鮑明霞,楊 森,楊 陽(yáng),周 盛,李春林,2
(1.安徽大學(xué) 資源與環(huán)境工程學(xué)院,合肥 230601;2.安徽省生物物種信息中心,合肥 230601)
隨著城市化的不斷發(fā)展,環(huán)境的變化對(duì)生活在城市中的野生動(dòng)物產(chǎn)生了顯著的影響[1-2]。鳥(niǎo)類是城市中對(duì)環(huán)境變化最為敏感的動(dòng)物類群之一,城市中日益增加的人為干擾已成為鳥(niǎo)類生存的主要威脅之一[3-4]。研究鳥(niǎo)類對(duì)城市中人為干擾的耐受距離,可以從行為學(xué)的角度揭示鳥(niǎo)類如何適應(yīng)城市化進(jìn)程中日益增加的人為干擾。
耐受距離可以反映動(dòng)物對(duì)覓食(或其他重要的行為,如休息、求偶等)與被捕食風(fēng)險(xiǎn)的權(quán)衡,常用的耐受距離有警戒距離和驚飛距離(逃逸距離)等。當(dāng)獵物發(fā)現(xiàn)捕食者逐漸接近時(shí),獵物開(kāi)始警覺(jué),但可能并不會(huì)立即逃逸,而是對(duì)被捕食風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行權(quán)衡,此時(shí),獵物與捕食者之間的距離稱為警戒距離(AD)[5]。捕食者進(jìn)一步靠近獵物,當(dāng)獵物不能容忍彼此間的距離時(shí),獵物將選擇驚飛或逃逸,此時(shí)獵物與捕食者之間的距離稱為驚飛距離或逃逸距離(FD)[6]。耐受距離在不同的物種間具有較大的差異,同一物種的耐受距離也會(huì)受到很多環(huán)境因子的影響,如捕食者的起始距離、接近速度、靠近方向、獵物的體型、群體大小和生活史特征以及其他環(huán)境因素(如棲息地特征和隱蔽所距離)等[7-10]。
除了警戒距離和驚飛距離以外,緩沖距離和安全距離也可以用來(lái)指示動(dòng)物對(duì)被捕食風(fēng)險(xiǎn)的反應(yīng)。緩沖距離(BD)即警戒距離與驚飛距離的差值,其大小反映了獵物對(duì)被捕食風(fēng)險(xiǎn)的估計(jì)與權(quán)衡[11-12]。緩沖距離越大,獵物對(duì)被捕食風(fēng)險(xiǎn)的權(quán)衡時(shí)間越長(zhǎng)。當(dāng)獵物逃離捕食者一定距離后,被捕食風(fēng)險(xiǎn)下降,獵物將停止逃逸,此時(shí)獵物距捕食者的距離稱作安全距離(SD)[13]。安全距離是獵物逃逸后對(duì)被捕食風(fēng)險(xiǎn)重新評(píng)價(jià)后做出的選擇。與警戒距離和驚飛距離類似,緩沖距離和安全距離可能也會(huì)受到多種環(huán)境因子的影響,并存在種間差異。關(guān)于緩沖距離和安全距離及其影響因子的研究較少。
人為干擾對(duì)野生動(dòng)物產(chǎn)生的威脅類似于捕食者,因此,耐受距離可以作為研究鳥(niǎo)類適應(yīng)人為干擾的指標(biāo)[14]。耐受距離越小,說(shuō)明動(dòng)物對(duì)人為干擾的耐受性較強(qiáng)。耐受距離與動(dòng)物對(duì)人為干擾的適應(yīng)時(shí)間有關(guān),長(zhǎng)期生活在人為干擾較強(qiáng)的環(huán)境中,其耐受距離將減小[15-16]。隨著城市化的發(fā)展,人為干擾日益增加,城市鳥(niǎo)類能否適應(yīng)強(qiáng)烈的人為干擾將決定其能否在城市環(huán)境中生存。
以合肥市常見(jiàn)的鳥(niǎo)類為研究對(duì)象,通過(guò)分析不同人為干擾程度下的耐受距離及其與環(huán)境因子的關(guān)系,以期揭示城市鳥(niǎo)類對(duì)人為干擾耐受的行為策略。我們主要驗(yàn)證以下假設(shè):1)耐受距離會(huì)隨著人為干擾程度的增加而減??;2)不同鳥(niǎo)類的耐受距離因生態(tài)習(xí)性的差異而不同;3)鳥(niǎo)類對(duì)人為干擾的耐受距離受到環(huán)境因子的影響。本研究的結(jié)果可以為理解鳥(niǎo)類如何適應(yīng)城市化及城市鳥(niǎo)類的保護(hù)與管理提供科學(xué)依據(jù)。
