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      創(chuàng)新驅動區(qū)域發(fā)展路徑研究

      2019-06-30 03:00:59韓琦霏
      企業(yè)科技與發(fā)展 2019年10期
      關鍵詞:區(qū)域協(xié)調發(fā)展

      韓琦霏

      【摘 要】基于國家“創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略”的實施,人們認識到創(chuàng)新發(fā)展能夠作為推動經濟發(fā)展的重要動力,如何培養(yǎng)區(qū)域創(chuàng)新能力成為一個重要課題。文章通過研究河南省創(chuàng)新能力和區(qū)域協(xié)調發(fā)展現(xiàn)狀,以鄭州航空港發(fā)展為例研究河南省創(chuàng)新能力發(fā)展的重要性。并且,對鄭州航空港實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略提供對策建議:政府應構建創(chuàng)新活動支持平臺,推行政策支持創(chuàng)新,實施差別化的區(qū)域創(chuàng)新政策支持,以期對推行創(chuàng)新驅動經濟高質量發(fā)展提供一些參考和借鑒。

      【關鍵詞】創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略;區(qū)域協(xié)調發(fā)展;鄭州航空港

      【中圖分類號】F127 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688(2019)10-0013-02

      自黨的十八大明確提出實施“創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略”以來,如何從“要素驅動”轉變?yōu)椤皠?chuàng)新驅動”成為當下急需解決的課題。過去靠犧牲生態(tài)環(huán)境的發(fā)展已經讓我們付出了沉重的代價,低端制造業(yè)也已經越來越難瓜分到利潤,“創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略”是我國經濟改變發(fā)展方式的必要轉型,從“中國制造”向“中國智造”發(fā)展。目前,河南省經濟發(fā)展穩(wěn)中有進,但隨著生產要素成本提高、逐漸惡化的生態(tài)環(huán)境等困境的出現(xiàn),原有的發(fā)展優(yōu)勢和經濟增長點在減弱甚至消失,要想保持經濟增長的良好勢頭,需要根據國家發(fā)展戰(zhàn)略及時做出轉變。未來的經濟發(fā)展越來越難依靠“人口紅利”“土地紅利”,河南省應該改變經濟發(fā)展方式,以創(chuàng)新做為發(fā)展動力,完成高質量的經濟可持續(xù)增長。同時,“創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略”應同樣應用于鄭州航空港的發(fā)展,這樣不僅能夠推動鄭州航空港經濟高質量發(fā)展,還能推動河南省區(qū)域協(xié)調發(fā)展,從而實現(xiàn)創(chuàng)新型經濟,成為經濟發(fā)展的新動力。

      1 現(xiàn)狀分析

      1.1 河南省區(qū)域經濟發(fā)展現(xiàn)狀

      河南省是我國的中部經濟大省,近幾年一直保持積極的發(fā)展態(tài)勢。全省經濟一直穩(wěn)中有進,發(fā)展質量也不斷提高。2017年全省人均GDP達到46 674元,較2016年增長10.23%。2018年全省生產總值為48 055.86億元,增速比全國平均水平高1.0個百分點。在全國經濟發(fā)展增速放緩的環(huán)境下,河南省經濟依然較高速增長。不過河南省各區(qū)域經濟發(fā)展差距不小,政府需要制定更多支持政策,縮小區(qū)域發(fā)展差距,早日達到全省經濟高質量發(fā)展的狀態(tài)。

      1.2 鄭州航空港經濟發(fā)展現(xiàn)狀

      鄭州航空港于1997年建成,2013年獲得國務院批復成為鄭州航空港經濟綜合試驗區(qū),是中國首個國家級航空港經濟綜合實驗區(qū)。航空港自建成以來,港區(qū)的各項經濟指標一直呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的趨勢。截至2017年5月公布的數(shù)據,工業(yè)、進出口、固定資產投資均保持平穩(wěn)增長,財政收支平穩(wěn),航空運輸較快增長,2017年1~5月,鄭州機場完成旅客吞吐量達937.9萬人次,同比增長20.1%,貨郵吞吐量達16.9萬t,同比增長5.9%。通過觀察鄭州航空港區(qū)的生產總值發(fā)現(xiàn),航空港的產業(yè)結構極其不合理,嚴重缺少第一產業(yè),并且第一產業(yè)占比呈逐年降低的趨勢。鄭州航空港區(qū)產業(yè)聚集區(qū)2015—2017年完成固定資產投資額分別為521.75億元、618.96億元和682.03億元,固定資產投資雖然逐年上升但增速放緩。此外,土地的稀缺性限制了航空港區(qū)的發(fā)展,政府在產業(yè)結構規(guī)劃上應該把好關,充分利用航空運輸帶來的便利來促進臨空區(qū)域經濟的發(fā)展。

