鄭風(fēng)
摘 要:對(duì)當(dāng)前鐵路車輛檢修管理當(dāng)中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,并且對(duì)當(dāng)前鐵路管理的模式進(jìn)行很好的分析,同時(shí)通過(guò)實(shí)踐,探討在鐵路車輛檢修管理工作當(dāng)中現(xiàn)代化的方案進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞:車輛檢修;現(xiàn)代化管理;鐵路車輛
引言:伴隨著當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,社會(huì)上的工種分類也是越來(lái)的越多。就鐵路車輛檢修部門來(lái)看,這一部門的發(fā)展也處于當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境下。怎樣去做好車輛的檢修工作,提升管理水平,增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)快速的發(fā)展,也是當(dāng)前最為重要的一項(xiàng)工作。
一.鐵路車輛維護(hù)檢修行業(yè)設(shè)備存在的問(wèn)題
1.1企業(yè)整體設(shè)備保障能力和生產(chǎn)之間存在問(wèn)題
近些年來(lái),鐵路生產(chǎn)的布局也在進(jìn)行這不斷的優(yōu)化,慢慢都在向著生產(chǎn)急約化發(fā)展。就當(dāng)前的維護(hù)檢修體系和相關(guān)企業(yè)來(lái)看,當(dāng)中集約化的發(fā)展也存在著較大的矛盾。企業(yè)內(nèi)部的設(shè)備分別都較為雜亂,工作人員的素質(zhì)和后備能量水平都沒(méi)有很好的保障。從而導(dǎo)致基礎(chǔ)水平不一、小而全、服務(wù)的對(duì)象和范圍都不是很廣、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和協(xié)同工作能力都不是很好的情況、專業(yè)化、集約化可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo),以及根據(jù)實(shí)際的情況生產(chǎn)的需求也是有著較多的不適性。
1.2設(shè)備維護(hù)檢修奮勇支出不可控性和整體經(jīng)營(yíng)成本壓力之間的矛盾
因?yàn)樵O(shè)備的檢查方法、工作人員技術(shù)能力、設(shè)備之間儲(chǔ)備條件的約束,從而使得設(shè)備問(wèn)題的排查和維護(hù)檢修能力都不是很好,對(duì)問(wèn)題處理的水平也不是很高;與此同時(shí)因?yàn)樯a(chǎn)企業(yè)質(zhì)量的不同,從而就會(huì)在很大程度上影響到維護(hù)檢修工作的效率,并且也會(huì)加大成本,讓正常的生產(chǎn)沒(méi)法進(jìn)行。因以上的問(wèn)題使得設(shè)備有著不可預(yù)防的問(wèn)題和成本支出,這樣的問(wèn)題對(duì)有效的投入很不利,會(huì)給整體的經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)很大的困難。
1.3維護(hù)檢修的投入和產(chǎn)出不同
每一個(gè)生產(chǎn)單位之間都有著自己不同的設(shè)備維護(hù)檢修部門,同事也有著很大的技術(shù)人員和大量的維護(hù)檢修工具。但是伴隨著當(dāng)前維護(hù)檢修設(shè)備的不斷更型換代,還有高技術(shù)設(shè)備的使用,從而使得對(duì)技術(shù)的要求是越來(lái)的越高,伴隨著企業(yè)的不斷壯大需要維護(hù)檢修的設(shè)備也是越來(lái)的越多,因此對(duì)相關(guān)技術(shù)人員你的需求也是越來(lái)的越大。因?yàn)楦呔庠O(shè)備的使用范圍是有限的,高技術(shù)人才的培養(yǎng)時(shí)間長(zhǎng)、成本高,從而就使得專用的維護(hù)檢修工具、儀器等利用的幾率變的很小,專業(yè)人才的工作量也變的不足,同時(shí)也會(huì)讓企業(yè)的資源得不到很好的利用。與此同時(shí),鐵路車輛的不斷增多更型換代的周期也是不斷的縮短,裝備更新的頻率也是加快,這樣的問(wèn)題就使得較多的設(shè)備得不到很好的利用,一直占用企業(yè)資源;還有就是技術(shù)人員因條件的約束,他們所掌握的技術(shù)和知識(shí)都不能得到很好的更新,從而讓現(xiàn)有的技術(shù)陷入老化的局面。
二、鐵路車輛維護(hù)檢修行業(yè)當(dāng)中設(shè)備維護(hù)檢修現(xiàn)代化模式的可行性
2.1設(shè)備維護(hù)檢修市場(chǎng)化、社會(huì)化發(fā)展日益完善
就國(guó)家相關(guān)的規(guī)定當(dāng)中對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)做出了相應(yīng)的指示,必須要積極的建設(shè)規(guī)范化的機(jī)械設(shè)備要素市場(chǎng),這樣才可以更好的推動(dòng)機(jī)械設(shè)備向著現(xiàn)代化的方向發(fā)展。當(dāng)前已有一些城市進(jìn)行了試點(diǎn),并且也積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。在別的方面,社會(huì)上也出現(xiàn)了一些開(kāi)展設(shè)備綜合維護(hù)檢修的企業(yè),此外,一些中小型企業(yè)的維護(hù)檢修部門也在不同程度上在向著現(xiàn)代化發(fā)展。鐵路部門也在設(shè)備維護(hù)檢修工作方面進(jìn)行有外包,同時(shí)開(kāi)展了試探性的嘗試。
