中鋁寧夏能源集團(tuán)有限公司六盤山熱電廠 寧夏固原 756000
汽輪發(fā)電機(jī)是一種重要的電力生產(chǎn)設(shè)備,其工作原理是:用汽輪機(jī)拖動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),并依據(jù)電磁感應(yīng)原理將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。目前,我國電力生產(chǎn)的主力機(jī)組是330MW亞臨界汽輪發(fā)電機(jī)組,其潤滑油系統(tǒng)包含直流潤滑油泵、交流潤滑油泵、啟動油泵和主油泵等組成,且不同油泵的驅(qū)動力不同,即:直流電機(jī)驅(qū)動直流潤滑油泵,交流電機(jī)驅(qū)動交流潤滑油泵和啟動油泵,汽輪機(jī)驅(qū)動主油泵。330MW亞臨界汽輪發(fā)電機(jī)組潤滑油系統(tǒng)的作用是將壓力和溫度適宜的潤滑油提供給機(jī)組的軸承,但若系統(tǒng)出現(xiàn)故障,無疑會對機(jī)組的安全運(yùn)行產(chǎn)生不利影響。鑒于此,本文筆者首先分析某330MW亞臨界汽輪發(fā)電機(jī)組潤滑油系統(tǒng)的故障特征,然后進(jìn)一步提出故障處置辦法[1]。
某330MW亞臨界汽輪發(fā)電機(jī)組潤滑油系統(tǒng)的油泵全部采用了離心泵。當(dāng)該機(jī)組調(diào)試進(jìn)入額定轉(zhuǎn)速且?guī)ж?fù)荷30MW時,其潤滑油壓驟降0.043MPa(從0.113到0.07MPa);當(dāng)聯(lián)啟直流與交流潤滑油泵時,潤滑油壓劇增0.038MPa(從0.07到0.108MPa);在整個調(diào)試期間,主油泵的出口油壓下降0.121MPa(從2.345到2.224MPa)。經(jīng)分析,初步斷定引起潤滑油系統(tǒng)油壓異常升降的原因可能包括:
①可調(diào)逆止閥的壓緊螺母出現(xiàn)松脫問題;
②注油器出口的逆止閥門心出現(xiàn)脫落問題;
③注油器吸油口的濾網(wǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重堵塞問題;
④注油器的射油口存在異物堵塞問題;
⑤注油器吸油口的提板出現(xiàn)傾斜問題;
⑥套裝管道出現(xiàn)堵塞或泄露問題。
對于以上六種可能性原因,筆者將一一予以排除和確定,即:
(1)從機(jī)組啟動到進(jìn)入額定轉(zhuǎn)速期間,主油泵出口的壓力正常升高,即:主油泵在機(jī)組轉(zhuǎn)速增到1500r/min期間的壓力增加0.538MPa(從0.215到0.753MPa);在機(jī)組轉(zhuǎn)速增到3000r.min期間的壓力增加1.592MPa(從0.753到2.345MPa)。那么,依據(jù)“離心泵的壓頭與機(jī)組轉(zhuǎn)速的平方呈正相關(guān)”可知,主油泵的壓力無異常。另外,潤滑油壓力在機(jī)組轉(zhuǎn)速增加期間的增幅為0.005MPa(從0.108到0.113MPa),交流潤滑油泵電流的降幅為15.8A(從70.8到55A),反映了主油泵為潤滑油系統(tǒng)正常供油。綜合可知,主油泵及其出口逆止閥門、注油器在故障發(fā)生前未出現(xiàn)異常。
