黃津津
2013年9月7日上午,國(guó)家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)作重要演講,提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,這是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶成為國(guó)家戰(zhàn)略之始。2013年12月14日,國(guó)家發(fā)改委和外交部舉行的推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶座談會(huì)上,有西北5省、西南4省市參加。西北五省包括陜西、甘肅、青海、寧夏和新疆,西南四省市包括重慶、四川、云南和廣西等。這標(biāo)志著九省優(yōu)先組建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”集團(tuán)。
該九省與中亞、南亞地區(qū)地緣鄰接,將建設(shè)成為中國(guó)通向亞歐大陸內(nèi)部的窗口和經(jīng)濟(jì)通道,通過(guò)新一輪整合將賦予舊絲綢之路以新的時(shí)代內(nèi)涵與意義。九省位于中國(guó)西部地區(qū),相互之間地緣連接、人口與經(jīng)貿(mào)往來(lái)頻繁、文化較為相近,具有良好的合作基礎(chǔ),在“絲路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略提出背景下,九省將命運(yùn)相連,通過(guò)深化政策、經(jīng)濟(jì)、文化等領(lǐng)域合作,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),推動(dòng)區(qū)域一體化,從而充分承接國(guó)家戰(zhàn)略。
本研究目標(biāo)在于分析出絲路經(jīng)濟(jì)帶九省旅游競(jìng)爭(zhēng)力水平及其空間布局狀況,這將有利于更好地梳理九省旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)基底,有利于更好地找準(zhǔn)各省旅游定位,有利于理清“絲路經(jīng)濟(jì)帶”九省旅游系統(tǒng)結(jié)構(gòu),從而提升“絲路經(jīng)濟(jì)帶”九省旅游合作頂層設(shè)計(jì)的適應(yīng)性,推動(dòng)九省旅游統(tǒng)籌協(xié)調(diào),助力旅游及更高層面的一體化進(jìn)程。
目前學(xué)術(shù)界對(duì)旅游競(jìng)爭(zhēng)力概念還沒(méi)有統(tǒng)一的界定,Hartserre(2000)從市場(chǎng)的角度把“旅游業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力”定義為旅游目的地不但能夠保持其已有的市場(chǎng)地位和份額,而且能隨著時(shí)間不斷提高其市場(chǎng)地位和市場(chǎng)份額的能力。Ritchie & Crouch(1999)從產(chǎn)業(yè)的角度認(rèn)為旅游競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)國(guó)家創(chuàng)造增加值和通過(guò)管理資產(chǎn)、生產(chǎn)過(guò)程、吸引物、侵略性和親近性,并將它們之間的關(guān)系融入到一個(gè)考慮到目的地的自然資本以及對(duì)下一代的供給能力的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)模式中,提高國(guó)家增加財(cái)富的能力。Hassan(2000)從可持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā),認(rèn)為“旅游業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力”不但在于旅游目的地能夠保持相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)地位,還在于其創(chuàng)造并整合能維持旅游目的地資源被可持續(xù)地為產(chǎn)品增值的能力。本文比較贊同Ritchie&Crouch的定義,從產(chǎn)業(yè)的角度界定旅游競(jìng)爭(zhēng)力概念。
國(guó)外對(duì)旅游競(jìng)爭(zhēng)力的研究從20世紀(jì)80年代末開(kāi)始,探討旅游競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)成要素一直是其熱門話題。Leiper認(rèn)為決定一個(gè)旅游系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r的4個(gè)因素是客源地區(qū)域、目的地區(qū)域、旅行路徑和旅游產(chǎn)業(yè)本身,Enright&Newton構(gòu)建了一個(gè)旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力模型,該模型包含4類因素:核心資源和吸引物、支持因素和資源、目的地管理以及資格性因素。國(guó)內(nèi)旅游競(jìng)爭(zhēng)力研究起步較晚,從研究對(duì)象上看,可分為4個(gè)層次一是國(guó)家旅游競(jìng)爭(zhēng)力,二是地區(qū)旅游競(jìng)爭(zhēng)力,三是城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力,四是某旅游區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力。
