關于雷雨天氣對飛行的影響及安全飛行措施探討

摘 要：近幾年來，我國經(jīng)濟和科技的發(fā)展帶動了我國交通行業(yè)的發(fā)展，我國的交通行業(yè)已經(jīng)向著立體化的方向發(fā)展，尤其是空中交通得到了極大的發(fā)展，我國民航的數(shù)量在不斷增多，給人們的出行提供了極大的便利。飛機在飛行的過程中，氣象條件對其會產(chǎn)生至關重要的影響，在惡劣的天氣情況下，飛機的飛行安全就會受到威脅，其中比較常見的就是雷雨天氣，給飛機飛行安全會造成巨大威脅。所以本文就針對雷雨天氣對飛行的影響進行分析，并探究雷雨天氣的安全飛行措施。

關鍵詞：雷雨天氣;影響;飛行安全

飛機作為我國十分重要的交通工具，飛機的空中交通已經(jīng)成為了我國道路交通系統(tǒng)中的重要構成部分，直接影響著人們的正常生活和出行。飛機在飛行的過程中，飛行安全一直是社會各界普遍關注的話題，特別是近幾年來，隨著飛機失事事故問題的頻頻出現(xiàn)，社會對于飛行安全的關注度進一步提高，而雷雨天氣作為影響飛機飛行安全的重要天氣，在雷雨天氣進行飛行會嚴重影響飛行安全。所以本就對雷雨天氣下的飛行進行分析，并探討雷雨天氣的安全飛行策略。

一、雷雨天氣對飛行的影響

（一）風雨的影響

在雷雨天氣中，大風和大雨是飛機在飛行時首先面臨的問題。飛機本身的構成材料都是金屬材料，其內(nèi)部構件也是主要由金屬構成的，而大風和大雨對于金屬材料會產(chǎn)生直接影響，尤其是在飛機各部位的連接處，在受到風和雨的影響下，可能會使雨水滲入其中，導致飛機出現(xiàn)點火不及時，甚至發(fā)動機熄火的情況。另外，在大風的天氣下，飛機的飛行穩(wěn)定性會受到干擾。增加飛行的風險，而且風雨交加的環(huán)境會使得溫度降低，對飛機內(nèi)部的設備運行也造成影響。使得飛機渦輪壓縮機內(nèi)的熱量散發(fā)更加迅速，這會增加飛機飛行的能源消耗。

（二）氣流影響

雷雨天氣出現(xiàn)的主要原因是對流活動，雷雨天氣下的氣流呈現(xiàn)出垂直流動的特征，就會給飛機的飛行造成極大威脅，導致飛機機身上下顛簸，飛機飛行過程中受力不均衡，飛行員對飛機的操控程度也會降低，這樣很容易引發(fā)飛行安全事故。

（三）積冰影響

在雷雨天氣下，高空中的積雨云主要由過冷水滴構成，飛機在這些積雨云中穿行時，過冷水滴會在飛機的機身上凝結，形成一層積冰，積冰的存在會在一定程度上增加飛機的飛行負擔，使飛機飛行的能源消耗增加。積冰現(xiàn)象主要出現(xiàn)在飛機的機翼附近，在出現(xiàn)之后還可能會對飛機的平衡造成破壞，導致飛機儀表失靈、通訊中斷，這給飛機的飛行安全會帶來巨大威脅。

（四）雷擊影響

在雷雨天氣下，飛機在飛行時，雷電對其的影響是最為直接的，飛機在雷雨天氣中飛行很容易受到雷擊，而一旦受到了雷擊，那么飛機內(nèi)部的無線電系統(tǒng)和電子系統(tǒng)都會受到影響，導致系統(tǒng)紊亂甚至失靈，而油箱在雷擊的影響下可能會出現(xiàn)著火的情況。這些都會使飛機在飛行時面臨著更加巨大的安全威脅。

（五）視覺與跑道的影響

在雷雨天氣下，如果降水量過大，那么飛行員的視覺就會受到影響，視野的能見度會降低，這本身就很容易引發(fā)飛行安全問題。另外，在降雨天氣中，飛機的跑道表面會受到積水的影響，導致其摩擦力降低，飛機在起飛和著陸時，都很容易受到影響，導致其動作不靈敏，操作更加困難，嚴重的還會沖出跑道。

