論高職飛機維修《專業(yè)英語》教材的編寫原則與特色

趙迎春

（長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南 長沙 410124）

近年來，隨著我國航空事業(yè)的迅猛發(fā)展,軍航、通航與民航維修標(biāo)準(zhǔn)的國際化，業(yè)內(nèi)對飛機維修人員的專業(yè)英語綜合能力提出了更高的要求。相關(guān)院校已經(jīng)意識到飛機維修專業(yè)英語的重要性，更深諳高質(zhì)量專業(yè)英語教材是提升學(xué)生英語水平和能力的重要途徑。教材是課程的載體，是教學(xué)的主要依據(jù)，是教學(xué)大綱的具體化，教材建設(shè)是課程建設(shè)的基礎(chǔ)[1]。高質(zhì)量的《專業(yè)英語》教材是完成專業(yè)英語教學(xué)的基礎(chǔ)。

教育部高教司頒布的《高職高專教育英語課程教學(xué)基本要求》提出高職英語課程的教學(xué)目標(biāo)是使學(xué)生在掌握一定的英語基礎(chǔ)知識和技能的同時，能夠借助詞典閱讀和翻譯有關(guān)英語業(yè)務(wù)資料，在涉外交際的日?；顒雍蜆I(yè)務(wù)活動中進行簡單的

口頭和書面交流，也就是要注重語言實際應(yīng)用能力的培養(yǎng)。遺憾的是，目前市場上與崗位零對接且體現(xiàn)英語綜合能力的專業(yè)英語教材種類不多，大部分教材偏重閱讀，閱讀材料針對崗位性不強，缺乏聽、說、寫、譯能力的系統(tǒng)訓(xùn)練，不能滿足崗位對英語綜合能力的要求。大多數(shù)《專業(yè)英語》教材主要選擇本專業(yè)文獻，加以注釋，后附譯文，這種單一的題材不適合目前社會對英語的需求，內(nèi)容僅是本專業(yè)的文獻，覆蓋面窄，不利于培養(yǎng)寬口徑的人才，且沒有考慮同基礎(chǔ)專業(yè)的銜接[2,3]。部分院校節(jié)選《飛機維修手冊》部分章節(jié)的復(fù)印資料作為教材，盡管針對性強，但缺乏系統(tǒng)性、全面性，又缺乏理論基礎(chǔ)，更無配套練習(xí)；同時，大部分教材注重文字表述，缺少實物插圖，而航空類專業(yè)英語詞匯與術(shù)語非常抽象，涉及機械、通訊、電子、電源、液壓等諸多專業(yè)領(lǐng)域，沒有配圖的輔助，學(xué)生很難記住這些英語詞匯。

本文基于編寫專業(yè)英語教程《飛機維修專業(yè)英語-飛機主要結(jié)構(gòu)與部件》與《飛機維修專業(yè)英語-飛機系統(tǒng)》(以下簡稱《專業(yè)英語》)的實踐經(jīng)驗，從教材編寫的語言為先、難度遞進、選材寬泛等原則出發(fā)，來探討教材結(jié)構(gòu)編排系統(tǒng)性、學(xué)習(xí)模塊職業(yè)性、選材專業(yè)性、內(nèi)容的英語工具性、學(xué)習(xí)資料多元化等特色內(nèi)容。

一、《專業(yè)英語》教材的編寫原則

（一）語言為先原則

專業(yè)英語首先應(yīng)定位為語言類課程，而非雙語課程，所以要偏 重英語語言的訓(xùn)練，而不是專業(yè)知識的講授，課程盡管是以專業(yè)知識為載體，但不應(yīng)過多地涉及艱深的專業(yè)知識，而應(yīng)該是載體里面的專業(yè)術(shù)語、詞匯、短語與高頻句型。通過英語的聽說讀寫譯的訓(xùn)練，讓學(xué)生掌握專業(yè)詞匯的英語表達(dá)，達(dá)到看懂英文專業(yè)材料的目的。目前，很多專業(yè)的《專業(yè)英語》教材過于偏重專業(yè)知識，有的專業(yè)知識即使翻譯成漢語也很難理解，這導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)上面臨語言和專業(yè)知識兩個方面的困難，偏離專業(yè)英語的語言類課程定位。

（二）難度遞增原則

飛機維修對英語的高要求首先體現(xiàn)在英語是航空界的官方語言，是主要飛機制造地的官方語言，是準(zhǔn)確解讀各種英文維修資料的媒介與工具，是航空公司日常工作中與國外技術(shù)人員的交流工具，這些都會對飛機維修人員的專業(yè)英語水平提出更高的要求，也決定了飛機維修專業(yè)英語的高難度。