合肥市(116°41′E~117°58′E,30°57′N~32°32′N)位于安徽省中部,屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候,四季分明,年均氣溫15.7℃,年均降水量約1000 mm,年日照時(shí)間約2000 h,年均無(wú)霜期228 d。合肥市屬于江淮丘陵區(qū),地帶性植被為落葉與常綠闊葉混交林[17]。動(dòng)物區(qū)系兼有古北界和東洋界的特征,據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)有鳥(niǎo)類300余種[18]。本研究選取合肥市中心的逍遙津公園、開(kāi)發(fā)區(qū)的翡翠湖公園和肥西縣大墻村(農(nóng)村)作為人為干擾程度不同的樣地。
逍遙津公園始建于1950年,位于合肥老城區(qū)東北角,總面積約31.3 hm2。園內(nèi)綠化率高,喬灌木蓋度大,郁閉度高,植物組成豐富,主要有二球懸鈴木(Platanusacerifolia)、黑松(Pinusthunbergii)、樸樹(shù)(Celtissinensis)等。常見(jiàn)鳥(niǎo)類主要有烏鶇(Turdusmerula)、麻雀(Passermontanus)、灰喜鵲(Cyanopicacyanus)、珠頸斑鳩(Streptopeliachinensis)、山斑鳩(Streptopeliaorientalis)、黃腹山雀(Parusvenustulus)等。公園內(nèi)游樂(lè)設(shè)施較多,人流量和噪音較大。
翡翠湖公園建于2006年,位于合肥市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)西部,總面積約134.8 hm2。園內(nèi)以常綠闊葉林和水域?yàn)橹鳎饕参镉袕V玉蘭(Magnoliagrandiflora)、香樟(Cinnamomumbodinieri)、杜英(Elaeocarpusdecipiens)等,植被類型簡(jiǎn)單,綠地覆蓋率高,喬、灌木蓋度較低。公園內(nèi)常見(jiàn)鳥(niǎo)類有烏鶇、麻雀、喜鵲(Picapica)、珠頸斑鳩、灰喜鵲、山斑鳩和黑臉噪鹛(Garrulaxperspicillatus)等。園內(nèi)建筑密集程度低,主要以生態(tài)休閑功能為主,人流量相對(duì)較小。
大墻村位于肥西縣上派鎮(zhèn)西部,占地面積約360 hm2,耕地面積151.4 hm2,種植苗木花卉33.3 hm2。植被類型簡(jiǎn)單,主要物種有香樟、加拿大楊(Populuscanadensis)、刺柏(Juniperusformosana)等。常見(jiàn)鳥(niǎo)類有烏鶇、麻雀、喜鵲、珠頸斑鳩、灰喜鵲、山斑鳩、白頭鵯(Pycnonotussinensis)、紅脅藍(lán)尾鴝(Tarsigercyanurus)和棕頭鴉雀(Paradoxorniswebbianus)等。該地區(qū)以自然生境為主,居民點(diǎn)布局分散,人流量小。
1.2.1 數(shù)據(jù)收集
我們選擇2017年3月至5月間晴朗無(wú)風(fēng)的日期開(kāi)展野外調(diào)查,時(shí)間為7:00—10:00和16:00—18:00。同一觀察者每日沿固定線路調(diào)查鳥(niǎo)類,當(dāng)發(fā)現(xiàn)正在地面或不高于觀察者身高的位置覓食或休息的鳥(niǎo)群時(shí),記錄其群體大小及所在生境類型。觀察者以恒定速度(0.5 m/s)徑直向目標(biāo)鳥(niǎo)群走去,當(dāng)群體中第一只個(gè)體(選定為目標(biāo)個(gè)體)開(kāi)始警惕觀察者時(shí),觀察者丟下一標(biāo)記物并繼續(xù)向前移動(dòng),直至目標(biāo)動(dòng)物飛離。