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      移動(dòng)效應(yīng)的下?lián)舯┝黠L(fēng)場(chǎng)特性分析

      2019-02-21 10:02:02汪之松武彥君方智遠(yuǎn)
      振動(dòng)與沖擊 2019年3期
      關(guān)鍵詞:暴流噴口風(fēng)場(chǎng)

      汪之松, 武彥君, 方智遠(yuǎn)

      (1.重慶大學(xué) 土木工程學(xué)院,重慶 400045;2.重慶大學(xué) 山地城鎮(zhèn)建設(shè)與新技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,重慶 400045)

      Fujita[1]定義下?lián)舯┝鳛槔妆┨鞖庵屑彼傧鲁翚饬髅土覜_擊地面并向四周擴(kuò)散而引起近地面短時(shí)強(qiáng)風(fēng)的災(zāi)害現(xiàn)象,在世界各地發(fā)生的頻率都很高,嚴(yán)重影響人的正常生活甚至危及人的生命財(cái)產(chǎn)安全。2012年5月6日,日本東部地區(qū)突遇下?lián)舯┝?,造?人死亡近50人受傷,約2萬戶家庭斷電;2015年6月1日21時(shí)26分,“東方之星”客輪遭受下?lián)舯┝饕u擊,瞬時(shí)極大風(fēng)力達(dá)13級(jí),持續(xù)時(shí)間約6分鐘,導(dǎo)致442人遇難。Proctor[2]根據(jù)相關(guān)資料分析認(rèn)為下?lián)舯┝魇且环N普遍現(xiàn)象,在雷雨天氣情況下發(fā)生的概率高達(dá)60%~70%;根據(jù)澳大利亞對(duì)輸電線塔倒塌破壞的調(diào)查分析表明,90%左右的輸電塔線體系的倒塌破壞事故均是由下?lián)舯┝鞯葟?qiáng)風(fēng)造成。

      下?lián)舯┝靼l(fā)生頻度高且破壞性強(qiáng),國內(nèi)外學(xué)者針對(duì)下?lián)舯┝鞯娘L(fēng)剖面特性進(jìn)行了一系列研究。軸對(duì)稱穩(wěn)態(tài)風(fēng)剖面研究已取得豐碩的成果[3-7], Oseguera等[8]、Wood等[9]、Vicroy[10]、陳勇等[11]提出了平均風(fēng)速經(jīng)驗(yàn)?zāi)P?。而氣象觀測(cè)結(jié)果表明,由于受到大氣邊界層風(fēng)的影響,下?lián)舯┝鞑粌H僅是靜止型的軸對(duì)稱模式,還具有整體水平運(yùn)動(dòng)的特征。這種移動(dòng)型下?lián)舯┝髟谄溥\(yùn)動(dòng)方向上以及在較短時(shí)間尺度內(nèi),風(fēng)速更強(qiáng)并伴隨風(fēng)向改變,動(dòng)力效應(yīng)明顯,更容易造成輸電塔線體系的破壞??紤]非穩(wěn)態(tài)沖擊風(fēng)主要采用矢量合成法[12],所用橫廓線模型包括:Oseguer等、Vicroy、陳勇等提出的平均風(fēng)速經(jīng)驗(yàn)?zāi)P?、Holmes橫廓線模型[12]、Chay等[13]提出的加以改進(jìn)的OBV模型。在此基礎(chǔ)上,Holmes等從經(jīng)典的沖擊射流理論出發(fā),將沖擊射流的徑向風(fēng)速與雷暴沖擊風(fēng)的風(fēng)暴中心移動(dòng)風(fēng)速矢量合成,提出了一個(gè)能描述雷暴沖擊風(fēng)水平風(fēng)速和雷暴移動(dòng)的雷暴沖擊風(fēng)速模型。Chen等[14]采用諧波合成法模擬了脈動(dòng)風(fēng),再采用矢量合成法和Holmes-Oliver橫廓線模型,最終獲得了包含脈動(dòng)部分的非平穩(wěn)水平平均風(fēng)速時(shí)程。但基于矢量合成法獲得的水平平均風(fēng)速時(shí)程都無法全面考慮沖擊風(fēng)移動(dòng)速度和射流速度對(duì)下?lián)舯┝黠L(fēng)場(chǎng)的影響。