      1.3 河南省區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展現(xiàn)狀

      河南省區(qū)域創(chuàng)新能力在全國范圍內基本屬于中等水平,并且各市創(chuàng)新能力發(fā)展不均衡,鄭州較強,其他地市發(fā)展較差。河南地處內陸,經濟發(fā)展、發(fā)展居住環(huán)境及各項配套設施發(fā)展與北京、上海、廣東等發(fā)達?。ㄊ校┍?,人才吸引力不夠。高等教育資源稀缺,造成人才供給跟不上,是河南創(chuàng)新能力發(fā)展的瓶頸。近幾年來,政府加強政策實施,加大各項創(chuàng)新投入資金,加強人才培養(yǎng)、人才引進的投入。并大力支持創(chuàng)新型、科技型企業(yè)發(fā)展,出臺各項扶持政策,創(chuàng)新能力弱的現(xiàn)狀已得到一定程度的改善。為了加強航空港區(qū)創(chuàng)新能力建設,在航空港區(qū)加強住宅、教育、醫(yī)療等基礎設施建設,以吸引人才,為創(chuàng)新能力發(fā)展奠定基礎。河南省研發(fā)產出取得了大跨步式的發(fā)展,河南省2015—2017年的專利授權數(shù)分別為4 740件、6 881件、8 884件。可以看出政策已初見成效,但是想要讓航空港區(qū)乃至河南省經濟高質量、穩(wěn)步發(fā)展,還有更多的困難和挑戰(zhàn)。

      2 創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略的重要性

      黨的十九大明確提出了“創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略”,要依靠科技創(chuàng)新,優(yōu)化產業(yè)結構,提升經濟發(fā)展質量,走可持續(xù)發(fā)展的道路。過去粗放式的經濟發(fā)展對自然環(huán)境產生了巨大的破壞,“創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略”不是拋棄過去的要素驅動在經濟發(fā)展中的作用,而是將創(chuàng)新驅動做為首要的發(fā)展動力,使經濟更高質量地、持續(xù)地發(fā)展。通過鼓勵科技創(chuàng)新,不僅能掌握更多核心技術,提高競爭力和國家綜合實力,還能推動產業(yè)結構升級。我國第三產業(yè)比重較低,產業(yè)結構不合理,落實創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略,可以逐漸轉變過去的產業(yè)結構不合理狀態(tài),提高經濟發(fā)展質量。此外,科技創(chuàng)新可以打破生產要素流動壁壘,促使區(qū)域協(xié)調發(fā)展。傳統(tǒng)的產業(yè)由于區(qū)域性特點較強,由于交通不便或者物流成本等問題導致區(qū)域間發(fā)展差距較大??萍紕?chuàng)新是使發(fā)展優(yōu)勢變成知識性的要素,運用“互聯(lián)網+”等現(xiàn)代化的信息技術就可以在不同區(qū)域間傳遞,解決了要素流通困難。

      3 鄭州航空港實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略的對策建議

      3.1 構建創(chuàng)新活動支持平臺

      為幫助創(chuàng)新項目落地,得到足夠的支持,鄭州航空港應努力為創(chuàng)新型企業(yè)或創(chuàng)新項目搭建平臺支持。通過建立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園區(qū)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化器、大學科技園的方式,引進符合國家高新技術企業(yè)條件的企業(yè),形成聚集效應,逐步增強航空港創(chuàng)新驅動發(fā)展的經濟新形態(tài)。同時,吸引高校、研發(fā)機構在航空港區(qū)建立研發(fā)中心、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)研究中心等機構,提升鄭州航空港的科技研發(fā)水平,為鄭州航空港引入更多高素質的創(chuàng)新型人才。還可以為入駐企業(yè)提供戰(zhàn)略咨詢、財務咨詢等多方位支持,幫助企業(yè)更好更快地發(fā)展,形成鄭州航空港區(qū)自主創(chuàng)新的體系。通過一段時間的努力,爭取把航空港區(qū)培育成河南創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的標志,將航空港區(qū)打造成高端人才的辦公和生活區(qū)。