此時(shí),觀察者用激光測(cè)距儀(Nikon COOLSHOT20)測(cè)出其與目標(biāo)動(dòng)物原先位置的距離,記為驚飛距離;并測(cè)出觀察者與標(biāo)記物之間的距離,記為緩沖距離;緩沖距離與驚飛距離相加得到目標(biāo)個(gè)體的警戒距離;待目標(biāo)個(gè)體停止驚飛時(shí),測(cè)出觀察者與其停留位置間的距離,記為安全距離;最后測(cè)出目標(biāo)動(dòng)物原先位置與最近的隱蔽所之間的直線距離,記為隱蔽所距離。隱蔽所定義為距目標(biāo)動(dòng)物原先位置最近的高草叢、灌叢或樹(shù)冠等。在整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,除了觀察者一人對(duì)目標(biāo)動(dòng)物形成干擾以外,周圍沒(méi)有其他明顯干擾。在測(cè)完各種距離后,記錄5 min內(nèi)觀察者30 m范圍內(nèi)的人流量。
1.2.2 數(shù)據(jù)分析
選擇4種距離的樣本量較大(>30)的6種鳥(niǎo)類(麻雀、烏鶇、灰喜鵲、珠頸斑鳩、喜鵲、山斑鳩)進(jìn)行以下統(tǒng)計(jì)分析。在分析前,使用Kolmogorov-Smirnov test對(duì)各種距離及人流量數(shù)據(jù)進(jìn)行正態(tài)分布檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果表明所有數(shù)據(jù)均呈正態(tài)分布。使用單因素方差分析(one-way ANOVA)檢驗(yàn)3個(gè)實(shí)驗(yàn)樣地人流量及各物種群體大小的差異性,并使用最小顯著差數(shù)法(LSD法)進(jìn)行多重比較。使用一般線性模型(逐步回歸法)檢驗(yàn)人為干擾強(qiáng)度[3個(gè)水平:高(逍遙津公園)、中(翡翠湖公園)、低(大墻村)]、鳥(niǎo)種(6個(gè)不同物種)、初始狀態(tài)(2個(gè)水平:覓食或休息)、小生境(4個(gè)水平:地面、草地、灌叢、樹(shù)林)、群體大小(連續(xù)型數(shù)值變量)和最近隱蔽所距離(連續(xù)型數(shù)值變量)等對(duì)鳥(niǎo)類耐受距離(AD、FD、BD、SD)的效應(yīng),并計(jì)算VIF分析各因子間的多重共線性。使用皮爾森相關(guān)分析檢驗(yàn)4種距離之間的相關(guān)關(guān)系。所有的分析均在SPSS for Windows 20.0中完成,顯著性水平設(shè)為P<0.05,數(shù)值以平均值±標(biāo)準(zhǔn)誤表示。
逍遙津公園、翡翠湖公園和大墻村的人為干擾程度均有顯著差異(F2,484=67.65,P<0.001),逍遙津公園的人為干擾強(qiáng)度最高、翡翠湖次之、大墻村最低。各種鳥(niǎo)類受測(cè)群體大小在3個(gè)樣地間均不存在顯著差異(表1)。
不同鳥(niǎo)類的警戒距離存在顯著差異,其中山斑鳩的警戒距離最大,其次為喜鵲、珠頸斑鳩、烏鶇、灰喜鵲和麻雀(圖1-A)。警戒距離受人為干擾強(qiáng)度、群體大小和隱蔽所距離的顯著影響,人為干擾越強(qiáng)或隱蔽所越近,警戒距離越??;群體大小增加,鳥(niǎo)類的警戒距離增大(表2)。
表1 研究樣地人為干擾信息及目標(biāo)鳥(niǎo)群大小Table 1 Human disturbance and bird group size in the three study areas
*在逍遙津公園未記錄到喜鵲
不同鳥(niǎo)類的驚飛距離存在顯著差異,其中山斑鳩的驚飛距離最大,其次是珠頸斑鳩,麻雀的驚飛距離最小(圖1-B)。驚飛距離隨著人為干擾強(qiáng)度的增加而減小;群體大小增加,鳥(niǎo)類的驚飛距離也隨之增加;距隱蔽所距離越近,驚飛距離越小(表3)。