學(xué)生在剛剛開始學(xué)習(xí)的時候，要以培養(yǎng)和引導(dǎo)興趣為主，學(xué)習(xí)飛機的部件時配以實物圖或視頻，讓學(xué)生在直觀的接觸中慢慢喜歡上專業(yè)英語，有了興趣，學(xué)生會自發(fā)地進入到飛機系統(tǒng)部分的英語學(xué)習(xí)或者更高難度材料的學(xué)習(xí)。如果教材偏易，學(xué)生達(dá)不到職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如果難度沒有階梯性，會使學(xué)生缺乏挑戰(zhàn)，失去學(xué)習(xí)的興趣，因此，必須面向飛機維修專業(yè)崗位群，針對初級工、中級和高級工崗位對英語的不同需求，在《專業(yè)英語》教材學(xué)習(xí)模塊中設(shè)計階梯式的專業(yè)英語知識與能力目標(biāo)，緊緊圍繞不同主題，設(shè)計的學(xué)習(xí)任務(wù)環(huán)環(huán)相扣，由易到難，讓難度逐漸遞增。

（三）選材寬泛原則

在選材方面，注重對飛機的整體介紹，注重宏觀知識介紹，不宜過多地在某一個領(lǐng)域做艱深的專業(yè)理論介紹。讓學(xué)生了解駕駛艙、機身、起落架、機翼、動力裝置上的主要零部件的英文詞匯、術(shù)語、縮略詞與短語，逐步掌握飛機上的主要系統(tǒng)如液壓、氣動、電源、通訊、導(dǎo)航、傳動等的英文詞匯、術(shù)語、縮略詞與短語，除此之外，讓學(xué)生掌握空中交通管制、飛行安全、人為因素、航空法規(guī)、航空材料、航空工具、ATA100、飛機維修資料等英文詞匯、術(shù)語、縮略詞與短語。通過設(shè)置飛機維修的相關(guān)模塊，讓學(xué)生了解兩個方面的內(nèi)容:飛機機內(nèi)機外各個部件上出現(xiàn)的英文詞匯、縮略語及句型；能夠基本讀懂飛機維修手冊。

二、《專業(yè)英語》教材需要把握的編寫特色

（一）編排結(jié)構(gòu)體現(xiàn)系統(tǒng)性

結(jié)構(gòu)編排上分為四大模塊，第一模塊：認(rèn)識專業(yè)英語對飛機維修機務(wù)崗位的重要性，了解飛機維修崗位對英語的具體要求；第二模塊：簡單介紹各種全英文手冊，重點介紹飛機維修手冊；第三模塊：學(xué)習(xí)飛機的五大組成部分，機身、動力裝置、起落架與機翼；第四模塊：飛機系統(tǒng)：機械和航空電子。通過設(shè)計結(jié)構(gòu)分明、邏輯清楚、層層遞進的學(xué)習(xí)體系，使學(xué)生在學(xué)完教材之后對飛機結(jié)構(gòu)、主要部件及主要系統(tǒng)的英文術(shù)語、縮略詞、高頻句型有一個完整的了解。每一篇課文都由航空聽說、航空閱讀、航空翻譯、航空寫作四個部分組成。航空聽說主要是訓(xùn)練聽力與交際，認(rèn)知飛機圖片用英文表達(dá)的能力。航空閱讀是課文的重點，分為導(dǎo)入、正文、詞匯、練習(xí)部分組成。在每課的開始，給出兩個引入課文的討論話題；正文從原版英文網(wǎng)站或從英文版飛機維修文獻（如百度百科和飛機維修手冊）中挑選；并在文后附出縮略詞、專業(yè)詞匯及短語（按照在文章中出現(xiàn)的先后順序）；最后安排形式多樣的讀后練習(xí)，從對課文的理解入手，用各種題型幫助并引導(dǎo)學(xué)生理解課文內(nèi)容，如搭配題、填空題、簡答題、討論、英漢翻譯等，航空翻譯的句型來自于閱讀部分的高頻句型或者難句，以鞏固課文閱讀部分的文章；航空寫作的詞匯和句型來自于實際工作中的工卡。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生掌握關(guān)于飛機系統(tǒng)的詞匯量，并具備看懂英文維修手冊和日常交際的能力。

（二）學(xué)習(xí)模塊體現(xiàn)職業(yè)性

（三）學(xué)習(xí)內(nèi)容體現(xiàn)英語的工具性

在飛機維修領(lǐng)域，英語不是一個專業(yè)，而是一個平臺，以及一種終身都需要追求的素質(zhì)，一種獲得專業(yè)信息的工具。教材通篇用英語介紹了飛機部件與系統(tǒng)，每一個學(xué)習(xí)情境的內(nèi)容由與飛機維修相關(guān)的“航空聽說”“航空閱讀”“航空翻譯”“航空寫作”四大部分組成?！昂娇章犝f”針對于即將進入飛機維修領(lǐng)域?qū)W生進一步自我提升，為能更好地與國外技術(shù)人員交流而設(shè)計；“航空閱讀”與“航空翻譯”主要讓學(xué)生熟悉飛機主要飛機結(jié)構(gòu)及零部件中出現(xiàn)的各種英文術(shù)語、高頻詞匯、縮略語、高頻句型和難句，熟悉工作中出現(xiàn)的各種英文文獻，使學(xué)生具備讀懂全英文手冊的能力；“航空寫作”是為了讓學(xué)生在維修工作中能夠用英文做出維修故障描述，維修故障診斷并提出維修故障建議而設(shè)計。所有環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)都是為了通過英語的語言訓(xùn)練，讓學(xué)生獲得交際、閱讀和寫作能力，體現(xiàn)英語的工具性特點。