      3.2 推行政策支持創(chuàng)新

      創(chuàng)新驅動航空港區(qū)發(fā)展的第一步是需要政府合理規(guī)劃布局,不僅在產業(yè)結構、土地規(guī)劃、人才引進上多下功夫,更需要一系列合理的政策支持。首先,需要完善創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略的體制機制,為創(chuàng)新型企業(yè)入駐奠定良好的基礎。其次,政府對重大科技項目及時給予補助,并加強與金融機構合作,為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)開辟融資快速通道,解決創(chuàng)新型企業(yè)融資難的問題。再次,對創(chuàng)新型企業(yè)采取積極的稅收政策,對創(chuàng)新型項目給予政策補貼和獎勵,激勵研究開發(fā)方面的投入。最后,由于鄭州航空港遠離市區(qū),所以政府需要為人才引進提供政策保障,解決高端人才配偶安置問題及子女教育問題,免除他們的后顧之憂。有了一系列政策支持,方能保障人才引進策略的順利實施,從而切實提升鄭州航空港區(qū)創(chuàng)新能力。

      3.3 實施差別化的區(qū)域創(chuàng)新政策支持

      航空港區(qū)經濟發(fā)展對河南省區(qū)域協(xié)調發(fā)展有強有力的帶動作用,區(qū)域協(xié)調發(fā)展又可以繼續(xù)促進航空港區(qū)經濟發(fā)展,二者之間是協(xié)同發(fā)展的關系。因為地區(qū)資源稟賦的區(qū)別,所以不可能做到各區(qū)域無差別的均衡發(fā)展,目前努力的方向就是先在航空港區(qū)實施創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略,再以航空港的輻射和帶動作用,促進區(qū)域創(chuàng)新能力差異縮小,使區(qū)域創(chuàng)新能力協(xié)調發(fā)展。所以,對航空港實施差別化的創(chuàng)新政策支持,在航空港形成創(chuàng)新驅動發(fā)展的增長極,再將成功經驗推廣,最終實現(xiàn)區(qū)域創(chuàng)新能力協(xié)同發(fā)展。

      4 結語

      河南省作為中部經濟大省,應該足夠認識到創(chuàng)新能給經濟發(fā)展帶來持續(xù)動力。鄭州航空港作為鄭州乃至河南省經濟發(fā)展的增長極,擁有極其有利的地理優(yōu)勢、交通優(yōu)勢和政府支持,更應該著力做好創(chuàng)新能力建設。通過鄭州航空港創(chuàng)新能力提升帶動經濟發(fā)展,不僅能夠通過輻射作用帶動周邊各地區(qū)經濟發(fā)展,減少各區(qū)域經濟發(fā)展的差距,促進區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展,而且通過創(chuàng)新可以促進經濟高質量發(fā)展,為經濟發(fā)展帶來持續(xù)動力。所以,在鄭州航空港經濟發(fā)展中,要充分實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略。本文通過分析河南省區(qū)域經濟發(fā)展現(xiàn)狀,鄭州航空港經濟發(fā)展現(xiàn)狀及河南省區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展水平,研究了創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略實施的重要性,根據鄭州航空港經濟發(fā)展的特點,提出若干鄭州航空港實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略的對策建議,以期對政府、周邊企業(yè)提供參考,為河南省區(qū)域經濟發(fā)展提供更多的可能。

      參 考 文 獻

      [1]趙玉民.論創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略及實施策略[J].重慶師范大學學報(社會科學版),2018(6):41-46.

      [2]林民權.科技創(chuàng)新驅動區(qū)域經濟發(fā)展的作用研究[J].經貿實踐,2018(24):148-149.

      [3]賀麗華.河南省臨空經濟與區(qū)域創(chuàng)新能力協(xié)同發(fā)展研究[J].現(xiàn)代經濟信息,2018(18):486-487.

      [4]王業(yè)強,郭葉波,趙勇,等.科技創(chuàng)新驅動區(qū)域協(xié)調發(fā)展:理論基礎與中國實踐[J].中國軟科學,2017(11):86-100.

      [5]郭利利,徐甜甜.航空港與城市協(xié)調發(fā)展研究——以鄭州為例[J].中國高新區(qū),2017(18):10.

      [6]郁鵬.區(qū)域協(xié)調發(fā)展的結構配置與創(chuàng)新驅動[J].區(qū)域經濟評論,2017(3):37-43.

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