(2)在聯(lián)啟直流與交流潤滑油泵后,現(xiàn)場調(diào)節(jié)主油泵出口的壓力,期間發(fā)現(xiàn)調(diào)壓螺栓未壓緊,導(dǎo)致調(diào)壓螺栓的旋出在油壓升高方向上不受控制,但期間主油泵出口的壓力并未升高,表明了壓緊螺母松動不是引起潤滑油系統(tǒng)油壓異常升降的原因。
(3)安裝者用手能夠現(xiàn)場調(diào)節(jié)調(diào)壓螺栓,而若沒有工具輔助,卻不能調(diào)節(jié)直徑250mm、前后壓差0.03MPa的逆止閥門心,門心上的作用力為1471N左右,表明了調(diào)壓螺栓沒有接觸到逆止閥門心。
(4)在聯(lián)啟交流潤滑油泵后,潤滑油壓力的降幅較小,僅為0.004MPa(從0.108到0.104MPa)。但若出現(xiàn)③、④、⑤三種問題,注油器的吸油量會降低,致使調(diào)壓螺栓無法接觸到逆止閥門心,從而引起潤滑油的壓力驟降。顯然,注油器未出現(xiàn)異常。
(5)倘若存在潤滑油系統(tǒng)套管內(nèi)漏的問題,則潤滑油泄漏在所難免,此時一旦停止高啟潤滑油泵和交流潤滑油泵,便會影響到注油器和主油泵正常的工作狀態(tài)。在啟動機(jī)組前及機(jī)組轉(zhuǎn)速增到3000 r/min后關(guān)停高啟潤滑油泵、交流潤滑油泵前,低壓遮斷油壓、主油泵出口油壓和潤滑油壓力都未出現(xiàn)異常,表明了交流油泵及其軸承供油管路、高壓潤滑油泵及其隔膜閥供油管路無異常。
(6)在該機(jī)組潤滑油系統(tǒng)中,注油器出口逆止閥門心采用了脫落指數(shù)較高的單面焊接工藝,則初步判定存在逆止閥門心脫落卡管的問題,從而減小了主油泵入口的流量。
綜上判定,引起該330MW亞臨界汽輪發(fā)電機(jī)組潤滑油系統(tǒng)油壓異常升降的原因是主油泵出口、注油器管路泄漏。
經(jīng)分析判斷,工作人員決定停機(jī)檢查機(jī)組的潤滑油系統(tǒng)。但潤滑油系統(tǒng)采用了套裝管路,且在回油管中裝油供油管,從而增加了管道檢查的難度。鑒于此,工作人員制定了以下檢修方案:第一步:先將潤滑油箱中的潤滑油全部放空,再逐一檢查注油器的吸油口提板、入口濾網(wǎng)和射油門;第二步:對注油器出口的逆止閥進(jìn)行檢查;第三步:對主油泵的出口、注油器的管路進(jìn)行檢查,排除其可能存在的堵塞和泄漏問題。檢查發(fā)現(xiàn),注油器的吸油口提板、射油口和入口濾網(wǎng)都未出現(xiàn)堵塞和卡澀問題,表明前文的分析無誤;逆止閥門心檢查發(fā)現(xiàn)門心脫落,這恰好與系統(tǒng)故障的表現(xiàn)相吻合。對于這一問題,將卡在管道中的門心清出,并復(fù)位即可[2]。
鑒于330MW亞臨界汽輪發(fā)電機(jī)組在電力生產(chǎn)中的重要價值,故要求防范其潤滑油系統(tǒng)發(fā)生故障和科學(xué)處置故障,即:為了防止?jié)櫥拖到y(tǒng)發(fā)生故障,要求改進(jìn)潤滑油系統(tǒng)的安裝工藝,使用質(zhì)量達(dá)標(biāo)、規(guī)格合規(guī)的材料設(shè)備,并定期檢查、維護(hù)和更換設(shè)備,同時制定一套科學(xué)的管理制度來約束系統(tǒng)安裝人員和檢修人員的行為;為了及時消除系統(tǒng)故障及防止其引發(fā)嚴(yán)重后果,要求通過分析故障的表現(xiàn)特征,快速確定具體的故障點(diǎn),然后對癥下藥快速解決問題??傊?30MW亞臨界汽輪發(fā)電機(jī)組潤滑油系統(tǒng)故障分析與處置是一項(xiàng)難度大、要求高、任務(wù)艱巨的工作,有待行業(yè)深入研究。