基于信息化教學(xué)的汽車電控技術(shù)課程改革與實(shí)踐

◆文/山西 劉丹丹 郭超

高職教育的目標(biāo)是培養(yǎng)具備一定職業(yè)素養(yǎng)的高技能應(yīng)用型人才，以實(shí)際動手操作為主。《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》和《教育信息化十年發(fā)展規(guī)劃(2011-2020年)》，旨出推動職業(yè)教育教學(xué)改革創(chuàng)新，提高教師教育技術(shù)應(yīng)用能力和信息化教學(xué)水平，促進(jìn)信息技術(shù)在教育教學(xué)中的廣泛應(yīng)用，以學(xué)生自主學(xué)習(xí)為主，教師只是學(xué)生學(xué)習(xí)的引導(dǎo)者，提前給學(xué)生布置學(xué)習(xí)任務(wù)，學(xué)生在課前利用信息化資源進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，課上順利進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和互動交流，方可取得良好的學(xué)習(xí)效果。

汽車電控技術(shù)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)核心課程，要求學(xué)生具備一定的電路分析和故障診斷的能力。電流在電路中的流動是虛擬不易觀察，設(shè)備元件數(shù)量多且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，電流回路工作過程抽象，理論性、系統(tǒng)性和邏輯性相對較強(qiáng)。在傳統(tǒng)教學(xué)中，教師結(jié)合多媒體單一的給學(xué)生進(jìn)行講解，學(xué)生很難想象出來，實(shí)訓(xùn)課上出現(xiàn)學(xué)生扎推觀看，教師難指導(dǎo)的情況。使學(xué)生對課程失去的興趣，參與度大大降低，最后造成學(xué)生對專業(yè)失去的信心。結(jié)合以上弊端，我們從教學(xué)形式、教學(xué)手段、教學(xué)場所和教學(xué)內(nèi)容上進(jìn)行改革和探索，將多種信息化手段融入課堂教學(xué)，進(jìn)而提高學(xué)生對專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣，培養(yǎng)學(xué)生主動參與學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣。最后形成以學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)的教學(xué)模式。

一、教學(xué)分析

1.課程設(shè)置

通過對汽車維修工崗位能力進(jìn)行分析，以工作過程為導(dǎo)向，將每個汽車電子控制系統(tǒng)的功用、組成、工作原理融入到故障檢修過程。以企業(yè)典型工作任務(wù)為依據(jù) ，確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域及學(xué)習(xí)情境。對能力培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行分解，確定出8項(xiàng)典型的項(xiàng)目，分別為電控燃油噴射系統(tǒng)的檢修、空氣供給系統(tǒng)的檢修、燃油供給系統(tǒng)的檢修、電子控制系統(tǒng)的零部件的檢修、電控點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修、排放控制系統(tǒng)的檢修、怠速控制系統(tǒng)的檢修和輔助控制系統(tǒng)的檢修。

對8個項(xiàng)目的工作任務(wù)進(jìn)行分解，共確定 28個典型的工作過程，即為28個子任務(wù)。

2.學(xué)情分析

授課對象是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)二年級學(xué)生，他們具備一定的汽車基本結(jié)構(gòu)認(rèn)知能力，不適應(yīng)、不喜歡傳統(tǒng)課程一味講授的模式，但他們動手能力強(qiáng)，思維活躍，能熟練操作各種信息化設(shè)備，但在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中規(guī)范操作意識薄弱。

3.教學(xué)方法

根據(jù)職業(yè)教育規(guī)律，結(jié)合學(xué)情分析，貫穿學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)的教學(xué)理念，依托信息化教學(xué)技術(shù)通過案例分析、任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)方法，引導(dǎo)學(xué)生采用自主探究，小組合作的學(xué)習(xí)方法解決問題，使用以過程評價為主的多元化綜合考評機(jī)制。體現(xiàn)教、學(xué)、做、評一體化教學(xué)模式。

二、信息化教學(xué)資源庫開發(fā)

教學(xué)平臺是實(shí)施信息化教學(xué)最基本的手段，所有的教學(xué)過程都需要在教學(xué)平臺上完成，所以職業(yè)院校網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺的建設(shè)是實(shí)施信息化最基礎(chǔ)的設(shè)備。學(xué)生通過教學(xué)平臺完成自主學(xué)習(xí)，教師通過教學(xué)平臺達(dá)到師生互動，提高教學(xué)效果。《汽車電控技術(shù)》信息化教學(xué)資源庫內(nèi)容如表1所示。

