基于因子分析法的廣西城市競爭力研究

韋瑋

【摘 要】文章運用因子分析法分析了廣西各城市的競爭力水平，提出了各城市的競爭力存在較大的差異，城市內(nèi)部存在發(fā)展不平衡問題，提出了應(yīng)促進城市協(xié)調(diào)發(fā)展、提高城市經(jīng)濟水平、提高公共服務(wù)與居民生活水平、擴大城市對外開放等對策建議。

【關(guān)鍵詞】廣西;城市競爭力;因子分析法

【中圖分類號】F299.2 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688（2019）09-009-04

0 引言

隨著區(qū)域一體化與經(jīng)濟全球化的發(fā)展，城市之間的競爭也日趨激烈，城市競爭力的研究也成為政府、學界尤為關(guān)注的問題。20世紀90年代以來，各國學者對于城市競爭力理論與實證展開了大量的研究。波特（1990）提出了著名的“鉆石理論”，認為無論是國家還是城市，生產(chǎn)要素、需求狀況、相關(guān)支持產(chǎn)業(yè)狀況、企業(yè)戰(zhàn)略與競爭環(huán)境都決定了其競爭優(yōu)勢[1];Kresl（1999）建立了雙框架模型，對美國的24個大城市區(qū)域進行了城市競爭力的實證分析[2];Chorianopoulos等人認為城市規(guī)劃對城市競爭力有著重要的影響[3]。我國的學者在借鑒國外城市競爭力理論的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國的城市進行了理論與實證分析。郝壽義、倪鵬飛（1998）采用主成分分析法對我國7個發(fā)達城市的綜合經(jīng)濟實力、資金實力、管理水平等進行了城市競爭力分析[4];倪鵬飛等人（2003）運用聚類分析法對中國47個城市的競爭力分成五大陣營并總結(jié)其基本特點[5];程玉鴻等人以大珠三角地區(qū)為例，從城市競合的視角分析了城市競爭力來源[6];黃國妍等人運用復雜網(wǎng)絡(luò)分析法對國內(nèi)外主要城市競爭力進行了比較研究[7]。

綜上所述，我國對于城市競爭力研究的文獻多集中于全國或東部沿海發(fā)達地區(qū)，對廣西城市競爭力研究的文獻很少。廣西作為我國西部地區(qū)的少數(shù)民族自治區(qū)，經(jīng)濟基礎(chǔ)較為落后，城市經(jīng)濟發(fā)展不平衡。近年來，得益于北部灣經(jīng)濟區(qū)、中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)、“一帶一路”建設(shè)的機遇，部分城市的發(fā)展水平有了較大的提升，但仍存在較多問題。如何合理、客觀地評價廣西城市的競爭力水平，對于縮小地區(qū)差異，促進城市經(jīng)濟發(fā)展，為政策的制定提供依據(jù)，具有重要的意義。因此，本文利用因子分析法，采用廣西14個城市的經(jīng)濟、社會相關(guān)指標對廣西城市的競爭力水平進行分析評價，提出促進廣西城市發(fā)展的對策建議。

1 因子分析理論

因子分析法是指通過少數(shù)幾個綜合指標反映眾多復雜指標信息的方法。由于評價體系中的大量指標之間存在相關(guān)性及信息的重復，因此可以依賴相關(guān)性的大小把原始的復雜指標進行分組，以達到簡化評價指標的目的。提取的公共因子能從一定程度反映原始指標的信息，故稱該方法為因子分析法[8]。

因子分析的步驟如下：首先，選取相關(guān)變量，構(gòu)建指標體系。其次，對原始變量進行標準化處理，分析其相關(guān)性，通過KMO和Bartlett球形度檢驗確認是否適合使用因子分析法。KMO越接近1，則越適合做因子分析;Bartlett球形度檢驗的原假設(shè)為相關(guān)系數(shù)矩陣為單位陣，若Sig值拒絕原假設(shè)說明適合做因子分析。再次，估計因子載荷矩陣，根據(jù)矩陣的特征值（一般大于1）及方差累計貢獻率（一般大于85%）選取公共因子。估計方法有主成分法、加權(quán)最小二乘法、最大似然法等。隨后，通過最大方差法、直接Oblimin方法、最大四次方值法等方法旋轉(zhuǎn)因子載荷矩陣，便于分析因子的意義。最后，計算因子得分，包括各因子得分及綜合得分，并根據(jù)因子得分情況進行進一步的分析與評價。

