基于OBE模式的汽車專業(yè)實訓(xùn)課程教學(xué)改革研究

摘要：當(dāng)今汽車行業(yè)對于汽車專業(yè)的畢業(yè)學(xué)生都需要較高標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)技能，如果在汽車專業(yè)的實訓(xùn)中運用OBE模式創(chuàng)新教學(xué)過程將有助于對學(xué)生專業(yè)技能的提升和教學(xué)質(zhì)量的提高。本文對OBE教學(xué)模式進行分析和探討，并根據(jù)教學(xué)現(xiàn)狀對汽車專業(yè)實訓(xùn)課程教學(xué)內(nèi)容進行優(yōu)化創(chuàng)新。

關(guān)鍵詞：OBE模式；汽車專業(yè)實訓(xùn)；創(chuàng)新

引言：

隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)對于職業(yè)院校汽車專業(yè)學(xué)生的專業(yè)技能提出了更高的要求，而在校的職業(yè)院校學(xué)生由于受教學(xué)條件，學(xué)生學(xué)習(xí)理念，課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容的規(guī)劃等因素的影響，學(xué)生對專業(yè)技能的掌握差強人意，就業(yè)后崗位能力嚴重不足，導(dǎo)致用人企業(yè)還需要對學(xué)生再次進行崗前培訓(xùn)。如果在實訓(xùn)教學(xué)過程中引入OBE教學(xué)模式，合理設(shè)置實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中帶著明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，充分認識到所學(xué)知識在實際崗位中的應(yīng)用需求，讓學(xué)生明白能應(yīng)用所學(xué)知識解決那些實際問題，這將大大的提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主觀能動性，對教學(xué)質(zhì)量的提高和學(xué)生知識技能水平的提升將起到有效的促進作用。

一、OBE模式及應(yīng)用價值

（一）OBE模式概述

OBE模式的核心是基于學(xué)習(xí)驅(qū)動的方法貫徹，主要是通過對學(xué)生能力的培養(yǎng)和深入的導(dǎo)向教育地拓展，并在拓展建設(shè)中以學(xué)習(xí)目的為根本導(dǎo)向的教育模式創(chuàng)新方向的建設(shè)[1]。

OBE模式教學(xué)實踐中，需要讓學(xué)生在能力提升的過程中明白核心教學(xué)內(nèi)容以及通過進行系列學(xué)習(xí)擁有成功感和價值感，由學(xué)生的理論掌握水平和學(xué)生自我成功標(biāo)準(zhǔn)評判教學(xué)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

同時，OBE模式的根本目的是通過教學(xué)實踐結(jié)果，使學(xué)生的學(xué)習(xí)進度能本著自身接受水平的基礎(chǔ)中進行拓展，從而引導(dǎo)學(xué)生進行對教學(xué)核心成果的感悟和由淺入深的理解。

（二）應(yīng)用價值

教師通過在實訓(xùn)教學(xué)中引入OBE教學(xué)模式，使學(xué)生能夠在教學(xué)中明確本人的職業(yè)生涯規(guī)劃和就業(yè)目標(biāo)。通過在教學(xué)中以學(xué)生對教學(xué)核心內(nèi)容的理解，使學(xué)生能夠在教學(xué)導(dǎo)向中深化實踐技能，從而提升學(xué)生的核心技能水平和崗位核心競爭能力。

另外，對學(xué)生實際操作水平的提升有利于學(xué)生在面對汽車機電維修、汽車銷售等工作時能夠及時面對問題并進行工作改進。同時，通過OBE模式的導(dǎo)入，使學(xué)生能夠在工作中與國際技術(shù)相接軌，為創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)提供理論基礎(chǔ)。

二、基于OBE模式的汽車電子控制技術(shù)實驗教學(xué)的創(chuàng)新

教師需根據(jù)核心教學(xué)內(nèi)容進行有計劃的規(guī)劃學(xué)習(xí)目標(biāo)，特別是需要明確學(xué)生的就業(yè)方向為目的，并結(jié)合多元化的學(xué)科建設(shè)，使教學(xué)內(nèi)容的創(chuàng)新能本著對汽車專業(yè)技能的提升，使學(xué)生能夠貫徹于教學(xué)的創(chuàng)新。