表1 《汽車電控技術(shù)》信息化教學(xué)資源庫內(nèi)容

1.AR技術(shù)

利用AR技術(shù)、三維動畫，形象直觀展示零部件的結(jié)構(gòu)及裝配關(guān)系，提升認(rèn)知能力。

2.虛擬仿真軟件

虛擬仿真軟件的使用，避免學(xué)生不熟練操作導(dǎo)致的安全隱患，節(jié)約耗材，規(guī)范操作流程。

3.手機(jī)無線投屏

利用手機(jī)無線投屏，避免學(xué)生扎堆，教師示范操作更清晰，并且便于與學(xué)生實(shí)時溝通。

4.診斷App

診斷App的使用，功能豐富實(shí)用，讀取故障更簡單，查看數(shù)據(jù)更方便，極大提升了效率。

三、結(jié)合信息化資源的教學(xué)改革與實(shí)踐

課程實(shí)施過程中主要是針對28個典型的工作過程進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)。下面以ABS故障檢修為例利用信息化教學(xué)分析整個教學(xué)實(shí)施過程。將整個教學(xué)過程分為三部分：課前探索、課中學(xué)練和課后拓展。具體實(shí)施過程如下。

1.課前探索

課前探索教學(xué)環(huán)節(jié)、教師活動、學(xué)生活動等如表2所示。

2.課中學(xué)練

課中學(xué)練教學(xué)環(huán)節(jié)、教師活動、學(xué)生活動等如表3所示。

3.課后拓展

課后拓展教學(xué)環(huán)節(jié)、教師活動、學(xué)生活動等如表4所示。

四、教學(xué)效果與創(chuàng)新

實(shí)踐證明，通過充分合理運(yùn)用多種信息化技術(shù)，簡化原理學(xué)習(xí)，強(qiáng)化技能訓(xùn)練，激發(fā)學(xué)生興趣，使學(xué)生學(xué)習(xí)更主動。課前課中課后系統(tǒng)設(shè)計(jì)，理實(shí)虛三位一體的多維課堂，抓住關(guān)鍵，破解重難點(diǎn)，使教學(xué)活動更高效。教學(xué)環(huán)節(jié)全過程化考核，校企雙方多元化評價，全面真實(shí)反映學(xué)生學(xué)習(xí)情況，使考核評價更科學(xué)。

今后要為信息化課程資源不斷進(jìn)行建設(shè)，探索更多的信息化手段用于教學(xué)中，總結(jié)出適合高職高專學(xué)生的教學(xué)方法，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行即使修正和完善，同時及時更新信息化課程資源中的資料。

五、結(jié)語

利用豐富的信息化教學(xué)資源幫助學(xué)生完成課前預(yù)習(xí)任務(wù)以及課后知識拓展。幫助學(xué)生直觀了解汽車結(jié)構(gòu)與工作原理，避免了傳統(tǒng)課堂教學(xué)的枯燥無味的講解，將抽象的、復(fù)雜的問題形象化、簡單化，化解教學(xué)難點(diǎn)問題，實(shí)現(xiàn)了學(xué)生遞進(jìn)、交互、自主、有趣地自主學(xué)習(xí)，整個教學(xué)過程充分發(fā)揮“學(xué)生主體”作用。

信息化教學(xué)時代，QQ、微信等日常社交軟件也可以在教學(xué)過程中充分發(fā)揮其作用，利用這些軟件加強(qiáng)和學(xué)生課前課后的聯(lián)系，課前在QQ 群或者微信群發(fā)布教學(xué)任務(wù)通知，課后提供與企業(yè)專家在線交流，發(fā)揮校院合作辦學(xué)優(yōu)勢，學(xué)生學(xué)習(xí)的時間和空間借此得到拓展。教學(xué)環(huán)節(jié)全過程化考核，校企雙方多元化評價，全面真實(shí)反映學(xué)生學(xué)習(xí)情況，使考核評價更科學(xué)。對汽車專業(yè)課程具有一定的借鑒意義。

表2 課前探索

表3 課中學(xué)練

表4 課后拓展