旅游競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)是旅游競(jìng)爭(zhēng)力研究的主體部分。國(guó)內(nèi)外學(xué)者所使用的旅游競(jìng)爭(zhēng)力研究方法都是在邁克爾·波特提出的國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的“鉆石模型”的基礎(chǔ)上,選取不同的指標(biāo),構(gòu)建不同的模型,采用不同的量化方法,實(shí)現(xiàn)對(duì)旅游競(jìng)爭(zhēng)力的綜合評(píng)價(jià)與分析。目前,學(xué)術(shù)界對(duì)旅游競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)的研究已經(jīng)比較成熟,要想在研究范式上進(jìn)行突破創(chuàng)新比較困難。本研究綜合前人研究理論與方法,選擇因子分析對(duì)絲路經(jīng)濟(jì)帶九省的旅游競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行評(píng)價(jià),并嘗試運(yùn)用空間格局分析方法,本文主要的創(chuàng)新點(diǎn)在于研究對(duì)象與之前的研究不同,與“絲路經(jīng)濟(jì)帶”這一熱點(diǎn)概念相呼應(yīng),有一定的實(shí)踐意義。
本研究所使用的數(shù)據(jù)是相對(duì)權(quán)威的官方發(fā)布的社會(huì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),主要是相關(guān)統(tǒng)計(jì)年鑒以及政府官網(wǎng)發(fā)布的信息,通過(guò)因子分析法計(jì)算出九省旅游競(jìng)爭(zhēng)力得分,再利用九省旅游競(jìng)爭(zhēng)力得分進(jìn)行空間自相關(guān)分析,從而得到空間集聚和異質(zhì)情況。
許賢棠等(2015)結(jié)合溫碧燕的研究和世界經(jīng)濟(jì)論壇旅游業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,構(gòu)建了52個(gè)指標(biāo)3個(gè)要素層的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。鑒于以上研究,結(jié)合絲路經(jīng)濟(jì)帶九省旅游發(fā)展?fàn)顩r以及數(shù)據(jù)可獲得性,本研究初步設(shè)想構(gòu)建3個(gè)要素層,40個(gè)指標(biāo)體系,并獲得了對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù),隨后進(jìn)行因子分析,得出各省份旅游競(jìng)爭(zhēng)力。從結(jié)果可以看出西南四省和陜西省旅游競(jìng)爭(zhēng)力水平較高,得分都在4分以上,這些省份在資源稟賦和整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力上優(yōu)勢(shì)明顯,四川省得分更是在6分以上,是西部旅游經(jīng)濟(jì)的極點(diǎn)。剩下的西北四省旅游競(jìng)爭(zhēng)力水平得分較低,與前五省相比,社會(huì)與自然環(huán)境相對(duì)出于劣勢(shì)。這似乎存在著一些地域相關(guān)性,絲路經(jīng)濟(jì)帶九省旅游競(jìng)爭(zhēng)力雷達(dá)圖見(jiàn)圖1。
圖1 絲路經(jīng)濟(jì)帶九省旅游競(jìng)爭(zhēng)力雷達(dá)圖
(一)絲路經(jīng)濟(jì)帶九省旅游競(jìng)爭(zhēng)力大致分布
在對(duì)絲路經(jīng)濟(jì)帶九省進(jìn)行空間自相關(guān)分析之前,本研究制作了九省旅游競(jìng)爭(zhēng)力的分布圖獲取研究對(duì)象空間分布大致?tīng)顩r。利用GIS從1︰400萬(wàn)全國(guó)矢量化地圖截取絲路經(jīng)濟(jì)帶九省矢量面要素,添加旅游競(jìng)爭(zhēng)力屬性數(shù)據(jù),再將此shp.文件加載到GeoDa中,進(jìn)行Standard Deviation Map的操作,直接得到九省旅游競(jìng)爭(zhēng)力分布圖??梢?jiàn),九省旅游競(jìng)爭(zhēng)力大致呈現(xiàn)東南高、西北低的局面,中部地區(qū)存在極值。中部地區(qū)自然地理環(huán)境差異大,其中的青藏高原、四川盆地、秦嶺雖空間鄰接,但實(shí)則被地形分割,與地理環(huán)境相適應(yīng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境也存在明顯差異,旅游發(fā)展懸殊較大。
(二)絲路經(jīng)濟(jì)帶九省旅游競(jìng)爭(zhēng)力全局自相關(guān)情況
對(duì)九省旅游競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行Univariate Moran's I分析操作,得到以下結(jié)果:Moran's I的值為0.029,比較小,說(shuō)明全局呈不明顯的正自相關(guān)分布。絲路經(jīng)濟(jì)帶九省旅游競(jìng)爭(zhēng)力具有較弱的馬太效益,相鄰省域間的相互作用不是很明顯,但有一定的集聚趨勢(shì)。這一結(jié)果與上文的分析是統(tǒng)一的,具有正空間自相關(guān)特征是因?yàn)槁糜胃?jìng)爭(zhēng)力整體呈現(xiàn)東南高、西北低的格局,Moran'I的值比較低是因?yàn)橹胁砍霈F(xiàn)了極大值與極小值省域鄰接的情況。雖然其空間自相關(guān)效應(yīng)不是很明顯,但仍值得對(duì)其進(jìn)行分析嘗試。
