要想保證交通建設(shè)企業(yè)體系各項(xiàng)工作的持續(xù)高效發(fā)展，就要保證思想政治工作的扎實(shí)開展。我們必須清楚明白目前的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境狀態(tài)，面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的當(dāng)前形式，積極尋找新思路、新方法，利用新手段著力搞好交通系統(tǒng)內(nèi)部的思想政治工作。

一、交通運(yùn)營企業(yè)中思想政治工作存在的問題

1.認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)思想政治工作不重視

在交通運(yùn)營企業(yè)的實(shí)際工作當(dāng)中，一些單位對(duì)企業(yè)思想政治工作重視程度不夠，個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)借口工作繁忙或其它原因?qū)λ枷胝喂ぷ鳑]有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)，甚至從不關(guān)注。一部分職工也簡單的認(rèn)為把自己業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的基本工作做好就行，認(rèn)為思想政治工作就是紙上談兵，沒有絲毫意義，甚至有排斥心理。以上種種情況都嚴(yán)重影響和制約思想政治工作的正常開展。

2.思想政治工作缺乏創(chuàng)新性思維

在當(dāng)前形式下，個(gè)別交通企業(yè)對(duì)眼前的形式和政策認(rèn)識(shí)不夠，思想保守，依然停留在前幾年的社會(huì)狀態(tài)。特別是十九大后，對(duì)于單位及個(gè)人當(dāng)中涌現(xiàn)出的新問題缺乏足夠的認(rèn)識(shí)，不能用創(chuàng)新的思路去思考問題，甚至固步自封，對(duì)兄弟單位或好的建議抱有排斥思想。對(duì)形式的判斷和掌握上依然停留在報(bào)紙或電視上面，對(duì)新的問題分析不透徹，新的政策方向把握不準(zhǔn)，思路不寬，方法不靈活。缺乏改革頭腦和創(chuàng)新意識(shí)，以至于在新形式下出現(xiàn)的問題不能很好的解決，甚至出現(xiàn)被動(dòng)的局面。

3.思想政治工作被各種利益所代替

在交通運(yùn)營企業(yè)中，個(gè)別單位的領(lǐng)導(dǎo)或職工受消極的因素影響，人生觀和價(jià)值觀均發(fā)生了比較大的變化。認(rèn)為只有物質(zhì)或金錢的獎(jiǎng)勵(lì)才是最實(shí)在的，有的職工貪圖名利，認(rèn)為個(gè)人的仕途才是所有的關(guān)鍵。因?yàn)閱挝活I(lǐng)導(dǎo)的不重視，職工的思想認(rèn)識(shí)不足，不到位。這些企業(yè)在思想政治工作方面的各種事物均是流于形式，隨便應(yīng)付。有的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或職工在種種的利益驅(qū)動(dòng)下，逐步的走向犯罪的深淵。

二、交通運(yùn)營企業(yè)思想政治工作面臨的時(shí)代難題

1.職工自身思維方式發(fā)生改變

21世紀(jì)是網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代，隨著智能手機(jī)的普遍應(yīng)用現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，自媒體對(duì)于各類良莠不齊的信息傳播越來越廣泛，來自國內(nèi)外的多種價(jià)值觀和思想風(fēng)潮都對(duì)職工的思維方式產(chǎn)生了影響。職工從各種渠道獲取了大量的信息和知識(shí)，有了不少知識(shí)儲(chǔ)備，面對(duì)現(xiàn)實(shí)中出現(xiàn)的各種問題都能做出自己的判斷，對(duì)一些熱點(diǎn)話題的認(rèn)識(shí)也很獨(dú)到。這種轉(zhuǎn)變從客觀層面使得政工工作者對(duì)企業(yè)職工的思想政治教育變得愈發(fā)困難，給進(jìn)行教育工作的政工干部提出了非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

