張湘鄂：為零點幾毫米而較真

邢秋鴻

張湘鄂所在的車身車間是汽車總裝的第一步，也是整體外觀和質(zhì)量的基礎(chǔ)。所以，他的原則中只有準(zhǔn)確，沒有差不多;必須堅持，沒有妥協(xié)。

2012年之前，武漢江夏區(qū)還沒有通用大道68號的坐標(biāo)，那一年上汽通用武漢分公司在一片荒蕪中打下了第一個地基，那一年張湘鄂來到了這里，見證一個工廠從無到有，同時也意味著新的希望和方向。六年多的時間，上汽通用武漢工廠成長為年產(chǎn)30萬輛的生產(chǎn)基地，而他也從項目工程師經(jīng)歷了六個崗位到如今工程經(jīng)理的位置。

崗位雖變，但態(tài)度卻始終未變。即使有再多的頭銜，他所專注的至始至終都在技術(shù)領(lǐng)域。第一眼見到張湘鄂，一絲不茍的藍(lán)色工裝，淡定從容、邏輯條理清晰的談吐一定程度上透露了他踏實嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男愿?。說起工作，自信且自豪的感覺不經(jīng)意間從他的語言間流露出來。雖然工作領(lǐng)域并不涉及金錢，雖然很多情況下他都是在跟那零點幾毫米的細(xì)小差距較勁，但卻可以讓他獲得很多的滿足感?！懊總€方案涉及到能否解決問題并最終實施，如果成為一個成功的方案，對于我而言非常有成就感?！边@就是張湘鄂簡單樸素的堅持。

完美才是標(biāo)準(zhǔn)

剛到上汽通用武漢工廠時，張湘鄂還只是一名項目工程師，那時他就有目的地跟著師傅學(xué)習(xí)并提升自己。他的第一位師傅令他印象深刻，甚至對之后的職業(yè)生涯都產(chǎn)生了很大的影響。

車身車間可以說是汽車總裝的第一步，也是整體外觀和質(zhì)量的基礎(chǔ)。車身上每一個孔都關(guān)系到零部件的安裝，每一道涂膠都關(guān)乎車身的密封，每一塊鋼板都涉及到車輛整體的安全……面對這項工作，嚴(yán)謹(jǐn)踏實的態(tài)度是必不可少的。在他剛到武漢工廠的時候，帶領(lǐng)他的師傅對報告中的每一項數(shù)據(jù)都必須細(xì)心核對，“差不多”或者“可以了”這兩句話從來不會出現(xiàn)，這也在無形之中影響了張湘鄂。

之后在他獨自負(fù)責(zé)項目的過程中，張湘鄂對于數(shù)據(jù)的要求更加嚴(yán)格，能夠準(zhǔn)確的絕不將就。此前，工廠提出過一個叫做“兩毫米工程”的計劃，將生產(chǎn)誤差控制在兩毫米之內(nèi)。但在張湘鄂及團(tuán)隊的努力之下，現(xiàn)在的誤差已經(jīng)被他們控制在1.8毫米左右。

“凡大事皆起于小事，小事不論，大事又將不可救。”一粒小米的米粒直徑大約是1毫米，0.2毫米的差距對于一般人而言難以感知，但是對于整車而言，這0.2毫米的不斷積累對總體質(zhì)量來說會是一個質(zhì)的飛躍。

不滿足于已有的車身制造技能，這是他努力進(jìn)步的原因;無論是領(lǐng)導(dǎo)還是同事，只要有值得學(xué)習(xí)的地方，他都會耐心請教，這是他追求目標(biāo)的態(tài)度。這樣看來，六年六次晉升發(fā)生在張湘鄂身上也并不奇怪了。

一個具有足球精神的團(tuán)隊

工作時認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹埾娑踝钕矚g的運動是足球。“足球與工作很像?！睆埾娑跽f，“首先講究團(tuán)隊精神，其次還要有分工配合，最后還要有激情?！痹谄囍圃煨袠I(yè)，一輛汽車由零件變?yōu)橥暾漠a(chǎn)品需要各個部門協(xié)同配合。

用足球精神帶領(lǐng)團(tuán)隊是張湘鄂的領(lǐng)導(dǎo)方式之一，而我們都知道，在球隊中，核心球員必不可少，有的時候他甚至是球隊的靈魂。站在這一位置上的人既要在技術(shù)上領(lǐng)先，更要將所有運動員凝聚在他的周圍，形成一個團(tuán)體，而張湘鄂在團(tuán)隊中就是扮演著這樣的角色?！八忠陨碜鲃t?！毙〗M中的一位成員這樣說道，“辛苦的工作他總是沖在前面，加班加點他也是第一個。”采訪時正值春節(jié)即將到來，此時工廠要安排春節(jié)前一周的工作及排班，要知道，節(jié)前生產(chǎn)都十分忙碌，但他卻對外地員工說：“你們能買到幾號的票就買幾號的，不用擔(dān)心工作安排，會盡量先滿足你們的出行需求。”因為家就在武漢當(dāng)?shù)?，所以他自愿在這個時候多承擔(dān)一點，讓外地的員工可以安心回家過年。

類似的事在張湘鄂的工作中還有很多，2018年他所在的團(tuán)隊承接了一個新能源汽車生產(chǎn)項目，對于他而言壓力很大。一方面，他帶領(lǐng)的團(tuán)隊年輕工程師居多;另一方面，同時承擔(dān)了多個重要的生產(chǎn)項目。時間緊、任務(wù)重不是放棄的理由，他選擇從自己做起，帶領(lǐng)團(tuán)隊每周自愿工作6天、每天工作10小時。最終，新能源項目順利完成的同時，也沒有耽誤其他車型的生產(chǎn)。有人叫他張工，是對他技術(shù)能力的認(rèn)可;也有人叫他張哥，對于員工他更像家人，給予團(tuán)隊成員更多的理解和關(guān)心。

在工作面前從來不計較自己的利益，這已經(jīng)是張湘鄂工作的常態(tài)，他已將人生的天平傾向于工作的一端。對于家庭而言，更多時候是由妻子照顧。談到妻子，他眼神中流露出的溫柔是不會騙人的。由于近兩年他的工作越來越多，家庭方面比較少顧慮到，但是妻子主動承擔(dān)了很多，打理好家里一切，構(gòu)筑一個溫暖的港灣。

33歲的張湘鄂在事業(yè)中充滿熱情，11年的工齡使得他又多了些成熟與睿智。接下來，他將迎來更多的機(jī)會，一如他當(dāng)年剛來上汽通用武漢工廠一樣。對于未來，他沒有任何天馬行空的想像，對于職位、對于薪資都沒有計劃和預(yù)期，簡單地想要在車身領(lǐng)域繼續(xù)積累，彌補(bǔ)不足，或許正是這樣的平凡才終能成就不凡。