（一）優(yōu)化實訓(xùn)內(nèi)容

在實訓(xùn)過程中，教師需要對核心教學(xué)理論有深層次的理解。包括對于汽車工業(yè)中汽車電子控制系統(tǒng)、汽車性能、汽車技術(shù)水平拓展、汽車維修、汽車故障處理等方面的實驗內(nèi)容，使實驗教學(xué)內(nèi)容擁有本專業(yè)性質(zhì)的教學(xué)特色。

所以，需要在實訓(xùn)中深入學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力[2]，并在實訓(xùn)內(nèi)容中彰顯實驗內(nèi)容的主次和實驗內(nèi)容的價值。針對于學(xué)生的實訓(xùn)綜合能力的培養(yǎng)，需要對學(xué)生的實訓(xùn)內(nèi)容、技能訓(xùn)練項目和實訓(xùn)周期進行規(guī)劃，使學(xué)生能在實訓(xùn)教學(xué)中深入對實踐技能層次的貫徹。具體優(yōu)化方案如下：

第一，需要將實訓(xùn)教學(xué)融入實訓(xùn)環(huán)境，特別是需要注意汽車電子控制技術(shù)的學(xué)科分支，包括對發(fā)動機電技術(shù)的拓展和車身電控技術(shù)的拓展。因此，在實訓(xùn)教學(xué)中需要對教學(xué)核心進行規(guī)劃，使教學(xué)核心不局限于對實訓(xùn)目標(biāo)的辯證與完成。而是針對于汽車電子控制技術(shù)與面向汽車的工作進行接軌，并在實訓(xùn)中使用專業(yè)的操作儀器進行內(nèi)容辯證，使具體的實訓(xùn)內(nèi)容具有深度的整合性與計劃性。

第二，教師需要對學(xué)生在實訓(xùn)過程中的問題解決思路進行拓展，特別是需要在內(nèi)容中引入高科技、高現(xiàn)代化的工程技術(shù)，以方便學(xué)生在未來工作中能夠運用專業(yè)的知識技能完成汽車相關(guān)崗位的工作。

第三，在面向汽車電子技術(shù)的內(nèi)容深化中，教師需要針對基礎(chǔ)電工操作、線路布局、設(shè)備的安裝與維護進行拓展，特別是需要對電子技術(shù)中的常用元器件和電子技術(shù)的實際工藝進行深入講解。并針對于基礎(chǔ)操作制定相應(yīng)的技能標(biāo)準(zhǔn)，制定合理的實訓(xùn)內(nèi)容[3]。保證實訓(xùn)內(nèi)容與汽車技術(shù)應(yīng)用協(xié)同發(fā)展，并進行多學(xué)科化的項目組合，從根本上提高汽車電子技術(shù)的操作。

（二）完善教學(xué)方式

教師需要完善教學(xué)形式的拓展，特別是需要注意在實訓(xùn)中引導(dǎo)小組合作教學(xué)，使學(xué)生能夠通過自己的方法進行實訓(xùn)教學(xué)。教師在實訓(xùn)教學(xué)中主要以引導(dǎo)為主，通過引導(dǎo)教學(xué)使學(xué)生在面對具體問題時能夠擁有創(chuàng)新化、特性化的探索方式和多元化問題的解決辦法。教師可以引用先進的汽車工藝，并根據(jù)汽車工藝進行實訓(xùn)拓展，從而使學(xué)生在擁有較強的自主意識過程中深化教學(xué)內(nèi)涵。

第一，教師可以運用多媒體的形式進行實際操作過程的展示，使實訓(xùn)內(nèi)容更加形象化的展現(xiàn)在學(xué)生心中，使教學(xué)更具有抽象性。在課堂教學(xué)中，教師需要注重對小組溝通交流，在發(fā)現(xiàn)實訓(xùn)問題中能夠根據(jù)教學(xué)理念進行相互理解與信息整合，從而培養(yǎng)了學(xué)生的團隊意識。