      李錦華等[15]通過非均勻調(diào)制函數(shù)法證明了下?lián)舯┝鞣瞧椒€(wěn)脈動(dòng)風(fēng)速數(shù)值模擬的有效性。Letchford等[16],Sengupta等[17]在實(shí)驗(yàn)室里采用移動(dòng)噴嘴,進(jìn)行了下?lián)舯┝鞯奈锢砟M。Mcconville等[18]則通過固定噴嘴,使用移動(dòng)的風(fēng)速探頭測(cè)量了下?lián)舯┝鞯娘L(fēng)速時(shí)程,并與實(shí)測(cè)結(jié)果取得了較好的一致性。陳勇等采用可運(yùn)動(dòng)、可變沖擊風(fēng)參數(shù)的下?lián)舯┝鳑_擊風(fēng)試驗(yàn)裝置[19],該裝置采用固定噴嘴,通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)平板運(yùn)動(dòng)來模擬下?lián)舯┝鳑_擊風(fēng)的運(yùn)動(dòng)流場(chǎng)。這里用到了轉(zhuǎn)換思想,小車和平板的移動(dòng)速度即為沖擊風(fēng)的移動(dòng)速度,這種近似模擬與實(shí)際風(fēng)場(chǎng)有所差異。為了較好地還原真實(shí)氣候條件的下?lián)舯┝?,論文采用了可移?dòng)的射流噴筒進(jìn)行下?lián)舯┝黠L(fēng)場(chǎng)試驗(yàn),并用大渦模擬研究沖擊風(fēng)的射流速度、移動(dòng)速度對(duì)下?lián)舯┝黠L(fēng)場(chǎng)特性的影響,并把風(fēng)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果和模擬結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。

      1 風(fēng)洞試驗(yàn)

      1.1 試驗(yàn)裝置

      沖擊射流裝置如圖1所示,由支架、傳動(dòng)帶、液壓緩沖器、移動(dòng)平臺(tái)及試驗(yàn)平臺(tái)組成。射流噴口固定在移動(dòng)平臺(tái)上,可在水平方向自由移動(dòng)來模擬移動(dòng)型下?lián)舯┝?。射流噴口包括風(fēng)扇段、擴(kuò)散段、穩(wěn)定段和收縮段。其中風(fēng)扇段為整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力源,擴(kuò)散段及穩(wěn)定段的主要作用是導(dǎo)流和整流,并加裝了阻尼網(wǎng)和蜂窩器等整流裝置來保證收縮段入口及出口氣流的均勻性;收縮段主要對(duì)氣流進(jìn)行加速。

      試驗(yàn)幾何縮尺比為1∶1 000,射流噴口直徑Djet=600 mm,噴口與底板的距離H=2Djet。為了研究風(fēng)暴移動(dòng)對(duì)下?lián)舯┝黠L(fēng)場(chǎng)的影響,試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行了靜止型和移動(dòng)型下?lián)舯┝髟囼?yàn)。試驗(yàn)裝置的移動(dòng)速度Vtr、射流速率Vjet的調(diào)節(jié)范圍分別為0~25 m/s,0~1 m/s,采用三維眼鏡蛇探頭對(duì)風(fēng)速進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,自行設(shè)計(jì)風(fēng)速探頭支架,該探頭為4孔壓力探頭,可對(duì)x,y,z三個(gè)方向的風(fēng)速進(jìn)行采集,風(fēng)速測(cè)量范圍在2~100 m·s-1,測(cè)試精度在±0.5 m/s,風(fēng)向測(cè)量角為±45°椎體,測(cè)量精度為±1.0°,本次試驗(yàn)探頭采樣頻率為256 Hz。取對(duì)應(yīng)于豎向風(fēng)速剖面最大值所在高度的測(cè)點(diǎn)(z=0.02Djet)和對(duì)應(yīng)于高度為z=0.02Djet位置處的測(cè)點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn)研究。

      (a)

      (b)

      1.2 試驗(yàn)的測(cè)點(diǎn)布置與工況

      靜止型下?lián)舯┝髟囼?yàn)測(cè)點(diǎn)布置如圖2(a)所示,在距離噴口中心r=1.0Djet處布置測(cè)點(diǎn),移動(dòng)型下?lián)舯┝黠L(fēng)場(chǎng)試驗(yàn)測(cè)點(diǎn)布置如圖2(b)所示。試驗(yàn)主要研究了噴口移動(dòng)速度Vtr與射流速度Vjet對(duì)風(fēng)場(chǎng)的影響,試驗(yàn)工況如表1所示。

