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    共享經(jīng)濟(jì)模式下網(wǎng)約車法律規(guī)制問(wèn)題研究

    2019-06-12 00:42:37葉笑非
    職工法律天地·下半月 2019年3期
    關(guān)鍵詞:網(wǎng)約車共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景

    摘 要:共享經(jīng)濟(jì)是社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物,它的深層含義是在于社會(huì)資源共同擁有而不獨(dú)占,進(jìn)行資源利益最大化。共享經(jīng)濟(jì)是利用網(wǎng)絡(luò)作為信息傳播的主渠道,用來(lái)提高一些閑置物品的利用率。在此情況下網(wǎng)約車應(yīng)運(yùn)而生,給廣大無(wú)車或有特殊情況的人群提供便利條件,實(shí)行高效的資源對(duì)接。而新興事物的出現(xiàn)有利則有弊,所以用來(lái)整治網(wǎng)約車的法律法規(guī)顯得尤為重要,這篇文章對(duì)共享經(jīng)濟(jì)下網(wǎng)約車存在進(jìn)行探討研究,如何更好的滿足社會(huì)公眾多樣化出行需求,促進(jìn)與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,來(lái)尋求利益的最大化。

    關(guān)鍵詞:共享經(jīng)濟(jì);網(wǎng)約車;發(fā)展前景;完善法律法規(guī)

    共享經(jīng)濟(jì)作為一種新型發(fā)展經(jīng)濟(jì),是為了將來(lái)能替代傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的存在。共享經(jīng)濟(jì)正在潛移默化的影響我們的思維,讓我們明白網(wǎng)約車是共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展下的產(chǎn)物,實(shí)現(xiàn)了社會(huì)資源合理利用,推動(dòng)了向共享社會(huì)的進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)信息的共享。就像網(wǎng)約車法律的出臺(tái)就是為了保護(hù)新型經(jīng)濟(jì),使共享經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)合法化。

    1共享的意義

    共享產(chǎn)生是有條件的,在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的這一片沃土,共享悄悄萌芽。共享的意義是為了激活閑置價(jià)值,利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),滿足多種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。而它的發(fā)展逐漸成為一種時(shí)尚。共享重點(diǎn)是在于發(fā)現(xiàn)資源,利用資源,把資源交到有需要的人群手中,推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步。而共享經(jīng)濟(jì)具備的節(jié)約成本,資源共享,利潤(rùn)增加的益處更是深入人心。

    2網(wǎng)約車發(fā)展的利弊

    2.1網(wǎng)約車發(fā)展的好處

    網(wǎng)約車就是共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,是順應(yīng)人們需求而發(fā)展的一個(gè)新的行業(yè)。交通客運(yùn)最初的目的就是為了方便人們出行,節(jié)約時(shí)間。網(wǎng)約車出現(xiàn)的目的不變,本質(zhì)不變,反而更加節(jié)約了等車找車的復(fù)雜流程,符合人們心里需求才會(huì)如此普及。價(jià)格低廉,隨叫隨到。網(wǎng)約車不斷將人和私家車的關(guān)系建立起來(lái),在不增加出租車的前提下,更多閑置的資源得到了利用,降低了用戶出行的成本,提高出行效率。而在網(wǎng)絡(luò)上預(yù)約的益處是,如果臨時(shí)有事取消出行,接單的是附近的車輛,產(chǎn)生的損失在雙方接受范圍之內(nèi)。網(wǎng)約車如果和汽車營(yíng)銷商合作,乘客在享受出行便利的同時(shí)也可以體驗(yàn)到新型車的便捷,雖然只是針對(duì)少數(shù)無(wú)車或是想換車的人群,但也是一個(gè)良好的開(kāi)始,在與人交流的過(guò)程中也可以掌握大量的用戶體驗(yàn),可以用來(lái)開(kāi)拓其他的汽車服務(wù),為其他人提供便利的同時(shí)自己也可以小賺一筆。

    2.2網(wǎng)約車的弊端

    網(wǎng)約車在人們生活初期出現(xiàn)的時(shí)候就擔(dān)心一個(gè)問(wèn)題,那就是乘車人的安全問(wèn)題。在網(wǎng)絡(luò)上更多的是看到無(wú)辜坐車人因司機(jī)的一己私欲,失去年輕生命。令人惋惜,也令人深思,在生命安全都得不到保障的情況下,談何便利?還有一點(diǎn)是人們的信息權(quán)益得不到保障,滴滴在順風(fēng)車的引導(dǎo)頁(yè)面上,希望用戶填下自己的詳細(xì)信息,可能出發(fā)點(diǎn)是好意,但侵犯了乘車人的知情權(quán),他們是不知道駕車司機(jī)是可以看到這些信息的,不是所有的人都是善良的,世界有白就會(huì)有黑,信息泄露后乘客該怎么辦!沒(méi)人解決這個(gè)問(wèn)題,最令人不解的是竟然司機(jī)還可以點(diǎn)評(píng)乘客,還使用一些不太文明的用語(yǔ),真是讓人憤怒!面對(duì)這些,我們又該任何保護(hù)自己的生命和權(quán)益呢!還有一點(diǎn),人經(jīng)濟(jì)能力的增長(zhǎng),不管是出于面子或是其他的原因,都想要買車,路還是那樣寬,馬路上的車越來(lái)越多,堵車難,找車位難,這是一個(gè)令人頭痛的問(wèn)題。有人說(shuō),第一個(gè)吃螃蟹的人是勇士,但是后人知道螃蟹能吃后就會(huì)想要分一杯羹,網(wǎng)約車也是一樣的道理呀!現(xiàn)在關(guān)于網(wǎng)約車的軟件還不是很多,陸陸續(xù)續(xù)也會(huì)有其他軟件搶占地盤(pán)。到時(shí)候不知道又會(huì)是一個(gè)什么樣的情景!