(三)絲路經(jīng)濟(jì)帶九省旅游競(jìng)爭(zhēng)力局部自相關(guān)情況
筆者進(jìn)一步了解各省域旅游競(jìng)爭(zhēng)力空間分異情況,對(duì)九省進(jìn)行了空間關(guān)聯(lián)度分析。選擇Local G Statistics,設(shè)置變量和空間權(quán)重,可以得到Gi*熱點(diǎn)圖,反映出了九省旅游競(jìng)爭(zhēng)力東南高、西北低的整體格局。
旅游競(jìng)爭(zhēng)力跟區(qū)域社會(huì)自然環(huán)境相關(guān)。絲路經(jīng)濟(jì)帶九省東南五省為了亞熱帶濕潤(rùn)性氣候區(qū),氣候舒適、動(dòng)植物資源豐富,自然風(fēng)光優(yōu)美,且民族集聚,人文景觀資源也較豐富,整體旅游資源稟賦較高,此外,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較好,旅游開(kāi)發(fā)程度較高,旅游市場(chǎng)較大。西北四省位于干旱半干旱或高寒地區(qū),氣候條件相對(duì)較差,自然旅游資源相對(duì)匱乏;社會(huì)人文方面,人口密度低,所創(chuàng)造的文化景觀無(wú)明顯優(yōu)勢(shì),社會(huì)經(jīng)濟(jì)支撐條件也不佳,因而旅游競(jìng)爭(zhēng)處于弱勢(shì)地位。
(一)結(jié)論
文章通過(guò)構(gòu)建旅游競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系,帶入相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算,得到了絲路經(jīng)濟(jì)帶九省旅游競(jìng)爭(zhēng)力水平。云南、四川、重慶、廣西和陜西旅游競(jìng)爭(zhēng)力水平較高,在4分以上,其中四川省更是達(dá)到了6分以上。而西北四省甘肅、青海、寧夏和新疆旅游競(jìng)爭(zhēng)力水平都在4分以下。
通過(guò)對(duì)九省旅游競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行Moran's I全局分析,得到Moran's I值為0.029,表明絲路經(jīng)濟(jì)帶九省旅游競(jìng)爭(zhēng)力存在較弱的正自相關(guān)性,也即旅游競(jìng)爭(zhēng)力高值與低值省份存在較弱的集聚性,省份之間地理鄰接性對(duì)旅游競(jìng)爭(zhēng)力擴(kuò)散影響較弱,這也是受西部地理環(huán)境割裂影響的結(jié)果。
通過(guò)對(duì)九省旅游競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行Gi*空間關(guān)聯(lián)度分析和旅游競(jìng)爭(zhēng)力空間分布圖分析,可以看出九省旅游競(jìng)爭(zhēng)力在中部偏南地區(qū)呈現(xiàn)熱點(diǎn)分布,西北地區(qū)則呈現(xiàn)冷點(diǎn)分布,九省整體呈現(xiàn)東南高西北低的分布格局,這與九省的社會(huì)與自然環(huán)境背景相契合。
(二)討論
“絲路經(jīng)濟(jì)帶”這一概念為九省旅游經(jīng)濟(jì)合作提供了契機(jī)和平臺(tái),九省要充分利用地域的鄰接性加強(qiáng)省份間的關(guān)聯(lián)耦合,基于現(xiàn)有格局優(yōu)化分工合作,推動(dòng)各省優(yōu)勢(shì)發(fā)揮,構(gòu)建絲路經(jīng)濟(jì)帶旅游高效系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)絲路經(jīng)濟(jì)帶整體效益。
基于絲路經(jīng)濟(jì)帶九省所處的地理環(huán)境差異大、地理空間相對(duì)分割,旅游競(jìng)爭(zhēng)力空間集聚不明顯的現(xiàn)狀,九省應(yīng)強(qiáng)化整體合作,以“絲路經(jīng)濟(jì)帶”為合作框架、以地域鄰接為合作基礎(chǔ),加強(qiáng)在區(qū)域旅游規(guī)劃、區(qū)域旅游管理、旅游線路開(kāi)發(fā)、旅游聯(lián)合營(yíng)銷、旅游人才智庫(kù)和旅游招商等眾多領(lǐng)域的合作。以開(kāi)放政策破除行政區(qū)域分割,以加強(qiáng)省域間交通交流破除地理空間分割,建立長(zhǎng)效的旅游合作對(duì)話機(jī)制。
基于九省旅游競(jìng)爭(zhēng)力東南高、西北低的現(xiàn)有分布特點(diǎn),九省應(yīng)提升旅游競(jìng)爭(zhēng)力高值地區(qū)在投資、設(shè)施、智力和市場(chǎng)等方面的分享與帶動(dòng)作用,弱勢(shì)地區(qū)要找準(zhǔn)定位,差異發(fā)展,與優(yōu)勢(shì)地區(qū)進(jìn)行配合,承接優(yōu)勢(shì)地區(qū)的資源擴(kuò)散,形成以優(yōu)勢(shì)區(qū)域?yàn)楹诵摹⒒パa(bǔ)融合、功能分工的有機(jī)系統(tǒng)。各省份要繼續(xù)推動(dòng)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新業(yè)態(tài)、新優(yōu)勢(shì)的形成,從而提高各省份的旅游競(jìng)爭(zhēng)力,推進(jìn)系統(tǒng)更新。
(作者單位:四川大學(xué)旅游學(xué)院)