2 實證分析

2.1 指標選取與數(shù)據(jù)來源

本文選取的樣本為廣西的14個地級市，包括南寧、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、欽州、貴港、玉林、百色、賀州、河池、來賓、崇左。本文在參考相關(guān)文獻的基礎(chǔ)上，按照指標的合理性、科學性，數(shù)據(jù)的可得性、時效性等原則，從經(jīng)濟規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、居民生活水平、對外開放程度、政府支出、公共服務(wù)等方面選擇了9個指標構(gòu)建廣西城市競爭力評價體系，具體如下：反映城市經(jīng)濟水平的指標包括地區(qū)生產(chǎn)總值（億元）、固定資產(chǎn)投資（億元）、社會消費品零售總額（億元）、進出口總額（萬元）、第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值所占比重（%）;反映城市居民生活水平的指標包括城鎮(zhèn)居民人均可支配收入（元）、每萬人擁有民用汽車（輛）;反映城市公共服務(wù)水平的指標包括每萬人衛(wèi)生機構(gòu)床位數(shù)（張）、人均公共財政預算教育支出（元）。數(shù)據(jù)來源于《廣西統(tǒng)計年鑒2018》[9]。

2.2 模型分析

收集數(shù)據(jù)，運用SPSS軟件，對各城市數(shù)據(jù)信息進行標準化處理，估計因子載荷矩陣，進行因子旋轉(zhuǎn)，估計因子得分。

2.2.1 因子分析檢驗

樣本的KMO檢驗值為0.659，適合做因子分析;Bartlett球形檢驗的近似卡方值為147.080，Sig值為0（見表1）。表明變量之間存在較強的相關(guān)關(guān)系，提取的因子能夠反映變量的大部分信息，因子分析結(jié)果有效。

2.2.2 根據(jù)特征值和方差貢獻率提取公共因子

表2顯示，前2個公共因子的特征值均大于1，第3個公共因子的特征值為0.898，接近于1，前3個公共因子的累積貢獻率達到86.999%，說明提取這些因子能夠反映原始變量的大部分信息，因此選擇前3個因子作為公共因子，分別為F 1、F 2、F 3。

2.2.3 估計因子載荷矩陣，進行因子旋轉(zhuǎn)

從表3中可見，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、每萬人擁有民用汽車數(shù)量、每萬人衛(wèi)生機構(gòu)床位數(shù)、人均公共財政預算教育支出在第一個因子F 1上載荷較大，這些指標反映了城鎮(zhèn)居民的經(jīng)濟收入水平、消費水平，以及可享受的醫(yī)療、衛(wèi)生、教育等公共服務(wù)，也體現(xiàn)了其生活水平，可將其命名為公共服務(wù)與生活水平因子;地區(qū)生產(chǎn)總值、固定資產(chǎn)投資、社會消費品零售總額、第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值所占比重在第二個因子F 2上載荷較大，反映了城市的經(jīng)濟總量、投資、消費規(guī)模及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平，可將其視為經(jīng)濟規(guī)模與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)因子;進出口總額在第三個因子F 3上載荷較大，可將其解釋為對外開放因子。

2.2.4 計算因子得分

根據(jù)表4的成分得分系數(shù)矩陣可得各公共因子的表達式，再結(jié)合表2中各因子的信息貢獻率得到各公共因子的綜合因子，可計算原始變量的各因子及綜合因子得分。

各公共因子的表達式如下：

F1=0.068X1+0.050X2-0.008X3-0.121X4-0.260X5+

0.204X6+0.235X7+0.276X8+0.383X9

F2=0.203X1+0.218X2+0.287X3+0.068X4+0.451X5-

0.038X6-0.017X7-0.053X8-0.312X9

F3=0.003X1+0.044X2-0.008X3+0.994X4+0.048X5-

0.049X6-0.050X7-0.157X8+0.002X9

各公共因子綜合因子的表達式如下：

F=0.416 18F 1+0.336 88F 2+0.116 93F3

計算各城市的公共因子得分及綜合得分，并對其進行排序結(jié)果見表5。

從表5中可看出，廣西各城市每個因子的排名及各因子的綜合排情況。公共服務(wù)與生活水平因子排名前三位的是柳州、南寧、北海;經(jīng)濟規(guī)模與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)因子排名前三位的是南寧、桂林、玉林;對外開放因子排名前三位的是崇左、防城港、南寧;綜合排名位于前三的是南寧、柳州、桂林。