2.2鐵路改革當(dāng)中的創(chuàng)新維護(hù)檢修管理模式
伴隨著當(dāng)前鐵路的改革不斷的加快,每一個(gè)項(xiàng)目工作之間特提出了創(chuàng)新的管理模式,并且得到了很好的發(fā)展機(jī)會(huì)。鐵路車輛維護(hù)檢修單位必須要圍繞著做大做強(qiáng)為基礎(chǔ),來(lái)不斷的提升企業(yè)的生產(chǎn)效率,提升自身在市場(chǎng)當(dāng)中競(jìng)爭(zhēng)能力。同時(shí)也必須要對(duì)工作當(dāng)中存在的矛盾進(jìn)行很好的解決,并且也需要在全新管理模式的探索當(dāng)中下足功夫。在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)檢修現(xiàn)代化時(shí),因不斷的強(qiáng)化以成本為核心的設(shè)備管理體系,這是提升當(dāng)前設(shè)備維護(hù)檢修綜合效益的有效方案。
2.3車輛維護(hù)檢修行業(yè)發(fā)展當(dāng)中必須要對(duì)設(shè)備維護(hù)檢修工作進(jìn)行現(xiàn)代化
伴隨著當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)和鐵路改革的不斷增強(qiáng),車輛維護(hù)檢修單位的發(fā)展也在當(dāng)前的社會(huì)當(dāng)中進(jìn)行著不斷的變化。資源的共享、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和開(kāi)拓發(fā)展空間以是當(dāng)前鐵路車輛維護(hù)檢修單位必須要得到重視的問(wèn)題。借助設(shè)備維護(hù)檢修市場(chǎng)的現(xiàn)代化,對(duì)市場(chǎng)當(dāng)中的技術(shù)人員進(jìn)行很好的利用,這樣可以很好的解決設(shè)備維護(hù)檢修發(fā)展當(dāng)中存在的問(wèn)題,從而讓整體的行業(yè)有著穩(wěn)步的發(fā)展空間、讓或許的工作有著更好的保障。
三、實(shí)現(xiàn)設(shè)備維護(hù)檢修現(xiàn)代化管理模式當(dāng)中需要處理的問(wèn)題
3.1做好設(shè)備整體管理的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃
3.1.1在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)檢修管理工作策劃時(shí),必須要對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)情況和設(shè)備維護(hù)檢修的服務(wù)體系進(jìn)行很好的了解,并且在工作當(dāng)中也需要靈活的運(yùn)用維護(hù)檢修的方案,從而讓企業(yè)的發(fā)展有著更好的持續(xù)性和穩(wěn)定性。
3.1.2設(shè)備的維護(hù)檢修現(xiàn)代化管理是當(dāng)前企業(yè)設(shè)備管理當(dāng)中最為重要的一項(xiàng)工作,在策劃好的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)基礎(chǔ)上,來(lái)對(duì)方向進(jìn)行很好的選擇,從而來(lái)制定出適合企業(yè)自身發(fā)展的實(shí)際方案。構(gòu)建起以企業(yè)為基礎(chǔ),以專業(yè)人員為骨干,全體員工為基礎(chǔ)的重要體現(xiàn)??梢苑藕玫谋苊獬霈F(xiàn)為了推動(dòng)現(xiàn)代化而出現(xiàn)的問(wèn)題,讓企業(yè)不會(huì)受到不良的沖擊。
3.1.3在設(shè)備維護(hù)檢修工作當(dāng)中,必須要構(gòu)建起機(jī)、電、儀技術(shù)人員為基礎(chǔ)的體現(xiàn),以區(qū)域?yàn)楹诵膩?lái)進(jìn)行巡查和設(shè)備的維護(hù)檢修責(zé)任制度,讓設(shè)備的維護(hù)檢修工作有效的進(jìn)行。
四、結(jié)束語(yǔ)
設(shè)備的維護(hù)檢修現(xiàn)代化管理模式當(dāng)中存在的問(wèn)題必須要進(jìn)行很好的整改,這樣才可以很好的推動(dòng)當(dāng)前設(shè)備維護(hù)檢修行業(yè)的發(fā)展,讓相關(guān)的企業(yè)可以在鐵路車輛的維護(hù)檢修工作當(dāng)中進(jìn)行很好的工作。就當(dāng)前國(guó)家的發(fā)展情況來(lái)看,鐵路部門的車輛維護(hù)檢修工作也需要進(jìn)行不斷的改革,那么將上文當(dāng)中提到的現(xiàn)代化管理模式引用到其中會(huì)有這很好的效果,并且也可以很好的促進(jìn)當(dāng)前鐵路行業(yè)的發(fā)展,讓鐵路車輛的維護(hù)檢修更加的高效安全。
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