（四）模塊選材體現(xiàn)專業(yè)性

本教材課文的每一個聽、說、讀、寫、譯材料都跟飛機相關(guān)，每一個閱讀材料都是基于最大眾的機型，里面所有的數(shù)據(jù)都真實可靠，所有的寫作材料都是來自于維修工作中使用的工卡，相關(guān)視頻資料也是來自于國際和國內(nèi)一線機務(wù)工作。學(xué)習(xí)情境條理清晰，具有專業(yè)內(nèi)容的內(nèi)在邏輯性。閱讀文章通過專業(yè)講解與實物插圖的結(jié)合，圖文并茂地將飛行器主要部件展現(xiàn)出來，生動形象，學(xué)生學(xué)完既熟悉了飛機主要結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)及飛機維修手冊的英語專業(yè)詞匯與術(shù)語，也再一次鞏固了與飛機相關(guān)的專業(yè)內(nèi)容。

（五）學(xué)習(xí)資料體現(xiàn)多元性

本教材為學(xué)生提供了多渠道、多元化的學(xué)習(xí)資料，涵蓋了電子教案、PPT、飛行器部件圖片庫、闖關(guān)卡、微課等各種資料，教材的內(nèi)容、形式、服務(wù)都可通過掃碼獲取，并在微知庫中建設(shè)了特色闖關(guān)課程《專業(yè)英語（飛行器維修）》，給該教材配套了大量的視頻和闖關(guān)練習(xí)，最大限度地滿足學(xué)生學(xué)習(xí)飛機維修專業(yè)對英語的個性化需求，也打破了傳統(tǒng)專業(yè)英語教材形式的單一性，滿足現(xiàn)代學(xué)生個性化、自主性和實踐性。

三、結(jié)束語

高職《專業(yè)英語》教材對專業(yè)英語教學(xué)與質(zhì)量起到至關(guān)重要的作用，它是深化高校教學(xué)改革

從深入了解崗位對英語的特殊需求，熟悉飛機維修工作中的高頻英文手冊，再到學(xué)習(xí)飛機主要部件與系統(tǒng)，教材自始至終圍繞“職業(yè)能力培養(yǎng)”這個重心。

1.動態(tài)調(diào)整，選定適應(yīng)飛機維修技術(shù)升級的材料作為《專業(yè)英語》教材學(xué)習(xí)內(nèi)容

“專業(yè)英語”作為飛行器維修專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，英文作為專業(yè)課程的學(xué)習(xí)工具和手段，《專業(yè)英語》教材內(nèi)容設(shè)置能緊跟飛行器維修技術(shù)的發(fā)展，建立突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)專業(yè)需求動態(tài)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，更新飛機英文系統(tǒng)圖和飛機英語視頻，緊跟飛機結(jié)構(gòu)修理技術(shù)的發(fā)展，使英語真正能夠為專業(yè)服務(wù)。

2. 層層深入，重構(gòu) “能力進階”的《專業(yè)英語》教材內(nèi)容

按照飛機維修領(lǐng)域航空產(chǎn)品與調(diào)試、試驗與民用航空器維修人員崗位群的崗位和職業(yè)能力培養(yǎng)的要求，整合崗位群的典型工作任務(wù)中對英語提出的具體要求，按照勝任這些崗位群專業(yè)英語所要達(dá)到的具體水平，整合出具體的教學(xué)內(nèi)容，并對初始崗位群及發(fā)展崗位群對專業(yè)英語設(shè)置不同級別的教學(xué)內(nèi)容與目標(biāo)。本教材還參考了機務(wù)人員崗位及考取基本維修執(zhí)照對英語的具體要求，按照CCAR-66部、CCAR-147部維修人員培訓(xùn)大綱，以熟悉飛機主要系統(tǒng)的英文術(shù)語、專業(yè)詞匯、縮略詞、高頻句型與難句，這些英語學(xué)習(xí)的知識點、技能點，層層遞進，覆蓋了從勝任崗位初級、中級到高級的英語知識與技能，也完成了課證融通的自然過渡。的重要環(huán)節(jié)，是實現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的重要保證。飛機維修專業(yè)對英語的高要求進一步強化了重體系化、重實用、趨專業(yè)化、結(jié)構(gòu)合理、便于教學(xué)的高質(zhì)量教材的重要性。教材既需要培養(yǎng)學(xué)生具有較強的各種英文維修資料的閱讀、翻譯與寫作能力，又需要提高學(xué)生的聽、說能力，使學(xué)生能夠熟練運用英語、與國外技術(shù)人員交流的能力，使英語做到為航空機電設(shè)備維修專業(yè)群飛行器維修專業(yè)服務(wù)。