表2 環(huán)境因子對(duì)城市常見(jiàn)鳥(niǎo)類警戒距離的影響Table 2 Effects of environmental factors on alert distance of urban common birds
表3 環(huán)境因子對(duì)城市常見(jiàn)鳥(niǎo)類驚飛距離的影響Table 3 Effects of environmental factors on flush distance of urban common birds
不同鳥(niǎo)類的緩沖距離存在顯著差異,喜鵲的緩沖距離最大,其次是山斑鳩、珠頸斑鳩、烏鶇、灰喜鵲和麻雀(圖1-C)。緩沖距離隨著人為干擾強(qiáng)度的增加而減小。初始狀態(tài)、群體大小、小生境和最近隱蔽所距離對(duì)緩沖距離均沒(méi)有顯著影響(表4)。
不同鳥(niǎo)類的安全距離存在顯著差異,珠頸斑鳩、山斑鳩、喜鵲、灰喜鵲、烏鶇和麻雀的安全距離依次減小(圖1-D)。鳥(niǎo)類的安全距離受人為干擾強(qiáng)度、小生境和最近隱蔽所距離的影響,處于樹(shù)林或灌叢中的鳥(niǎo)類有著較大的安全距離,人為干擾越大或隱蔽所距離越近,安全距離越小(表5)。
麻雀和山斑鳩各自的4種耐受距離間均存在顯著的正相關(guān)關(guān)系。除FD和BD間不存在顯著的相關(guān)關(guān)系外,烏鶇的各種耐受距離間也存在顯著的正相關(guān)關(guān)系,灰喜鵲也是如此。喜鵲的BD和FD、SD之間不具有顯著相關(guān)性,其它距離間存在顯著的正相關(guān)關(guān)系,珠頸斑鳩也是如此(圖2)。
表4 環(huán)境因子對(duì)城市常見(jiàn)鳥(niǎo)類緩沖距離的影響Table 4 Effects of environmental factors on buffer distance of urban common birds
表5 環(huán)境因子對(duì)城市常見(jiàn)鳥(niǎo)類安全距離的影響Table 5 Effects of environmental factors on safety distance of urban common birds
圖1常見(jiàn)城市鳥(niǎo)類的4種耐受距離
Figure 1 Tolerance distances of the urban common bird species
隨著城市化進(jìn)程加快,人類干擾增加,而生活在城市中的鳥(niǎo)類也在適應(yīng)城市化帶來(lái)的環(huán)境變化。M?ller和Mcgiffin等對(duì)城市和鄉(xiāng)村鳥(niǎo)類的驚飛距離進(jìn)行比較,得到了相似的結(jié)論[15,19]。相關(guān)的研究表明,城市化可導(dǎo)致野生動(dòng)物對(duì)人為干擾耐受性的增強(qiáng),表現(xiàn)為更短的耐受距離[20-21]。城市化對(duì)鳥(niǎo)類耐受距離的影響會(huì)隨著城市化時(shí)間的增加而擴(kuò)大,表現(xiàn)為城市化的時(shí)間越長(zhǎng),在其中生活的鳥(niǎo)類對(duì)人為干擾的耐受性越強(qiáng)[15]。
不同鳥(niǎo)類的耐受距離具有顯著的差異,本研究中的6種常見(jiàn)鳥(niǎo)類中,山斑鳩的耐受距離最大,麻雀的耐受距離最小,這可能與鳥(niǎo)類的身體特征有關(guān)。有研究表明,體型較大鳥(niǎo)類的驚飛距離可能比體型較小鳥(niǎo)種的長(zhǎng)[8,22]。這可能是由于體型較大的鳥(niǎo)類更容易被捕食者發(fā)現(xiàn),因此會(huì)更早地選擇逃逸從而降低被捕食風(fēng)險(xiǎn)[23];其次,體型較小的物種的能量需求相對(duì)較高,為增加覓食機(jī)會(huì)愿意承擔(dān)更高的風(fēng)險(xiǎn)[8]。除了身體特征外,鳥(niǎo)類的生態(tài)習(xí)性可能也會(huì)影響其耐受距離。鳥(niǎo)類長(zhǎng)期處于人為干擾的環(huán)境中,對(duì)人類活動(dòng)的習(xí)慣化也會(huì)降低其警戒水平[24-26]。此外,不同鳥(niǎo)類對(duì)人為干擾的適應(yīng)能力不同,麻雀是雜食性鳥(niǎo)類,主要在地面取食,會(huì)利用城市中的食物資源和在人造建筑筑巢,對(duì)人為干擾表現(xiàn)出高度的適應(yīng)性。