      2 數(shù)值模擬

      論文建立了縮尺和足尺模型來驗(yàn)證移動(dòng)型下?lián)舯┝鲾?shù)值模擬的可靠性,并驗(yàn)證了縮尺和足尺模擬結(jié)果的無差異性??s尺模型與模擬工況均和試驗(yàn)保持一致,縮尺比為1∶1 000。計(jì)算域示意圖和網(wǎng)格劃分如圖3所示,計(jì)算域長(zhǎng)17Djet,寬11Djet,高3Djet,噴口移動(dòng)區(qū)域長(zhǎng)7Djet,寬和高均為1Djet,射流直徑Djet=0.6 m,噴口到地面的高度Hjet=2Djet。采用UDF函數(shù)定義入口邊界條件,通過UDF函數(shù)控制移動(dòng)速度、射流速度和噴口直徑等參數(shù)的大小,噴口移動(dòng)區(qū)域四周采用光滑壁面,無剪應(yīng)力,地面和計(jì)算域四周分別采用無滑移壁面和壓力出口。網(wǎng)格劃分采用三維結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格,總數(shù)約600萬,計(jì)算時(shí)間步長(zhǎng)為0.001 s,噴口移動(dòng)區(qū)域的網(wǎng)格進(jìn)行了均勻加密處理,如圖3(b)所示。

      (a)

      (b)

      工況編號(hào)移動(dòng)速度/(m·s-1)射流速度/(m·s-1)102020.510311040.5205120

      黨會(huì)學(xué)等[20]從相對(duì)速度原理的角度出發(fā),在數(shù)值模擬中將下?lián)舯┝鞯乃揭苿?dòng)速度轉(zhuǎn)化為地面的相對(duì)移動(dòng)速度而保持下?lián)舯┝黛o止不動(dòng),這種轉(zhuǎn)換思想與實(shí)際的移動(dòng)下?lián)舯┝饔兴顒e,為了改善上述轉(zhuǎn)換思想的不足,本文采用UDF函數(shù)控制噴口移動(dòng),可以更真實(shí)的模擬實(shí)際的下?lián)舯┝鳌?/p>

      美國和澳大利亞的實(shí)測(cè)風(fēng)速顯示,下?lián)舯┝鳟a(chǎn)生的近地面強(qiáng)風(fēng)的最大風(fēng)速可超過60 m/s。受試驗(yàn)條件限制,噴口的移動(dòng)速度和射流速度取值較小,和實(shí)際的下?lián)舯┝飨嗖詈艽蟆榱吮M可能反應(yīng)下?lián)舯┝鞯恼鎸?shí)尺度,研究移動(dòng)速度和射流速度對(duì)實(shí)際下?lián)舯┝鹘孛骘L(fēng)場(chǎng)的影響,建立了三維足尺模型進(jìn)行數(shù)值模擬,射流直徑Djet=600 m,計(jì)算域的網(wǎng)格劃分、邊界條件設(shè)置以及Fluent計(jì)算中的求解設(shè)置都與縮尺建模保持一致。數(shù)值模擬工況如表2所示。

      (a)

      (b) 俯視圖

      (c) 主視圖

      Fig.3 Schematic diagram of the 3-d computation domain and mesh generation

      縮尺與足尺模型均采用大渦(LES)模擬,采用SIMPLEC顯式解法對(duì)速度和壓力的耦合進(jìn)行求解,空間離散采用二階迎風(fēng)格式,動(dòng)量、湍動(dòng)能、湍能耗散率、雷諾應(yīng)力均采用二階精度的中心差分格式進(jìn)行離散化。計(jì)算過程中采用增強(qiáng)壁面處理,使用壁面模型法模擬近壁面區(qū)域的復(fù)雜流動(dòng),考慮到近壁面區(qū)域的湍流發(fā)展不充分,對(duì)近壁面網(wǎng)格進(jìn)行了加密處理,如圖3(c)所示。地面首層網(wǎng)格厚度為2×10-5m,滿足無量綱距離y+≤1。