2.2.5 分析結(jié)果

因子分析結(jié)果顯示，廣西各城市在經(jīng)濟水平、公共服務(wù)、人民生活水平、對外開放程度等方面的競爭力存在較大差異，區(qū)域不平衡問題較為明顯，大多數(shù)城市的各項競爭力也存在短板。

南寧、柳州、桂林作為廣西經(jīng)濟基礎(chǔ)最好的城市，綜合的城市競爭力較大，然而從各項因子得分來看，各城市競爭力存在以下問題：柳州作為老牌工業(yè)城市，工業(yè)基礎(chǔ)牢固，但公共服務(wù)與人民生活水平與其經(jīng)濟水平不匹配;桂林的經(jīng)濟規(guī)模較小，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化;此外，柳州與桂林處于內(nèi)陸地區(qū)，對外開放程度落后于處于北部灣沿海地區(qū)的北海、欽州、防城港及處于邊境地區(qū)的崇左。防城港、欽州、北海作為廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的沿海城市，得益于近年來中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的開發(fā)開放，經(jīng)濟水平近年來有了很大提升，進出口貿(mào)易表現(xiàn)突出，對外開放因子得分排名都靠前，北海和防城港綜合排名僅次于廣西傳統(tǒng)的三大城市，但公共服務(wù)與人民生活水平方面還有待提高。賀州、河池、來賓等經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱的城市仍存在發(fā)展的瓶頸，無論是分項因子還是綜合因子都排名靠后。此外，部分城市存在各項競爭力差距懸殊的問題，如崇左、貴港綜合排名與分項因子排名差距極大。

根據(jù)綜合得分將廣西14個城市的競爭力等級劃分見表6。

3 結(jié)論及建議

本文從經(jīng)濟水平、公共服務(wù)、人民生活水平、對外開放等方面選取9項指標構(gòu)建廣西城市競爭力評價體系，對廣西14個地級市進行評價。按照城市競爭力綜合得分及排名，各城市的競爭力可劃分為強、中、弱3個等級。各城市在經(jīng)濟水平、公共服務(wù)、人民生活水平、對外開放程度等方面的競爭力存在較大差異，區(qū)域不平衡問題較為明顯，大多數(shù)城市的各項競爭力也存在差距懸殊的問題。基于研究的結(jié)果，本文提出以下對策建議。

3.1 縮小城市差異，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

廣西不同地區(qū)的地理條件、經(jīng)濟基礎(chǔ)、區(qū)域鄰接等方面的較大差異，造成了各城市發(fā)展的不平衡，因此政府應(yīng)盡量縮小地區(qū)差異，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)各地區(qū)的具體情況實行差別化政策，因地制宜地制定城市發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揮中心城市的輻射效應(yīng)，帶動落后地區(qū)發(fā)展，加大對落后地區(qū)的扶持力度，提高廣西整體經(jīng)濟發(fā)展水平。一方面，廣西各城市應(yīng)正視自身的不足，明確城市定位，合理分工，結(jié)合本地區(qū)的資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、人才、科技等條件，選擇適合自身發(fā)展的道路;另一方面，應(yīng)加強城市之間的互惠合作，促進人才、技術(shù)、資金、信息等要素的跨區(qū)域自由流動，形成產(chǎn)業(yè)資源共享、產(chǎn)業(yè)錯位發(fā)展、優(yōu)勢互補，減少同質(zhì)化競爭及地方保護壁壘，完善交通路網(wǎng)，建立資源共享機制，推動城市合作共贏。