2.與職工之間的交流方式發(fā)生變化

思想政治工作在過去都是傳統(tǒng)的單向說教教育，一般是領(lǐng)導(dǎo)說，職工聽著并接受。但是，這種傳統(tǒng)的說教已經(jīng)跟不上時(shí)代的腳步了，職工已經(jīng)不愿接受這樣枯燥的說教教育。時(shí)代對(duì)人們思想的升華，使人們已經(jīng)學(xué)會(huì)質(zhì)疑一些社會(huì)現(xiàn)象和古板思想，他們更希望對(duì)方以平等的姿態(tài)與他們進(jìn)行交流，堅(jiān)持實(shí)事求是共同探討。如何在職工的生活和工作中，利用現(xiàn)代傳播工具，堅(jiān)守政工思想陣地開展思想政治宣教工作，達(dá)到“潤物細(xì)無聲”效果，潛移默化地影響職工思想進(jìn)步，成為時(shí)代難題。

3.價(jià)值觀發(fā)生改變

隨著我國和諧社會(huì)的建設(shè)進(jìn)程不斷加快，繼續(xù)教育的力度也不斷增大，交通企業(yè)職工文化程度普遍提升，思想修養(yǎng)也越來越優(yōu)秀，思維發(fā)散越來越多元化。現(xiàn)在職工的主流思想依然定位在愛國主義以及集體主義上，并始終堅(jiān)持與社會(huì)發(fā)展相契合的道德觀念。但是，市場經(jīng)濟(jì)下的文化依然漸漸影響著職工的思想，仍有一些領(lǐng)導(dǎo)和職工不斷向享樂或拜金主義靠攏，無視國家利益，無視集體利益，他們的人生觀和價(jià)值觀都向個(gè)人主義傾向，并沒有認(rèn)識(shí)到這種觀念上的錯(cuò)誤傾向。

4.教育方式發(fā)生改變

很多交通運(yùn)營企業(yè)在進(jìn)行思想政治教育時(shí)，對(duì)工作絲毫沒有創(chuàng)新，只是流于形式，在開展工作時(shí)不夠積極主動(dòng)，這也暴露初政工工作者本身就沒有重視職工的精神世界，忽視了他們的發(fā)言權(quán)。在開展思想政治教育工作過程中，領(lǐng)導(dǎo)和政工干部高高在上，地位過于突出，無法實(shí)現(xiàn)以職工為主體的現(xiàn)代思想政治教育模式。另外，對(duì)職工進(jìn)行思想教育的針對(duì)性也不高，教育的內(nèi)容大都標(biāo)準(zhǔn)一致，沒有針對(duì)職工的個(gè)性獨(dú)特性重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)關(guān)鍵內(nèi)

三、加強(qiáng)思想政治工作，構(gòu)建交通建設(shè)文化

交通企業(yè)文化是現(xiàn)代交通事業(yè)快速發(fā)展后的產(chǎn)物，并逐漸成為交通行業(yè)中的重要特色和新興文化。隨著和諧社會(huì)的建設(shè)和發(fā)展，交通企業(yè)文化也逐漸凸顯出其作用和價(jià)值，直接關(guān)系到行業(yè)和諧工作環(huán)境的構(gòu)建和營造。

1.加強(qiáng)基層思想政治建設(shè)，用好交通企業(yè)文化“硬平臺(tái)”

思想政治工作主要是針對(duì)于人的思想和思想動(dòng)態(tài)規(guī)律為基礎(chǔ)，提升人對(duì)世界的認(rèn)識(shí)以及改變世界的能力，從而有效提升人的思想覺悟。隨著交通企業(yè)文化的快速發(fā)展，企業(yè)在物質(zhì)文化領(lǐng)域中一直堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展原則，重視現(xiàn)代技術(shù)以及信息傳播的更新與應(yīng)用。因此，在做好硬件建設(shè)的過程中，網(wǎng)絡(luò)信息和移動(dòng)通訊以及短信發(fā)布等工作方式已經(jīng)逐漸滲透到基層交通部門，交通企業(yè)員工可以利用網(wǎng)頁瀏覽以及信息發(fā)布來進(jìn)行工作與學(xué)習(xí)，加大對(duì)交通企業(yè)文化的建設(shè)力度，傳播正確的世界觀和價(jià)值觀以及人生觀，促進(jìn)職工積極樂觀的生活方式和行為方式的形成，使得思想政治建設(shè)充分體現(xiàn)出現(xiàn)代化文化載體的作用，提高思想政治工作的戰(zhàn)斗力以及在交通建設(shè)文化甚至是社會(huì)方面的影響力。