      3 結(jié)果與分析

      3.1 試驗(yàn)與縮尺模擬結(jié)果的對(duì)比

      圖4中(a)和(b)分別給出了當(dāng)h=2.0Djet,Vjet=20 m/s時(shí)2個(gè)測(cè)點(diǎn)在不同移動(dòng)速度下的風(fēng)速時(shí)程曲線,圖中u為沿徑向的水平風(fēng)速。由圖可知,靜止噴口在z=12 mm高度處徑向風(fēng)速在1.0Vjet左右,而在z=60 mm時(shí)風(fēng)速平均值集中在0.8Vjet附近,這一現(xiàn)象符合下?lián)舯┝鹘诿鎻较蝻L(fēng)速下大上小的分布規(guī)律。

      圖4中(c)和(d)分別給出了當(dāng)h=2.0Djet,Vtr=1 m/s時(shí)2個(gè)測(cè)點(diǎn)在不同射流速度下的風(fēng)速時(shí)程曲線。從圖中可以看出在不同射流速度下,曲線的變化規(guī)律基本一致,即風(fēng)速曲線在t=1.6 s附近達(dá)到正峰值,之后風(fēng)速大致呈線性減小直至為0,此時(shí)測(cè)點(diǎn)位于風(fēng)眼,然后風(fēng)速進(jìn)入負(fù)風(fēng)速區(qū)域并在3 s附近達(dá)到負(fù)峰值,之后隨著風(fēng)暴中心與測(cè)點(diǎn)的距離增加風(fēng)速降低,并逐漸趨于穩(wěn)定。在下?lián)舯┝魍ㄟ^測(cè)點(diǎn)的過程中,風(fēng)速的方向會(huì)發(fā)上180°轉(zhuǎn)變。

      圖4中(e)和(f)分別給出了當(dāng)h=2.0Djet,Vjet=20 m/s時(shí)2個(gè)測(cè)點(diǎn)在不同射流速度下的風(fēng)速時(shí)程曲線。顯然,當(dāng)噴口移動(dòng)時(shí),除達(dá)到正負(fù)峰值的時(shí)間不同之外,不同移動(dòng)速度下沖擊風(fēng)的變化趨勢(shì)與圖(c)和(d)的分析結(jié)論基本相似。風(fēng)速時(shí)程在z/Djet=0.02高度處的極值風(fēng)速為1.2Vjet左右,而在z=60 mm時(shí)極值風(fēng)速約為1.1Vjet。對(duì)比發(fā)現(xiàn):射流噴口的移動(dòng)使下?lián)舯┝黠L(fēng)場(chǎng)的極值風(fēng)速顯著增大,說明噴口移動(dòng)對(duì)風(fēng)速極值有放大效應(yīng);而且隨著噴口移動(dòng)速度Vtr增大,沖擊風(fēng)的正風(fēng)速峰值增大而負(fù)風(fēng)速峰值減小。根據(jù)Holmes等[12]的矢量合成法可知,下?lián)舯┝鹘?jīng)過測(cè)點(diǎn)的合成風(fēng)速被假定為沖擊射流速度和移動(dòng)速度的矢量求和,此處正負(fù)峰值的變化可由矢量合成法解釋。

      (a) z=0.02Djet

      (b) z=0.10Djet

      (c) z=0.02Djet

      (d) z=0.10Djet

      (e) z=0.02Djet

      (f) z=0.10Djet

      圖5給出了在h=2.0Djet,Vtr=1 m/s,射流速度Vjet分別為10 m/s和20 m/s時(shí)2個(gè)測(cè)點(diǎn)在試驗(yàn)和模擬條件下的風(fēng)速時(shí)程曲線。對(duì)比發(fā)現(xiàn),數(shù)值模擬結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果在整體上吻合較好,可以采用數(shù)值方法對(duì)移動(dòng)型下?lián)舯┝鬟M(jìn)行有效的模擬分析。