3.2 提高城市經(jīng)濟水平，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

從經(jīng)濟總體規(guī)模上看，應(yīng)加快經(jīng)濟增長的步伐，推動產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)化，提高技術(shù)水平，促進科技成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用，積極培養(yǎng)及引進適合廣西發(fā)展需要的人才，提升人才素質(zhì)。應(yīng)積極培育特色、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，打造一批具有廣西特色的產(chǎn)業(yè)集群，如南寧亞熱帶生物資源開發(fā)產(chǎn)業(yè)集群、柳州汽車產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)、集聚效應(yīng);北部灣城市群的防城港、欽州、北海等城市要立足于沿海城市發(fā)展產(chǎn)業(yè)的地理、資源優(yōu)勢，加快沿海工業(yè)、港口物流業(yè)的建設(shè)，加強對海洋資源的綜合利用，積極發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè);梧州、玉林、賀州等毗鄰廣東的城市，應(yīng)加強與廣東的合作，努力承接粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。從經(jīng)濟結(jié)構(gòu)上看，應(yīng)推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的高級化與合理化。對于第二產(chǎn)業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值比重較高的柳州、梧州、北海、防城港等城市，應(yīng)繼續(xù)鞏固其工業(yè)基礎(chǔ)，加強傳統(tǒng)高耗能、高污染產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，推動工業(yè)信息化建設(shè)，加強大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等工業(yè)軟件技術(shù)的應(yīng)用，并適時推進向第三產(chǎn)業(yè)的演化;對第三產(chǎn)業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值比重較高的南寧、桂林等地，要積極發(fā)展信息服務(wù)、金融服務(wù)、會展服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，促進現(xiàn)代物流業(yè)的完善，鼓勵產(chǎn)業(yè)融合。

3.3 提高公共服務(wù)與居民生活水平，增強城市的吸引力

城市公共服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施的改善，人民生活水平的提高是城市經(jīng)濟發(fā)展成果的體現(xiàn)，也是吸引人才流入，保持城市經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，是增強城市競爭力的必備條件。一方面，各市應(yīng)積極完善城市公共服務(wù)，增加公共產(chǎn)品的供給，提高教育、醫(yī)療、衛(wèi)生、社會保險、基本住房保障等公共支出，優(yōu)化財政支出結(jié)構(gòu)，通過多渠道、創(chuàng)新的融資方式緩解地方政府財政壓力，通過投資補助、擔保補貼、貸款貼息等方式鼓勵社會資本參與，并合理統(tǒng)籌，提高資金的使用效率，避免浪費。另一方面，政府應(yīng)完善收入分配制度，加強稅收、補貼制度的調(diào)節(jié)，縮小不同地區(qū)居民收入、福利水平的差距，促進基本公共服務(wù)均等化，使經(jīng)濟發(fā)展的結(jié)果藏富于民，為促進城市經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展提供支撐與動力，吸引人才的聚集，為城市提供更高素質(zhì)的人力資源，并促進需求層次提高、消費結(jié)構(gòu)升級，推動城市經(jīng)濟、社會的發(fā)展。

3.4 擴大城市的對外開放程度

抓住良好的發(fā)展機遇，擴大廣西城市對外開放的程度，搭乘中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)、“一帶一路”建設(shè)的快車，加大與東盟國家的貿(mào)易與投資外來，根據(jù)各市的區(qū)域競爭優(yōu)勢進行產(chǎn)業(yè)布局，更好地融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，提高其在國際產(chǎn)業(yè)分工格局中的地位，促進優(yōu)勢互補，合作共贏。首先，在出口貿(mào)易方面，各市應(yīng)明確自身的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，打造名優(yōu)品牌，提高廣西特色產(chǎn)品的知名度，積極拓展海外市場，利用信息技術(shù)搭建互聯(lián)網(wǎng)平臺，通過交通基礎(chǔ)設(shè)施、現(xiàn)代物流體系、區(qū)域供應(yīng)鏈平臺對接全球市場，同時應(yīng)對進口產(chǎn)品沖擊的風險，促進產(chǎn)品升級，形成差異化競爭、良性競爭。其次，在招商引資方面，政府加大對外資的吸引力，打造城市形象，提升城市內(nèi)涵，挖掘城市特色，積極開展宣傳，通過優(yōu)惠的土地、稅收等政策，高效的政務(wù)服務(wù)吸引外商投資。最后，積極發(fā)揮崇左、防城港、欽州、北海等邊境城市、港口城市的優(yōu)勢，擴大邊境貿(mào)易、港口貿(mào)易，加快口岸硬件與軟件設(shè)施的建設(shè)、服務(wù)，鞏固南寧作為中國與東盟國家信息交流服務(wù)中心的地位，將廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)建設(shè)成為對外開放的紐帶與平臺。

參 考 文 獻

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