第二，教師可以根據(jù)實訓(xùn)內(nèi)容制作核心教學(xué)內(nèi)容的短視頻進行講解，即微課教學(xué)。在微課教學(xué)中教師需要注重對汽車電子控制技術(shù)某一知識點進行細化講解，使學(xué)生能在驅(qū)動式學(xué)習(xí)中靈動基礎(chǔ)知識的展現(xiàn)。不僅在實訓(xùn)中深化了學(xué)生的積極性，還能豐富學(xué)生的第二課堂，使學(xué)生不局限于教學(xué)課堂進行學(xué)習(xí)，從而建設(shè)學(xué)生自主探索的科學(xué)素養(yǎng)。

第三，教師需要注重對汽車電子控制技術(shù)的模擬仿真，特別是需要將競賽設(shè)計融入至教學(xué)要求中，鼓勵學(xué)生進行創(chuàng)新設(shè)計，如汽車檢測與維修技能的競賽推廣。使學(xué)生通過具體的競賽了解汽車設(shè)計行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從而為學(xué)生的科學(xué)分析能力、科學(xué)態(tài)度、科學(xué)創(chuàng)新、科學(xué)設(shè)計能力進行創(chuàng)新化培養(yǎng)，拓展了學(xué)生的創(chuàng)新思維。

（三）優(yōu)化實驗管理

教學(xué)實訓(xùn)的開展需要充分的時間規(guī)劃，并根據(jù)實訓(xùn)室的管理制定健全的規(guī)章制度，特別是基于學(xué)生創(chuàng)新導(dǎo)向和工作方向的建設(shè)。在實訓(xùn)教學(xué)中，教師需要本著目標(biāo)性原則，保證核心的教學(xué)質(zhì)量，并保證在實訓(xùn)的進行中深入對OBE模式的運用。

同時，汽車電子控制技術(shù)的應(yīng)用需要注重對應(yīng)用方向的制定。在教學(xué)中需要注重對反饋評價體系的建立[4]，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中本著對學(xué)習(xí)效果的建設(shè)，而進行多角度的學(xué)習(xí)成果、實訓(xùn)成果反饋與探索。在反饋體系的建立中，教師需要對學(xué)生實訓(xùn)操作情況、知識的掌握情況進行調(diào)研，使學(xué)生的學(xué)習(xí)效果能夠通過教學(xué)展示進行反復(fù)評價與思考，并要求在不斷思考的過程中完善實訓(xùn)，使實訓(xùn)具有科學(xué)性、可行性的實訓(xùn)價值。

三、結(jié)束語

汽車電子控制技術(shù)的對學(xué)生實際操作性要求較高，因此教師需要不斷培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和就業(yè)方向的規(guī)劃。并在OBE模式的創(chuàng)新基礎(chǔ)下提高核心實驗效率，深入學(xué)生的實踐性能力，優(yōu)化學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，從而為企業(yè)培養(yǎng)高專業(yè)素質(zhì)、高技術(shù)水平的實踐性人才。

參考文獻：

[1]陳柱峰.基于OBE模式的汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)課程教學(xué)改革研究[J].職業(yè)技術(shù)，2017，16（6）：60-63.

[2]王立峰，劉大力，冷欣，等.基于OBE模式的電子技術(shù)實驗教學(xué)探討與研究[J].科教文匯（上旬刊），2018（5）.

[3]楊晶.高職院校汽車電工電子技術(shù)課程教學(xué)改革研究[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2017（4）.

[4]侯吉光.《汽車電子控制技術(shù)》課程教學(xué)改革與實踐[J].工程技術(shù)：文摘版，2016（9）：00097-00097.

作者簡介：陳柱峰（1973.06-- ），男，漢族，湖南省瀏陽人，高級實驗師，學(xué)士，主要從事汽車電子技術(shù)、汽車電子控制系統(tǒng)方面的教學(xué)和研究