A:鳥(niǎo)類耐受距離示意圖;B:對(duì)角線以下為麻雀,對(duì)角線以上為烏鶇;C:對(duì)角線以下為灰喜鵲,對(duì)角線以上為喜鵲;D:對(duì)角線以下為珠頸斑鳩,對(duì)角線以上為山斑鳩。圖中的P值表示AD、FD、BD、SD之間相關(guān)性檢驗(yàn)的結(jié)果
圖2鳥(niǎo)類耐受距離示意圖及4種距離的相關(guān)關(guān)系
Figure 2 Measure of tolerance distances and their correlations
鳥(niǎo)類的耐受距離還受到其他因素的影響,如群體大小和隱蔽所距離等。耐受距離隨著群體大小增大而變大,這可能是由于群體中個(gè)體的行為會(huì)受到鄰近個(gè)體的影響,群體中耐受性較差的個(gè)體提早驚飛可能會(huì)引起其他個(gè)體做出同樣的行為[26]。越靠近隱蔽所,獵物逃離被捕食的成功率越高,相應(yīng)地,耐受距離就會(huì)越小[27]。處于樹(shù)林中活動(dòng)的鳥(niǎo)類由于捕食者的接近,會(huì)保持更大的安全距離,給捕食者帶來(lái)更大的能量消耗,使其有時(shí)間來(lái)監(jiān)測(cè)和進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,是對(duì)安全距離的一種動(dòng)態(tài)調(diào)整[13]。
4種耐受距離之間存在普遍的正相關(guān)關(guān)系。警戒距離與驚飛距離之間的正相關(guān)關(guān)系在一定程度上符合提早驚飛假說(shuō),該假說(shuō)認(rèn)為過(guò)早警戒的能量損耗是動(dòng)物提早驚飛的原因[10,28]。警戒距離越大,說(shuō)明被捕食者更早地開(kāi)始警惕捕食者,在其驚飛之前,有更長(zhǎng)的時(shí)間對(duì)其逃逸的利害得失進(jìn)行權(quán)衡,表現(xiàn)為緩沖距離較大。被捕食者驚飛或逃離一段距離后,會(huì)對(duì)被捕食風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行再次估計(jì)。警戒、驚飛距離越大的鳥(niǎo)類越不能容忍較近的人為干擾或被捕食風(fēng)險(xiǎn),因此,它們會(huì)逃離更遠(yuǎn)的距離后才會(huì)停止驚飛,即有較大的安全距離。
城市化的不斷發(fā)展,對(duì)鳥(niǎo)類的行為、種群和空間分布產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。鳥(niǎo)類能否通過(guò)行為策略的改變來(lái)適應(yīng)城市中強(qiáng)烈的人為干擾,將決定其能否在城市中生存下來(lái)。本研究的結(jié)果表明,城市常見(jiàn)鳥(niǎo)類可以通過(guò)對(duì)耐受距離的調(diào)整適應(yīng)強(qiáng)烈的人為干擾。基于本研究,我們提出以下建議:1)在城市綠地中,種植多樣化的喬木和灌木,形成多層次的植物群落;2)在城市公園中保留鳥(niǎo)類棲息地,并盡量避免在此設(shè)置人類活動(dòng)場(chǎng)所,減少人類的干擾;3)加強(qiáng)鳥(niǎo)類保護(hù)宣傳力度,提高公眾的愛(ài)鳥(niǎo)護(hù)鳥(niǎo)意識(shí)。