二、雷雨天氣下的安全飛行措施

（一）加強天氣信息收集

正如上文所說，雷雨天氣下，飛機在飛行時會面臨著嚴重的安全威脅，而且對飛機飛行安全的影響因素也會增加，所以為了保證飛機的飛行安全，使其免受雷雨天氣的影響，那么最直接的方式就是加強天氣信息的收集，使飛機在飛行時避開雷雨天氣，這樣就可以消除雷雨天氣對其的威脅。這就要求相關部門必須要加強氣象信息搜集工作，與氣象部門進行合作，了解相關區(qū)域的氣象現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，通過數(shù)據(jù)分析及時預測雷雨天氣，發(fā)出預警，向空管部門傳遞雷雨天氣的現(xiàn)狀、趨勢和影響范圍，尤其是要加強對該航線周邊區(qū)域氣象狀況的分析，分析其氣流變化情況，然后向空管部門進行傳遞和通報。這樣空管部門就能夠及時進行航線管理，做好飛機調(diào)度，避免雷雨天氣對其造成影響。

（二）做好不同飛行階段的應對措施

在雷雨天氣下，飛機在飛行時會面臨著巨大的安全威脅，而想要有效應對安全威脅，保證飛行安全，就要求相關部門必須要做好不同飛行階段的應對措施。首先飛行員在正式起飛之前，要了解該區(qū)域的氣象條件，了解雷雨的覆蓋范圍和發(fā)展趨勢，通過信息數(shù)據(jù)的分析，對航線進行重新規(guī)劃，制定出合理的繞飛方案，繞過雷雨區(qū)，保證飛行安全;而如果飛機在起飛之后遇到了雷雨天氣，這需要考慮飛機離場問題，與相關部門進行溝通，選擇最近的飛機場著陸。飛機在飛行的過程中，根據(jù)其具體的飛行位置以及與雷暴區(qū)的距離，可以對其采取不同的應對措施。如果飛機與雷暴區(qū)域距離比較近，那么飛行員需要盡快離開雷暴區(qū)，或者在雷暴云的間隙穿過;如果飛機已經(jīng)進入了雷暴區(qū)域，那么飛行員需要認真觀察周邊區(qū)域，不能隨意進行起降，合理觀察雷暴云的分布情況，控制好飛行的高度和速度，找到著陸點安全著陸。

（三）加強人員管理

雷雨天氣對于飛行安全的威脅是十分巨大的，而在雷雨天氣下，飛行員的具體應對措施也是其素質的重要體現(xiàn)，所以想在雷雨天氣下進行安全飛行，就需要加強飛行人員的管理，要對飛行人員進行專業(yè)培訓，提高其在惡劣天氣下的飛行能力，相關部門還要定期組織飛行人員進行飛行演練，提高飛行人員應對雷雨天氣的能力，保證雷雨天氣中的飛行安全。

三、結語

綜上所述，在雷雨天氣下，飛機在飛行時會受到多種因素的影響，比如風雨、氣流、雷擊、積冰等，這些會給飛行安全帶來直接影響，除此之外，在雷雨天氣下，飛行員的視野和跑道也會受到不同程度的影響，增加安全威脅。因此要求我國必須加強對雷雨天氣的飛行安全研究，了解雷雨天氣對飛行安全的影響，然后做好相應的應對措施，加強對天氣信息的收集和人員管理，并對不同的飛行階段采取相應的應對措施，以此來保證飛機在雷雨天氣中的安全飛行。

參考文獻：

[1]米立志.雷雨天氣對飛行的影響及空中飛行安全[J].科技風，2017（15）：124.

[2]潘華峰.惡劣天氣對直升機飛行安全的影響分析[J].科技視界，2017（16）：64+63.

[3]暢毅.惡劣天氣對飛行安全的影響分析[J].中國新技術新產(chǎn)品，2016（11）：188.

作者簡介：王超（1989-），男，浙江義烏人，本科，氣象觀測員。