    3完善網(wǎng)約車的法律法規(guī)

    3.1網(wǎng)約車的合法化

    網(wǎng)約車已經(jīng)從小眾發(fā)展成為人們生活中的一個(gè)重要組成部分,在2016年出臺(tái)的法規(guī)實(shí)施中證明了這一點(diǎn),各個(gè)地方政府根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w情況來(lái)具體實(shí)施,網(wǎng)約車已經(jīng)有了一個(gè)新的身份,更令人驚喜的是,我國(guó)是第一個(gè)在法律上為網(wǎng)約車正名的國(guó)家。

    3.2新法的出臺(tái)

    新法本質(zhì)是以人為本,讓群眾有安全感。新法對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái),駕駛員等進(jìn)行了明確的法律限制。未取得網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證的不可從事此行業(yè),線上信息要與線下人員一致,乘客信息泄露和進(jìn)行不正當(dāng)交易等一些違法行為進(jìn)行監(jiān)管處罰。消費(fèi)者選擇網(wǎng)約車時(shí)要在專業(yè)平臺(tái)上進(jìn)行操作,將安全放在第一位,無(wú)論事情多緊急也要放棄那些人車不符,發(fā)生過(guò)安全事故的車輛。

    4法律法規(guī)的意義

    4.1對(duì)服務(wù)業(yè)行業(yè)的規(guī)范

    網(wǎng)約車與傳統(tǒng)出租行業(yè)也有著摩擦,因?yàn)榫W(wǎng)約車是在共享經(jīng)濟(jì)下出現(xiàn)的新型產(chǎn)物,發(fā)展不是很完善,弊端很多。比如說(shuō)人的生命安全,財(cái)產(chǎn)安全以及自己的合法權(quán)益無(wú)法得到保障,這些都是潛在的威脅。而與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合更是增加了這些弊端,在兩個(gè)產(chǎn)業(yè)交疊的部分是一個(gè)灰色地帶,國(guó)家的法律沒(méi)有涉及到這個(gè)范疇,所以存在著法律漏洞,因此有必要對(duì)網(wǎng)約車進(jìn)行法律規(guī)范。

    4.2有利于共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

    經(jīng)濟(jì)共享是大勢(shì)所趨,網(wǎng)約車是經(jīng)濟(jì)共享的產(chǎn)物,以此類推經(jīng)濟(jì)共享也是信息大爆炸與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的產(chǎn)物,都是在順應(yīng)時(shí)代。它的發(fā)展有利于提高閑置資源的再次利用,提高了社會(huì)各個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)效率,降低了生活成本,提高了人們的生活幸福指數(shù)。在未來(lái)的社會(huì)發(fā)展中網(wǎng)約車會(huì)越來(lái)越規(guī)范化,向著高品質(zhì),更加人性化的方向發(fā)展,經(jīng)濟(jì)共享也會(huì)更好的與我們配合,國(guó)家也會(huì)在發(fā)展中再次提高對(duì)網(wǎng)約車的要求。

    社會(huì)發(fā)展的大趨勢(shì)是不會(huì)改變的,只能說(shuō)是人類為了適應(yīng)這個(gè)環(huán)境對(duì)自身進(jìn)行改變。國(guó)家出臺(tái)的這些法律法規(guī)就是順應(yīng)社會(huì)最好的證明,國(guó)家也不是萬(wàn)能的,都是在發(fā)展在學(xué)習(xí)。而我們能做到的就是要信任國(guó)家,讓國(guó)家來(lái)解決大趨勢(shì)下的問(wèn)題和矛盾,培養(yǎng)共享經(jīng)濟(jì),為它提供一個(gè)肥沃的土壤,讓共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的更快更好。就像一本書(shū)里說(shuō)的,這是一個(gè)最好的時(shí)代,也是一個(gè)壞的時(shí)代,但對(duì)于勇于創(chuàng)新的人來(lái)說(shuō),只要你緊緊追隨時(shí)代的變遷,這就是最好的時(shí)代。時(shí)間永遠(yuǎn)不會(huì)拋棄一個(gè)努力的人。

    參考文獻(xiàn):

    [1]劉根榮.共享經(jīng)濟(jì):傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式的顛覆者[J].經(jīng)濟(jì)學(xué)家,2017,(05)

    [2]馬強(qiáng).共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀瓶頸和對(duì)策[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)探討,2016,(10)

    [3]鄭志來(lái).供給側(cè)視角下共享經(jīng)濟(jì)于新型商業(yè)模式研究[J].經(jīng)濟(jì)探索,2016(6)

    作者簡(jiǎn)介:

    葉笑非(1992.10~ ),河南鄭州人,本科,研究方向:網(wǎng)約車法律監(jiān)管。

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