      (a) z=0.02Djet

      (b) z=0.10Djet

      (c) z=0.02Djet

      (d) z=0.10Djet

      3.2 足尺模擬的風(fēng)場(chǎng)特征

      圖6為不同移動(dòng)速度和射流速度的下?lián)舯┝髟趖=300 s,z/Djet=0.02高度處的三維風(fēng)速云圖??梢钥闯觯?lián)舯┝鞯南鲁翚饬鳑_擊地面后,風(fēng)速逐漸從豎直向下轉(zhuǎn)變?yōu)樗椒较颍哂忻黠@的風(fēng)速轉(zhuǎn)向的特點(diǎn);靜止型下?lián)舯┝鞯娘L(fēng)場(chǎng)具有對(duì)稱性,而移動(dòng)型下?lián)舯┝麟S著移動(dòng)速度的增大,不對(duì)稱性越來越明顯,這與全球自然災(zāi)害損害報(bào)告提供的資料基本吻合。這種不對(duì)稱性表現(xiàn)在風(fēng)暴前方陣風(fēng)鋒加強(qiáng),而風(fēng)暴后方則減弱,風(fēng)暴前方的極值風(fēng)速要明顯大于后方。這是由于風(fēng)速轉(zhuǎn)向后,在風(fēng)暴前方形成的速度和下?lián)舯┝鞯恼w移動(dòng)速度疊加,表明移動(dòng)速度對(duì)風(fēng)暴前方近壁面水平風(fēng)速具有顯著的增大效應(yīng),但對(duì)風(fēng)暴后方的風(fēng)速則有一定程度的削減。

      (a) vtr=0,vjet=30

      (b) vtr=3,vjet=30

      (c) vtr=6,vjet=30

      (d) vtr=9,vjet=30

      (e) vtr=6,vjet=20

      (f) vtr=6,vjet=60

      移動(dòng)下?lián)舯┝鞯膰娍谖恢脮?huì)隨時(shí)間發(fā)生變化,其水平風(fēng)速的豎向和徑向風(fēng)剖面由于風(fēng)暴移動(dòng)無明顯規(guī)律。不同移動(dòng)速度和射流速度的下沉氣流沖擊地面前后,各徑向位置的水平風(fēng)速豎直風(fēng)剖面呈現(xiàn)顯著變化,而當(dāng)下沉氣流發(fā)展到穩(wěn)定狀態(tài)后,其徑向風(fēng)剖面表現(xiàn)出一定的規(guī)律。瞿偉廉等[21-22]指出,靜止型下?lián)舯┝魉斤L(fēng)速極大值出現(xiàn)在徑向位置r=1.0Djet附近,豎向高度z=0.02Djet左右位置處。所以論文以t=600 s時(shí)下?lián)舯┝鲊娍谥行乃谖恢脼榛c(diǎn),考察不同移動(dòng)速度和射流速度下相對(duì)此基點(diǎn)距離r=1.0Djet位置處的徑向風(fēng)剖面,如圖7所示。

      (a)

      (b)

      圖7 距噴口中心1.0Djet位置處水平風(fēng)速的豎向風(fēng)剖面

      Fig.7 Vertical profiles of radial velocity at the position of 1.0Djetfrom nozzle center

      從圖7中可以看出,不同移動(dòng)速度和射流速度的下?lián)舯┝鳎鋸较蝻L(fēng)剖面的風(fēng)速隨高度增加先增大到最大值,然后迅速減小,這與Hjelmfelt[23]實(shí)測(cè)的下?lián)舯┝髫Q向風(fēng)剖面的變化趨勢(shì)基本一致;移動(dòng)速度下水平風(fēng)速的最大值為1.4Vjet(42 m/s)左右,靜止型大約為1.2Vjet(39 m/s),都出現(xiàn)在風(fēng)剖面的下端大約z=0.02Djet位置處。由此可知,風(fēng)暴的移動(dòng)改變了風(fēng)場(chǎng)結(jié)構(gòu),使風(fēng)暴前方的極值風(fēng)速明顯增大。

      為了考察實(shí)際下?lián)舯┝黠L(fēng)場(chǎng)近地面風(fēng)速的變化規(guī)律,在風(fēng)暴移動(dòng)中心線z=0.01Djet高度上的不同位置處布置了測(cè)點(diǎn),如圖8所示。對(duì)比各測(cè)點(diǎn)的風(fēng)速時(shí)程發(fā)現(xiàn)變化趨勢(shì)大體相同,故選取風(fēng)暴移動(dòng)中心線上距離移動(dòng)噴口中心1 200 m、離地高度0.01Djet處的測(cè)點(diǎn)進(jìn)行分析,研究該測(cè)點(diǎn)處沖擊風(fēng)的運(yùn)動(dòng)速度和射流速度對(duì)風(fēng)速時(shí)程的影響。將風(fēng)速與射流速度相比以獲得無量綱的風(fēng)速位移曲線,如圖9所示。

      圖8 z=0.01Djet位置處風(fēng)速測(cè)點(diǎn)

      (a)

      (b)

      Fig.9 Comparison of wind speed time histories under different moving speeds and jet speeds

      從圖9(a)中可以看出,不同運(yùn)動(dòng)速度下沖擊風(fēng)在達(dá)到正峰值之后風(fēng)速大致呈線性減小,直到風(fēng)速為0,此時(shí)測(cè)點(diǎn)位于風(fēng)眼,然后風(fēng)向發(fā)生反轉(zhuǎn),風(fēng)速進(jìn)入負(fù)風(fēng)速區(qū)域并達(dá)到負(fù)峰值,之后隨著風(fēng)暴中心與測(cè)點(diǎn)距離的增加,風(fēng)速降低并逐漸趨于穩(wěn)定。因?yàn)樯淞魉俣萔jet保持不變,不同移動(dòng)速度的下沉氣流沖擊地面的時(shí)間相同,但達(dá)到峰值時(shí)下?lián)舯┝魉诘奈恢貌顒e較大,峰值所在位置大致和移動(dòng)速度的大小成正比,大致滿足1∶2∶3的比例關(guān)系,而曲線峰值之后下降段所持續(xù)的時(shí)間和移動(dòng)速度呈反比,大致滿足3∶2∶1的比例關(guān)系;不同移動(dòng)速度下,風(fēng)速位移曲線的峰值大小差別較大但風(fēng)速為0的位置差別不大。說明移動(dòng)速度對(duì)峰值的放大作用比較明顯,對(duì)峰值點(diǎn)出現(xiàn)的位置和下降段所持續(xù)的時(shí)間影響較大,對(duì)風(fēng)速為0所在的位置影響不大。

      圖9(b)中不同射流速度下沖擊風(fēng)的整體變化趨勢(shì)與圖9(a)的分析結(jié)論基本相似,不同的是,曲線達(dá)到峰值時(shí)的位置和射流速度的大小成反比,基本滿足3∶2∶1的比例關(guān)系,而曲線峰值之后下降段所持續(xù)的時(shí)間和射流速度呈正比,基本滿足1∶2∶3的比例關(guān)系,這和移動(dòng)速度對(duì)峰值所在位置以及下降段所持續(xù)時(shí)間的影響剛好相反。

      4 結(jié) 論

      本文采用下?lián)舯┝鳑_擊風(fēng)試驗(yàn)裝置、LES模擬,研究了沖擊風(fēng)移動(dòng)速度和射流速度對(duì)移動(dòng)型下?lián)舯┝黠L(fēng)場(chǎng)的影響,得到以下結(jié)論:

      (1) 與靜止噴口相比,移動(dòng)噴口在z=0.02Djet高度處的徑向風(fēng)速增加了20%左右,隨噴口移動(dòng)速度增大,沖擊風(fēng)的正風(fēng)速峰值增大而負(fù)風(fēng)速峰值減小,移動(dòng)速度對(duì)峰值的放大作用比較明顯,射流速度對(duì)對(duì)曲線峰值的大小影響不大。

      (2) 移動(dòng)型下?lián)舯┝黠L(fēng)場(chǎng)具有風(fēng)向轉(zhuǎn)變和不對(duì)稱的特點(diǎn),移動(dòng)速度對(duì)風(fēng)暴前方近壁面水平風(fēng)速具有顯著的增大效應(yīng),但對(duì)風(fēng)暴后方的風(fēng)速則有一定程度的削減。

      (3) 移動(dòng)型下?lián)舯┝靼l(fā)展到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的風(fēng)剖面隨高度增加先增大到最大值,然后迅速減小,最大風(fēng)速出現(xiàn)在風(fēng)剖面下端位置處。

      (4) 曲線峰值所在位置大致和移動(dòng)速度的大小成正比,大致滿足1∶2∶3的比例關(guān)系,曲線下降段所持續(xù)的時(shí)間和移動(dòng)速度呈反比,基本滿足3∶2∶1的比例關(guān)系,而射流速度對(duì)二者的影響剛好相反。

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